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標題: [聚會活動] 即將上市的新柴蟒和新汽莽如何抉擇呢 [列印本頁]

作者: try-it    時間: 2011-5-30 03:19 AM     標題: 即將上市的新柴蟒和新汽莽如何抉擇呢

各位大大好
新的柴蟒和汽莽即將上市
小弟也在版上爬了許多文
發現幾乎問題都是發生在柴莽身上
雖然引擎腳...發電機...三燈獎...還有目前的機油溢柴油都是發生在140P的身上
而163P的柴莽卻很少有人反映
最多就是
1.交車第一天就亮引擎故障燈...(聽說是廢氣排放SENSOR引起的)
2.加速有異音..
3.頂級版影音不好稿..(改款後沒頂級款了)
4.碟盤容易吃溝不知道算不算..
5.保養機油瓶數輛不確定..5~6瓶
而小弟又鐘意柴莽
所以請教各位現行的163P車主
除了以上的問題
還有甚麼問題呢
因為常看到柴莽的電池常故障
但沒說明是140P還是163P
所以小弟擔心163P的電池也不耐用
若有再一次的機會
各位柴莽車主會選擇汽蟒還是柴蟒呢
另這是小弟要買的第一台車
應該是說買給老婆開的
我不熱血
老婆應該也不會
雖然她開車比我殺
以目前沒車的情況來看
買了以後應該也是不常開(一星期一次吧)
但要開的話都是五十公里起跳
岡山--下營跑(老婆娘家在下營)
不排除會去更遠的地方玩
小弟鐘意柴蟒的理由是
燃料省 稅金省 里程數長才需保養 
再來就是改款後應該比汽蟒便宜
但看到很多問題都是出在柴蟒
所以小弟很擔心
省了以上的錢
卻要常跑保養廠
作者: 猴子阿佑    時間: 2011-5-30 08:10 AM

我是163HP的柴莽~~
已經使用了一個多月了~~兩千多公里!
都沒啥問題~~
動力也足夠~~PS變速箱傳輸直接!!
只有起步時~稍微笨了一點!
給他花下去就對了!!
物超所值
作者: 愛車仕    時間: 2011-5-30 09:58 AM

部份車主也有上述問題,但不是所有車主都會有的,有空也去看MMC最新消息來參考,對你也許有所瞭解!
作者: 士林小班    時間: 2011-5-30 11:01 AM

兩款都去試駕一下不就知道自己要的是甚麼了 ...
作者: 夢幻握壽司    時間: 2011-5-30 11:25 AM

"稍微笨了一點"
我上周去保養時,有位剛入手柴莽的計程車司機狂罵這一點,他說笨了一秒,好幾次切出去都差點出車禍了~
作者: try-it    時間: 2011-5-30 12:54 PM

夢幻握壽司 發表:
"稍微笨了一點"
我上周去保養時 ...

可能那位司機大哥把柴蟒當汽油車在開吧
作者: alexsa5913    時間: 2011-5-30 01:14 PM

try-it 發表:
各位大大好
新的柴蟒和汽莽即將上市
小弟 ...

我也是163柴蟒。交車不到兩星期, 只發現加速笨苯和屁股避震過軟的現象; 但都已解決。

加速笨笨 - 可裝晶片或油門放大器, 我是裝了油門放大器(以前用過, 便宜又大碗, 況且會更省油-因不會怕車不動狂踩油門),問題解決一半。柴蟒的一二擋較沒力;尤其二檔停車再起步; 都不會降到1檔; 解決方法 - 當速度降到二擋1千轉以下時, 把排擋切到D, 再切回S;或S再切到1檔。雖然比較煩,但我也習慣了。

避震過軟 - 換短彈簧; 怕降太低, 可以改18" (小朋友恐慌性出走); Ecoboost和TDCi避震一樣; 原廠桶身是大廠造的, 撑得住短彈簧;但如果常去跑山路; 那就要換好一點的避震!
作者: try-it    時間: 2011-5-30 03:08 PM

alexsa5913 發表:


我也是163柴蟒。交車不到兩星期, 只發現 ...

請問一下~~~
這樣交車才兩星期就裝晶片或裝油門放大器
原廠會不會找理由說改車不保固
另油門放大器是什麼東西
多少錢呢
比較常聽到人家說改晶片
比較省油馬力提升
第一次聽到油門放大器
不好意思小弟是門外漢
對車一點都不懂
另看大大又要切d檔又要切s的
柴蟒那麼麻煩ㄚ
作者: ba17play    時間: 2011-5-30 03:23 PM

我也是剛入手163P
現在才快到2000KM

1.交車第一天就亮引擎故障燈...(聽說是廢氣排放SENSOR引起的)
沒遇過也沒看過

2.加速有異音..
沒有

3.頂級版影音不好稿..(改款後沒頂級款了)
改款後沒旗艦款
他的HMI個人覺得不好用

4.碟盤容易吃溝不知道算不算..
= =...暈倒

5.保養機油瓶數輛不確定..5~6瓶
5瓶就到中間值了
手冊寫5~6瓶的樣子

------------------------
柴油車要開快一定要切到手排且維持渦輪打開
開起來跟汽油車完全不一樣
動力無法隨傳隨到
所以常常會有人開到發生緊急狀況
要像汽油就要去改晶片...

開山路超爽
一路上滿載還是一直輕鬆超車


我90%都開市區
平均油耗13左右

柴油車不管熱血還是家庭
都是很不錯的選擇
我也是岡山人喔
作者: try-it    時間: 2011-5-30 04:12 PM

ba17play 發表:
我也是剛入手163P
現在才快到2000KM

1. ...

