標題: [TDCI] 注意!10年12月出廠的小柴彿行進間熄火!! [列印本頁]
作者:
小小黑佛 時間: 2011-6-7 04:13 PM 標題: 注意!10年12月出廠的小柴彿行進間熄火!!
6月4日國道3號行進間熄火，又是油管中有空氣而導致柴引沒有油料無法產生動力，這已是第二次發生了，之前在4月23日要到新竹的數碼天空時故障過狀況一樣，上次故障經技師檢查並做5000公里保養後，都說一切正常，但還是在里程數10102公里時就顧路了，車子的水電油(油桶還剩一格)一切都正常，真無言
要怎麼申訴阿~想利用申訴管道來保證下次不會有這些問題發生...:18 :18 :18
福特公司可否給個答案，到底是什麼原因??(我一天的損失要找誰賠，往後又有此事怎辦??)
作者:
slime567 時間: 2011-6-7 04:43 PM
原廠有抽過真空嗎? 跑AIR進去很麻煩的!
我換過柴油濾心也有抽過真空把空氣吸出來
作者:
zbram1 時間: 2011-6-7 05:05 PM
最頭痛的地方就在於~
回廠檢查時都正常
出廠就給你不定時出問題!!
熄火後還能再發動嗎?
作者:
番薯餅 時間: 2011-6-7 08:19 PM
作者:
ErickKuo 時間: 2011-6-7 09:59 PM
我也是 11 年二月的小柴佛...沒遇到這樣的問題
聽說柴油車盡量不要油箱見底才去加油
是不是你加油常常都開到油箱快要見底才加油造成的啊 ??
大家來討論看看
作者:
sensorlink 時間: 2011-6-7 10:15 PM
我是11年1月底交車
目前里程11XXX
沒發生過行進間熄火
作者:
l2965 時間: 2011-6-7 10:44 PM
大佬
柴油車~~非汽油車
千萬別輕易嘗試油箱見底才去加油
小弟2010年式~目前里程21xxx都是油表見1/4格就去加油
，加約30L
別讓油箱有太多水氣存在(晚上或傍晚去加比較好~~熱漲冷縮)
小佛是很壯的~~
作者:
slime567 時間: 2011-6-8 09:58 AM
所謂見底是???
真的見底就沒有油了..不管柴油汽油都一樣就算加了油也會難發動..
我常開到亮燈才去加油也一樣沒事,80公里就會亮燈(儀表顯示40~50公里去加油)這都算允許範圍吧?!..
這應該不是加油的問題,一定是有地方出毛病!
也許油管真空的問題一直都沒處理完善才會這樣時好時壞!
作者:
iambohkoon 時間: 2011-6-10 08:29 PM
我的是10年12月的柴佛...目前里程1萬公里
我都是剩約100公里才加油(指針已在紅色區域)
目前車車頭好壯壯, 不曾出現任何毛病...
看了你的狀況, 現在開始考慮是不是要提前加油了...
作者:
vicredall 時間: 2011-6-10 09:38 PM
小弟的車剛牽到時油表顯示剩下50KM就沒油
開去加油站加滿油(跳停)，約48.75公升
後來都剩下一格左右去加，38~40公升油槍就會跳停
看起來小佛的油箱大約50公升多一些些
如果油箱剩下10公升，看路況行駛汽油泵浦就會瞬間吸不到油(也要看油箱底部的大小才知道)
所以，建議還是剩下一格前就去加油吧
我試過剩低於一格一些或高於一格一些去加油，兩者大概差了3-5公升
基於冷卻汽油泵浦的立場，還是不要太晚加油吧
作者:
台灣 時間: 2011-6-10 09:48 PM
看電腦油錶剩餘里不準哦,我遇到油錶剩7、80公里,結果油已空了, 在高速公路叫了兩次拖吊,嚇壞了 自此後大概剩120-200左右就去加油了
作者:
ErickKuo 時間: 2011-6-10 11:10 PM
油表如果這麼不準
行車電腦顯示還有四五十公里 , 結果車子就沒油
應該是可以回原廠去處理的吧
我記得之前家人買 Mondeo 的時候也有過這樣子的情況
打電話去原廠罵
後來原廠處理好就好了...
理論上 應該要預留緩衝
如果行車電腦如果顯示還能跑 50KM 之類的
其實應該要能跑更多才是...
大家來討論看看吧
作者:
ALUN 時間: 2011-6-10 11:27 PM
我的柴佛試過加油燈亮（表約剩80km），從台北忠孝橋開到竹北交流道下去才加油...
因為衛星導航顯示到目的地的距離在八十公里以內...所以就拼了...
其實是開的心驚膽跳的
....以後不敢了....
作者:
inf813032 時間: 2011-7-5 12:11 AM
我也中標了，
不過我是下閘道後才熄火 
作者:
brown1111 時間: 2011-7-12 10:01 AM
我有幾次是顯示還能開30幾公里的時候才加油，看來，我以後剩一格就去加油好囉！