標題: [綜合討論] 關於FOCUS汽油版變速箱暴衝問題，還要坐視不管嗎? [列印本頁]
作者:
adsi 時間: 2011-3-17 01:35 AM 標題: 關於FOCUS汽油版變速箱暴衝問題，還要坐視不管嗎?
今天不知道為什麼? 很想發這個文抱怨一下，
可能已經受不了這個麻煩的低速再提速的暴衝:18 ，
雖然透過控制油門深淺的踩法可避免暴衝產生，
但畢竟不是一般人的正常踩法，
此狀況過彎時尤最，
即使控制得當也不見得每次都可避免。
再者，實在是受不了車上同事的冷熱諷嘲，
脾氣在怎麼好，還是會有爆掉的一天，
像是
"剛剛發生什麼事? 要不要去檢查一下?(一般同事)"
"剛剛那是暴衝嗎? 我可以換車座別台嗎?(機車同事)"
"什麼怪聲? 不會爆炸吧?(女同事)?"
"夭壽喔! 阿是怎樣? 不是才幾年? 早就跟你說不要買福特的車(老媽)!!"
...以上，一直沒間斷過，一再重演，實在受不了，
自從更新程式後也快1年了吧 ，
這麼大的問題為什麼福特都沒更改??
歐洲那邊程式到底有沒有再改?
改了進度是怎樣了?
幾次進原廠保養也順道問，結果回應是
"會不會是你車子本身的問題?(A業務)" OS:凸!
"好，我會跟上面反應這問題的。(B業務)" OS:要反應幾遍?
"舊車了，可能不會有更新了(C業務)" OS:是多舊?
以上，讓我嚴重懷疑台灣福特到底有沒有重視台灣使用者?
FOCUS是台操控性絕佳的好車，
請不要一昧地打新車廣告就不重視我們這些"FOCUS舊車"使用者，
而我們FOCUS汽油版的使用者也不應該再讓這每次一篇一篇的文章沉下去!!
團結力量大，像這一篇文就應該置頂!! 讓福特上位的人每天都看到(請版主幫忙!)
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=232898&extra=page%3D1
最後，我想請KKT幫忙，
最好是把水果、芭樂日報都請來，真的，你可以幫我們!
畢竟你是每日最替我們福特使用者祈禱與堪憂的發文者，
於情於理，你是不二人選。
為避免大家雞同鴨講問題，這邊解釋一下:
引用ywang124
市區約略15-20km
速度降，再補油門，會空轉一下，銜接上一檔(轉速拉高)，沒一下就換二檔
04-08年車款如沒更換TCM，15-20km 都還掛在二檔。(應該啦!)
04-08年車款如更換TCM，車友分享也有此情形!!!!
補充2
1.會被一般人(ex:同事)誤會為暴衝，主要是降速到20km以下再提速時的空轉聲音太明顯，
，刻意輕踩雖然可避免此問題發生，但是不是正常踩法。
2.此問題常發生在過彎，因為過彎一定要降速再提速。
作者:
火車隆隆叫 時間: 2011-3-17 01:44 AM
不只是暴衝而已..也很耗油...
自從更新變速箱程式...
就開始後悔了....一直找方法解決..但都無效
只能改回舊版的了！！....
現在開車都強迫自己用手自排控制檔數..好不讓他暴衝！！
作者:
kkt 時間: 2011-3-17 01:56 AM
adsi 發表：
今天不知道為什麼? 很想發這個文抱怨一下，
這麼大的問題為什麼福特都沒更改??
歐洲那邊程式到底有沒有再改?
改了進度是怎樣了?
...
福特幹嘛需要更改，在這兒不是每次一出毛病出問題、就是怪罪 TOYOTA的車嗎。
不信你看看等下來回文的福特僱用的網路護衛隊。
福特車子自己在暴衝、不願意面對事實，反而誣陷是TOYOTA的車在暴衝。
就算是TOYOTA的車在暴衝，也干你福特甚麼鳥事啊。
我們買福特車子，車子出毛病出問題，得到的解決答案是：
TOYOTA的車在暴衝，所以我們製造的福特車子、才會有那麼多問題那麼多毛病啦。
作者:
mmppeegg 時間: 2011-3-17 12:42 PM
暴衝...這形容詞太誇張了點吧？
不過是一檔進二檔時瞬間的頓挫感，踩油門不要那麼大力就好了吧？
會死人的暴衝才叫暴衝吧？
我覺得這應該是4AT的特性吧！不喜歡就改買TDCi呀！PS不會讓你失望的...
