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標題: [底盤] 開箱文..終於"又"改了避震器.. [列印本頁]

作者: ichiro200 時間: 2010-12-26 02:39 AM 標題: 開箱文..終於"又"改了避震器..

從買到小佛後..萬改降為先
我第一件事就是先改了避震器
之前聽朋友說國產A牌的蠻舒適的
就嘗試了看看...
礙於當時的預算只買了高低可調的款式
安裝後一直覺得後輪跳動很厲害
去了好幾家車行..都是一樣的說法
A牌的高低可調只是前面是筒身可調..
小佛後面的簧圈分離設計..只能用墊片上調高低
所以後輪會比較跳..
索性在Y拍上..趁著A牌還沒過保固期前趕快賣掉
用了原廠一段時間後..後跳的情況也沒有改善..
最近看了版上一位T大的避震器po文後..
剛好在網拍上看到V-MAX這個品牌...
連絡了V-MAX的賣家..他給的價格很實在
但是因為目前國內沒有什麼評價...
一直猶豫不知道該不該嘗試看看...
又在1月份的SPEC R雜誌上看到有關V-MAX的試乘報告
都是比較舒適的評價...
再跟賣家殺個價...嗯嗯!!價格蠻誘人的
又特別詢問確定了後避震器高低也是用筒身可調的
就當下訂了一組v-max高低軟硬皆可調的試試
v-max高低軟硬28段可調

前避震器

後輪不等距彈簧..聽車行說這會比較Q

前避震器完成

後避震器完成

完成

安裝後當晚馬上到義大世界去跑了一趟
果然改善了非常多之前的彈跳感
在九如路上那種爛的要死的路面上
小佛依然保有很好的舒適性
上到義大世界的路上..過彎毫不軟腳
過彎後後方輪胎壓到突起物時..筒心馬上就能拉住彈簧的彈跳
不會增加心裡的負擔..
高速經過馬路上警告減速的小白色條狀突起
只聽到車底下隆隆的聲音..車身連晃都不晃一下
這是前所未有的經驗
真的..v-max真的蠻不錯的..用2萬多的價格買到進口的品質
也許不敢多求物超所值..但至少這絕對是一組物同等值的避震器
接下來就是需要時間來證明耐用度了

作者: mezz 時間: 2010-12-26 02:46 AM

後輪降真低~~

作者: 阿Jay 時間: 2010-12-26 02:49 AM 標題: ^^"

可以PMㄧ下價位和賣家聯絡人嗎??

作者: ichiro200 時間: 2010-12-26 02:51 AM

Y拍上找找

作者: brain 時間: 2010-12-26 02:53 AM

降好低真漂亮
不過新手第一篇就PO自己的愛車
"又"改了那你之前改啥分享一下憋

作者: ichiro200 時間: 2010-12-26 03:00 AM

brain 發表：
降好低真漂亮
不過新手第一篇就PO自己的 ...

我之前改過一款國產的避震器
所以才說"又"改了...
下一步要改後防傾桿跟活塞了...
就等年終下來了
嘿嘿

作者: pioneer21t 時間: 2010-12-26 06:22 AM

ㄛ
跟我一樣淺灰的

作者: takumix 時間: 2010-12-26 12:45 PM

鋁圈倒是可以先換..增加美觀呀

作者: enjoy0421 時間: 2010-12-26 02:12 PM

可以PM價格跟更多使用資訊嗎~

好久以前用過一組BC..

調到最軟還是有夠硬

之後就換回原廠了..

從此再也不敢有更換避震器的念頭~"~

害我有陰影以為只有進口的才有好品質..

作者: ichiro200 時間: 2010-12-26 02:57 PM

enjoy0421 發表：
可以PM價格跟更多使用資訊嗎~

好久以前 ...

前天我老婆檢查出有孕...嘿嘿!!!要當爸爸了
我昨天又去調高了車身到3指
又打電話問了v-max調高車身後..軟硬怎麼調比較好
v-max跟我說他們設計調到最軟的第1段..
就是原廠避震器的軟硬度..
建議我調高到3指..
軟硬度前調到第4段後調到2段...
果然跟原廠一樣的軟硬度...很舒適
而且完全沒有原廠避震器的那種彈跳不已搖頭晃腦的感覺...
我老婆都說很讚...本來他還不同意我去換避震器的(因為前一組國產A牌的印象關係)
(哈哈!!!!!被老婆稱讚..心裡真滿足)

作者: ichiro200 時間: 2010-12-26 06:44 PM

以pm

作者: takumix 時間: 2010-12-26 10:15 PM

恭喜當爸爸囉..............

