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標題: [TDCI] 渦輪強化管路的問題 [列印本頁]

作者: FIREKUMAC 時間: 2011-3-8 04:42 PM 標題: 渦輪強化管路的問題

想請問一下台北有那個店家可以處理渦輪強化管路的問題啊
我的渦輪管路好像有漏....引擎蓋裡可以看到明顯的油漬增壓錶也一直亂跳...
所以想請問一下各位大大有哪間店家可以處理的
我已經受夠原來幫我安裝的那間車廠的鳥氣了到店裡請他們處理...一直不見人影
等超久也沒回覆....
所以想換另一家店家幫我處理請大家推薦一下謝謝:)

作者: 閒雲野鶴 時間: 2011-3-8 04:55 PM

版上不是有協力廠商

作者: FIREKUMAC 時間: 2011-3-8 05:02 PM

我就是去協力廠商裝的......= =

作者: 馬汀 時間: 2011-3-8 05:03 PM

FIREKUMAC 發表：
想請問一下台北有那個店家可以處理渦輪強化 ...

目前強化管路，

似乎是必備品了，

怎麼，還會有漏氣問題，

應該是沒鎖緊吧，還是鎖的點不對！

不然，就請原廠幫忙檢查一下了！

作者: FIREKUMAC 時間: 2011-3-8 05:05 PM

我自己猜應該是沒鎖緊....

作者: ~康埔~ 時間: 2011-3-8 05:18 PM

進氣管路套環未鎖緊導致的壓力作動時漏氣 
 
建議盡速去全面性查管路與測壓力

作者: 甫仔 時間: 2011-3-8 05:20 PM

FIREKUMAC 發表：
我就是去協力廠商裝的......= =

我比較想知道是哪一間裝的~
PM我一下吧!!
我順便幫你介紹可以處理的店家!!

作者: day2305 時間: 2011-3-8 05:35 PM 標題: 有夠爛

不知道你跟我是不是同一家裝的
我是到他們委託的中部店家裝的
一開始脫管了好多次
他們說委託的店家技術差所以脫管(是這樣嗎?當初介紹不是說很好裝,可以自己DIY,專業店都這樣了何況DIY)
為此我還南下過一次
說他們親自安裝決不會漏氣
結果一連測試脫管了兩次
就說我的駝峰管有問題(你們家的耶),
隨便找了一條管就硬鎖上去,果然不再脫管了
用了一年又脫管(拖回原廠福特技師說一定漏氣很久了,整個引擎蓋下都黑黑的)
打電話去問店家說過一年了不保固
還說哪一家不漏氣的
不管誰的都會漏氣(我朋友的在台中裝的用兩年都不會漏,更何況是脫管)
還叫我要方便的話給些工錢請就近的配合店家重裝
不想花錢就來南部
碼的,是不是我動不動就要南下拜託鎖緊(途中還要唱撥幣撥避不要給我脫管)
我說如果再漏呢
他說現在有新的矽膠管
單換矽膠管一顆七百,五顆三千五
說是加長型的,決不會漏(為何出加長型,難道以前的有瑕疵)
加長型就不會漏嗎
是不是每過一年我就要再花三千五
我想哪一家我就不說了,矽膠管五顆的我想也就只有..
以後車聚時我會幫他們免費廣告的
我自己這組剛拆下來換了台中縣另一家一體成型的管(才半價)
保證漏氣會無條件處理
這組會漏氣(當初花了八九千)我就留著當免費宣傳品
叫商家幾千元回收都不肯
賣八九千不到三成回收不肯
八九千只有一年可靠度,每年還要花個幾千售服
真的是賺很大
我不在當冤大頭了
我沒說哪一家喔
如果敢自己對號入座或是假冒誰來批文我歡迎,
到時順便公佈店家名稱
我幾乎每個月都有參加車聚
在考慮下次車聚要不要帶去給大家看
不過,這樣就賣不出去了