作者:
林盛強 時間: 2011-3-17 12:47 PM
更新完一陣子 好像就沒這現象 還是我習慣了
作者:
j70505 時間: 2011-3-17 12:56 PM
這種情形我常出現在冷車~
有時候固定油門 忽然轉速升有夠高~1-2檔 才自動升檔 不然就是要放油門
聲音有夠熱血的 但是速度出不來
作者:
~康埔~ 時間: 2011-3-17 12:59 PM
我也是認為一檔進二檔時瞬間的頓挫感
油門有必要踩這麼深醬子大腳嗎?
那暴衝這名詞好想太多了點,我認為多去聚會多問幾位車友會有答案的
作者:
王大明 時間: 2011-3-17 06:38 PM
+1 開了快兩年還是很不習慣..我也快瘋了..
個人兩大問題..頓挫感太大..轉速高..而且速度好像也出不去..
油耗真的沒藥醫了嗎?? 這篇用力頂+++++++++++
作者:
adsi 時間: 2011-3-17 07:23 PM
其實，
以前我也知道這不是暴衝，
之所以會打上"暴衝"這個名詞，
都是從車上的乘客聽來的，
久而久之，懶的跟他們辯，
自己也習慣開口稱"它"為暴衝了Orz，
這算悲哀嗎?
其實，
我不想開車複雜，
我只要正常的開車方式，
最簡單，不複雜，
任何人來開都可以快速上手的車，
如果只是短暫的問題，
詢問族友應急偏方我可接受，
但這問題真的很久了!!
它"確實"是個問題!!
不只發生在我，還有這一篇這麼多的族友有這樣的問題
(http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=232898&extra=page%3D1)
為什麼我們得去遷就這個問題?
而不是這個問題來遷就我們?
雖然要它改善的方法頗偏激，
但也是沒法子了，
一個拍子打不響，
希望有同感的人一同來捍衛我們的小佛!<i>~康埔~</i> 發表：<br />
我也是認為一檔進二檔時瞬間的頓挫感<br />
油門 ...
<br />
作者:
a09217452003 時間: 2011-3-17 07:57 PM
說真的我家的05年WISH也是這樣...
但是他是一檔起步的時候採一點不理你阿採多點就像你說的暴衝...真的很難控制...
作者:
ywang724 時間: 2011-3-17 09:23 PM
a09217452003 發表：
說真的我家的05年WISH也是這樣...
但是他是 ...
一起去中正紀念堂示威如何
集會遊行法申請一下
不知道要不要錢
這樣會弄很大嗎???
作者:
lichi001 時間: 2011-3-17 09:25 PM
小弟是開05年的... 前進 到還好耶 反倒是打倒檔有過類似的經驗...
某天再找車位 剛好看到有位子 後面的車又快來了 就想說 快一點停進去(路邊停車)
結果 打倒檔 小踩了一下油門.... 剛開始感覺沒反應@@ 過了2~3秒 噗的一聲 車子就往後飛了XDDD 還好沒撞到什麼東西...
作者:
王大明 時間: 2011-3-17 11:53 PM
不要沉下去了...有問題就是要解決....+++++++++++++++++++++++++
作者:
ok40 時間: 2011-3-18 01:34 AM
像小弟買手排的tdci，就沒這兩種問題了
省油+自已換檔
作者:
jackal8126 時間: 2011-3-18 01:49 AM
小弟是10年5D汽油
因為過年前有在高速公路熄火過一次..還好時速不快
加上天氣冷氣溫大約低於15度以下的時候
第一次發車都會轉速拉高接著熄火..必須要發第二次才ok
前天去保養車的時候告知保養場有這些問題
技師說要幫我更新PCM程式
當時還在猶豫更新後會不會更難開..但還是更新了
結果..保養完回家的路上..