岡山有看過三台柴蟒了
一白
二銀
三鐵灰
小弟打算買白的
作者: 猴子阿佑    時間: 2011-5-30 04:20 PM

柴油跟汽油的特性本來就不同了!會買柴莽的車主大都是衝著油耗而入主的!柴莽的高速油耗表現是有目共睹的 !如果比較熱血的話,我會建議你選擇EcoBoosT
作者: try-it    時間: 2011-5-30 04:27 PM

猴子阿佑 發表:
柴油跟汽油的特性本來就不同了!會買柴莽的 ...

我不熱血
老婆應該也不會
雖然她開車比我殺
以目前沒車的情況來看
買了以後應該也是不常開(一星期一次吧)
但要開的話都是五十公里起跳
岡山--下營跑(老婆娘家在下營)
不排除會去更遠的地方玩
小弟鐘意柴蟒的理由是
燃料省 稅金省 里程數長才需保養 
再來就是改款後應該比汽蟒便宜
但看到很多問題都是出在柴蟒
所以小弟很擔心
省了以上的錢
卻要常跑保養廠
作者: 猴子阿佑    時間: 2011-5-30 05:37 PM

應該不至於啦!
作者: 小林so    時間: 2011-5-30 09:20 PM

個人換購柴莽近2個星期以來,只能說柴莽真的是一部優質好車!
只不過每個人的感受不太相同,所以真的還是建議版大能帶著太座一起去參加試乘後再做決定吧!
作者: kkt    時間: 2011-5-30 10:25 PM

try-it 發表:

我不熱血
老婆應該也不會
雖然她開車比我殺
以目前沒車的情況來看
買了以後應該也是不常開(一星期一次吧)
但要開的話都是五十公里起跳
岡山--下營跑(老婆娘家在下營)
不排除會去更遠的地方玩
小弟鐘意柴蟒的理由是
燃料省 稅金省 里程數長才需保養 
再來就是改款後應該比汽蟒便宜
但看到很多問題都是出在柴蟒
所以小弟很擔心
省了以上的錢
卻要常跑保養廠
...

不管是“汽”或是“柴”、唯一對你有利的選擇、就是選擇離這牌子的車遠遠的。
作者: 猴子阿佑    時間: 2011-5-30 10:44 PM

呵呵~~
對啦~
選擇神車就對了!!
選擇神車就會升天的比較快
作者: alexsa5913    時間: 2011-5-31 12:26 PM

try-it 發表:

請問一下~~~
這樣交車才兩星期就裝晶片或 ...

晶片會有原廠保固的問題(我也沒遇過)。油門放大器就不知道(用不到10秒就裝好, 我也不知道為什麼那麼快,也沒聽過福特會機車這一塊)

油門放大器的原理是把你原本踩油門與節氣門的開關比列的修改。比方說,如果你踩下一格油門,節氣門開5度; 裝了後就變成踩一格; 節氣門開7到10度。
至於我本身一開始也不認為裝了會省油(有點不合符邏輯),但在我開車習慣,的確有省; 我在想可能是因為以前起步怕沒力,油門一開始踩很深,現在油門變淺,反而比較容易掌握起步加速力道控制。

價格PM去問"幼桑"好了!
作者: try-it    時間: 2011-5-31 09:21 PM

有人在大直典華看到的

作者: jsnu2000    時間: 2011-5-31 11:50 PM

try-it 發表:
各位大大好
新的柴蟒和汽莽即將上市
小弟 ...

1.交車第一天就亮引擎故障燈...(聽說是廢氣排放SENSOR引起的)
今天遇到了,原廠將軟體重灌測試中.........

2.加速有異音..
沒感覺

3.頂級版影音不好稿..(改款後沒頂級款了)
看個人

4.碟盤容易吃溝不知道算不算..
沒遇過


5.保養機油瓶數輛不確定..5~6瓶
目前行駛里程7500多換過2次機油
第一次6瓶剩下200cc
第二次6瓶全加完
目前感覺大蟒真的是一部好車
作者: try-it    時間: 2011-6-1 11:28 AM

昨天都有人拍到新車及發表會停車場的看板了
怎麼還沒看到報導
官網也還沒更新
急死人了
售價先公佈吧
作者: mike1019    時間: 2012-4-1 11:43 PM

建議都去試乘看看吧
以及也要按照你的開車習慣下去作挑選
作者: 小罐    時間: 2012-4-2 12:49 AM

汽蟒安靜  柴蟒搭搭叫 如果一年開不到一萬公里選汽蟒 如果常開山路或里程數多選柴蟒  省油選柴蟒 熱血大改ECO  但是柴蟒+晶片=省油又爽 好想改晶片
作者: 傑德斯    時間: 2012-4-2 12:55 AM

小罐 發表:
汽蟒安靜  柴蟒搭搭叫 如果一年開不到一萬公 ...

其實是常開山路才要開ECO莽

我問過ECO 240P車主,他說台北花蓮跑一公升大該在15公里左右,直接對加油發票
作者: sharkwu    時間: 2012-4-3 07:51 AM

我的140P 柴MONDEO
三年前跑台北花蓮就已經可以到16km/L了啊...............
作者: alderm    時間: 2012-4-4 12:33 PM

現在讓我再挑一次的話,我可能會選油電車了....
雖然我很不喜歡頭又大
但是Hybrid是趨勢!!!
作者: sharkwu    時間: 2012-4-5 12:54 AM

我倒覺得以目前的狀況看起來
Hybrid是過渡期產品...