標題: [TDCI] 雙T晶片的感想 [列印本頁]
作者:
天婪 時間: 2011-1-19 11:06 PM 標題: 雙T晶片的感想
新手~~ 的第一次心得 還請多多包涵
雙T 比較心得
感謝老熊 辦了體驗團 又看了老熊版上的一些文章
感覺 老熊的晶片 改裝的理念 真的適合我胃口
又讓大家可以嘗試 看看 比較看看 各個晶片的不同
而去找到各自喜歡的感覺
我的車是 TDCI PS 有S版的 全車原廠
當初在老熊那邊灌了 動力版
因為我個人是要上 就一次到位 因為比較熱血一點
所以就直接上動力版
當初 新車800多就跑去老熊那 改晶片 改完那星期就又跑去換油
封印 就解除了 開始熱血小跑了
某天 版聚 就跑去熱血一下
感想是
起步 會有噸的感覺 像是渦輪沒開起還是如何 不知道 = =
這是大腳踩油門狀況下 過了這小頓 力道就會跑出來
在中速 階段 在回補油門 有時候會有一總 加速力道沒出來的感覺 這狀況是有時候
大部分 都是會很有力道的出現
尾速 到180之前加速都算快 180之後有一點開始要拖尾速
只有跑道180 剛好又有車友開前面 所以才敢 這樣開 ~ 是可以在上去
但是原廠避震太晃 就不太敢在上去 加上 160 左右要煞車 貞的是會煞不住
那天也有去跑0-100 我是請 車友開 跑出來的成績 是 9.5 恩 算快了 只有測2趟
感覺 就像是原廠的動力加強版 不過是真的跟原廠差很多
然後又跑去是開 熱情車友的車 他的車 算是該改的都改好了
感覺 上 真的是只有 好開 發現到 我想要的感覺了
起步加速就很猛 不會噸 換檔 很順暢 我夢想中的感覺就是這樣 我想我的小灰 之後也是會走像這樣的路線
當換回 原廠晶片時 馬上感受到 真的 機車啦 有夠難開 動力 都慢好多 才出來
就馬上跟王大哥橋時間 和問一些問題 時間橋好後 就跑去 改 還是有一點 期待又怕受傷害的感覺
還是一樣一次到位 加上DPF 拔除 雖然還有更上一階段的套餐
但是考慮到 底盤都沒用 動力一直用 不好 所以 就省一點吧 ~~!
等到時候底盤用好再來考慮 用不用的到 雖然我是新手 但是 我還是覺得 改車是要改用的到低
而不是裝一堆 雖然看起來 很好看 也很威 但是太多 不需要的東西 反而只是浪費錢而已
在裝好晶片換好替代管 ~~ 話說 有拿那顆 DPF 好重 ~~換上替代管 我想應該
也算是有點輕量化吧 替代管 是沒拿 可是感覺大小 就差這麼多 應該是真的瘦很多
PS:陳大哥和王大哥有交代 恩 要讓電腦學習一次 聽到這個 就有點頭痛 =.= 因為最近的工作好忙
不過只有先測試 起步 和中速感覺 沒辦法 改玩去做個小美容 就開始下雨了 ~~~天阿~~~~
至於尾速 就要找空檔 去跑跑看了
起步 一開始先請陳大哥 開一下我的車 載我繞一圈 感受一下他的威力 然後繞完一圈後 又換我開
恩 有道我的感覺 起步沒有那總 力道出不來的感覺 加速 很順暢 又猛 一開始 只有先採 8分滿
輪胎 就有要吶喊的感覺 雖然沒聽到聲音 但是 真的有那感覺 在地上 空轉個幾圈那感覺
當天晚上 在生哥 那邊 作玩小美容 恩 好亮 我喜歡這感覺 感謝生哥等我這麼久 = =
也謝謝 小黃 給我的一些意見 ~~!
回家的路程上
下交流道 停紅燈 想說前面都沒車 等等來試試看 真的只有舒服 嘰嘰嘰的出去 了 ~~
這就是我要的感覺啦 ~~ 掛D檔 油門重踩 就飛啦 ~
(沒辦法 我主管的的車 起步就會激了 那時他車還是原廠的 當我簽到小柴後
一樣是油門 重踩下去 竟然發現 改完晶片 他不會叫
很失望 我想 可能這晶片 我不會使用 不知道該如何發揮他的 特性吧 應該吧 !
