標題: [TDCI] over [列印本頁]
作者:
anpanmanlai 時間: 2011-3-22 11:01 PM 標題: over
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作者:
林嘎逼 時間: 2011-3-22 11:08 PM
老實說我也很怕自己會遇到這種情況說 ...版大若原廠有答覆請繼續分享感謝!
小弟為10年底柴佛
PS:KKT又要出現了吧?
作者:
slime567 時間: 2011-3-22 11:14 PM
K哥晚點就上班了!
會突然熄火會不會是供油的問題? 柴油濾芯堵塞?
之前聽說壓縮點火引擎要突然熄火還滿不容易的!
如果用到假油,換油之後發動引擎的同時就會知道了!
也絕對沒辦法讓你跑個1萬公里才出問題..所以暫時可以放心機油問題!
作者:
see7011 時間: 2011-3-22 11:24 PM
恐怕
作者:
anpanmanlai 時間: 2011-3-22 11:24 PM
在這邊補充一下車況說明
有版友提問到是否柴油油量不足導致吸不到油
這個部分應該是不可能
因為小弟的油錶還有一半再少一點點
加滿油當今天行駛里程數差不多是460公里左右
小弟的油箱從購車到現在
大概只有牽車第一天油最少
不然 都維持至少有一格的油在行駛
所以應該不是油量不足所導致
至於過電 因為今天到廠後技師早就下班
所以無法確定過電之後是否會正常
但是如果是電瓶沒電會這樣的話
那還真的是很恐怖耶！
一般沒電是根本沒法發 所以不會有安全上的問題
但是 如果可以正常發動 但是會無預警地半路掛點
那到底要怎樣知道這次車子開出去 到底會不會有問題呀！？
作者:
K10222015 時間: 2011-3-22 11:25 PM
版大你的車和我都差不多
我也是去年一月初的車 應該同一批
上星期做完3萬保養
星期六才下台中
機油一萬後 每萬才換
3萬保養 用 亞拉 TRONIC F 5W30 感覺很好開
沒有突然無力或熄火 過
給你參考摟
我也在猜會不會是 柴油濾心 我覺得那個設計更本有問題吧!!
作者:
丫翔 時間: 2011-3-22 11:47 PM
我TDCI開了四年多了，只有一次熄火過
進氣其管塞住導致熄火，可是熄火之後還發的動(看嚴重性，太嚴重可能發不動)
熄火時會沒動力(煞車好像變弱)，趁還在滑行時快打雙黃燈，靠路邊停
還有一點，現在的車差不多都這樣了，只有引擎能看而已，其他都聽天由命了
電子監控越多，車受限制越多
作者:
kkt 時間: 2011-3-23 12:43 AM
anpanmanlai 發表：
說真的 如果以這樣的車況
車子都還會毫無預警地就失去動力掛在路上
那這樣要叫我怎麼對福特的車子有信心呀！？
我可不想拿自己的性命開玩笑啊！
還好今天正好前後都沒車 要是後面有車的話
或是剛好行駛在快速道路或是高速公路的話
那豈不是凶多吉少了嗎！？
順便問一下 版上有人遇到跟我一樣的情況的嗎？ ...
你想問誰啊？
有遇過的、不是去金寶山，就是跑到他牌汽車論壇去了.....
作者:
鐵灰阿柴 時間: 2011-3-23 12:50 AM
kkt 發表：
你想問誰啊？
有遇過的、不是去金寶 ...
你遲到了
作者:
4881rz 時間: 2011-3-23 01:57 AM
kkt 發表：
你想問誰啊？
有遇過的、不是去金寶 ...
都幾點咯，現在才來上班，搞什麼:15
是去日本救災泥
加油捏
作者:
opo1019 時間: 2011-3-23 07:42 AM
作者:
alan690930 時間: 2011-3-23 08:39 AM
kkt 發表：
你想問誰啊？
有遇過的、不是去金寶 ...
應該不是唷！大概是開早會或做早操之類的！
作者:
cherry 時間: 2011-3-23 11:25 AM
發電機掛掉吧
作者:
ALUN 時間: 2011-3-23 12:05 PM
anpanmanlai 發表：
儀錶並無顯示任何警示燈 也沒有任何訊息在行車電腦上 ...
我有遇過一次... (09 TDCI 九月車)
在往台南的高速公路上 剛過大溪附近的收費站，
繳完費一踩油門(輕踩)就熄火了~
第一次發動也發動不了!
原因是: 檔位不在P檔是無法發動的!
你有沒有排回P檔發動???
發動後立刻開到路肩檢查，
重新啟動後儀表板也無警示燈亮起(熄火當下也沒有)
只有散熱風扇狂轉(聲音很大蠻異常的)，發生狀況前整路都是約90~110km/h在開，
由於時間在凌晨時分，拖到保養廠(台北)又要好一段距離，只好硬著頭皮開到台南，
途中每個休息站都停下檢查，再無異常!後來也沒再發生過...
