標題: [哈拉聊車聚會] MONDEO4代ECO對決3代2.5手排[成績公佈} [列印本頁]
作者:
葉瑞克 時間: 2011-2-25 01:41 AM 標題: MONDEO4代ECO對決3代2.5手排[成績公佈}
原廠渦輪直噴雙離合器 PK 2.5 V6手排[原廠CAM....進排氣+電腦+加大供油]
100-150
100-180
100-200
猜猜誰會贏??
只是猜好玩...不會真的PK..
因為P-BOX數據已經被我掌握了...猜完到時候公佈答案
壓純喫茶....賠養樂多
"純娛樂消遣.禁惡意筆戰~!"
作者:
小管 時間: 2011-2-25 02:25 AM
[img][/IMG]][IMG=http://img577.imageshack.us/img577/9240/dsc00064xf.jpg][/IMG]
有比這個快嗎
100~150 6.9秒
100~200 22.8秒
作者:
rstierra9191 時間: 2011-2-25 02:50 AM
我猜是渦輪mondeo會贏！^^
作者:
msc 時間: 2011-2-25 08:59 AM
cleveland 發表：
原廠渦輪直噴雙離合器 P ...
100-150 2.5 V6 MT會勝三個車身以上
100-180 2.5 V6 MT會勝五個車身以上
100-200 2.5 V6 MT會勝五個車身以上
壓2.5 V6 MT勝MK4 ECO
作者:
傑德斯 時間: 2011-2-25 09:05 AM
我押KKT會贏.........
作者:
小咖 時間: 2011-2-25 09:42 AM
傑德斯 發表：
我押KKT會贏.........
+100
作者:
pioneer21t 時間: 2011-2-25 09:43 AM
傑德斯 發表：
我押KKT會贏.........
作者:
pioneer21t 時間: 2011-2-25 09:46 AM
光空車重量就不一樣了
薪大莽203匹不會說很強,
2.5強化周邊加手排也是很強了,
如果重量配重一樣去跑,應該差不多
作者:
hidavid 時間: 2011-2-25 09:55 AM
<i>cleveland</i> 發表：<br />
<img src="images/smilies/12.gif" smilieid="31" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/12.gif" smilieid="31" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/12.gif" smilieid="31" border="0" alt="" /> <br />
<br />
原廠渦輪直噴雙離合器 P ...
<br />
MMC會長說MK4 ecoboost 這台車跑不贏他的ST220...
2.5MT又勝原廠ST220...
這場PK肯定精采可期...
作者:
傑德斯 時間: 2011-2-25 10:03 AM
2.0 ECOBOOST引擎
缸內直噴
渦輪增壓
雙獨立可變汽門正時
應該不會跑不贏
2.5 N/A MT 3代莽
作者:
傑德斯 時間: 2011-2-25 10:10 AM
我最喜歡看福特車主在這邊討論加速
一定跑不過我們神車
我們的車賣得多好，技術還領先全球無段變速捏
又會爆衝，你看油門優先系統，連你們福特車主都自嘆不如
你們這些福特護衛隊
趕快去買神車吧
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-2-25 10:14 AM
如果 2.5 V6 手排 馬力數改到230匹以上 一面倒那是有可能
但是 看看比賽設定 是時速100以後的加速力道
這就難說了
1. 手排優勢喪失 因為Ecoboost 可以用S Mode 退四後 一路向上奔
2. 渦輪優勢 時速100時 渦輪本體已經在動作了 換言之 最大扭力值完全 Stand by
所以重點應該在於 2.5 V6 這一台改裝幅度有多大
畢竟 一般 2.5 NA 車系的馬力大約在180上下
對上一台 渦輪增壓 200匹的車輛
0~100 可能在手排上可以討便宜
但是時速100以後的加速 就真的在看馬力的多寡
作者:
傑德斯 時間: 2011-2-25 10:36 AM
閒雲野鶴 發表：
如果 2.5 V6 手排 馬力數改到230匹以上 ...
我想知道2.5 N/A v6 怎麼改可以到 230匹以上?
廠車? 不使用強制進氣?
不然，FOCUS ST 可以廢了，掛渦輪才226
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-2-25 10:38 AM
傑德斯 發表：
我想知道2.5 N/A v6 怎麼改可以到 230 ...