因為我都是油門 8分滿 或是重踩 也試過 先踩煞車 補一點油門 的方式 一樣還是出不來
D檔 S檔 手排檔 都是一樣
雖然他車 是福斯TDI 跟我的不一樣 但是還是很羨慕 都是他害的 )
中速 恩 加速 就像上面有說到的 很順暢 又很猛 真的是很符合我的胃口
大概80在補油門 是那種
隨傳隨到的感覺 力道又非常夠 對於 一心只想熱血的我 來說 我愛上了它 另一個感想是
煞車 真的是不夠用 雖然原廠時 就不太夠用了 現在是更不夠用
尾速 由於時間上的關係 沒時間去跑跑看 只能 等到有時間時 在去感受 分享了~~!
只能說 現在的感受 我非常非常 滿意 也很符合 我自己要需求
至於油耗部分 這點 我想不管是哪家晶片
還是許多前輩所說的 黑馬白馬會跑 又不讓他吃草 只有難
要大腳油門 要動力 哪台車會省油 沒辦法我都是大腳油門
不過 柴油 真的 好便宜 所以 我開的非常安心 對我來說 都還是很省 之前用老熊 我大腳踩 大概
都是在 8/100 左右 都是看電腦 不過有看過人說 5000KM後 油耗會比較準確 所以就只能參考看看了
不過我是覺得 真的是要看個人那隻腳 要是時常不聽話 又愛抽筋 那就 ... 還好我的是柴油
現在 再試試看 看油耗如何了 ~~
就先到這裡吧 ~~ 等有其它心得 在補充嚕~~~
FSC 真是個 花錢的地方 太多誘惑了~~
作者:
TDCI-AK 時間: 2011-1-19 11:13 PM
拔DPF 電腦做再生燃燒時 對你有影響嗎??
作者:
sam-阿賢 時間: 2011-1-19 11:25 PM
DPF拿掉會生基型兒(日本報導)
作者:
天婪 時間: 2011-1-19 11:32 PM
我想 應該是不用在電腦再生了
要做 是因為怕它塞住
如果要的話 應該也是把替代管拆下來清潔
作者:
台灣 時間: 2011-1-19 11:58 PM
這樣好像蠻不客觀的
第一有提到自己的車是 TDCI PS 有S版的 全車原廠,所以應該也沒改強化管路、摘CDPF、換空濾芯就直上動力加強晶片
第二有提到借開熱情車友的車 他的車 算是該改的都改好了,所以假設改了強化管路、摘CDPF、換非原廠空濾再上其它家晶片
不同的硬體條件怎麼比出個結果?
作者:
RAVENOL 時間: 2011-1-20 12:04 AM
天婪 發表:新手~~ 的第一次心得 還請多多包涵
雙 ...
潛水了好久也因為對晶片改裝有興趣爬了不少文
看了天婪兄的分享我有些感想..
事實上我同事也是摩x改的, 由於我沒改所以也無法判定好壞,但我看他是挺滿意的..
由於我不是瘋狂改裝者,加上我的車還在保固內也不想動的太惹眼,也更不想有任何後遺症
其實我倒是比較有興趣看到原廠車就單一晶片改裝對單一晶片改裝的比較.
有無dpf肯定有差異,這樣比較似乎不是很公平..
但還是恭喜天婪兄依自己需求找到自己要的東西囉.
作者:
DT晶片 時間: 2011-1-20 10:41 AM
sam-阿賢 發表:
DPF拿掉會生基型兒(日本報導)
DPF只是處理微碳粒(微碳粒混在空氣中就變成黑煙),有毒的廢氣是由觸媒處理,所以拿掉DPF並不會影響有毒廢氣的處理。
市面上還是不少無DPF的柴油車,如:FOCUS 2.0 TDCI 國產手排、VAG 1.9 TDI 等.
DPF被動擋下一些微碳粒,再透過主動再生把微碳粒與氧轉化成二氧化碳氣體排放到大氣中,沒有DPF只是大腳油門黑煙較多而已,並不影響有害氣體的排放。常在市區行駛的柴油車,因為無法啟動主動再生程式,會造成DPF阻塞,所以會影響動力。阻塞嚴重的話,引擎連啟動都會很困難,且DPF 會永久受損。保固期滿DPF如果故障很傷,因為國產車可能要價5~6萬,進口車應該超過10萬。
作者:
李阿昆 時間: 2011-1-20 10:44 AM
天婪 發表:
新手~~ 的第一次心得 還請多多包涵
雙 ...