由於無故障碼，所以回原廠只是跟技師提了一下也無從檢查起~kkt 發表：
你想問誰啊？
有遇過的、不是去金寶山，就是跑到他牌汽車論壇去了........
我遇過! 但我沒換車! 還是開的很爽! 還常北南跑，跑一日花蓮、一日環島!
你是不是也遇過了所以痛恨福特?!
痛恨福特你可以把你的車拉到中壢六合門口去砸車，相信大家都會共襄盛舉的去觀摩的!(絕對會是另一次的大會師!!)
何必扯開福特車的車友觸霉頭...
金寶山住幾樓? 約個時間找車友們去看看你吧~
作者:
slime567 時間: 2011-3-23 01:03 PM
cherry 發表：
發電機掛掉吧
我上一部車就是發電機掛掉害我顧路...
轉速錶亂跳之後熄火
換了發電機隨後啟動盤也掛了
連續掛了兩次還好有保固(三天換了兩次啟動盤)
換完之後啟動盤還是繼續會出現強烈金屬撞擊聲
整台車感覺電阻很大,方向燈閃爍或者採煞車中控台的燈都會暗...
三角台也掛了3次,轉彎都會扣扣扣
唯一正常的就是引擎沒吃機油怎麼操都操不壞,當初買中古車
車行把里程錶調了多少我也不知道,個人開了22萬... 之後一氣之下換了TDCI
作者:
mo1121 時間: 2011-3-23 09:26 PM
我是進口TDCI 發生過3次 每次狀況都不一樣
有亮燈過 也有沒亮燈過 其實所有的重點就在於發生後有沒有辦法發動車子
沒辦法發動的話 準備換東西了吧.......
我因為這種狀況換過柴油幫浦 ,噴油嘴 ,清過DPF,換過行車電腦,柴油濾心.
柴油濾心管路在高轉速泡沫化,濾心桶放水嘴有時會塞住也有可能.
建議不要照原廠里程數更換濾心,我都2萬就換掉了,此後沒發生過.
濾心會因為管路壓力及流速過大造成磨耗,悉心一點觀察就知道了,會有削削掉在濾心桶中.
如無法確定電池狀況或是發電機狀況解決方法
建議買一顆 scangauge 可以監控多種資料,包含噴油嘴電壓,turbo增壓值,引擎溫度,電池電壓及發電機電壓.......大該快100種數據
我都用他來看電池是不是該換了,turbo增壓值是否異常(可以分辨進氣歧管是否正常做動,真空管路是否有把葉片拉開)
我發生過毒出來的數據低於一大氣壓,車子感覺快熄火了,丟著過10分鐘就好了.
一般紅火狀態電電壓低於12.8V表示電池快掛了.
發動車子後發電機做動電壓約在13.9~14.2V 表示發電機正常做動,如無法到達13.9V以下表示電池續電能力變差離快掛不遠了.
如電壓低於13.5V 發電機要掛了.....
多爬爬文應該可以了解更多東西....掰掰
作者:
guccihao 時間: 2011-3-23 09:47 PM
請你快去給技師檢查 再來告訴我們是什麼情形
作者:
Focus-小高 時間: 2011-3-23 09:50 PM
mo1121 發表：
我是進口TDCI 發生過3次 每次狀況都不一樣
...
scangauge 請問這是啥東東
有沒有相關的訊息PM一下吧@@
作者:
mo1121 時間: 2011-3-23 09:58 PM
去參考看看唷 我在台中買的,可參考最後一個網頁,但別找我買,我沒賣 QQ,我只會用!!
http://www.scangauge.com/
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=391537&p=2
http://big5.made-in-china.com/showroom/szrotation/offer-detaileKsnwPbAnTWl/Sell-%E8%A1%8C%E8%BD%A6%E7%94%B5%E8%84%91%EF%BC%88ScanGauge+Plus%EF%BC%89.html
http://www.copy-left.net/index.php?itemid=236
http://www.tdci.com.tw/sgage/support.html
作者:
尾多賀 時間: 2011-3-24 08:03 AM
充電系統是否有問題？發電機、電瓶- - - - - -問題點應該不難查出！
作者:
Mr.coco 時間: 2011-3-24 08:08 AM
4881rz 發表：
都幾點咯，現在才來上班，搞什麼:15
...
作者:
黃柴彿 時間: 2011-4-3 09:39 PM 標題: 檢測結果？
版大真沉得住氣啊！
我每天登板看一次，就為了可以知道原廠技師的檢測結果。
該是有結果可以公布的時候了吧！！
作者:
anpanmanlai 時間: 2011-6-11 05:14 PM
最新處理近況已更新
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謝謝大家!!