標題: [哈拉] 請教勁戰動力問題 [列印本頁]
作者:
傑德斯 時間: 2011-3-24 04:59 PM 標題: 請教勁戰動力問題
我最近騎車的次數比較多，騎的是化油舊勁戰
原廠缸，配原廠車重，真的油耗很差，要好一點，頂多5~60慢慢騎
我想請教一下，我上五八半的缸會好一些嗎，因為我真的不想上六一
傳動也改了
換上強化離合器、大彈簧、碗公
輕量化普利盤，輕量化普利珠
上六一，傳動又要重新配
五八半大約改好多少，價格大約在哪邊
我管子大聲就算了，狂噴火，急加速回油"碰~~~~普普普~~~碰普普"
晚上騎回頭喵一下管，回油噴火情形火焰長度真的長
前車主真的很差勁，去驗車，二氧化碳排放一百多
我鄰居就是YSP的，我以前的RS給他改，我很滿意
但是現在的勁戰，管子真的很難聽，聲音破，還噴火
不知道上58半能不能改進噴火跟油耗問題，我知道油耗可能不會很漂亮
但.........現在原廠缸表速100就很偷笑了
作者:
mikko 時間: 2011-3-24 05:09 PM
會噴火不是管子破掉就是化油器掛掉囉
作者:
王小億 時間: 2011-3-24 05:12 PM
傑德斯 發表：
我最近騎車的次數比較多，騎的是化油舊勁戰 ...
競戰我之前改58.5..拉200
改道好2萬+油冷+油管+傳動+排氣管+CVK30+進排氣拋光
我覺得就很好騎了...
之後需了才上63.5拉600....8萬
板橋南X
不過已經是N年前的價位了不知道現在多少!!
作者:
王小億 時間: 2011-3-24 05:15 PM
油耗問題你可以改油嘴..
也有可能是傳動配太重
你破不了一百有點誇張...
你排氣管口徑太大輸出不夠所以才會波波波的
改黑管回壓吧!!!比較建議..
作者:
傑德斯 時間: 2011-3-24 05:18 PM
mikko 發表：
會噴火不是管子破掉就是化油器掛掉囉
我猜是化油器
因為管子是新的
作者:
傑德斯 時間: 2011-3-24 05:20 PM
王小億 發表：
油耗問題你可以改油嘴..
也有可能是傳動配太重
改黑管回壓吧!!!比較建議..
噴油嘴呀?
恩 我去問問
我目前這管子是"半直通"的
重點是聲音很難聽........一路上都是巴~~~~~~碰~~碰~~普普普普~~~~巴~~~~~~
我以前的RS管子超懷念的，再怎麼催都是普普普普普~~~~~怠速就是轟轟轟~~~~~
作者:
王小億 時間: 2011-3-24 05:31 PM
呵呵!!!可以考慮往化油器那下手!!你因該是舊板競戰吼!!!
我個人覺得就版比較好看>"<
我以前其羅西46板競戰^^
那時候還排隊排好久..
作者:
水電工 時間: 2011-3-24 05:44 PM
供油太重
看前車主是不是有把油嘴加大
或是有改化油器
油嘴一個才100~150元搞定
作者:
傑德斯 時間: 2011-3-24 05:44 PM
王小億 發表：
呵呵!!!可以考慮往化油器那下手!!你因該是舊 ...
舊版的呀~~~
當初原本RS超好騎的，狠下心來買二手勁戰，結果超爛的
不過現在車況已經很好騎拉
我就是被這傢伙迷惑的http://www.focus-sport.club.tw/viewpro.php?uid=45787
他就是騎羅西版勁戰
作者:
胖貓 時間: 2011-3-24 06:05 PM
我有迷惑你嗎？
我怎麼不知道...
ˋ
聽起來好像是我害你的一樣...:15
不然這樣好了...
車子寄下來改...運費我出
考慮一下
夠誠意了吧...兄弟
〈我請和哥幫你改〉
作者:
胖貓 時間: 2011-3-24 06:16 PM
我還有另一個方案...
下次我休假我們一起騎回屏東...
我騎super four你騎勁戰...
食宿我出...
