標題: [保養維修] 真的想放棄～～～有新圖~~~~ [列印本頁]
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-9 04:39 PM 標題: 真的想放棄～～～有新圖~~~~
是不是天氣太熱
把他熱壞~?
作者:
Hally 時間: 2011-6-9 05:05 PM
是熱壞了
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-9 05:16 PM
坐的士比開車好~~~
作者:
呆群 時間: 2011-6-9 05:29 PM
還好啦~~
我的最高紀錄是99.9L/100KM
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-9 06:11 PM
呆群 發表：
還好啦~~
我的最高紀錄是99.9L/100KM
我這個是己經走了五十多公里~~~
作者:
呆群 時間: 2011-6-9 06:43 PM
Leo0238 發表：
我這個是己經走了五十多公里~~~
雖然大家都知道行車電腦的數據不準
還是進廠檢查一下是那裏出問題吧~~
作者:
葉瑞克 時間: 2011-6-9 08:19 PM
絕對有問題
作者:
楊小灣 時間: 2011-6-9 09:25 PM
傻眼------跟我的車當初一樣,不過我的也才16到18左右
你的----------------我嚇到了
找大魔王檢查看看吧
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-10 12:49 AM
楊小灣 發表：
傻眼------跟我的車當初一樣,不過我的也才1 ...
我在大陸~~~
作者:
nelsonlai 時間: 2011-6-10 02:27 AM
車子行駛里程多少，看來汽油幫浦應衰退了，壓力不足汽油霧化效果不佳導致油耗上升
到4S掛錶量一下壓力，只要壓力低於3.8Psi建議更換
作者:
nelsonlai 時間: 2011-6-10 02:29 AM
車子行駛里程多少，看來汽油幫浦應衰退了，壓力不足汽油霧化效果不佳導致油耗上升
到4S掛錶量一下壓力，只要壓力低於3.8Psi建議更換
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-10 12:00 PM
nelsonlai 發表：
車子行駛里程多少，看來汽油幫浦應衰退了， ...
快18萬公里~~~
作者:
nelsonlai 時間: 2011-6-10 11:40 PM
18萬夠本了，去換掉吧，這種里程數沒掛算奇蹟了
對了，汽油幫浦衰退也會影響車子加速性能
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-10 11:59 PM
nelsonlai 發表：
18萬夠本了，去換掉吧，這種里程數沒掛算奇 ...
汽油幫浦13萬换過～
汽油幫壓力正常~
作者:
葉瑞克 時間: 2011-6-11 07:42 AM
Leo0238 發表：
汽油幫浦13萬换過～
汽油幫 ...
請檢查真空管路.所有從上崎管進出的橡膠管路部分有無破裂.鬆脫.
你應該是使用原廠噴油嘴吧?? 也該注意清潔了....
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-11 11:03 AM
cleveland 發表：
請檢查真空管路.所有從上崎管進出的橡膠 ...
原廠噴油嘴比19lbs 噴油嘴更恐佈~
作者:
nelsonlai 時間: 2011-6-12 04:52 AM
礙於你在對岸祖國
很多問題只能隔空抓藥
我已經先把問題PASS給 原廠技師
等他回覆
我的03年 2.5 油號都沒這麼恐怖
您的車子還是比我新ㄟ04~(我看儀表樣式判斷)
by the way. 我需要您愛車的病例
例如 多少公里 更換過什麼零件 周邊使用什麼套件
節氣們大小 多少磅的噴油嘴 進氣系統 有無外掛電腦之類
做什麼樣的維修..越詳細越好
這樣才能對症下藥
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-12 03:11 PM
例如 多少公里 更換過什麼零件 周邊使用什麼套件
節氣們大小 多少磅的噴油嘴 進氣系統 有無外掛電腦之類
做什麼樣的維修..越詳細越好
這樣才能對症下藥
走了17萬公里~
10萬公里換了曲軸皮帶輪~
換了19lbs 噴油咀~
電子扇, 水箱換了
進氣系統全都沒有改過~
作者:
nelsonlai 時間: 2011-6-12 11:27 PM
您目前使用19LB 噴油嘴
在進氣都沒有改的情況下噴油量是+- 30
電腦無法自行修正, 導致油亂噴, 即便是有輕度改裝也不建議使用19lb
也是您的下歧管很髒的原因
建議把噴油嘴先更換回原廠型
再看油耗是否有回復原廠標準
同樣的汽油幫浦壓力, 噴油壓力越大其流量越小
也就是說19磅 對於原廠未改裝的車子噴油壓力太小
一來車子會很虛加速無力, 二來 供油過濃 造成汽油浪費
原廠的壓力約為 22磅
另外點火系統也要檢查. 順序 考耳. 導線 火星塞
因為考耳損害壞在，V6引擎上加速抖動不明顯
怠速是否會喘氣 ，真空管要檢查
以上就是我詢問的結果
如果油耗狀況沒有改善的話
再麻煩提問
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-13 10:59 AM
nelsonlai 發表：
您目前使用19LB 噴油嘴
在進氣都沒有改的情 ...
