標題: [綜合討論] 更換火星塞之後有何不同 [列印本頁]
作者:
kane 時間: 2011-7-3 08:31 PM 標題: 更換火星塞之後有何不同
抱歉！小弟不才！想請問一下火星塞只是點火用的
為何要定期5~6萬就得跟換...跟換之後有何好處?
在來就是....銥合金和白金火星塞有何不同?
兩者有何特色?
請各位先進解答一下?
作者:
chenss 時間: 2011-7-3 08:39 PM
電極是消耗品
在高溫下跳火會漸漸融損
以前是用銅極的能有一萬公里就不錯了
後來改成白金的就有十萬公里的壽命
銥合金比白金更耐高溫
所以電極可以縮得很細
越細的電極火花越集中...點火能力更強
理論上可以提高一點點燃燒效率
但也因為電極細的關係...使用壽命不如白金火星塞
車主手冊建議四萬公里更換
但是...原廠把原本小佛標配的銥合金偷改成白金火星塞了
所以理論上...應該可以撐到十萬公里
作者:
map 時間: 2011-7-3 09:04 PM
幫推~很棒的資訊
作者:
vag 時間: 2011-7-3 09:12 PM
白金比較耐用，有的可用到十萬公里(denso的包裝會標)，沒事不要去拋光火星塞，白金可能會被磨掉
電極用完的狀況，當有二缸點不起來時，就會發不動，當下可能會覺得電池沒電
作者:
chenss 時間: 2011-7-3 09:27 PM
vag 發表：
電極用完的狀況...
電極消融會導致間隙變大
拿厚薄規去調整電極間隙(需對照車主手冊或是火星塞資料)
這樣就還可以繼續用
只是現在大多會直接換掉比較省事
作者:
RC 時間: 2011-7-4 04:47 AM
推薦 NGK ITR6F13
因為他電極有0.6mm粗
儘管電極越細火力越集中
DENSO IT20系列就只有0.4mm
但是細的電極壽命較短
所以這是個取捨...