標題: [小發柴] 急問:TDCi 發動時吸不到油! [列印本頁]
作者:
neobear2005 時間: 2011-7-1 11:30 PM 標題: 急問:TDCi 發動時吸不到油!
小弟的車在剛發動時，第一次發都發不起來!
會有引擎轉動的聲音跟震動，但連續動了幾次後就是發不動!!(感覺好像吸不到油的感覺)
原本以為是不是太久沒用車，才會讓引擎室內的柴油回流到油箱!
但後來就算是剛熄火去買完東西，三五分鐘內再發動!
卻還是有相同的問題!
非得要發動第二次或第三次，才發的動!!.
有沒有族友遇到這樣的事??
感覺像是柴油幫浦吸不到油!!
作者:
台灣 時間: 2011-7-1 11:49 PM
是不是發動後轉數低到自動熄火?
作者:
sunnymp5 時間: 2011-7-2 12:11 AM
電池快沒電了....
換一個就好了
作者:
台灣 時間: 2011-7-2 03:43 AM
這種狀況常被誤認電池沒電，你去量電壓或換新電瓶可能還是會一樣，你的狀況在柴油車裡應該是第ｎ台了
作者:
RC 時間: 2011-7-2 04:01 AM
是不是油路有空氣 需要抽空氣
你是不是習慣要撐到油箱快光了才加油?
作者:
neobear2005 時間: 2011-7-3 11:50 AM
都不是樓上各位大大說的
也不是電池沒電，也不是"大抵"才加油，也不是發動轉速很低到自動熄火!!
就是感覺吃不到油!有點像剛起步換到四檔 就咚咚咚幾聲然後熄火!!
很類似這種感覺!
作者:
neobear2005 時間: 2011-7-3 11:51 AM
有在想說會不會是柴油幫浦沒力!!
熄火後，遊會自動流回油箱!!
作者:
ajaxlo5271 時間: 2011-7-3 08:48 PM
我的08年 TDCi 昨天開始也發生這種狀況了
但我要發動到 7,8 次才發的動
以前也有發生過 2,3 次才發的動的狀況
不過這次看起來很嚴重了
作者:
台灣 時間: 2011-7-3 10:11 PM
ajaxlo5271 發表：
我的08年 TDCi 昨天開始也發生這種狀況了
...
手排TDCI 二次以上才發動問題好像愈來愈多人發生了
目前為止好像還沒有人找到真正的原因
作者:
鹿港阿傑 時間: 2011-7-3 10:29 PM
neobear2005 發表：
小弟的車在剛發動時，第一次發都發不起來!
...
進氣截斷閥方面檢查看看吧
作者:
費洛蒙 時間: 2011-7-3 10:37 PM
柴油濾芯何時換的
會不會塞住了
作者:
patric 時間: 2011-7-4 10:37 AM
相同狀況，試試看往節氣門的方向處理，清理後目前都一次就發動!!
作者:
尾多賀 時間: 2011-7-5 08:22 AM
邦浦力道不足，管路有空氣。
作者:
ok40 時間: 2011-7-9 11:57 PM
提供小弟的經驗給你參考
一、更換柴油蕊，還有柴油蕊的更換里程數要縮短為20000公里換一次
二、改加台塑的低硫柴油，最好是加直營or福懋的
自從小弟改用這兩項之後，就再也沒發生過要發動第二次的困擾了，提供給你參考看看
作者:
sharkwu 時間: 2011-7-13 08:24 AM
我的Focus TDCi 6MT前幾週也有類似的狀況
發動起來以後瞬間轉速往下掉、熄火，再發動一次才發得起來
那段期間剛好是我從全國環保柴油改回中油超柴的時候
大概有4~5桶油都持續有這個問題
後來把油箱用到底亮燈，加了一瓶STP柴油噴嘴清潔劑進去，跑了趟花蓮台北來回
回來又把油加滿(中油超柴)
神奇的是，最近都一發就起來了，感覺真棒...
分享給各位參考囉~
作者:
vi0895 時間: 2011-7-14 09:46 AM
是發動後轉速就往下掉,若不關電門那不久後就開始冒黑煙嗎
手排版的滿多人遇到這問題
若還在保固內建議你先向原廠反應,不過大部分的技師都抓不出問題
你可以告訴技師懷疑是進氣截氣閥在息火後就卡在關閉的狀態
起動時因進氣不足就發生此現象
進廠時大多是正常的,所以用電腦也測不出異常
可以請技師用手動把截氣閥關閉,症狀就會跑出來
順便問一下,你的是手排的嗎
作者:
ajaxlo5271 時間: 2011-7-14 09:55 AM
vi0895 發表：
懷疑是進氣截氣閥在息火後就卡在關閉的狀態
起動時因進氣不足就發生此現象 ...