或是哪位大大有辦法自行搞定這組管的問題
我兩三千元隨便賣

作者: Randolph 時間: 2011-3-8 06:07 PM

最近也在考慮強化管路~~
可否PM是哪一間~~
這樣才可以避開~~

作者: Mr.豪 時間: 2011-3-8 06:08 PM

自己鎖緊就好啦~ 我已經自己鎖好幾次囉還有一次小跑脫管當場施工

個人建議還是換成不鏽鋼帶管束雅拍或是各地五金店面都買的到  價格非常便宜

我換這種以後  就沒碰過漏氣或是脫管的情形

不過這種在鎖要小心鎖太緊束環會斷掉  但是鎖好幾乎不會漏氣脫管~

強化渦輪管有3種耶其中2種在南部

北部中部南部不管是哪一家很多段的一體的我都有聽過脫管或漏氣的情形發生過~

我覺得問題不是管路本身有問題我是覺得是束環的問題

我換不鏽鋼帶管束就沒發生過了(PS:換不鏽鋼帶管束時是我自己安裝的)

作者: 張小四 時間: 2011-3-8 06:13 PM

我也脫管過一次, 那種鐵束很容易就脫管漏氣

建議使用細的那種, 就是寬約1~1.5公分的那種一般鐵束或不鏽鋼束, 可以買品質好一點的..一個價格大概是在60-80塊錢左右

用這種細的鐵束, 就不會脫落了...也不會有漏氣的情況發生

我朋友是這樣的, 他使用半年多了, 也沒有漏氣的情況發生...

我的還沒換.... 等他再一次爆出來脫管再說.. 換那個有點麻煩 =.=

如果你是還沒有換細的鐵束的話, 建議你隨車攜帶可以自行DIY的工具, 已備不時之需 ....

作者: Mr.豪 時間: 2011-3-8 06:16 PM

張小四 發表：
我也脫管過一次, 那種束帶很容易就脫管漏氣 ...

沒錯這就是我說的不鏽鋼帶管束

我自己裝好到現在已經超過一年了頭好壯壯沒漏氣也沒脫管

可惜他有一個缺點如果多拆幾次就會壞了

不過一條10幾塊而已無所謂我買好多條丟車上當備份

作者: 張小四 時間: 2011-3-8 06:22 PM

Mr.豪 發表：

沒錯這就是我說的不鏽鋼帶管束 ...

你買的是那種很便宜的, 可以去專門再賣空壓機或者是幫浦的電機行, 或者是五金行

可以買到好一點的鐵束, 有的也很貴..但是不要買太貴..價格100以下就好了

因為有的會跟你說, 那是啥德國進口的甚麼東西甚麼狗屁鋼材有夠勇健..歷久不衰... 那個都是唬爛的...一條還要你N百

所以買那種100以下的就好了

我是很懶的換, 還要開去給地龜撐高那就很麻煩 =.= 等脫管就脫管再說了........

作者: Mr.豪 時間: 2011-3-8 06:23 PM

張小四 發表：

你買的是那種很便宜的, 可以去專門再賣 ...

我不是買便宜的那種

小弟自家經營同性質行業剛好有認識滴店家有賣

作者: kkt 時間: 2011-3-8 06:41 PM

如果就網路老王誇的那麼好；為什麼還需要再強化管路？
好像在自打嘴巴喔.....

作者: 亞致車業 時間: 2011-3-8 07:23 PM

請問是在本店安裝之PLUS POWER的渦輪強化管路嗎?如果是的話麻煩請您撥空至本店檢修,如果不是的話也歡迎您至本店檢修,本店地址:台北市北投區大業路484號一樓~電話~2898-6006

作者: shihhaowang 時間: 2011-3-8 08:59 PM

改回原廠好了，開車開到心驚膽跳的，不要顧路就謝天謝地了還追求扭力勒~哪家爛店ㄚ的爛管，去毒蛇吧。
不良店家讓他滾出去FSC，別讓KKT笑話

作者: Mr.豪 時間: 2011-3-8 09:01 PM

kkt 發表：
如果就網路老王誇的那麼好；為什麼還需要再 ...

