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標題: [TDCI] BMW原廠柴油晶片真保守@@ [列印本頁]

作者: basejalin 時間: 2011-2-17 07:59 AM 標題: BMW原廠柴油晶片真保守@@

http://car.cool3c.com/article/40203

BMW原廠推出的柴油晶片,以動力提升的幅度來看應該只有stage 1的程度

除卻程式更改,另外卻要搭配加大中冷器與散熱風扇系統的強化,整體動力提升的狀況卻感覺也不高....

不知道是原廠程式太過保守,還是說這顆2.0柴油引擎的極限就差不多是這樣~~

作者: RC 時間: 2011-2-17 08:22 AM

長衝程的宿命

作者: 李阿昆 時間: 2011-2-17 08:26 AM

basejalin 發表：
http://car.cool3c.com/article/40203

B ...

BMW表示，搭載動力升級套件後，車輛5檔的80至120km/h加速性能要比原廠設定車款快上1秒的時間。

這成績很驚人

作者: 龍貓 時間: 2011-2-17 08:28 AM

李阿昆 發表：

這成績很驚人

1秒，好幾個車身去了~~

作者: 李阿昆 時間: 2011-2-17 08:29 AM

龍貓發表：

1秒，好幾個車身去了~~

如果是3檔加速呢~~~~

作者: paroparo 時間: 2011-2-17 08:34 AM

人家BMW可是原廠未改就至少有177匹了耶....stage1拉到200匹上下要配合一些硬體強化好像也剛好而已

我們的小發柴才140匹...光是要拉到177匹也是要對一些週邊硬體做提昇了,更何況200匹....太保守的應該是福特

作者: basejalin 時間: 2011-2-17 08:46 AM

paroparo 發表：
人家BMW可是原廠未改就至少有177匹了耶.... ...

新的更猛,現在2.0d的柴油引擎,F10 520d就擁有184P馬力

作者: 閒雲野鶴 時間: 2011-2-17 08:47 AM

原廠套件  主要是可以再賺一比

對這些尊爵車主  原廠+原廠升級  才是門面所在

真的在意那馬力  換一台跑車就好了

PS: 要是福特也出個原廠晶片  哪怕只是增加15匹馬力(外面晶片廠至少30匹)  有沒有車主會趨之若鶩