所以 『2.5 V6手排 改』 是關鍵
作者:
pioneer21t 時間: 2011-2-25 10:41 AM
閒雲野鶴 發表：
所以 『2.5 V6手排 改』 是關鍵
:2 ...
手排傳遞動力直接,損耗能較自排少
今天換作是狗夫原廠GTI結果有可能不一樣,因為DSG變速箱換當力道直接快速
不像福特這棵雙離合器,電腦寫的換檔溫吞的
作者:
傑德斯 時間: 2011-2-25 10:42 AM
閒雲野鶴 發表：
所以 『2.5 V6手排 改』 是關鍵
:2 ...
CAMRY 2.4改手排會贏
作者:
pioneer21t 時間: 2011-2-25 10:43 AM
傑德斯 發表：
CAMRY 2.4改手排會贏
作者:
傑德斯 時間: 2011-2-25 10:44 AM
pioneer21t 發表：
手排傳遞動力直接,損耗能較自排少
手排變速箱輸出95%
自排變速箱輸出75%
但...............POWER SHIFT雙離合器變速箱，他是以手排為本體喔，而且沒有換檔動力遲滯問題存在
法拉利也是用此項技術
作者:
pioneer21t 時間: 2011-2-25 10:46 AM
傑德斯 發表：
手排變速箱輸出95%
自排變速箱輸出75%
...
福特這顆當然是雙離合器變速箱,
但是原廠電腦換檔模式寫得太保護了,換檔很慢.
DSG這顆變速箱換檔超快的,但是間接也引響到他壽命
你可以去開一下GTI去體驗一下換檔的快速
作者:
傑德斯 時間: 2011-2-25 10:50 AM
pioneer21t 發表：
福特這顆當然是雙離合器變速箱,
但是原廠 ...
我知道變速箱程式很保護
我也知道DSG變速箱很強
但.......
今天講的是兩台新舊蟒的PK，好像有點離題了吼~~
可是我開過柴蟒跟E蟒，我覺得E蟒的換檔真的比柴蟒快捏
作者:
pioneer21t 時間: 2011-2-25 10:51 AM
傑德斯 發表：
我知道變速箱程式很保護
我也知道DSG ...
黑阿
拍寫
回歸正題
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-2-25 10:55 AM
比賽的設定是 時速100以後的加速
如果比0~100的話 換檔時機真的可以左右成績
所以重點不會是在手排VS自手排
以歐洲原廠數據來說
Mondeo 2.5 V6 0~100 8.86秒
Mondeo Ecoboost 0~100 7.9秒
作者:
呆群 時間: 2011-2-25 11:00 AM
閒雲野鶴 發表：
比賽的設定是 時速100以後的加速
如果 ...
Mondeo 2.5 V6 0~100 8.86秒
這個測試數據準不準啊~~
我記得 0~100 應該在9.9秒左右啊~~
還是歐洲原廠的數據是用手排測試出來的
作者:
Mr.豪 時間: 2011-2-25 11:17 AM
0-100 不敢說
高速應該2.5會贏吧
作者:
阿邦 時間: 2011-2-25 11:24 AM
我猜 2.5 V6手排 改 贏..
作者:
傑德斯 時間: 2011-2-25 12:05 PM
要問V6是改到幾匹馬力
再說一句老實話，改裝VS原廠，很多人都以為有渦輪的就一定很會跑
但，他是原廠蝸牛
那，v6呢? 5MT 到底改了什麼? 沒有說...... 只有說"改" 改避震器? 改排氣管? 改進氣歧管?
還是只改個逆電流?
這個話題就像我們宜蘭車友 FOCUS S2.0 5MT"改" VS MAZDA 3 2.5S "改"
到底誰贏，都是改，阿改多少咩......
最後是FOCUS贏 上一堆好料的
馬三二點五只改全段，阿都是改，要看改什麼.......
HI-CAM Cowthworth(不知道有沒有打錯)+SCT，改了這些，就很兇啦
作者:
msc 時間: 2011-2-25 12:36 PM
傑德斯 發表：
2.0 ECOBOOST引擎
缸內直噴
渦輪增壓
雙 ...