錯~ 只是好還要更好~

這不是你這"腦X"可以體會的

作者: 張小四 時間: 2011-3-8 09:17 PM

kkt 發表：
如果就網路老王誇的那麼好；為什麼還需要再 ...

因為好要更好.. 況且,像你這種站在平地笑那些登高的人, 看看自己有多愚吧

而且再講鐵束, 不是再講管路

不要連大字都不識幾個, 就上來爬文, 請先看清楚到底在講甚麼

作者: 張小四 時間: 2011-3-8 09:19 PM

shihhaowang 發表：
改回原廠好了，開車開到心驚膽跳的，不要顧 ...

呵呵, 改裝不改裝當然是因人而異, 見仁見智囉..

至於渦輪管路這個問題 , 也幾乎都有這樣的問題..而且並不是在於focus有這樣的問題, 很多車改渦輪管路

換上發問者說的那種鐵束, 都有可能會脫管漏氣等問題的發生哦....

作者: x087449 時間: 2011-3-8 09:24 PM

張小四 發表：

呵呵, 改裝不改裝當然是因人而異, 見 ...

意思是每家的都會這樣嗎...... 有些做兩截有些做三截... 哪一種比較好阿....

小弟這這幾天也要換了突然有這種文章很恐怖內

作者: 張小四 時間: 2011-3-8 09:33 PM

x087449 發表：

意思是每家的都會這樣嗎...... ...

兩段的三段的, 都有這種問題, 我公司的奧迪TT 也是開到脫管過 ...

, 基本上跟鐵束環有關係啦= = , 有的用粗的鐵束環寬約2~2.5公分, 這種的鐵束環就偶爾會脫了

可以要求用細的寬約1~1.5公分, 用這種鐵束環就不會脫管了 ...

換了強化管路, 個人覺得沒差的很多啦 = = 只是油門踩起來反應快一點,感覺上比較輕盈而已

兩段或者是三段, 應該沒甚麼差吧, 跟管路的口徑有差,效果就有差

作者: shihhaowang 時間: 2011-3-8 09:59 PM

張小四 發表： 

 

 

 
呵呵, 改裝不改裝當然是因人而異, 見 ...

不管哪家的車或是產品，一定都會有問題，只是遇到問題後處理態度看起來不敢令人領教。
樓主算脾氣好的，要是我可能直接換回原廠，至於產品呢，留著當廣告吧。
最近體認到，原廠還是有他的耐用度，任何一項零件都有他設計規範和相關的可靠度驗證，當然不敢說沒有問題，最少他會把發生問題的機率降到最少。
改裝真的是不歸路啊~有時很想殘殘的全部換回原廠零件。
至於要扭力，馬力。留給別人去追求吧。
個人體認和想法，請勿筆戰~

作者: HC-ㄚ豪 時間: 2011-3-8 10:02 PM

我大概知道是哪家了

作者: 張小四 時間: 2011-3-8 10:08 PM

shihhaowang 發表：
 

不管哪家的車或是產品，一 ...

當然沒甚麼好筆戰的呀, 改裝東西本來就是這樣..哈哈

哎哎~~ 改裝也是條不歸路啊, 當然比來比去是比不完的, 改車還是看個人需求量力而為啦

呵呵...

作者: matsumoto523 時間: 2011-3-8 10:09 PM

shihhaowang 發表：
 

不管哪家的車或是產品，一 ...

JERRY你最近怎麼啦~?

怎麼覺得你對你的車越來越不滿了@@?

目前動力方面都回歸原廠了....

不要連加大碟都換回來餒....