奇怪的是原廠型噴油嘴更恐佈
相中的油耗就是用原廠型噴油嘴~
作者:
aladdin2 時間: 2011-6-13 11:27 AM
原廠型噴油嘴不恐佈 您的車況很恐佈
全原廠90000km拆開來看 上下歧管積污厚度不到0.3mm 薄到要清也沒施力點 積污剛好將管壁粗糙面平順化而已 而且是沒裝什麼PCV回收桶 沒用任何汽油精的狀況下 常市區開十幾分鐘就熄火了 也許常讓IMRC作動就會比較健康 油耗也沒您這麼高
作者:
nelsonlai 時間: 2011-6-13 12:47 PM
Leo0238 發表：
奇怪的是原廠型噴油嘴更恐佈
相中的 ...
我原廠沒有改裝的油耗也沒這麼恐怖
我們也只能從你的問題中找一個合理的解答
重點是我們不曉得您的保養維修過程
也不曉得您固定保養師父對這種車暸不了解
歐系車本來就需要車主自己本身多一點的了解
也需要投入精神與金錢
避免有問題時 抓不到毛病無法有效把故障排除掉
不只是福特, 所有歐系品牌都一樣
良心建議不想花錢就早早把車賣了換日本車
TOYOTA 真的是省油好開 沒有毛病
NISSAN VQ系列引擎 也是時間到就開始出毛病
參考看看
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-13 10:08 PM
nelsonlai 發表：
我原廠沒有改裝的油耗也沒這麼恐怖
我 ...
保養師父告訴我機頭正常
是波箱問題需要大修~~~
作者:
mancini 時間: 2011-6-14 12:16 AM
有一次開到50歲朋友買4年的wish
他也說這車都沒有毛病 車子真不錯 dvd都沒罷工過
但個人覺得
油門踏板很卡 踩下去有兩敦 我雞婆替他在踏板彈簧上噴點黃由解決
方向盤回饋力到左右差很多
煞車採下去方向盤會抖 也吃右邊
待速挺斗的 轉速有釣魚
催油門也三咖三咖的
他聽完自己在開才有注意 他煩惱就來了 (今天我太雞婆..我平常不是這樣的...有的根本聽都不想聽)
陪她摳斯摳買便宜機油去保養 (他懷疑這種便宜的會不會很爛 他都用保養廠獨門機油600一灌的)
順便告訴師傅這些狀況
節氣門積碳嚴重
分磅咬死
電腦插下去一剛點火不良 火星塞下課
拋阿幫浦漏很大
引擎腳斷一個
每個族群對車況好壞的認知不同 有的人東西壞掉也不知道 就當作沒毛病了
保養時沒把車況提出來通常技師也不會去替你試車 因為會被當成共盤子
車主覺得ok救ok囉 有的保養廠換個一冠600的機油比抓毛病 來的有賺頭省時間
所以人的心態決定很多事情的好壞 自我感覺良好也是很快樂的 車子好不好還是車主開心比較重要
知道很多 煩惱跟著很多 共勉之囉^^
作者:
nelsonlai 時間: 2011-6-14 09:05 PM
Leo0238 發表：
保養師父告訴我機頭正常
是波箱問題 ...
