標題: [哈拉] 關於兩年內FORD會出新車？.. [列印本頁]
作者:
麵素粒達牡 時間: 2011-5-2 12:58 AM 標題: 關於兩年內FORD會出新車？..
今天看水果報，看到一篇文章關於這兩年內，FORD會推出Fiesta，Focus之類的新車..
看到新的Focus汽油版馬力160p，柴油版163p..真不曉得該不該先買Focus tdci ..= =
作者:
cooperpatt 時間: 2011-5-2 01:07 AM
當然先買啊~~再推出的型不一定好看啊~~
現在買柴油改個晶片也有160p左右了吧
作者:
mywayne 時間: 2011-5-2 01:21 AM
雖然早買早享受~~!!
如是我的話!!~~我會等!!~~
作者:
傑德斯 時間: 2011-5-2 01:23 AM
先別高興太早
接下來你會覺得安慰你先買了TDCI
1.福特六和 未來4年內會出10台新車，日系走向的ESCAPE、I-MAX，會被取代掉.....
2.未來在某個時間點後的新車車價給消費者的"空間"，一定不會很多，差異應該是2、3000元以內，因為去年2010年底各經銷商的老闆全部都簽了協議書，車價銷售方面，如果太低，則經銷商會被福特六和處分，為的就是平衡台灣各據點的銷售。
3.爾後，日系血統車種將會轉由馬自達品牌銷售，而福特品牌則專攻歐系車款，部份車種也會改由整車國外進口方式進港，再也不會有ESCAPE、I-MAX跟馬自達兄弟車的情況，也是要瓜分這兩種市場取向。
4.車價會調漲，但還是維持歐系各品牌(例如VW、AUDI)之間，售價依舊沒那麼高的車價
5.ECO BOOST、TDCI車款將會大量引進，價格一定就不會比現在低....
消息來源:福特六和總公司行銷處處長JIMMY
這是我從福特離職前在受訓的時候，JIMMY在台上說的....
版上某業務也是跟我一起受訓的
如果有錯，請指正....
其實這消息，假如有認識福特管理階級、各銷售據點所所長的人應該都知道
至於JIMMY有說3年後的新車已經在六和廠內做測試，也有路測，不知道真的假的，因為好像沒有人發現
作者:
費洛蒙 時間: 2011-5-2 02:19 AM
會不會都變成進口車
車價~~~ 
作者:
士林小班 時間: 2011-5-2 03:16 AM
不管任何品牌 . 之後出的車款價格應該只會越來越貴吧 ... 
作者:
johnhann 時間: 2011-5-2 03:36 PM
售價破90萬的FOCUS ,應該沒人會買吧
作者:
黃耀東 時間: 2011-5-2 06:55 PM
市售車的改款時間到了,自然會推出新車型,這是一定的!
只不過時間點在哪?誰能確定?是否有考量實際效益的差異性?...等等......
如果還在觀望,
實際需求不急的話!
當然就是等待了!...(這是你自己可以取捨的點!)
作者:
nicolas6912 時間: 2011-5-2 07:03 PM
傑德斯 發表：
先別高興太早
接下來你會覺得安慰你先買了 ...
這是我從福特離職前在受訓的時候，JIMMY在台上說的....
版上某業務也是跟我一起受訓的
...小寶兄,你說的版上某業務
就是我啦...呵!!!
說真的,車...就是早買早享受
日後的小佛及其它的FORD旗下車款
都會朝EcoBoost+PowerShift 或TDCi+PowerShift
這兩個方向推出
車價一定都會比現行售價高一些
1.6的汽油版是已經確定會出了
只是時間還不能肯定
依小弟不專業的推估,可能會落在70萬上下
跟現行的車有不小的價差
所以大大可以好好考慮囉^^
作者:
傑德斯 時間: 2011-5-3 02:21 AM
nicolas6912 發表：
這是我從福特離職前在受訓的時候，JIMM ...
=.=....本來不想把你供出來，你還是自己跳出來嚕
作者:
傑德斯 時間: 2011-5-3 02:24 AM
黃耀東 發表：
市售車的改款時間到了,自然會推出新車型,這 ...
大約都是4~5年改款一次
不然就是會改次一代的車型
這你暸的.....
作者:
動力機械 時間: 2011-5-3 02:34 AM
ESCAPE、I-MAX 這兩台怎麼馬自達的車那麼像阿
原來都是同一個公司囉 不應該是說同一個老闆 
這個老闆真的太厲害了
作者:
傑德斯 時間: 2011-5-3 02:36 AM
動力機械 發表：
ESCAPE、I-MAX 這兩台怎麼馬自達的車那麼像 ...
恩........是同公司，同個董事長，只是很多經銷商不是同個老闆
福特跟馬自達是同個生產線
我去實際看過生產線組裝....
確實是日系跟歐系一起生產的
作者:
動力機械 時間: 2011-5-3 02:42 AM
傑德斯 發表：
大約都是4~5年改款一次
不然就是會改次 ...
都用這一招改款的方式來吊我們胃口 
作者:
動力機械 時間: 2011-5-3 02:46 AM
傑德斯 發表：
恩........是同公司，同個董事長，只是很 ...
原來是這樣囉 
公司有設計零件部門嗎 
作者:
vincent_su2009 時間: 2011-5-9 06:25 PM
如果FORD 無法在50~70萬間主要戰場 推出推出省油(20公里/L),空間夠大(175公分的人不會感到侷促),稅金省(1.6 柴油),妥善率高(接近TOYOTA),維護成本低,以上如無法達成,車子本質再好,也無法與TOYOTA 比:15 :15 :15 :15 :15 :15 :15 :15 :15 :15 :15 :15