就我所知這部2.5 V6 MT的改裝,保守估至少有200匹以上
這一代的雅哥3.0號稱240匹,還不是一路被ST220拉開
有部SVT200,當初是2.5L時,也是一路拉開ST220
所以動力大並非有絕對優勢(除非已差距50匹以上)
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-2-25 12:41 PM
2001 FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 GHIA
The data for FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 GHIA, version for Europe with 4-door sedan body type, FWD (front-wheel drive) and man 5-speed gearbox. Quick specs: engine displacement: 2495 cm3 / 152 cui; power: 125 kW / 168 hp / 170 PS / 6000 ; torque: 220 Nm / 162 lb-ft / 4250 . Dimensions: length 4731 mm / 186.3 in, wheelbase 2754 mm / 108.4 in, standard tire size 205/55 R 16 V, official base curb weight 1393 kg / 3071 lbs. How fast is it? - Performance: top speed 225 km/h (140 mph) (factory); accelerations 0- 60 mph 8.4 s (factory); 0- 100 km/h 8.7 s (factory); 0- 1/4 mile 16.4 s (sim.); Fuel consumption: official: 9.8 l/100km / 28.8 mpg (imp.) / 24 mpg (U.S.) / 10.2 km/l , a-c pred. average combined: 10.6 l/100km / 30 mpg (imp.) / 24.9 mpg (U.S.) / 10.6 km/l .
>" alt="View more details of FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 GHIA described above - full technical and performance data, specifications, photos, etc." type=submit> |
2001 FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 GHIA automatic
The data for FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 GHIA automatic, version for Europe with 4-door sedan body type, FWD (front-wheel drive) and aut 5-speed gearbox. Quick specs: engine displacement: 2495 cm3 / 152 cui; power: 125 kW / 168 hp / 170 PS / 6000 ; torque: 220 Nm / 162 lb-ft / 4250 . Dimensions: length 4731 mm / 186.3 in, wheelbase 2754 mm / 108.4 in, standard tire size 205/55 R 16 V, official base curb weight 1435 kg / 3163 lbs. How fast is it? - Performance: top speed 220 km/h (137 mph) (factory); accelerations 0- 60 mph 8.6 s (factory); 0- 100 km/h 9 s (factory); 0- 1/4 mile 16.6 s (sim.); Fuel consumption: official: 10 l/100km / 28.3 mpg (imp.) / 23.5 mpg (U.S.) / 10 km/l , a-c pred. average combined: 10.6 l/100km / 29.9 mpg (imp.) / 24.9 mpg (U.S.) / 10.6 km/l .
>" alt="View more details of FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 GHIA automatic described above - full technical and performance data, specifications, photos, etc." type=submit> |
2001 FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 TREND
The data for FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 TREND, version for Europe with 4-door sedan body type, FWD (front-wheel drive) and man 5-speed gearbox. Quick specs: engine displacement: 2495 cm3 / 152 cui; power: 125 kW / 168 hp / 170 PS / 6000 ; torque: 220 Nm / 162 lb-ft / 4250 . Dimensions: length 4731 mm / 186.3 in, wheelbase 2754 mm / 108.4 in, standard tire size 205/55 R 16 V, official base curb weight 1393 kg / 3071 lbs. How fast is it? - Performance: top speed 225 km/h (140 mph) (factory); accelerations 0- 60 mph 8.4 s (factory); 0- 100 km/h 8.7 s (factory); 0- 1/4 mile 16.4 s (sim.); Fuel consumption: official: 9.8 l/100km / 28.8 mpg (imp.) / 24 mpg (U.S.) / 10.2 km/l , a-c pred. average combined: 10.6 l/100km / 30 mpg (imp.) / 24.9 mpg (U.S.) / 10.6 km/l .
>" alt="View more details of FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 TREND described above - full technical and performance data, specifications, photos, etc." type=submit> |
2001 FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 TREND automatic
The data for FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 TREND automatic, version for Europe with 4-door sedan body type, FWD (front-wheel drive) and aut 5-speed gearbox. Quick specs: engine displacement: 2495 cm3 / 152 cui; power: 125 kW / 168 hp / 170 PS / 6000 ; torque: 220 Nm / 162 lb-ft / 4250 . Dimensions: length 4731 mm / 186.3 in, wheelbase 2754 mm / 108.4 in, standard tire size 205/55 R 16 V, official base curb weight 1435 kg / 3163 lbs. How fast is it? - Performance: top speed 220 km/h (137 mph) (factory); accelerations 0- 60 mph 8.6 s (factory); 0- 100 km/h 9 s (factory); 0- 1/4 mile 16.6 s (sim.); Fuel consumption: official: 10 l/100km / 28.3 mpg (imp.) / 23.5 mpg (U.S.) / 10 km/l , a-c pred. average combined: 10.6 l/100km / 29.9 mpg (imp.) / 24.9 mpg (U.S.) / 10.6 km/l .