你覺得呢？
作者:
alan690930 時間: 2011-3-24 06:22 PM
是油氣過濃吧！燒不完到排氣前段遇到二次進氣的空氣又二次燃燒才會放屁噴火！
看是油嘴過大，還是油針磨損，還是液面過高，造成供油過濃，耗油跟放屁！
現在都很便宜了，你目前想改的改一改不會過8K！
咱家的前一陣子才大修過！
作者:
Mr.豪 時間: 2011-3-24 06:38 PM
傑德斯 發表：
我最近騎車的次數比較多，騎的是化油舊勁戰 ...
我的也是一代鵝
58.5缸 + 先鋒高角度凸輪軸 + MALOSSI 傳動組 + CDI + 日本吉村三角管 + CVK30
我的雙載80KG+60KG 直上125輕鬆愜意 不過油也是吃很傷
不過都是5年前的事了 現在連上100都很喘
作者:
傑德斯 時間: 2011-3-24 07:38 PM
胖貓 發表：
我有迷惑你嗎？
我怎麼不知道...
ˋ
...
要上渦輪嗎????
ㄚ跟你騎下去屏東，我還要騎回來宜蘭，我瘋了喔
作者:
傑德斯 時間: 2011-3-24 07:42 PM
alan690930 發表：
是油氣過濃吧！燒不完到排氣前段遇到二次進 ...
改58半，8千搞定
不錯唷~~~~
可是噴油嘴過大跟油針耗損，這我還懂一些
但是液面過高，造成供油過濃
這我就不懂了，哪邊的液面呢?
我只知道意麵很好吃........
作者:
傑德斯 時間: 2011-3-24 07:43 PM
Mr.豪 發表：
58.5缸 + 先鋒高角度凸輪軸 + MALOSSI 傳動組 + CDI + 日本吉村三角管 + CVK30
扣掉管子、傳動
58.5缸 + 先鋒高角度凸輪軸 + CDI這樣多少???
CDI是什麼??
作者:
王小億 時間: 2011-3-25 12:01 AM
CDI就像是汽車的電腦...
作者:
x087449 時間: 2011-3-25 12:01 AM
小弟 友在玩機車
其實上58半 有很多種作法 有些也會看汽缸品牌的好壞以及耐用度
台灣有名的 多半熟知的 和合 品質算相當不錯的
近年來台灣很多 缸場其實都做得很優 看客人選擇哪一個而已 因為就和合 跟 其他例如 台達 金城 欣達 其實價格上都有些差異
但 其實品質 當算很OK 甚至有些 車行會擁有自家的汽缸套件 例如 北部的 福誠車業
58半 大約在6000~9000元不等 包括 汽缸(含活塞) 汽門加大研磨 化油器化油嘴調整 這樣是比較入門的作法
或是可以考慮 正點部品士官長缸頭+58半汽缸+適當的油嘴調整 其實 真的就很會跑了
傳動部分 其實都算是消耗品 沒有一定的參數可以做比較
58半~59(59較少人做) 應該是說 不需要車KS 也比較經濟實惠
近年來 台灣改裝機車 都偏向於 精品改裝 我看北部的改裝車 每台都是緊繃一敗的引擎+精品
這是小弟的小小老婆 改什麼 就先不說了
或是 你有很多錢 可以考慮 渦輪 下面是小弟 玩機車 車行的 渦輪噴射勁戰
作者:
x087449 時間: 2011-3-25 12:03 AM
傑德斯 發表：
扣掉管子、傳動
58.5缸 + 先鋒高角度凸輪 ...
化油器 就CDI 噴射的 就是供油電腦 (如果調整的好 很會跑)
作者:
王小億 時間: 2011-3-25 12:03 AM
福誠也不錯^^
好像在木柵吧!!以前玩車友去過幾次!!!
作者:
嘎Wei 時間: 2011-3-25 12:09 AM
混合比過濃???
北部蠻多好的店家啊 福成 鴻運 南昌....等等的
作者:
傑德斯 時間: 2011-3-25 12:14 AM
可是我在宜蘭
好像只有風城
作者:
x087449 時間: 2011-3-25 12:20 AM
傑德斯 發表：
可是我在宜蘭
好像只有風城
其實 改機車 也是一分錢一分貨
去外面 不知道明的亂改 不知名的 劣質汽缸 便宜 隨便套缸上去 這樣我也會 但是 過沒多久 你就又要再改了 八成會掛
傳動部品 樓上大大有說到M牌 進口傳動 那其實 算是高價位的夢幻品了 銷果應該是不錯 小弟沒用過
因為 台灣改裝機車實在是太普片太成熟 台灣很多的改裝場所出的 傳動不品 其實都不錯
宜蘭.......如果真的想把車子弄得好好的沒問題... 有機會跑台北一趟吧 58半 基本改 一天可以搞定
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-3-25 12:27 AM
x087449 發表：
小弟 友在玩機車
其實上58半 有很多種 ...