作者: VIRGIL 時間: 2010-12-26 10:22 PM

煩請版大pm賣家及安裝廠……當然還有……多少扣扣。

作者: DDT 時間: 2010-12-26 10:34 PM

VIRGIL 發表：
煩請版大pm賣家及安裝廠……當然還有……多 ...

大大 ....也請PM 感謝

作者: ichiro200 時間: 2010-12-26 11:25 PM

我找賣家pm給你們吧..

作者: takumix 時間: 2010-12-27 05:09 PM

繼成功代理英國V-MAX避震器後
聽說還會再代理一個高知名品牌...Sachs
預算夠且想換高品質避震器的車友們..
可以靜待一兩個月看看....
讓台灣的車友們不必再購買水貨的Sachs避震器
以後就有代理商後...保固跟服務就更完善了

作者: 傑德斯 時間: 2010-12-27 05:28 PM

[iframe]http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d48421309[/iframe]

其實我也好心動，價錢，我還是想再考慮一下
畢竟BC 也出了V2舒適版

作者: ghosthark 時間: 2010-12-27 05:51 PM

小弟好奇
發文大才註冊一兩天就發表

真的是古道熱腸耶....

外箱的照片電話沒看錯上面是886+

不就是台灣的區碼嗎

所以是英國零件台灣產品嗎

作者: QsTyLe小乖 時間: 2010-12-27 05:52 PM

不錯喔～～
使用起來怎樣＠＠？

作者: takumix 時間: 2010-12-27 05:54 PM

傑德斯 發表：
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/ ...

其實你用v-max跟bc v2來比較是比較不對等的

bc v2是不含強化上座的....
v-max28段可調的是包含強化上座的

bc v2是單筒式的
v-max28段是複筒式的

假設同為15段調整
一為單筒式的
另一為複筒式的
單筒的再怎麼調整也不會比複筒式的舒適
複筒的行程一定大於單筒的行程....
行程越長當然舒適性越高...
行程越短觸底的機會也會變高...
所以這是兩種不同的產品....
就好像你不能拿耐吉的氣墊鞋去比較牛頭牌的氣墊鞋一樣的
一樣是氣墊鞋..同樣是吸震的功能..但是技術性本身不同.
所延生出的特點也會不同

作者: takumix 時間: 2010-12-27 05:59 PM

ghosthark 發表：
小弟好奇
發文大才註冊一兩天就發表

真 ...

據我所知
上面+886是代理商的電話..
也是亞洲區的代理商電話...
很多進口品...都是進口零件來台灣組裝
是為了避開關稅...節省成本的關係....
這就跟機油一樣的道理
很少有機油是原裝進口的
都是來台灣分裝的...
但是其機油本身就不是台製品
你說是國產的還是進口的呢??
至於註冊一天就發文....就要問發文者本人了

作者: ghosthark 時間: 2010-12-27 06:04 PM

takumix 發表： 

 

 
據我所知 
上面+886是代理商的電話.. 
...

英製台裝
如果效果不錯
就值得推薦阿
那上面應該就是代理商的電話吧
後面是09XX的手機號碼
雅拍廣告也有寫到台灣組裝
不過打出英國這個名字讓人聯想到是英國製造的產品啦
廣告dm上面的網址也連不上去

作者: takumix 時間: 2010-12-27 06:08 PM

ghosthark 發表：
 
英製台裝
如果效果不錯
就 ...

你連這個看看
http://vmax.de/index.htm
是英國製的沒錯

短期內還會代理sachc避震器
不過sachc就不在台灣組裝了..
是原裝進口了...
預定價格在7萬上下

作者: 傑德斯 時間: 2010-12-28 12:12 AM

takumix 發表：

其實你用v-max跟bc v2來比較是比較不對 ...

單單就筒身形式而言....
真的是百百種....
板上也有很多店家賣的避震器，也是複筒式的
有倒插式，還有油氣分離的

為什麼我要拿BC V2 來....跟這組避震器做比較
是因為"就是要沿用原廠上座"
因為原廠上座，本來吸震能力就比改裝避震器上座好些.....

舉凡很多國外避震器的品牌，都是需要沿用原廠上座
現在的BC V2 跟 LDK 這類型的舒適性版本都是必須要沿用原廠上座，這原因是其來有自的

我不是懷疑這款避震器，而是現在，我還是要看看更多使用者的心得

而且看到後輪的疏密式直捲式彈簧，跟疏密式燈籠型彈簧，單就舒適性來說，應該還是有差別的

作者: takumix 時間: 2010-12-28 12:28 AM

傑德斯 發表：

單單就筒身形式而言....
真的是百百種.. ...

