標題: [哈拉] 有問我喜美八2.0怎麼改有200P的進來看 [列印本頁]
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-26 08:39 PM 標題: 有問我喜美八2.0怎麼改有200P的進來看
套件在這邊自己看一下~~只要看引擎部分的就好!!
目前已經有改好的車了~~但不是我的..
想知道更多請自己直接上網查一下"新仕-小宇"車是他改的....好像是!
我記得他有提到
單用一顆E的電腦可以提升到175P
要到190P以上須再加一顆F的電腦
作者:
focus2005c 時間: 2011-5-26 09:06 PM
這麼好改 cp值 真高.......花ㄉ錢又少
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-26 09:08 PM
focus2005c 發表：
這麼好改 cp值 真高.......花ㄉ錢又少
對阿~~趕快去敗一台來改..
作者:
我住記妳願 時間: 2011-5-26 09:09 PM
直上K20A2會不會更讚
作者:
Focus阿三 時間: 2011-5-26 09:18 PM
focus2.0類似這樣改的話
有機會200嗎?
作者:
patricklee 時間: 2011-5-26 09:26 PM
focus好像很難用 e-manager 改.....
不然一堆人早就改了......
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-26 10:45 PM
我住記妳願 發表：
直上K20A2會不會更讚
這顆引擎就是阿~~只是他被封印住了改叫K20Z!!
作者:
chungkao 時間: 2011-5-26 10:50 PM
口袋好深喔！
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-26 10:59 PM
chungkao 發表：
口袋好深喔！
其實換算起來
FOCUS要花到十幾萬..換引擎 外掛渦輪 內部鍛造..等等的~~驗車還不好過壽命短
C8只要八萬...不動引擎內部只動週邊~~驗車好過
就單純引擎部分提升到200P
要不是沒這個預算早就去改了
作者:
o927933318 時間: 2011-5-26 11:42 PM
有錢人
作者:
康康康 時間: 2011-5-27 03:04 AM
coolegg0943 發表：
其實換算起來
FOCUS要花到十幾萬..換 ...
1.8的可以這樣改嗎?
200P感覺不錯耶
作者:
3219-JZ 時間: 2011-5-27 03:20 AM
我還蠻想知道我這台上E電腦可以到幾P?? 原廠淨馬197 AEM提供的裝了他們進氣的馬力圖輪馬16X
不知道上E電腦 延轉到9000是否可行(原廠8500)? 上了E電腦輪馬又可提升多少呢???
作者:
阿棟 時間: 2011-5-27 03:31 AM
之前看網路上的改法是把電腦送去日本升級程式
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-27 09:47 AM
康康康 發表：
1.8的可以這樣改嗎?
200P感覺不錯耶
1.8只能上渦輪~~大約180~190P
1.8是省油引擎~~所以沒救....哈哈
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-27 09:49 AM
3219-JZ 發表：
我還蠻想知道我這台上E電腦可以到幾P?? 原廠 ...
說真的~~我嘛五災=.=
不過歐系車好像E電腦不太能用耶!!
你可以去拍賣找一下有在改你這台的問看看...
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-27 09:50 AM
阿棟 發表：
之前看網路上的改法是把電腦送去日本升級程式
那是跟我一樣不想外掛一堆電腦的人~~不過周邊還是要動~~因為封印在周邊以及電腦所以單電腦沒用..
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-27 09:52 AM
3219-JZ 發表：
我還蠻想知道我這台上E電腦可以到幾P?? 原廠 ...
靠邀阿~~妳是SI沒仔細看我還以為你是ST220ㄌㄟ=.=
你可以去問新仕小宇....他應該知道
作者:
evan13929 時間: 2011-5-27 02:47 PM
coolegg0943 發表：
其實換算起來
FOCUS要花到十幾萬..換 ...
不過加上車價
focus改起來不見得比較貴
作者:
小管 時間: 2011-5-27 03:02 PM
我上次跟一台2.0的喜美八代跑
改進排氣+寫電腦+8000轉斷油
沒想像中的會跑耶
跟在我後面的車友是這麼說的
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=255728&extra=page%3D2&page=2
它真的有200P嗎
還是電家講的嘴上馬力
用P BOX比較準唷
作者:
jorserf 時間: 2011-5-27 03:08 PM
小管 發表：
我上次跟一台2.0的喜美八代跑
改進排氣+寫 ...
你車是怪物好嗎?
那台才改多少錢
作者:
小管 時間: 2011-5-27 03:10 PM
jorserf 發表：
你車是怪物好嗎?
那台才改多少錢: ...
我只是好奇200P馬力是不是真的有那麼神奇
如果有我叫胖帝也給他遼下去
電一電雙門黑色SI
作者:
jorserf 時間: 2011-5-27 03:12 PM
小管 發表：
我只是好奇200P馬力是不是真的有那麼神 ...
通常日本都是說引擎淨輸出 7000~8000才最大輸出
如果輪馬力200p才可怕
作者:
小管 時間: 2011-5-27 03:19 PM
jorserf 發表：
通常日本都是說引擎淨輸出 7000~800 ...
我的淨馬力也在200P左右而已
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-27 04:10 PM
有沒有200P我也不知道~~我又沒改!
反正有說這是拉馬力機的結果...
所以~~要知道更清楚來是直接問對方吧~~這個是上次某車友問所以幫他找一下資料!!
作者:
motley 時間: 2011-5-27 04:23 PM
coolegg0943 發表：
有沒有200P我也不知道~~我又沒改!
反正有說 ...
我之前就想到你要說這台了...
是不是這麼猛..自由心證吧..!!
我只能說..改這些就這麼猛,對那幫換引擎的,上渦輪的.買si的車友來說情何以堪??
