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標題: [進化改裝研究] 小弟不是來找碴的 [列印本頁]

作者: 苗栗-阿國    時間: 2011-5-20 09:25 PM     標題: 小弟不是來找碴的

請教各位魔王 小弟遇到個改裝疑惑 請給點迷津與討論

狀況 : 時速80Km/H再加速 (喜發生於過ETC後)

條件 : 油門不重踩 不退至三檔加速 僅維持在四檔

表現期望 : 加速活潑輕巧、不拖重到140Km/H UP UP (類似大排氣量車子順順但有力的加速感覺!)

該改裝進化的方向 是哪個較明顯效果最好呢?

1.進氣 (垃圾桶?)

2.普利盤 (輕量化?)

3.排氣 (觸媒改高流量 or 代觸媒?)

4.賣想蝦追 咖僅困 咖舞眠...

以上 感恩啊!
作者: 大鑣客    時間: 2011-5-20 09:35 PM

苗栗-阿國 發表:
請教各位魔王 小弟遇到個改裝疑惑 請給點迷 ...

柴油嗎?... 應該不用改就有


如果是柴油,4 檔不重踩,不升檔.....

自然會有股力道把你往前推了...turbo 那個時候會啟動.......

我每天都在過ETC .....不過我都習慣進去前5檔, 逼一聲前降四檔, 轉速維持2k turbo 維持住, 油門馬上踩馬上有不會Lag.....每天都有貼背感.....
作者: 寶藍小佛    時間: 2011-5-20 09:40 PM


作者: 苗栗-阿國    時間: 2011-5-20 10:17 PM

大鑣客 發表:


柴油嗎?... 應該不用改就有


如果 ...

我能了解TDCi在2K轉數的加速Sweet感...

不過 我無法重金撩下去改TDCi啊...挖西MK III 2.0 NA...
作者: ace6210    時間: 2011-5-21 01:48 AM

先說說你改過什麼了呀!以我來說加大節氣門及噴油嘴,進氣改simota集氣筒,點火系統改成MSD直接點火,換上輕量化普利盤,排氣觸媒改代觸媒,這樣在13K的再加速是很猛的(轉速約4000->6500)!當然要注意機油不要太過量,有一次加了4.5罐又加了一罐油精,結果到17K就很難再上去了

http://ace6210.pixnet.net/album/photo/150304377
作者: 苗栗-阿國    時間: 2011-5-21 10:15 AM

ace6210 發表:
先說說你改過什麼了呀!以我來說加大節氣門 ...

我目前只改以下的東西!

1.K&N原廠交換式空濾
2.MSD直接點火(無火花放大器)
3.67mm加大節氣門
4.原廠頭段觸媒挖空
5.24P Racing加大噴油嘴
6.原廠中消已改回壓式中消+消音包+JS雙尾段消音桶(原廠中段觸媒保留)

您的鋁圈顏色是自己送烤的麼? 真是好看啊!
作者: ace6210    時間: 2011-5-21 11:07 AM

個人是覺得既然供油及點火都加強了,但進氣維持原廠規格似乎是不足以對應,除了換水筒的香菇頭外,最好能將進氣調節管(風琴管)拿掉,輕量化普利盤也換上會更明顯,若還要再玩大一點只有改手排囉!鋁圈是2.5RS原廠圈拿去烤成鐵灰的,總共3200
作者: laujason    時間: 2011-5-21 03:14 PM

ace6210 發表:
個人是覺得既然供油及點火都打咫W會更明顯, ...

輕量化普利盤......是我下個目標...

國兄....等你一起換ㄚ!!!

Jason
作者: coolegg0943    時間: 2011-5-21 04:55 PM

都已經動到這樣了~~不如先動進氣看看!!
合理懷疑排氣量大但進氣量小所以你要的那種感覺沒有出來...

至於進氣的話~~我是自己改啦~~你可以參考看看!
我試用版上魚大的改法下去修的!!