>" alt="View more details of FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 TREND automatic described above - full technical and performance data, specifications, photos, etc." type=submit> |
2001 FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 ZETEC-S
The data for FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 ZETEC-S, version for Europe with 4-door sedan body type, FWD (front-wheel drive) and man 5-speed gearbox. Quick specs: engine displacement: 2495 cm3 / 152 cui; power: 125 kW / 168 hp / 170 PS / 6000 ; torque: 220 Nm / 162 lb-ft / 4250 . Dimensions: length 4731 mm / 186.3 in, wheelbase 2754 mm / 108.4 in, standard tire size 205/55 R 16 V, official base curb weight 1393 kg / 3071 lbs. How fast is it? - Performance: top speed 225 km/h (140 mph) (factory); accelerations 0- 60 mph 8.4 s (factory); 0- 100 km/h 8.7 s (factory); 0- 1/4 mile 16.4 s (sim.); Fuel consumption: official: 9.8 l/100km / 28.8 mpg (imp.) / 24 mpg (U.S.) / 10.2 km/l , a-c pred. average combined: 10.6 l/100km / 30 mpg (imp.) / 24.9 mpg (U.S.) / 10.6 km/l .
>" alt="View more details of FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 ZETEC-S described above - full technical and performance data, specifications, photos, etc." type=submit> |
2001 FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 ZETEC-S automatic
The data for FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 ZETEC-S automatic, version for Europe with 4-door sedan body type, FWD (front-wheel drive) and aut 5-speed gearbox. Quick specs: engine displacement: 2495 cm3 / 152 cui; power: 125 kW / 168 hp / 170 PS / 6000 ; torque: 220 Nm / 162 lb-ft / 4250 . Dimensions: length 4731 mm / 186.3 in, wheelbase 2754 mm / 108.4 in, standard tire size 205/55 R 16 V, official base curb weight 1435 kg / 3163 lbs. How fast is it? - Performance: top speed 220 km/h (137 mph) (factory); accelerations 0- 60 mph 8.6 s (factory); 0- 100 km/h 9 s (factory); 0- 1/4 mile 16.6 s (sim.); Fuel consumption: official: 10 l/100km / 28.3 mpg (imp.) / 23.5 mpg (U.S.) / 10 km/l , a-c pred. average combined: 10.6 l/100km / 29.9 mpg (imp.) / 24.9 mpg (U.S.) / 10.6 km/l .
|
以上是福特的年鑑
2.5 V6 的 Mondeo 同樣的引擎
整體而言 官方公布出來的數據 五速手排 0~100 8.7秒 五速自排 0~100 9秒
作者:
ㄚ葉 時間: 2011-2-25 12:56 PM
保護程式如果不要這麼過度...
Ecoboost....有贏面
但現實面應該不用說了,,,因為我也試過了ECO的加速..
一定敗給2.5 V6手排
如果ECO有晶片可以寫,一定要去弄,要不然真是可惜了這顆引擎及變速箱...
作者:
Hoya 時間: 2011-2-25 01:02 PM
昨個晚上親眼見過這怪獸之後~.... !!!
~我押 2.5 V6 /5MT 獨贏! 
~
作者:
葉瑞克 時間: 2011-2-25 01:12 PM
小管 發表：
]
有比這個快嗎
100~150 6. ...
這個數據要SVT3.0手排來才能贏.不過要是這數據是NA4缸引擎...那就真的利害了~!!
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-2-25 01:12 PM
Hoya 發表：
昨個晚上親眼見過這
怪獸之後~....
!!!
都已經被稱之為 怪獸 的話 就沒什麼好在意的
原廠 Ecoboost 充其量只是一個比較標的
其實誰輸誰贏 都是雙贏
改過的贏 代表老車也有新氣象 前浪不一定要止於沙灘上
新的贏 新世代引擎確立標竿 油耗更是天天爽
有比較 才有進步
作者:
呆群 時間: 2011-2-25 01:19 PM
閒雲野鶴 發表：
2001 FORD MONDEO (4-dr) 2.5 V6 GHIA
The ...