作者: shihhaowang 時間: 2011-3-8 10:22 PM

呵呵，改裝本來就是慾望，當想要的東西到位後，才發現原來沒有什麼好追求的，
才知道原來樸素才是最真實的，都改回來才能專心工作啊，
我承認我忽然老了，比較注重車的本質和耐用度。
或許那天我就去還原。改裝品全部賣掉。
我的那個現在也還沒有想裝回來耶，完蛋了

作者: matsumoto523 時間: 2011-3-8 10:31 PM

shihhaowang 發表：
呵呵，改裝本來就是慾望，當想要的東西到位 ...

"那個"喔......

我目前是還在啦~

因為已經習慣有它了....

我才完蛋咧!!

最近發現煞車不夠用了.....囧

JBT~JBT~JBT~在我腦中無限輪迴打轉......

總言之.我暫時無法放棄那個....

其它倒是可以可有可無....

最近心思也比較沒有放在車子上了

所以你的感受我懂!!

很輕鬆~!對吧??

作者: shihhaowang 時間: 2011-3-8 10:36 PM

我了解你的想法，可能你的頭要先回復原廠才有的救，不過想改的話自己會想100個理由說服自己，趕快去吧，JBT在等你

作者: x087449 時間: 2011-3-8 11:01 PM

所以.... 兩節三節的沒有差搂!?

主要是 "束環" 的問題~?

作者: 克理斯 時間: 2011-3-9 12:19 AM

有沒有可能是矽膠管品質或導管角度設計的問題呢 ??

作者: 迷途小書僮 時間: 2011-3-9 12:28 AM

day2305 發表：
不知道你跟我是不是同一家裝的
我是到他們 ...

請 PM 是那家的....
以防萬一....
謝謝~~~~

作者: FIREKUMAC 時間: 2011-3-9 12:56 AM

有很多大大PM給我要我告訴他們是在板上哪家廠商裝的
但是由於店家還沒幫我處理我也不太了解到底實際的問題是出在哪
所以為了店家商譽我覺得還是等事情都搞清楚了再來回覆大家
另外這個討論串有「亞致車業」回文我不是去貴公司改的所以請放心也請有要去該店的人不用擔心
因為我不是在那邊改的.....
不過還是很謝謝你們的回覆之後我回原店家還是沒處理好的話我會去找別的店家來處理
嗯....原店家的服務實在是差強人意這只是我個人的觀感畢竟他是站上有名的商家我不便妄下評論
可能我沒先預約吧又或者我不是常客只是個路人所以有那種比較不被重視的感覺
等到處理完我再來跟大家報告吧:)

很謝謝大家的寶貴意見....感恩...

作者: 馬汀 時間: 2011-3-9 08:33 AM

亞致車業 發表：
請問是在本店安裝之PLUS POWER的渦輪強化管 ...

有誠信，以服務至上！

我的在你那裝的，

一年多了，沒脫管！！

回原廠，也拆下過，

沒這問題ㄟ！！

作者: andy055 時間: 2011-3-9 08:44 AM

請 PM 是那家的....
以防萬一....
謝謝~~~~

作者: Mr.豪 時間: 2011-3-9 11:42 AM

不管那家幾段都會有漏氣脫管的可能

就連原廠本身都會了 ps為什麼要改軟管

就是要降低脫管漏氣的機率

作者: yhwei318 時間: 2011-3-9 02:38 PM

這是矽膠最大的缺點，耐油差，遇到由變得很滑，所以鎖緊前建議將矽膠壁擦乾淨會好一些，但細膠耐熱好是它的優點，原廠用的是橡膠材質，所以沒這問題。

作者: chenss 時間: 2011-3-9 04:40 PM

shihhaowang 發表：
呵呵，改裝本來就是慾望，當想要的東西到位 ...

我現在也覺得原廠最穩定好開....

作者: godleon 時間: 2011-3-10 10:36 AM

恩.......我也想知道是哪裝的...

目前處理狀況如何?