國產這台2.0的引擎也只有進氣端有vtec,是閹割版..
你真的認為的沒改引擎就可以媲美si197p或euro type-r 201p??
玩這台cv8也4年了,其實還真的希望改改電腦就可以這麼猛..
但事實上na的車子要增加快50p是很難度很大的(沒動引擎)..
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-27 04:49 PM
motley 發表：
我之前就想到你要說這台了...
是不是這麼 ...
阿災~~哈!
不過也還好我的c8給我表弟開了~~不然我會弄一筆預算來改!!現在只能玩玩我的小日蝕=.=
作者:
motley 時間: 2011-5-27 05:05 PM
coolegg0943 發表：
阿災~~哈!
不過也還好我的c8給我表弟開 ...
日蝕很好玩啊^^
我上台車是美國三菱的mirage..
作者:
ORION 時間: 2011-5-27 05:07 PM
小管 發表：
我的淨馬力也在200P左右而已
===============================
小管......
我是大溪車友黃5D
也常去P.B
請問您車是改啥?
淨馬力有200P
PM聞香一下~~
作者:
小管 時間: 2011-5-27 06:28 PM
ORION 發表：
===============================
小管 ...
大溪你住那呀
我家就在靠大溪旁邊而已
宵里大池那
就一般的NA改而已
作者:
3219-JZ 時間: 2011-5-27 06:55 PM
小管 發表：
我只是好奇200P馬力是不是真的有那麼神 ...
:15 :15 :15 等我弄一之鐵管放在中尾你就沒辦法臭屁了!!!!
作者:
jay0465 時間: 2011-5-27 07:07 PM
小管你秒殺他是我意料之中的事情
有人找我一起去看
我就說不用了
絕對秒殺
0-100可以近六秒的NA車沒這麼好欺負
不過跟真的SI來說就很難說
SI也才說197P而已
說200有點太過了
作者:
3219-JZ 時間: 2011-5-27 08:16 PM
jay0465 發表：
小管你秒殺他是我意料之中的事情
有人找我 ...
我架機器怎麼跑都跑不好 頂多七秒多= =
可能對車子還不熟 而且SI要破百要換到三檔 小管二檔就可以ㄌ
上次測0~100他也在車上 在熟悉一陣子再來試看看 不然一定要延轉了
不然都被小管笑 他要改名叫臭屁管了 八掉一台R32整個自信都來了 哈哈哈
100~200跟他可能有得拼 還沒試過 改天架機器在把成績PO上來
作者:
寶藍小佛 時間: 2011-5-27 09:02 PM
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-27 09:15 PM
夭壽喔~~你們怎麼都改那麼大阿...
我看要多存一點摳摳去換V六加雙渦輪了=.=
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-27 09:17 PM
motley 發表：
日蝕很好玩啊^^
我上台車是美國三菱的mi ...
上次大鵬灣不是有一台日蝕跑直線放掉蠻牛還是法拉利~~那一幕我嚇到了..
原來日蝕可以改到那麼大~~~我抓到一台好車了..
作者:
小管 時間: 2011-5-27 09:19 PM
coolegg0943 發表：
上次大鵬灣不是有一台日蝕跑直線放掉蠻 ...
4G63品質掛保證
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-27 09:27 PM
說錯了~~不是大鵬灣是外國的!
大鵬灣的我還在找
[youtube]V_3Cms9ijO0[/youtube]
作者:
coolegg0943 時間: 2011-5-27 09:29 PM
[youtube]giNgLEdLJEU[/youtube]
好機車~~讓真大
作者:
ORION 時間: 2011-5-28 09:21 AM
大鵬灣那幾台日蝕都是怪物.........
有一台紅色的當初還是0-400的紀錄保持車~~
那台當初有玩NOS喔
不過聽說變速箱當場下課........
作者:
yuza 時間: 2011-5-28 05:03 PM
我現在的VTEC剛好超過200P 
作者:
小管 時間: 2011-5-28 07:16 PM
yuza 發表：
我現在的VTEC剛好超過200P
什麼車呀
我們這也一台197P6速手乳的
改天糾出來運動一下呀
作者:
yuza 時間: 2011-5-28 11:23 PM
小管 發表：
什麼車呀
我們這也一台197P6速手乳的 ...
現在玩無引擎號碼的老K6囉
雙凸改B20B,小改做9200rpm
主要是做為業務代步車,順順開油耗省,
心血來潮開啟VTEC也挺爽快的
小管你現在到底是開哪台車ㄚ??
給我跑到6秒台
作者:
3219-JZ 時間: 2011-5-29 03:53 AM
yuza 發表：
現在玩無引擎號碼的老K6囉
雙凸改B20B ...
他一樣開FOCUS阿 只是引擎換掉而已@@
作者:
3219-JZ 時間: 2011-5-29 03:53 AM
yuza 發表：
現在玩無引擎號碼的老K6囉
雙凸改B20B ...
莫非是K6 SI 
作者:
yuza 時間: 2011-5-31 11:46 AM
國產civic八代引擎醃割掉排氣側的VTEC
腹內關鍵部品也不相同
性能方面與日規K20A有很大的落差
國產civic八代要弄到200P,尚有45P的斷差
這絕對不是改個晶片就可以找回來的!
要200P上身,最簡單的做法就是直接落日規K20A+6速手排
如果不想換引擎,要用台規引擎去搞
需要做:區軸萬轉平衡,進排汽道拋光,高角度凸輪軸,強化汽門彈簧
更換高階可程式電腦寫到9800rpm
或許有機會摸到200p吧
耐用度就全端看店家的手路功力了
作者:
motley 時間: 2011-5-31 04:32 PM
yuza 發表：
國產civic八代引擎醃割掉排氣側的VTEC
腹內 ...
正解^^