有好料喔!!!
機車改缸喔..我回想那已經是2002年的事情了..大眼悍將改61+cvk30+哩哩叩叩的...
騎起來會怕餒...那時候好像100元95無鉛差不多也是跑100公里而已吧
還是開車比較安全啦!!!
作者:
x087449 時間: 2011-3-25 12:42 AM
場面ㄝ 發表：
有好料喔!!!
機車改缸喔..我回想那已經是 ...
沒有好料啦~ 現在這樣子 已經停擺很久了
現在北部玩機車 玩多大......一顆B牌 CNC輻射卡鉗 可以買 FOCUS AP整組還有剩
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-3-25 12:43 AM
x087449 發表：
沒有好料啦~ 現在這樣子 已經停擺 ...
真的是頭殼壞掉了...porsch的卡鉗都可以上給foucs了
作者:
x087449 時間: 2011-3-25 12:45 AM
場面ㄝ 發表：
真的是頭殼壞掉了...porsch的卡鉗都可 ...
真的...
請看 http://www.wretch.cc/album/show.php?i=volvo4850&b=9&f=1781538024&p=2
作者:
x087449 時間: 2011-3-25 12:48 AM
而且沒錯的話 之前有看過 有台灣速克達 裝上 motogp 賽車的卡鉗
作者:
就叫我鑫哥吧 時間: 2011-3-25 12:55 AM
我的速克達 SUPER FOUR 2V 59缸 沒拉行程 CVK30 進排拋 齒輪有動 傳動組 半直通黑管 後移5CM 等
我覺得改了以後更耗油 不是很建議寶哥改勁戰 改了更吃油 況且花錢在速克達上真的很不划算
作者:
北縣@阿傑 時間: 2011-3-25 12:55 AM
單套剛價位4000~6000不等~!
再來看你周邊要換什麼@@
傳動整理換之管因該就可以了
現在6~7萬就可以改66~67拉1200條了@@!
作者:
x087449 時間: 2011-3-25 12:58 AM
就叫我鑫哥吧 發表：
我的速克達 SUPER FOUR 2V 59缸 沒拉行程 ...
改速克達 如果是街車真的很不划算.... 但每個人有每個人喜歡的偏好 像我已經從二輪跳到四輪 進FSC毒窟了 回想過去完二輪
其實FOCUS 可以改 不少東西了
作者:
就叫我鑫哥吧 時間: 2011-3-25 01:00 AM
您說的沒錯 還好我速克達只是小玩@@
福誠 有很多狂熱分子 我很欣賞 185 哪位仁兄 真猛
作者:
x087449 時間: 2011-3-25 01:03 AM
就叫我鑫哥吧 發表：
您說的沒錯 還好我速克達只是小玩@@
福 ...
北部是真的很多 好野人 整台車緊繃 引擎一敗
福誠老闆的 DIO 直線加速車掛NOS 還會噴火哩
作者:
jason2000 時間: 2011-3-25 01:14 AM
58.5建議要配合油嘴以及適度壓縮比還有汽缸壓力
我之前改的
汽缸+挖缸頭+汽門加大拋光
凸輪+散熱蓋+挖空濾+火星塞
配傳動全套[馬路西+紐飛零]
士林英成 改的
功夫龍皮帶
ADV平管
重點式壓縮比沒加高
缸壓也正常
高壓縮+高缸壓 區軸連桿掛很快
車上也是一堆好料 B牌對4
MSP前後避震器 IRC胎
還附上一套未裝的後碟套件
重點是忘記花多少了......
改好騎不到5000KM
2010/04就賣給好友送他兒子當禮物
友情價
只賣4萬.......
作者:
x087449 時間: 2011-3-25 01:17 AM
jason2000 發表：
58.5建議要配合油嘴以及適度壓縮比還有汽缸 ...
大大 也是內行的哦
全車好料 內 四萬.....太划算了
作者:
Mr.豪 時間: 2011-3-25 09:44 AM
我那一代比較奇怪 油門會慢半拍 所以我才改cdi
作者:
傑德斯 時間: 2011-3-25 10:30 AM
就叫我鑫哥吧 發表：
我的速克達 SUPER FOUR 2V 59缸 沒拉行程 ...
