標題: [DIY討論] 請教電子鐘接電,及音響 [列印本頁]
作者:
YUANK 時間: 2011-6-4 03:33 PM 標題: 請教電子鐘接電,及音響
車況: 2006 4d，音響是前幾年裝的JVC KD-G828，另一格是置物盒。
希望安裝電子鐘，接12v電源供電子鐘的背光用。
原本想接音響後面的電源，但打開後部知道該接哪條，看說明書寫
黑色：接至金屬體或汽車底盤<---這是負吧
黃色：接至保險絲單元內的附屬端子，保險絲單元於車裝電池相連接（用於旁路點火開關）（恆定12v）
紅色：接至保險絲單元內的附屬端子。
看說明書，黃紅兩條線都是接保險絲，然後接到電瓶；只是紅還有經過開關（畫個鑰匙）
車子是轉鑰匙後音響才會有電
降子的意思是黃色就沒接電，電子鐘的正極應該去接紅色，降子想對嗎?
另外再請教一下，我看說明書上，音響後面有個地方寫要接地，但當初安裝時是沒接地的，這會影響廣播的收訊嗎?一直覺得廣播收不清
感謝
作者:
foster_hsu 時間: 2011-6-4 04:10 PM
我忘記什麼顏色分別代表什麼了，我不會去記那個，
一般車用電子鐘大概會有四條線需要接，
1. +12V：從電瓶直接過來的電源。
2. GND：0V，指的是汽車的地，也就是車殼。
3. ACC：+12V，須轉動鑰匙至第二段才能供電。
4. 背光亮度：以FOCUS來說是+2V~+12V可調，開啟大燈才能供電。
你可以用電錶量測，
1. 將電錶調至直流電壓檔，紅色探針碰觸導線，黑色探針碰觸車殼，若在你車子尚未轉動鑰匙就可量到12V，
那麼這條就是正電源線。
2. 將電錶調至毆姆檔，一支探針碰觸導線，另一支碰觸車殼(給你一個建議：座椅腳架螺絲)，
若阻值趨近於0，那麼這條就是GND。
3. 將電錶調至直流電壓檔，紅色探針碰觸導線，黑色探針碰觸車殼，轉動鑰匙若有12V，那麼這條就是ACC。
4. 將電錶調至直流電壓檔，紅色探針碰觸導線，黑色探針碰觸車殼，開起汽車小燈或大燈，若有量測到電壓值，
那麼這條就是背光亮度調節線。
記得，電子鐘務必要接三條線，+12V、GND及ACC，我說明如下：
一般汽車電子鐘是不是轉動鑰匙啟動後電子鐘才會亮起？所以可想而知ACC就是點亮你電子鐘的電源，
然而你會希望你每次開車都需要重新調整時間嗎？或者說你希望你車子熄火後電子鐘的時間就停在那？
所以恆定供給+12V是給電子鐘在汽車熄火後仍然會繼續計時，這麼你下次開車時電子鐘才會正確的顯示
目前時間。
以下是我分享的DIY文章
[iframe]http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=229038[/iframe]
作者:
YUANK 時間: 2011-6-4 04:23 PM
foster_hsu 發表：
我忘記什麼顏色分別代表什麼了，我不會去記 ...
哈 我就是看您這篇文，才想買個裝在音響下面那格。
那我拿電錶去測看看，才剛買不太會用，謝謝啦。
作者:
foster_hsu 時間: 2011-6-4 04:32 PM
YUANK 發表：
哈 我就是看您這篇文，才想買個裝在 ...
首先，不要用到"您"這種稱呼，大家喜歡DIY的車友互相幫忙，不要這麼客氣。
這個樣子的改裝是我認為最接近原廠的配置，無論顏色、燈光、位置都會讓人感覺它原廠的，
至少到目前為止還沒有人會覺得那個電子鐘很突兀，我不說還沒人發覺是我改上去的。
若安裝位置太低開車看時間時視線離開太多蠻危險的~~
目前為止還有一個問題，就是調整亮度時雖然電子鐘亮度也會隨之改變，但卻會閃爍，
我仍然在想辦法克服。