車子超順超好開的..時速低於20在補油門不會爆衝了??
紅燈要停的時候被踹的感覺也沒了
太神奇了..不知道是不是我的錯覺..這幾天再密切觀察!!!
作者:
尾多賀 時間: 2011-3-18 08:40 AM
管它衝不衝，負責任的作法就是要把問題解決，不是嗎？
作者:
chmzomble 時間: 2011-3-18 08:51 AM
可能是樓主您不習慣吧
很多日系都是這樣子的
1檔起步 都會 衝出去
讓駛使者 認為 車子很有力
而福特 是最近才學會這招
下次 要是 再衝出去
你可以很大聲地向朋友說
「我的車很有力吧」哈哈哈
每次小弟座朋友開的altis
她都這樣回小弟
哈哈哈
作者:
adsi 時間: 2011-3-18 09:36 AM
大大，感謝您發帖裡的投票數據，讓FSC的人都知道，
還有這麼多的族友還被這個問題困擾中...
畢竟那降速到20km再提速產生的高空轉聲音實著讓人很不悅!
(http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=232898&extra=page%3D1)
另外，示威要花的資金太多啦，我還是建議採用水果系列的方式比較簡單，
不過KKT的表現有點讓我失望=.=ywang724 發表：
一起去中正紀念堂示威如何
集會 ...
作者:
王大明 時間: 2011-3-18 06:15 PM
頂頂頂+++++++問題還是要解決...............
作者:
adsi 時間: 2011-3-18 06:20 PM
假日快到了，相信有更多人需要此帖，所以自推一下。
作者:
polowang1209 時間: 2011-3-18 06:29 PM
關於這一點我來解釋好了....這個應該不是什麼暴衝啦!這是新的噴射技術啦~可以讓你瞬間有上天堂的貼背感!其他車廠都趕不上
的技術耶!
作者:
sepher 時間: 2011-3-18 06:39 PM
看文字有點像是換檔間的頓挫。
我反而希望我的 tdci 讓我這這種感覺，自排的 tdci 換檔實在是太過溫和了。 
作者:
polowang1209 時間: 2011-3-18 06:55 PM
sepher 發表：
看文字有點像是換檔間的頓挫。
我反而希望 ...
我犧牲一點好了，我的汽油引擎可以跟你換柴油引擎，讓你體驗火箭升空的臨場感!
作者:
王大明 時間: 2011-3-18 10:02 PM
頓挫趕我個人覺得還好...但是高轉速空轉..我就賭爛了...
開個車真的很累...起步還要控制油門深淺..才不會空轉..
作者:
ywang724 時間: 2011-3-18 11:00 PM
王大明 發表：
頓挫趕我個人覺得還好...但是高轉速空轉..我就賭爛了...
開個車真的很累...起步還要控制油門深淺..才不會空轉..
...
+1
那個是空轉 好像開手排離合器放很慢 結果車子沒力 就聽到轉速拉高
特別是油門太重 一咬上去 就 ~~瞬間很有力
有種衝出去的感覺: 車友俗稱暴衝 ，是一種fu...但是
物理意義 不等同於 頭又大的暴衝
作者:
ywang724 時間: 2011-3-18 11:04 PM
jackal8126 發表：
車子超順超好開的..時速低於20在補油門不會爆衝了??
紅燈要停的時候被踹的感覺也沒了
太神奇了..不知道是不是我的錯覺..這幾天再密切觀察!!!
...
我之前也換過PCM .. 
沒用
作者:
kkt 時間: 2011-3-18 11:18 PM
你們這些福特車主，真的是 澳客 ，閒東閒西的....雞蛋裡挑骨頭！
買福特前應該都了解福特狀況了吧，應該都有心理準備了吧，
然而買後，還在ㄐㄐ歪歪的.....真是的！
作者:
王大明 時間: 2011-3-19 10:29 PM
kkt 發表：
你們這些福特車主，真的是 澳客 ，閒東閒西 ...