有冇搞錯大佬．．．呢個Jatco5AT波箱要坏唔系咁簡單
之前被拆下歧管，現在又講波箱
行駛中會感覺有滑差嗎?有無入檔像被踹，退檔像撞牆的現像
如果沒有變速箱問題就不大，您變速箱由油多久換一次?
考耳有沒有换過，高壓線圈有無漏電，自己檢查一下，打開引擎蓋
發動，請一個人踩油門您觀察引擎抖動頻率，點火正常的引擎系統
其踩油門拉高轉速時引擎會有同步的抖動頻率，如過抖動會慢半拍點火系統一定有問題
再來檢查考耳 導線 火星塞，插ids讀故障碼也可判定故障區塊
我總覺得你被當凱子敲
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-14 10:35 PM
nelsonlai 發表：
有冇搞錯大佬．．．呢個Jatco5AT波箱要坏 ...
退檔有撞牆的現像
變速箱由油十二萬公里左右換~
走了五萬多公里~~~
考耳和高壓線圈都正常~~~
我今天還在香港明天才回去~
修車廠報價大修波箱要 RMB 5500~
作者:
nelsonlai 時間: 2011-6-15 03:08 AM
Leo0238 發表：
退檔有撞牆的現像
變速箱由油十二萬 ...
像我再台灣開車一年開不到2萬公里, 因此我變速箱油大都一萬就換掉了
但您在大陸的話行駛里程比較多我建議至少2萬就要換一次
原廠變速箱油不貴, 一次更換約3.5L
雖然JATCO變速箱油規範是說永久免更換, 但是還是建議更換啦
另外 變速箱 大修最好選擇原廠或是品質好的店家, 避免有問題還要拆一次
傳動軸部分建議最好一起整理, 因為連接變速箱軸承齒輪久了會磨損
所以一次工會比較好
MONDEO部分保養注意事項 以您的愛車里程建議陸續更換的零件
1. 引擎腳(引擎減震支架) 10萬更換
2. 發電機(時間到就會壞會發不動,最好固定時間檢查重負載發電電壓值, 可使用2.0 車款使用的比較便宜)
3. 冷氣壓縮機 (沒有漏冷媒或是漏油就免了)
4. 水幫浦皮帶(有裂痕就要換)
5. CHARGE皮帶, 10萬公里更換
6. 火星塞 3-5萬更換(目視間隙為主)
7. 變速箱油 2萬公里更換,符合 FORD MERCON V 或是 MAZDA M-V
8. 水箱水 煞車油 動力方向盤油 一年最少換一次
2.5 車款比較容易損壞的有
1. 汽油幫浦
2. 考耳
3. 發電機
4. L型真空管(靠近防火牆溫度高會導致軟化斷裂)
希望這些資訊能幫助您照顧愛車, 也希望您愛車早日康復
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-15 12:10 PM
1. 引擎腳(引擎減震支架) 10萬更換
2. 發電機(時間到就會壞會發不動,最好固定時間檢查重負載發電電壓值, 可使用2.0 車款使用的比較便宜)
3. 冷氣壓縮機 (沒有漏冷媒或是漏油就免了)
4. 水幫浦皮帶(有裂痕就要換)
5. CHARGE皮帶, 10萬公里更換
6. 火星塞 3-5萬更換(目視間隙為主)
7. 變速箱油 2萬公里更換,符合 FORD MERCON V 或是 MAZDA M-V
8. 水箱水 煞車油 動力方向盤油 一年最少換一次
引擎腳 換了~
發電機 換了~
冷氣壓縮機 有少許漏
水幫浦皮帶 換了~
CHARGE皮帶 換了~
火星塞 換了~
水箱水 煞車油 動力方向盤油 年頭都換了~
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-15 05:11 PM
今天去看變速箱油聞上去有點"燶"味
作者:
nelsonlai 時間: 2011-6-15 10:23 PM
該換的都換光了，等變速箱修好再看看
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-19 12:37 AM
半軸齒也有問題~~~
我不會看~
作者:
Leo0238 時間: 2011-6-22 05:43 PM
整波箱換出來的零件～～～
