標題: [綜合討論] K-SPORT、JBT、D2、AP.....真難選>"< [列印本頁]
作者:
ㄚ綸 時間: 2011-5-22 11:35 PM 標題: K-SPORT、JBT、D2、AP.....真難選>"<
看網路上每一款評價都感覺不錯!可是真的好難選,而且前三種價位都不會差太多;請問個位族友有什麼意見可以提供一下嗎
蠻喜歡AP的,可是非常貴
作者:
benson1102 時間: 2011-5-22 11:42 PM
ㄚ綸 發表:
看網路上每一款評價都感覺不錯!可是真的好 ...
AP太貴
我還是比較喜歡JBT
作者:
david0130 時間: 2011-5-22 11:43 PM
JBT+1
作者:
熱血沸騰 時間: 2011-5-22 11:44 PM
建議可以ㄉ話加點遇算裝好一點ㄉ
不然就別換 朋友的某牌一直有100以上煞車抖動ㄉ問題
盤車過幾次 也換新ㄉ 問題= =
只能說一分錢一分貨 純分享
作者:
大胖熊 時間: 2011-5-22 11:54 PM
david0130 發表:
JBT+1
在+1
作者:
benson1102 時間: 2011-5-22 11:59 PM
熱血沸騰 發表:
建議可以ㄉ話加點遇算裝好一點ㄉ
不然就別 ...
我贊成,有預算建議是換雙片浮動的
比較不會有高速抖動的問題
無論哪一間做的
只要是單片碟,都會有高速抖動的問題
會推薦JBT是因為JBT踩起來的感覺比較優
作者:
傑德斯 時間: 2011-5-23 12:05 AM
熱血沸騰 發表:
建議可以ㄉ話加點遇算裝好一點ㄉ
不然就別 ...
小弟用的是
TWR小六活 + 330雙片鑽孔碟+競技來令片
這品牌,很少很少廣告,所以知名度不高
我胚山路,很夠用
缺點是冷車的時候,別開太快,來令片會咬不住,而且會發出尖銳的聲音,有次真的嚇到別人
熱了來令片到達工作溫度,就很利了
來令片前面我選競技版、後面用運動版
作者:
x087449 時間: 2011-5-23 12:19 AM
我個人也是在猶豫 JBT 或是 AP 還是 B牌 18Z 大六 目前是用世X 的四活塞 感覺普通
作者:
士林小班 時間: 2011-5-23 01:36 AM
預算會決定一切的 ...
作者:
搖滾波利 時間: 2011-5-23 04:08 AM
作者:
ㄚ綸 時間: 2011-5-23 05:09 AM
benson1102 發表:
我贊成,有預算建議是換雙片浮動的
...
如果以JBT的話,單片式,高速抖動,完全無解??
雙片整個差了快10張小朋友
作者:
ㄚ綸 時間: 2011-5-23 05:13 AM
士林小班 發表:
預算會決定一切的 ...
之前問正AP本體+世X的碟盤,就要快5了
如果5的話,我可以前JBT單片+JBT後加大碟了
作者:
黑色小寶 時間: 2011-5-23 08:59 AM
一分錢一分貨
作者:
ㄚ綸 時間: 2011-5-23 12:53 PM
黑色小寶 發表:
一分錢一分貨
作者:
彰化凱文 時間: 2011-5-23 01:36 PM
K牌 跟D牌 都是同樣製造商生產 在大甲
J牌是公認 國產非常好用的
AP更不用說了 讚!!!!
J牌4活單片價格可以買 K牌跟D牌6活單片了
AP更不用說 搭國產單330碟 5萬多 搭他正AP 價值不斐
如果以這4牌 我會選JBT
作者:
李阿昆 時間: 2011-5-23 02:00 PM
外觀
K牌 & D牌 卡鉗本體一樣 只是LOGO 不一樣
JBT 外觀較單調沒有給人新穎的感覺
AP 這不用說,價格可以說明一切
功能
K牌&D牌 裝大四不如裝他們的大六 視覺一敗 價格也算OK
JBT 大四很OK 大六就很貴
AP 這不用說,價格可以說明一切
要考慮的是 除了原本廠商推出大四的來令片 各種來令品牌應該都有 至於大六用的來令片我就不清楚了
因為大六活塞是近期才推出的
我的選擇
以外觀 AP--> K&D牌--> JBT
以C/P值 JBT--> AP--> K&D牌
這個每個人的感覺不一樣 認定也不同 就連來令片換掉 整個"腳感" 都有差異
我建議 外觀可以選擇自己喜歡的 來令片可以另外選擇比較好的 這樣制動力會更加分
作者:
ㄚ綸 時間: 2011-5-23 02:13 PM
李阿昆 發表:
外觀
K牌 & D牌 卡鉗本體一樣 ...