對不起..我們知道錯了...
可以請你去福特鬧一下嗎??幫幫我們...感激不盡...
以你的實力...我們相信你辦的到的...再次感謝你...........
作者:
ywang724 時間: 2011-3-19 10:40 PM
kkt 發表：
你們這些福特車主，真的是 澳客 ，閒東閒西的....雞蛋裡挑骨頭！
買福特前應該都了解福特狀況了吧，應該都有心理準備了吧，
然而買後，還在ㄐㄐ歪歪的.....真是的！
...
對啊 KKT是3.5的所以沒問題
==============================
引言...
我的04年 CAMRY 2.0E,也是這樣子
放開油門後,有時再踩油門,就好像背部被人打一拳一樣,習慣了就好
==============================一樣是概沒力===
我的車型也是07年2.0G....
曾回原廠插電腦上路測試....
簡單說明一下~
當你在加速時...來到時速約70...這時檔位已升到四檔...
放開油門滑行的同時...變速箱的檔位開始降檔...(不管你時速多少~它依序降檔!!!)
在時速20幾的當下...檔位卻來到一檔...
這時補油門的結果...一定像小暴衝一樣...變速箱再升到二檔......
我有問了技師...能否更新程式...
他直接斬釘截鐵告訴我...不可能!!!
唉~很無言的結果~
設計暇疵耶......
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[iframe]http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=1513948&r=4&p=2[/iframe]
作者:
adsi 時間: 2011-3-21 01:16 PM
似乎很多人只觀看而不做回應，
為了釐清這問題並非個人因素，
將再發新一帖讓各位FOCUS愛車主人投票"福特是否該解決此問題"。<i>kkt</i> 發表：<br />
你們這些福特車主，真的是 澳客 ，閒東閒西 ...
<br />
作者:
火車隆隆叫 時間: 2011-3-21 05:17 PM
我覺得這個變速箱程式需要在修改
若行駛在鄉間小巷以不到20的時速
都是一檔超過就升二檔..
反正速度在20上下間檔位就一二檔跳來跳去的！！
實在有夠難控制的....
要是真的沒能解決...我情願用回舊版還比較好開！！
作者:
王大明 時間: 2011-3-21 05:31 PM
頂頂頂++++++++++
作者:
topbaseball 時間: 2011-6-7 07:20 PM
這兩週我的變速箱也有這個問題.我也很苦惱.今天送民間保養場.老闆說要三天檢查.到時我在跟大家報告修的如何.
作者:
DB1 時間: 2011-6-10 06:19 PM
起步加油不順要改善!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
作者:
dioseah 時間: 2012-3-21 11:24 AM
adsi 發表：
今天不知道為什麼? 很想發這個文抱怨一下， ...
我是馬來西亞的車主，我的2006小佛1.8自從在2010年更新TCM后就如此了，20km以下就一定會降到1檔，塞車時超肚爛的！！
更原廠3S反應後說升級了就無法恢復舊版。 更好笑的是一年后再投訴時竟然叫我換離合器！最後跟他理論後反跟我說更新TCM
一定要換電子板才行，我之前只是reset而已，是不可能在不更換電子板的情況下升級TCM的....
我真是受不了ford維修廠的無能。
原來臺灣、大陸、馬來西亞的Ford都一個樣啊....
現在已經2012年了還沒有解決方法嗎？ 請各位大大指點一條明路給我。 感激不盡~
作者:
宅急便就該死 時間: 2012-3-21 11:29 AM
ok40 發表：
像小弟買手排的tdci，就沒這兩種問題了
...
我05年..手排也沒這問題@@
作者:
~康埔~ 時間: 2012-3-21 11:31 AM
我的小白都開15萬多都沒這問題ㄚ~怪了~
作者:
opaone 時間: 2012-3-26 10:03 PM
為什麼舊版的跟新版的不能來個大融合，創造個完美的程式來造化人群?
可否請網路上的駭客高手改看看!!
作者:
Vincent510 時間: 2015-12-30 10:59 AM
請問這問題有改善了嗎?