你的建議，其實我現在也在考慮
改58半，我想應該是最後最後的手段，問題又在於"耐用度"
問題是現在的油耗癥結點我都還沒有找出來
假設式噴油嘴，那好搞定
順便把快要沒電的電瓶換掉
再把吵死人的管換掉，喵的，那個管子真的很難聽，真的很破
油門一催，只有聲音大聲，根本不會跑
某熱血車友PM給我下列改法
某知名排氣管(靜音版).進排氣拋光.某知名空濾.全套某知名傳動、高角度凸輪軸.可程式cdi.
花下去4萬跑不掉，昨天晚上想了想，那我乾脆把錢省下來改FOCUS
重點是要把油耗問題先解決
這台勁戰真的讓我又愛又恨
作者:
jason2000 時間: 2011-3-25 12:18 PM
單純解決油耗的問題
請先確認油嘴及化油器的混合比
我比較想知道你傳動是怎樣配的
作者:
小管 時間: 2011-3-25 12:32 PM
勁戰我最想改的就是避震器了
每次遇到凸的路面
好像自己被綁在彈弓上一樣
隨時有被發射的可能
可是看別人推薦的
都是他奶奶的天價
2萬多
我車上的D2也才2萬3
最後放棄了
不過現在彈簧好像有疲乏的感覺
沒以前那麼彈了
SORRY離題了
作者:
chenss 時間: 2011-3-25 12:37 PM
要不要考慮來加入打檔車的行列...
150的小綿羊到公升級的大恐龍應有盡有
作者:
企鵝 時間: 2011-3-25 01:20 PM
我直接啦一顆引擎賣你比較快...
作者:
alan690930 時間: 2011-3-25 01:59 PM
液面高度是指化油器儲油巢的汽油液面！八九年的車擋油針多少會老化！看那支針頭橡皮是不是變形，浮筒有沒有正常，
擋不住油的話，會一直從主油嘴溢油，就變成供油濃及放屁耗油！
58.5的陶缸 約快4000
凸輪 2000多
CDI 友1000多 也有 2000多的！以上含工錢
作者:
x087449 時間: 2011-3-25 11:10 PM
傑德斯 發表：
你的建議，其實我現在也在考慮
改58半 ...
四萬......可以改到67了內還+拉行程 350條曲軸
作者:
isaac0114 時間: 2011-6-27 05:14 PM
其實原廠車看你怎ㄇ設定瞜~館子ㄉ選擇也很重要~我ㄉ配法是3七3八~大潭黃用長久馬力1699轉大彈簧~(我弟弟ㄉ車我這樣設定~約在115左右雙載)
建議你~化油器使用到26就好了~因為上30是絕對比較耗油的~原廠搭配26算很夠了我是還嫌太大 (管子~你ㄉ是金崙ㄉ嗎?~我是比較喜歡使用SRZ的館子)
但是未來性~你要改上58半~~~26都化油氣就不需要再調整了~
30ㄉ化油氣是給61~67左右再用~所以對58來講不用到那邊~
對了後面補充一下~代步車~我還是強烈建議~原廠碗公~原廠開闢盤~這個還是最棒的~
別被騙了~一堆XXX的~那些是有效果~但是很抱歉~他ㄉ使用壽命很短歐~這ㄍ你可以考量
推薦你使用1699ㄉ大彈簧~初期你可能會決ㄉ他比較硬~但是等他軟掉ㄉ時候~他是不會在軟下去了~所以他軟掉了~才是他正好用ㄉ時候
最近是有在想來摸雙凸引擎~但是...設定的話可是就大問題了~
以目前來說很少有店家在改雙凸引擎的~就算有了~我也覺得還是無法發揮出他本來的動力ㄉ80%
等技術一點在成熟一點吧
作者:
isaac0114 時間: 2011-6-27 05:17 PM
其實各位大大部要用錢去決定改車ㄉ價錢~
有想過材料的成本~根工資~
材料ㄉ搭配一班ㄉ客戶都只聽過但是也不知道到你換了什麼
高凸給你換一ㄎ原廠ㄉ他也是可以跟你說改裝用ㄉ~山本ㄉ還是先鋒ㄉ還是等等~