這個推理好像蠻符合邏輯的
這個閥我自己也拔下來清過
記得六萬公里那一次很有用
一直撐到十萬公里
而這次的十萬公里再拔起來清一次
結果問題還是一樣
如果真的是這樣
那我就去買一顆新的來裝就好了
不知道這一顆要多少錢？
作者:
丫翔 時間: 2011-7-17 06:52 PM
進氣岐管該清一清了
作者:
vi0895 時間: 2011-7-20 09:31 AM
如果真的是這樣
那我就去買一顆新的來裝就好了
不知道這一顆要多少錢？
我的是用保固換的,所以不知要多少錢
順便說一下
這問題當初也查很久,換下來的截氣閥真的就易卡在關的位置
是活生生的實例,不是推論
作者:
spot 時間: 2011-7-23 07:29 PM
vi0895 發表：
如果真的是這樣
那我就去買一顆新的來裝就 ...
我最近又開始有這種症狀間斷發生，之前我是直接換了一棵電瓶後就沒有再發生類似的情形，
但是這次我量了電瓶的電壓算正常「未發動12.5v發動後14.2v」拆了節氣門下來清，但是節氣門算是乾淨。
也沒有看到卡很厚的積碳之類的。狀況持續觀察中～只是歧管那裡我用手指頭稍微挖了一下，黑黑的油泥～
作者:
vi0895 時間: 2011-7-26 02:19 PM
我換掉的截氣閥好像也不太髒
不過用手把它推到關的位置時就是會卡住
作者:
metro2focus 時間: 2012-2-9 03:28 PM
我的小柴佛是06年進口6MT，最近也常發生第一發發動失敗的案例，但都是在寒流來襲的狀況更容易發生，尤其是在寒冷天氣停在戶外靜置整夜之後。只要發動行駛過後，當天發動大概都不會再出狀況。曾經回到台北南港九和保養廠，技師也是以清理節氣門的方式來處理這問題，但是還是偶爾會再犯，看來節氣門髒污不是唯一的病源。
作者:
koman 時間: 2012-2-9 03:42 PM
我也會~~
熄火後預熱塞亮燈了
不知道是不是一個訊息
作者:
TDCI郭郭 時間: 2012-2-22 03:37 PM 標題: 我今天第N次ㄌ.....
我最近這兩三個月也是這樣我是08年"國慘"6MT的
有時候發動了轉速下降不會熄火狂冒黑煙
作者:
linkong 時間: 2012-3-5 10:10 PM 標題: 我也是
以前都一次就發，最近兩個月有三次發動後立刻熄火，但再重發就立刻正常。可是我上個星期才做五萬保養(保養前一次，保養後兩次)，保養時有清節流閥，我也百思不得其解。
作者:
Kukalaja 時間: 2012-3-6 11:15 AM
我最近也碰到這個問題
剛換過電瓶
所以跟電瓶沒關係
也不是轉速太低抖動
是好像油進不去 直接熄火
有人有解了嗎?
作者:
alex5166 時間: 2012-3-15 10:39 PM
我才剛請原廠處理完這個問題，也是第一次發不起來後來情況愈來愈嚴重發動後整個燃燒不完全黑煙狂冒；油門踩下也沒作用。
車子也是08年的。原廠是清理節汽閥跟進氣岐管，後來發動就很順了，車子也好開多了。
作者:
tnwmliu 時間: 2012-3-23 11:07 PM
neobear2005 發表：
小弟的車在剛發動時，第一次發都發不起來!
...
這個問題我也有，08年的柴油手排
一開始是下雨天一定要發第二次才發的起來
後來是連晴天也有一半機率要發兩次
有一次甚至雨天發六次才起來
不過預熱久一點（20-30秒）好像會減少發不起來的機會
剛換過柴油芯也沒變好，所以應該跟柴油芯無關
我現在懷疑是不是油質的關係，因為最近半年為了降價都加台塑民營的
下一桶油改加台塑直營的看看
作者:
vag 時間: 2012-3-27 06:25 PM
柴油濾心<---原廠的很細跟厚紙板差不多，大約1萬換，建議2萬要換
機油 5w30<---太濃的不好發動 目前用castal edge ，前一次用RC牌 5W30 OK，再前一次用國產的15W40 里程較多時 天冷時很容易要發兩次
電池，因先前15W40的問題，換了一個GR-40
作者:
keprepcst 時間: 2017-12-25 12:17 AM
小弟09年的小柴最近也發生要發動兩次的問題，到私人保養廠還幫我換了兩隻預熱塞沒改變狀況，
最後還叫我回原廠處理....
不知正解是什，現在過了多年了，
有車友有正解嗎?