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標題: [內裝] 終於廠車化了=.= [列印本頁]

作者: 小高    時間: 2006-3-5 10:06 PM     標題: 終於廠車化了=.=

昨天把副駕駛拆下來減輕重量=.=可能心裡作用吧  還真的有比較輕ㄝ=.=

廠車化~~廠車化......
作者: 少年仔    時間: 2006-3-5 10:07 PM

那馬子要座哪裡??
作者: wusinrong    時間: 2006-3-5 10:07 PM

Originally posted by 小高 at 2006-3-5 02 PM:
昨天把副駕駛拆下來減輕重量=.=可能心裡作用吧  還真的有比較輕ㄝ=.=

廠車化~~廠車化......


你真搞到一拜
作者: 斯卡    時間: 2006-3-5 10:08 PM

不如換兩張桶椅...就省一張原廠椅的重量還不用空著副駕堆雜物.........
作者: xmb    時間: 2006-3-5 10:14 PM

後座拆掉因該可以減不重量掉
那一塊大綱版@@
作者: allen_chen    時間: 2006-3-5 10:25 PM

後座拆掉,備胎拿掉更好
作者: alderm    時間: 2006-3-5 10:31 PM

不需要搞到這樣吧!
把一台好好的車弄的…@@"

好吧!我不予置評囉!
呵呵~
作者: jason_248    時間: 2006-3-5 10:38 PM

把外殼也拆掉吧那過灣就不用踩煞車ㄌ~~~
來亂ㄉ~~酸~~~~~~
作者: NA極限    時間: 2006-3-5 10:46 PM

Originally posted by allen_chen at 2006-3-5 22:
後座拆掉,備胎拿掉更好

***如果可以再加上車內的地毯也要拿掉.因為車內的隔音毯都很重.....
作者: 小高    時間: 2006-3-5 11:32 PM

說笑的啦...拿去鉅腳架啦  還沒那麼熱血  ㄎㄎ
作者: alderm    時間: 2006-3-6 01:07 AM

啃~~
真是的~
拿到哪裡鋸?
大園?五福停車廠附近?
呵呵!是嗎?
作者: chwenyuh    時間: 2006-3-6 07:04 AM

改兇一點好了,乾脆全車全用卡萝來做好了...
作者: 小施    時間: 2006-3-6 01:12 PM

Originally posted by 少年仔 at 2006-3-5 22:
那馬子要座哪裡??

馬子坐在他的大腿上…
作者: 趙柏堯    時間: 2006-3-6 01:50 PM

把駕駛座也拆了換一個板凳更輕......(開玩笑!!)
作者: 陳彥銘    時間: 2006-3-6 02:33 PM

這麼拼喔
加油囉
上了防滾籠
在po上來大家聞香一下
作者: 噹肯    時間: 2006-3-6 05:47 PM

Originally posted by 小施 at 2006-3-6 05 AM:

馬子坐在他的大腿上…

他馬子也開手牌車嘛??....哈哈\‵我也是來亂的
作者: 斯卡    時間: 2006-3-6 06:26 PM

兩張桶椅可以省一張原廠椅的20KG~備胎+千斤頂拔掉可以省15KG~

不過這樣都不及換一組輕量化鋁圈+胎還有輕量化四活塞卡箝及雙片式碟盤的來有用~哈哈!
作者: inwang    時間: 2006-3-6 08:55 PM

Originally posted by 斯卡 at 2006-3-6 10 AM:
兩張桶椅可以省一張原廠椅的20KG~備胎+千斤頂拔掉可以省15KG~

不過這樣都不及換一組輕量化鋁圈+胎還有輕量化四活塞卡箝及雙片式碟盤的來有用~哈哈!