歐規車的上座是因為開發成本的問題
你說的吸震理由一般都是車行對消費者的說詞
真正的原因是原廠上座密合度會較高
歐規車一般沒有上座是因為設計上許多的問題
如果用了強化上座..通常會有很多異音的存在
以福斯GOLF4為例..他的上座僅有一顆螺絲
再怎麼開發上座都沒有他的原廠上座密合度高
v-max下個月要再代理另一個避震器中的勞斯萊斯等級的品牌--sachc
你如果預算夠高的話..建議你安裝在您的車上體驗一下
不等距的燈籠彈簧..一定會比不等距的直捲彈簧來的舒適(這是物理力學原理)
如果你開車很熱血很愛走山路那當然是選擇直捲彈簧 ...行車感比較直接
單筒式的反應也比較直接..也蠻適合熱血的車主的...
複筒是比較舒適性的設計..這是必然的道理

作者: PenYin 時間: 2010-12-28 09:01 AM

怎麼Y拍好像只有一個賣家 = =||

作者: 傑德斯 時間: 2010-12-28 09:01 AM

takumix 發表：

歐規車的上座是因為開發成本的問題
你 ...

最近生活重心都擺在工作上，避震器，看緣分吧

作者: bcklmo 時間: 2010-12-28 10:35 AM

可以pm給我嗎
最近打算換~

作者: 小宇-鐵灰都不灰 時間: 2010-12-28 10:46 AM

這篇文怎從頭看到尾開始有點怪怪的感覺~~~

作者: takumix 時間: 2010-12-28 10:51 AM

小宇-鐵灰都不灰 發表：
這篇文怎從頭看到尾開始有點怪怪的感覺~~~

你是廠商..看到他家的產品
當然會怪怪的囉....

作者: 機台主人 時間: 2010-12-28 01:22 PM

大大~
我已經注意它很久摟，可以透露一下價錢給我知道嗎?
還有你應該在南部高雄裝的吧?
還是你是直接打電話給業代跟他買料請人裝的嗎?

作者: 機台主人 時間: 2010-12-28 01:26 PM

takumix 發表：
繼成功代理英國V-MAX避震器後
聽說還會再代 ...

大大，可以PM聯絡方式嗎?
我有考慮V-max....
之前有寫信給你，但你沒回阿?

作者: mvsmvs 時間: 2010-12-28 05:19 PM

我也要PM...

麻煩辛苦PM一下

作者: ichiro200 時間: 2010-12-28 05:46 PM

機台主人 發表：

大大，可以PM聯絡方式嗎?
我有考慮V-m ...

已pm

作者: ichiro200 時間: 2010-12-28 05:47 PM

mvsmvs 發表：
我也要PM...

麻煩辛苦PM一下

pm了

作者: 傑德斯 時間: 2010-12-28 11:43 PM

我要的就是這種
http://www.focus-sport.club.tw/redirect.php?tid=239598&goto=lastpost#lastpost

使用原廠上座的

作者: romano 時間: 2010-12-29 11:02 PM

開版大能不能試坐你的車看看啊
聽起來蠻神的

作者: ichiro200 時間: 2010-12-29 11:05 PM

romano 發表：
開版大能不能試坐你的車看看啊
聽起來蠻神的

可以啊...
你住那裡呢

作者: romano 時間: 2010-12-29 11:07 PM

ichiro200 發表：

可以啊...
你住那裡呢

住台北這邊

作者: ichiro200 時間: 2010-12-29 11:22 PM

romano 發表：

住台北這邊

我住高雄

作者: takumix 時間: 2010-12-30 02:13 AM

傑德斯 發表：
我要的就是這種
http://www.focus-sport.c ...

這種是高低可調阻尼不可調的...

作者: 小宇-鐵灰都不灰 時間: 2011-1-1 11:45 PM

takumix 發表：

你是廠商..看到他家的產品
當然會怪怪 ...

我什麼時候變廠商了囧

作者: tomhhyuan 時間: 2011-1-5 10:05 AM

麻煩PM V-MAX安裝地點與完工價~~~~

作者: ichiro200 時間: 2011-1-6 10:54 PM

以pm

作者: 救火隊 時間: 2011-1-9 07:20 PM

請pm高低軟硬可調，st用的

作者: 恆一閃 時間: 2011-1-9 07:28 PM

輪胎好像不是215/45/17的~~

等版大換這規格可以再來po一篇