看了這些資料之後
我還是覺得
我的車0到100應該沒有9秒的實力
畢竟1.6頓+173匹馬力
作者:
葉瑞克 時間: 2011-2-25 01:25 PM
傑德斯 發表：
我最喜歡看福特車主在這邊討論?br /> 一定跑不過 ...
不要啦..寶哥...幸好這版有點躲在巷內...
不然他的T版圖也要到這來了
作者:
葉瑞克 時間: 2011-2-25 01:28 PM
msc 發表：
就我所知這部2.5 V6 MT的改裝,保守估至 ...
酷比大....請教你圖像上面那個....是傳說中的 "6喉直噴嗎"??
作者:
葉瑞克 時間: 2011-2-25 01:32 PM
對不起...我不能做弊....
不可以私訊問答案喔....
大家討論.是種對車熱誠的解放..是開心的~!
我到時會PO P-BOX實測紀錄圖片公佈答案....
我只想說..我們在自家版討論是自家車...沒有跨家族鬥爭喔
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-2-25 01:34 PM
cleveland 發表：
對不起...我不能做弊....
不可以私訊問答案 ...
沒錯 有討論 有知識
有比較 有進步
你就趕快公布答案嘛
作者:
傑德斯 時間: 2011-2-25 01:46 PM
有人說昨晚有看到那隻怪獸
代表，真的有這麼狂妄......
依照樓上這麼多人的分析
E蟒，不差
是V6蟒 實力很強
我真的很想看到數據
作者:
葉瑞克 時間: 2011-2-25 01:55 PM
閒雲野鶴 發表：
都已經被稱之為 怪獸 的話 就沒什麼 ...
沒有啦...那只是排氣管聲勢驚人....昨天我也在..全車外觀零件黑色..是有點神秘感...
不過您說的對~!說的公公道道~!
不管誰贏..都自自家贏....
至於真相****** *******
再忍一下拉....我想知道大家最後的票數...
作者:
傑德斯 時間: 2011-2-25 02:06 PM
cleveland 發表：
沒有啦...那只是排氣管聲勢驚人....昨 ...
KKT他應該對這種文章沒興趣
作者:
msc 時間: 2011-2-25 04:19 PM
cleveland 發表：
酷比大....請教你圖像上面那個....是傳 ...
是啊....for Duratec V6專用....你可以考慮一下!
作者:
小管 時間: 2011-2-25 05:11 PM
cleveland 發表：
這個數據要SVT3.0手排來才能贏.不過要 ...
這是4缸的車沒錯唷
我也想插花跑跑看
作者:
閒雲野鶴 時間: 2011-2-25 05:18 PM
聽說您的座駕也是登峰造極啊
作者:
悍克 時間: 2011-2-25 08:49 PM
應該 是馬力比 有差
車輕加上手排 密齒比 2.5L 應該 會跑
台灣這eb 2.0T 是陽春版203P
KKK03 應該可以到270~280P 不是大問題
國外 SCT/DS 應該在 測試程式 了
ST225 原廠 真的鳥到暴
但 點火 跟週邊 改一下
就 變不一樣
作者:
葉瑞克 時間: 2011-2-26 04:02 AM
有養蝸牛???
作者:
小管 時間: 2011-2-26 05:44 PM
沒有耶
NA的小佛
作者:
蒙面俠輸了 時間: 2011-2-27 12:28 AM
這台手排2.5我坐過...有夠猛!投他一票
作者:
THY 時間: 2011-3-17 05:17 PM
我也投2.5v6一票
作者:
Blueheart 時間: 2011-3-17 05:27 PM
別賣關子了.....到底什麼時候公布？
作者:
hidavid 時間: 2011-3-17 09:46 PM
<i>Blueheart</i> 發表：<br />
別賣關子了.....到底什麼時候公布？<img src="images/smilies/024.gif" smilieid="46" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/024.gif" smilieid="46" border="0" alt="" /> <img src="images/smilies/024.gif" smilieid="46" border="0" alt="" />
<br />
他已經公佈了......:18