快去升級煞車 不然這樣很危險
作者:
小嫺~☆ 時間: 2011-1-20 01:51 PM
青菜蘿蔔各有喜好
開心就好~^^ 出門在外 要注意安全唷~!!
飄走~~~
作者:
TDCI-AK 時間: 2011-1-20 02:11 PM
<i>天婪</i> 發表:<br />
我想 應該是不用在電腦再生了 <br />
要做 是因為 ...
<br />
Dt拔dpf已經可以取消再生的動作了嗎?
那不就沒有冒白煙的困擾??
我不知道為什麼我的每天都會做再生,ㄧ大腳之後沒多久就開始冒大量白煙
真讓我困擾.....(非dt版)
作者:
小灰柴 時間: 2011-1-21 12:37 AM
TDCI-AK 發表:
<br />
Dt拔dpf已經可以取消再生的 ...
也是會啦!!不過我覺得你太頻繁了!!那有每天都再生的,我大概是一個禮拜一次
據說再生會加速機油的老化
作者:
李阿昆 時間: 2011-1-21 10:29 AM
小灰柴 發表:
也是會啦!!不過我覺得你太頻繁了!! ...
白煙應該是改了當派移掉原廠觸煤的關係
小小柴就是因為這樣 又改了200目的觸煤 白煙好像就沒了
作者:
chihoumar 時間: 2011-1-21 10:39 AM
可以更多車有分享一下 兩家晶片的心得嗎//??
我也希望越作越好
fsc 真是屌暴了
作者:
李阿昆 時間: 2011-1-21 10:58 AM
chihoumar 發表:
可以更多車有分享一下 兩家晶片的心得嗎// ...
網址連結 KHD直線加速成績 可以慢慢爬文 並有曲線圖
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=146112&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D135
去年度KHD辦的 直線加速成績 尤其是中部站來觀摩看熱鬧車輛數至少50台以上 可見中部車友有不少熱血分子
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=196261&extra=&page=1
上面網址可以看直線加速成績 手排測試者 為同一人 場地相同 PS為車主個人測時 盡量把差異點縮小
但無法屏除車重與輪胎抓地力的差異
使用機器P-BOX
作者:
chihoumar 時間: 2011-1-21 10:59 AM
我也想看單就晶片的比較文 使用心得
多了dep 真的就比較難比較
重點是 我要看天大的尾速使用心得拉
作者:
李阿昆 時間: 2011-1-21 11:11 AM
chihoumar 發表:
我也想看單就晶片的比較文 使用心得
多 ...
說真的 很少有車友 改過2家以上的晶片
只能藉由試駕車友有改的車 親身體驗 親自體驗才是最好的
fsc這地方很屌 勸敗文也多 但以過來人的身分 還是建議你 多看多比較 這樣"學費"才繳的少
作者:
李阿昆 時間: 2011-1-21 11:12 AM
李阿昆 發表:
說真的 我所知很少有車友 改過2家以上 ...
作者:
天婪 時間: 2011-1-21 07:49 PM
[quote]台灣 發表:
第一 沒錯 都是原廠 只能晶片 也是老熊那 目前 只能直上動力 無DPF拆除
第二 你說沒辦法比 因為我是有請那車有開我的車 他也覺得 為何會這麼頓
他是說 他那時剛改玩 也不會這樣 它是用DT晶片 所以就很熱情 的讓我開開他的車
讓我感覺 看看
或許這樣比較 會有車有認為不公平 但是我是覺得還好 這東西還是 要自己體驗 看看
看 你覺得 那種會比較適合 你
我喜歡的 東西 你也不一定會喜歡對吧
作者:
天婪 時間: 2011-1-21 08:23 PM
[quote]RAVENOL 發表:
恩 拆掉 是會有些差別 會比較通
個人認為 就像 你放一張衛生紙 在鼻孔 上 跟 沒放衛生紙 的那感覺 很像
但是 我比較熱血 所以說 動力能 更上一樓 當然是更好
加上 我也不想 已經有這打算 還要分2次 處理 很累 又花時間
而且 如果只是拆DPF 導致 起步的感覺 就差這麼多 那對於會大腳油門到底的我來說
我絕得 很值得
作者:
DT晶片 時間: 2011-1-22 02:25 PM
李阿昆 發表:
說真的 很少有車友 改過2家以上 ...
確實如此。
小灰柴、小小柴、還有小蔡,都是付錢改過2家晶片的車友。
其他試用過某一廠牌最後選另一廠牌的潛水車友應該相對會比較多。