如果是電動座椅的話不止20KG吧~
原廠的電動座椅有夠給他重的
作者: 斯卡    時間: 2006-3-6 09:11 PM

Originally posted by inwang at 2006-3-6 08:55 PM:

如果是電動座椅的話不止20KG吧~
原廠的電動座椅有夠給他重的

電動的一張大概快30吧~可調式賽車椅一張也差不多18左右~鋼骨結構的椅子都輕不了~
作者: inwang    時間: 2006-3-6 09:16 PM

Originally posted by 斯卡 at 2006-3-6 01 PM:

電動的一張大概快30吧~可調式賽車椅一張也差不多18左右~鋼骨結構的椅子都輕不了~

搬回家的時候差點斷氣
我那張去查過大約14KG還過得去啦~
作者: 斯卡    時間: 2006-3-6 09:25 PM

Originally posted by inwang at 2006-3-6 09 PM:

搬回家的時候差點斷氣
我那張去查過大約14KG還過得去啦~

14請加上滑槽跟腳架的重量~呵呵~

不然下次實測一下也可以~我家有20KG的電子秤~哈哈!
作者: inwang    時間: 2006-3-6 09:28 PM

Originally posted by 斯卡 at 2006-3-6 01:25 PM:

14請加上滑槽跟腳架的重量~呵呵~

不然下次實測一下也可以~我家有20KG的電子秤~哈哈!

ㄚ哩勒  這麼說也對啦  = = |||
不過差30KG感覺差蠻多低
作者: 斯卡    時間: 2006-3-6 09:29 PM

Originally posted by inwang at 2006-3-6 09 PM:

ㄚ哩勒  這麼說也對啦  = = |||

下一步升級鋁合金四活塞~保準比換椅子更能感覺到輕量化的顯著效果~
作者: inwang    時間: 2006-3-6 09:38 PM

Originally posted by 斯卡 at 2006-3-6 09 PM:

下一步升級鋁合金四活塞~保準比換椅子更能感覺到輕量化的顯著效果~

我是享有coco的話先換組好點的圈
作者: 斯卡    時間: 2006-3-6 09:46 PM

Originally posted by inwang at 2006-3-6 09:38 PM:

我是享有coco的話先換組好點的圈

台製的就差不多啦~一組一萬多壞了也不心疼~看不爽就再換一組囉~
作者: inwang    時間: 2006-3-6 09:49 PM

Originally posted by 斯卡 at 2006-3-6 09:46 PM:

台製的就差不多啦~一組一萬多壞了也不心疼~看不爽就再換一組囉~

呵呵~
線在是在邊存錢邊觀望晶片
作者: zhuang113    時間: 2006-3-6 11:13 PM

Originally posted by 小施 at 2006-3-6 05 AM:

馬子坐在他的大腿上…

這樣對駕駛來說
是一件危險的事
作者: 小高    時間: 2006-3-7 02:00 AM

不過說真的原廠椅真是有夠給她重..不過超好拆  ㄏㄏ

我再副駕駛放了一張小木折凳=.=結果我老哥超猛的就帶著她馬子給我一路開到台北又開下來=.=真不知道她馬子是不是做在那小木折凳...
作者: denow    時間: 2006-3-8 01:40 AM

不過說真的原廠椅真是有夠給她重..不過超好拆  ㄏㄏ

我再副駕駛放了一張小木折凳=.=結果我老哥超猛的就帶著她馬子給我一路開到台北又開下來=.=真不知道她馬子是不是做在那小木折凳...

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哇勒.......坐小木折凳喔~還真猛........
作者: 東方浪人    時間: 2006-3-8 04:20 AM

Originally posted by 斯卡 at 2006-3-6 09:46 PM:

台製的就差不多啦~一組一萬多壞了也不心疼~看不爽就再換一組囉~


作者: 軒緣    時間: 2006-3-9 09:57 PM

Originally posted by 斯卡 at 2006-3-6 09:46 PM:

台製的就差不多啦~一組一萬多壞了也不心疼~看不爽就再換一組囉~

耀麒的就不錯了~~
作者: 班    時間: 2006-3-9 10:59 PM

把副駕送給其他車友~~這樣就輕量化了!!

酸~~
作者: Focus小武    時間: 2006-4-9 02:14 PM

換一好摺凳  =..=