感謝昆大的分析
作者:
0107 時間: 2011-5-23 02:22 PM
小弟是用T-LIMIT小六 +330雙片畫線 也不錯用
建議開板大 去試採看看 這樣會比較準
作者:
ㄚ綸 時間: 2011-5-23 02:27 PM
~"~....誰有裝這些煞車,好想試乘看看!
還有單片高速煞車抖動的原因是??如果無解的話,為啥還會繼續販售??
雖然JBT蠻多人推的;可是每到店家都會說,裝JBT還不如裝D、K
還有後加大碟,是否有人加到330呢??除了錢有差之外,效果有差異嗎?
作者:
黑色小寶 時間: 2011-5-23 02:33 PM
在北部的話歡迎來新莊幫聚會 我車上是d牌
補充 來令片有另外換過了
作者:
李阿昆 時間: 2011-5-23 02:52 PM
ㄚ綸 發表:
~"~....誰有裝這些煞車,好想試乘看看 ...
你說到問題點了
高速抖動 高速的定義是多少? 我是JBT 303單片碟 開到215 大腳踩到時速90 也沒有很抖 頂多方向盤麻麻的
抖動的定義 應該每個人認知也不同
這些問題我傾向 安裝不完整 或是碟盤變形(因洗車沒注意) 的非本身異常因素
作者:
康康康 時間: 2011-5-23 04:14 PM
ㄚ綸 發表:
之前問正AP本體+世X的碟盤,就要快5了: ...
5W的話已經可以裝
前JBT大四活+330雙片劃線浮動碟 後303單片劃線碟 +JBT金屬油管4條
我之前裝的..給大家參考一下
作者:
爛人情歌 時間: 2011-5-23 04:26 PM
某些品牌的元配來令都很弱
來令弱就容易造成激駕高溫跟抖動
AP很強嗎??
我只知道很貴
買一組國產大六+高階來令
其實也不會輸AP多少
作者:
劉大鈞 時間: 2011-5-23 05:47 PM
AP+1
作者:
年度MVP偶像 時間: 2011-5-23 07:01 PM
爛人情歌 發表:
某些品牌的元配來令都很弱
來令弱就容易 ...
來令片是重點+1
作者:
airqoo175 時間: 2011-5-23 07:18 PM
年度MVP偶像 發表:
來令片是重點+1
來令片的通用性可能要注意一下喔。有的來令片規格綁死,只能用它們家的。
作者:
爛人情歌 時間: 2011-5-23 09:47 PM
airqoo175 發表:
來令片的通用性可能要注意一下喔。有 ...
AP六活(CP5555)
K-sport
D2
都是同一個來令
其他的國產多活塞幾乎市面上也都有(大部分我也都有提供 )
作者:
0107 時間: 2011-5-23 10:34 PM
爛人情歌 發表:
AP六活(CP5555)
K-sport
D ...
補充T-LIMIT大六也是 這規格
作者:
bruce_lee1002 時間: 2011-5-23 10:48 PM
JBT +1
作者:
benson1102 時間: 2011-5-24 10:00 AM
我的是JBT 四活塞配宏田345雙片碟
想試可以與我聯絡
作者:
烏龍茶 時間: 2011-5-24 06:11 PM
我的選擇是JBT
作者:
阿崧 時間: 2011-5-26 01:31 AM
ㄚ綸 發表:
看網路上每一款評價都感覺不錯!可是真的好 ...
K-SPORT煞車皮改版了~目前有拿一組給車友試試看了~真的煞車力道不輸 AP和B牌 給讚
作者:
lin76929 時間: 2011-5-27 11:44 PM
benson1102 發表:
我的是JBT 四活塞配宏田345雙片碟
想試可 ...
大大想請問雙片蝶不是JBT原廠的嗎??
作者:
pioneer21t 時間: 2011-5-28 07:26 AM
傑德斯 發表:
小弟用的是
TWR小六活 + 330雙片鑽孔碟+ ...
喔
跟你用一樣的TWR
我是用大四活塞+330雙片浮動
一樣冷車時煞車力道還好,上路前先含一下煞車嘿嘿熱了就很利喔(但是我的有改良過冷車時不會叫)
作者:
benson1102 時間: 2011-5-31 03:41 AM
lin76929 發表:
大大想請問雙片蝶不是JBT原廠的嗎??
不適,因為我原本是購買單片款,後面再請廠商訂做的
作者:
nymike2 時間: 2015-3-27 10:13 PM
我是前jbt大四單片,後vttr加大碟競技版
作者:
hiland 時間: 2015-4-2 04:58 AM
這問題我也考慮很久
後來我裝K-SPORT搭配雙片式330盤
他們家的好像都是大六的外觀,但是裡面是小8活塞
因為外型比較好看,JBT太多人裝
高速急煞並不會有斗動問題,缺點是粉塵有點多