作者: lisun 時間: 2011-3-10 02:09 PM

我用完也覺得

還是原廠好

不用擔心東擔心西

不要再改車拉

作者: 夢幻握壽司 時間: 2011-3-10 04:56 PM

Mr.豪 發表：
就連原廠本身都會了 ps為什麼要改軟管
就是要降低脫管漏氣的機率
...

豪哥
原廠技師告訴我用軟管的原因是Cost Down~
原廠其實是有上段硬管的料件的3000出頭的樣子(下段就沒有),反應也是一級棒嚇嚇叫的啦~
09 TDCI以後的車款都可以裝,一體成型,專用接頭+束環,我裝到現在兩年多完全沒有漏氣的問題喔~
圖片給大家參考囉~

作者: 張小四 時間: 2011-3-10 06:23 PM

克理斯 發表：
有沒有可能是矽膠管品質或導管角度設計 ...

應該是三段的會比較容易噴開一點,

根據經驗跟我所看到的 = = , 在第二段跟第三段的銜接處..

第二段是從中冷出來那段, 第三段是接進氣歧管那段..

因為第三段角度很大他的距離很短, 就是一個短短的90度彎管

如果使用粗的鐵束帶的話, 束的角度跟面積沒有辦法很完全的密合 , 以致橡膠部分會有空洞或者是抓不緊 ...

我脫管是在這段,我朋友也是這段脫掉...目前看到的, 他說他的中冷那段也脫過一次..

所以兩段的應該比較不會那麼容易脫...只是...也是會脫

作者: 張小四 時間: 2011-3-10 06:25 PM

夢幻握壽司 發表：

豪哥
原廠技師告訴我用軟管的原因是C ...

但是口徑不一樣, 效果當然也有差別囉

見仁見智怎麼選.... 不過原廠有這種東西還真好..從來沒注意到有這款 ....

作者: 張小四 時間: 2011-3-10 06:27 PM

迷途小書僮 發表：

請 PM 是那家的....
以防萬一....
謝謝 ...

是哪一間並不是重要 ^^... 你可以在他幫你安裝的時候, 如果他是使用寬版的..看起來有點貴的那種, 再麻煩請他幫你改成小的

鐵束帶就可以了

作者: Mr.豪 時間: 2011-3-11 01:16 PM

夢幻握壽司 發表：

豪哥
原廠技師告訴我用軟管的原因是C ...

看來各地技師各有說法

我問的答案除了節省成本外技師也說朔膠硬管久了會破裂

軟管耐用性較高 TDCI發動的引擎震動大也比較有伸縮性

作者: Mr.豪 時間: 2011-3-11 01:18 PM

張小四 發表：

應該是三段的會比較容易噴開一點,
...

我都是脫下段那隻短短的L管

作者: paroparo 時間: 2011-3-11 06:48 PM

夢幻握壽司 發表：
原廠其實是有上段硬管的料件的3000出頭的樣子

這是國產手排柴用的那隻嗎?

其實拿束帶綁緊就有效果了說...反正差異程度都是開沒幾天就會麻痺沒感覺了
我雙頭龍一邊硬管另一邊則是軟管,也是只拿束帶綁起來而已,剛綁完真的覺得有差一些些,不過隔天開上下班就麻痺了

作者: 龍貓 時間: 2011-3-11 06:58 PM

夢幻握壽司 發表：

豪哥
原廠技師告訴我用軟管的原因是C ...

這是國產手排那一批的原廠東西。

作者: 夢幻握壽司 時間: 2011-3-12 09:32 AM

paroparo 發表：

這是國產手排柴用的那隻嗎?
其實拿束帶綁緊就有效果了說... ...

我本來是用束帶, 保養時看技師割傷了手, 就換這支硬管了~
08年柴油手排的原廠件~

作者: 毛A 時間: 2011-3-15 09:31 AM

夢幻握壽司 發表：

豪哥
原廠技師告訴我用軟管的原因是C ...

可以PM料號嗎??