管子是鋁合金管也可以改成防爆蛇管~~我用鋁管是因為我的進氣離節氣門太遠..
199元的香菇頭
275MM集氣箱是用吸油煙機排風管(綠色的那一種)
麵粉大漏斗一個(套在要吸氣的那一頭接撞風管)
撞風管就找適合的管子接就好~~我因為沒空去找所以暫時沒接但是會吸到熱氣
香菇頭套一層絲襪
香菇頭接進氣管再套一層絲襪

好處是每種車設計不同所以可以自己修改適合自己的
壞處是要自己DIY
作者: 葉瑞克    時間: 2011-5-21 05:40 PM

苗栗-阿國 發表:


我目前只改以下的東西!

1.K&N原 ...

6.原廠中消已改回壓式中消+消音包+JS雙尾段消音桶(原廠中段觸媒保留)

我倒是覺得問題出在這裡.....回壓式中消.普遍來說.都比原廠中消來的塞.那通常是用來彌補尾段太通時所使用的亡羊補牢....

換成砲彈直通消音.內徑48mm.應該會解決很多高速的問題...

這是我的經驗.給你參考...

垃圾桶上一顆吧..加速會很不一樣喔...
作者: 小光哥    時間: 2011-5-21 06:23 PM

cleveland 發表:


6.原廠中消已改回壓式中消+消音包+JS雙 ...


作者: 苗栗-阿國    時間: 2011-5-21 09:13 PM

多謝各位魔王的建議! 看來小弟的需求是將排氣調整與進氣強化

這兩項是比較明顯的目標了!

To 阿瑞大

6/3當天是否有空? 先跟您預定一個垃圾筒進氣(有沒有透明殼的啊?)

排氣管問題 當天過去給您確認後 再討論看看需做何種調整吧!

請PM北部秘密基地地址吧! 時間再跟您確認囉(請PM告知最早的方便時間)!

To Jason

我現在手骨很細 還是先等你的改裝分享與試乘吧!
作者: coolegg0943    時間: 2011-5-21 11:50 PM

苗栗-阿國 發表:
多謝各位魔王的建議! 看來小弟的需求是將排 ...

要用垃圾桶進氣前可以再買一個我說的排油煙機通風管(60元)做比較...
兩種我都試過垃圾桶會吸氣量太多扭力掉蠻多的~排油煙機通風管也會掉扭力不過一點點而已...
我是改在日蝕雙凸上面所以可能會跟妳不同妳在參考看看!
作者: 苗栗-阿國    時間: 2011-5-22 10:20 AM

coolegg0943 發表:

兩種我都試過 垃圾桶會吸氣量太多 扭力掉蠻多的~排油煙機通風管也會掉扭力 不過一點點而已...

酷蛋兄 :

這段話有值得討論的地方耶! 因為你是在同台車上做比較的 所以 測試心得換成別台車 我想情形應該也是八九不離十的!

至於為何會有差異? 不知您有無做空氣容積計算? 是否是排油煙機通風管的直徑較小(假設長度都相同)

所導致的差異呢!? 而因材質的差異我想應無直接關係吧!? 在引擎室內符合耐高溫耐燃就好!

不過 還是感謝您的建議! 若我覺得垃圾桶會因太通 而造成低速扭力流失過大 那我會先嘗試著

塞一些布料到垃圾桶裡 分次測試不同空氣容積的車況表現 來找到自己最能接受的設定! 也許

因為拆裝方便 未來發展成要高速熱血時就拿掉塞布 市區平日用車就塞著吧 哈!

最後證實若確是如此 最屌的就會是...請大魔王開發出抓油門開度訊號 馬達自動電控調整可變

進氣容積的空濾盒啦!



我...好像白日夢做太多了...退去!
作者: 大鑣客    時間: 2011-5-25 09:29 AM

苗栗-阿國 發表:


酷蛋兄 :

這段話有值得討論的地方耶 ...

哈這個有趣, 酷蛋.... 怎不叫 "急凍蛋兄"....