標題: [底盤] 加大碟的迷思 [列印本頁]
作者:
kertsai 時間: 2011-6-16 04:24 PM 標題: 加大碟的迷思
請問各位大大，目前小弟是原廠 4D1.8 卡鉗跟通風碟。最近覺得剎車有點不夠用。
想從加大碟下手先。但想請教一下，小弟想先換成303的加大碟，鋁圈是改裝過的。ET40 7J 16"。
那原廠卡鉗夠力嗎?剎車來令片有需要一起更換嗎?是否需要更換金屬油管?
望大家不吝賜教^^
作者:
烏龍茶 時間: 2011-6-16 04:29 PM
kertsai 發表：
請問各位大大，目前小弟是原廠 4D1.8 卡鉗跟 ...
我是5d 1.8
換328mm JBT 加大碟
用較好一點的來令
這樣的制動力我就覺得夠用了
也是要看個人的開車習慣再做改裝的動作
畢盡改車不是幾百塊就可以解決
要想清楚哦
作者:
JoeHorn 時間: 2011-6-16 04:30 PM
這些東西可以一步一步來..
換做是我，更換順序大概是這樣：
- 金屬油管（最好是在更換碟煞油時，一併更換）
- 來令片
- 加大碟
- 卡鉗
16" 圈配原廠卡鉗，好像只塞得下 302mm 的碟盤。
17" 圈記得是 330mm 。
如果有在用備胎的話，也要考慮一下...
作者:
黑色小寶 時間: 2011-6-16 04:31 PM
來令先換
不夠再換加大碟
作者:
kertsai 時間: 2011-6-16 04:46 PM
JoeHorn 發表：
這些東西可以一步一步來..
換做是我，更換 ...
金屬油管（最好是在更換碟煞油時，一併更換）
來令片
加大碟
卡鉗
*************************************
想請教一下，如果用原廠卡鉗的話，單換金屬油管有差別嗎?對剎車制動力有明顯的效果?
換金屬最主要的用意不就是怕腐蝕或橡膠油管老化的問題嗎?對制動力部份會有改善嗎?
來令片部份有推鑒的牌子嗎?例如vvtr的或哪個牌子?
加大碟的部份是選通風或劃線呢?
對厚!!那萬一換了303的碟盤=_=:;後面的備胎還能用嗎?
目前備胎己經使用過2次了..
上次在忠孝橋下思源路就爆了一次拿出來用了~"~
作者:
華仔 時間: 2011-6-16 04:55 PM
想請教一下，如果用原廠卡鉗的話，單換金屬油管有差別嗎?對剎車制動力有明顯的效果?
換金屬最主要的用意不就是怕腐蝕或橡膠油管老化的問題嗎?對制動力部份會有改善嗎?
換金屬最主要的用意不只是怕腐蝕或橡膠油管老化的問題.......！
金屬油管對剎車制動力明顯的效果是在於橡膠油會因為壓力而些許膨脹，而導致一般人認為的.....軟
所以換金屬油管會較原廠油管更有直接的感覺！
作者:
爛人情歌 時間: 2011-6-16 04:57 PM
kertsai 發表：
金屬油管（最好是在更換碟煞油時，一 ...
原廠備胎可以對應到303mm的後加大碟
換油管對你的煞車反應會有提升
對煞車油溫提升的煞車空洞感也會改善
但是如果來令片沒升級
高溫炭化後完全沒煞車才是會嚇死人的
建議先換來令
其他的再說吧
我覺得我的爛爛牌來令還蠻好用的
你參考看看
作者:
華仔 時間: 2011-6-16 04:59 PM
爛人情歌 發表：
原廠備胎可以對應到303mm的後加大碟
...
幫推.......好物！
作者:
kertsai 時間: 2011-6-16 05:04 PM
爛人情歌 發表：
原廠備胎可以對應到303mm的後加大碟
...
爛爛哥~參考哪一篇@@? 拜求聯結
作者:
alan 時間: 2011-6-16 05:10 PM
版上
長腳賣的那牌
不錯用
不過競技版的會有聲音
我是前競技版
後道路版
剛換完二個星期
就在高速公路
被toyota的進口p車
從後面上了
一次就回本了
給你參考
作者:
kertsai 時間: 2011-6-16 05:32 PM
alan 發表：
版上
長腳賣的那牌
不錯用
不過競技版的 ...
不過競技版的會有聲音
我是前競技版
後道路版
剛換完二個星期
就在高速公路
被toyota的進口p車
從後面上了
********************
會有聲音是指??異音嗎??
從後面背上了是指=_=剎太兇被親屁屁了嗎~orz
作者:
爛人情歌 時間: 2011-6-16 05:32 PM
kertsai 發表：
爛爛哥~參考哪一篇@@? 拜求聯結
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=217204
作者:
alan 時間: 2011-6-16 05:34 PM
kertsai 發表：
不過競技版的會有聲音
我是前競技版 ...
對啊
會鷄鶪叫
不過為了安全
就算了
作者:
lin1215 時間: 2011-6-16 07:23 PM
先換口碑好一點的來令就好了,來另材質影響煞車力很大........
如果換來另還不夠,換加大碟跟油管也是多花的而已,乾脆改多活塞卡鉗,因為改卡鉗其他也必須一併更換
作者:
baby豆 時間: 2011-6-17 01:11 AM
換油管+來令 ＋１
今天傍晚遇到黑黑外勞＋黑腳踏車＋穿深色衣服與我同行車方向完全不看來車從對向的路邊直接切過來
真的是不要命的騎法！
這時就會清楚了解 來令與反應時間的重要！
作者:
raytake 時間: 2011-6-17 01:36 AM
小弟是開了2800km就去換前小六330、後303加大碟來令跟全車金屬油管
制動力是有比原廠增加...但增加的輻度沒想像中來的大...
可能是小弟還是用原廠胎...抓地力不夠好所以剎車的力道淢少不少
但跟原廠剎車的差別我覺得是剎車的距離跟時間大輻的縮短
原廠的剎10秒...可能前5秒咬的住碟盤、後5秒就咬不住碟盤
但改裝了以後...剎10秒..來令10秒都咬的住碟盤
所以本來要50公尺前就剎車...現在可能10公尺在剎就剎的住
作者:
長腳 時間: 2011-6-24 11:44 AM
alan 發表：
版上
長腳賣的那牌
不錯用
不過競技版的 ...
感謝推薦!!
被T牌的上後面..
由此看來T牌的原廠煞車.=~~不予置評!!
進口的P型車也不過如此..
來令異音難免..
不過保護了人員和車頭~
作者:
alan 時間: 2011-6-24 01:36 PM
長腳 發表：
感謝推薦!!
被T牌的上後面..
由此看來T ...
比起異音
安全更重要吧
不過最近好像都沒聽到鶪鶪叫的聲音了
(用了五萬公里了)
作者:
notforgat 時間: 2011-7-1 11:04 AM
你踏板加壓煞車.油會由油管往卡鉗加壓這時卡鉗就會做動<大家都知的>
原場的油管是用高壓橡膠..加壓過大時高壓橡膠油管會膨漲
這膨漲就會關係到煞車力道
反觀金屬油管用在同樣的地方一樣會膨漲只是不會膨漲的起伏不會那麼大
所以會得到更大的煞車力道回饋
金屬油管有他的cp值在...個人淺見有錯可以指出<雖然我還沒買FOUCS>