標題: [綜合討論] 汽佛改渦輪 [列印本頁]
作者:
小Ｑ 時間: 2011-5-12 04:41 PM 標題: 汽佛改渦輪
有沒有大大為我解釋一下呢
請問唷
有沒有大大開汽佛改渦輪的
如果汽佛改渦輪和柴佛原廠比
那一個會比較有利呢
如果各有利弊
那可以告訴我嗎
各項優點
作者:
藍點點瓢蟲 時間: 2011-5-12 05:32 PM
1.柴佛原廠設定較穩定也比較省油.
2.汽佛因為是外掛.很多東西都要加強.且比較耗油.又比較花錢.
作者:
豬傻弟 時間: 2011-5-12 05:36 PM
直接買ecoboost啦!!
作者:
Arson 時間: 2011-5-12 05:36 PM
汽油版的+渦輪
光油耗...應該就會讓你活活爽死
作者:
sepher 時間: 2011-5-12 05:36 PM
柴油原廠完整性高，但是再改就這些東西了，改裝帶來的效應不大。
汽油改裝潛力性高，但是完整性一定不會比原廠好，汽油改裝渦輪潛力比柴油高很多，但是這是個無底洞的錢坑。
作者:
小Ｑ 時間: 2011-5-12 05:39 PM
那如果花汽油版和柴油版中間的2x萬去投資汽油版的
效益如何呢
柴油版能加強什麼呢
門外漢所以
作者:
小Ｑ 時間: 2011-5-12 05:47 PM
FOUCS車系友ecoboost有引擎嗎
作者:
藍點點瓢蟲 時間: 2011-5-12 05:48 PM
那你不如買2手st..20幾萬省起來繳稅金和油錢....ㄎㄎ
作者:
小Ｑ 時間: 2011-5-12 05:51 PM
猶豫阿
還是喜歡新的
哈哈
作者:
我住記妳願 時間: 2011-5-12 06:00 PM
小Ｑ 發表：
那如果花汽油版和柴油版中間的2x萬去投資汽 ...
那2X萬弄個渦輪也不過是輕增壓而已
喜歡大油門的話~還要擔心變速箱能不能承受的住
柴油版能改晶片~好像不用2萬塊就有17X的馬力
作者:
sepher 時間: 2011-5-13 12:04 AM
我住記妳願 發表：
那2X萬弄個渦輪也不過是輕增壓而已
...
只是帳面上大而已，可能是tdci車子太重，動力表現沒有很理想。
其實我是開tdci，也有改晶片和一些有的沒的周邊，但是動力表現比我之前的小1.5還要不如。 
作者:
威爺 時間: 2011-5-13 12:09 AM
看來版大是要大腳油們爽的那種...
有錢就改啦~
管他油耗多少~
其實有成功的案例煩請多爬文
有人說的對
不如直接購入ST會好一點
作者:
大魔王 時間: 2011-5-13 12:57 AM
小Ｑ 發表：
有沒有大大為我解釋一下呢
請問唷
有 ...
+
汽油的當然比原廠柴油的快阿~~~
有機會來北士幫聚會
我讓你試坐一下~~
作者:
大魔王 時間: 2011-5-13 12:59 AM
威爺 發表：
看來版大是要大腳油們爽的那種...
有錢就改 ...
ST的缺點是她的零件貴又不易取的~~~
不然我也不會改蝸牛了
作者:
就叫我鑫哥吧 時間: 2011-5-13 01:00 AM
我要報名
作者:
大魔王 時間: 2011-5-13 01:08 AM
就叫我鑫哥吧 發表：
我要報名
座我的你會沒感覺辣~~~
你平時座貫高增壓的我輕增壓的你會失望的~~
作者:
就叫我鑫哥吧 時間: 2011-5-13 01:10 AM
想賣車了，真是很可笑，老闆說我改車表示我很輕浮...XD
作者:
就叫我鑫哥吧 時間: 2011-5-13 01:14 AM
大魔王 發表：
座我的你會沒感覺辣~~~
你平時座貫高 ...
您會錯意思了，哪不是重點，不是我增壓打的比較大就看不起您，我是要體驗用SCT寫的軟體力道以及扭力的持續性為何!?交流交流 不是我想在哪邊ㄎㄠ您
作者:
大魔王 時間: 2011-5-13 01:33 AM
就叫我鑫哥吧 發表：
想賣車了，真是很可笑，老闆說我改車表示我 ...
我也是ㄝ~~~
有點玩膩了~~~
作者:
大魔王 時間: 2011-5-13 01:34 AM
就叫我鑫哥吧 發表：
您會錯意思了，哪不是重點，不是我增 ...
您也誤會了~~~
大家交流交流OK的~~~~
作者:
就叫我鑫哥吧 時間: 2011-5-13 01:38 AM
聚會是每周? 在哪?
作者:
大魔王 時間: 2011-5-13 04:31 AM
就叫我鑫哥吧 發表：
聚會是每周? 在哪?
兩週依次~~~
在洲美街的雙溪21號公園
北士幫版面有地圖~~~
作者:
威爺 時間: 2011-5-13 08:26 AM
老實說我也有點想要輕輕的壓一下...
但是隨便都要破個十出頭W...
還是改自己當未來的房貸吧...
作者:
chenss 時間: 2011-5-13 08:29 AM
改裝的車子車況比較不穩定
相對於原廠來說需要多花心思去照顧
保養維護的開銷那是改越大花越兇...很多大改的人都會有另一部原廠的代步車
原廠的車子幾乎在任何情況都能發揮完整的實力
而且除了定期保養以外幾乎不用太理它...相對的戰力真的是很弱
想改汽佛就找一台二手手排2.0
一則是新車改了浪費...二則是那狂爆的動力手排比較能發揮
自排就算強化也是比手排少一擋
新車的話..那我會建議IMPREZA
作者:
小Ｑ 時間: 2011-5-13 02:33 PM
柴佛 可以改晶片壓
不到２萬這麼便宜
真的假的
有１７Ｘｐ的實力
作者:
supereggp 時間: 2011-5-13 04:30 PM
柴佛 ---->改晶片17XP 價格不是1w有找嗎?
2.0S+Turbo ---->200P左右... 套件12-20萬吧！
作者:
彰化凱文 時間: 2011-5-13 04:33 PM
小Ｑ 發表：
柴佛 可以改晶片壓
不到２萬這麼便宜
...
老實說 買柴佛比較華算
省油 再怎麼操 還是比汽油車省油
不需東啥東西 只要罐個小小的晶片 就有感覺了
晶片一萬出頭就有了 當然又有分版本 省油版暴力版之類的
作者:
RC 時間: 2011-5-13 04:54 PM
建議你明年再來看
也許明年
EcoBoost 1.6 Turbo 170hp + PowerShift 6-speed
會出現在FOCUS上
再觀望看看
就看台灣福特敢不敢拼
作者:
彰化凱文 時間: 2011-5-13 08:38 PM
RC 發表：
建議你明年再來看
也許明年
EcoBoost 1.6 ...
到時後再寫個程式 就可能達到200P
作者:
jonj 時間: 2011-5-13 11:39 PM
柴油渦輪和汽油渦輪最大的差異在高速與低速的推力,
柴油在120後的推力會比2.0 AT汽油掛渦輪來的差,
但是汽油渦輪在低速的反應沒有柴油來的好