標題: [哈拉] 怎分辨正貨AP~仿的AP [列印本頁]
作者:
烏龜叔叔 時間: 2011-7-6 02:08 PM 標題: 怎分辨正貨AP~仿的AP
現在市面上還有假的嗎?
煞車這東西可不是開玩得捏~
作者:
賤賤 時間: 2011-7-6 02:11 PM
出了事就是假的
我來亂才是真的
作者:
企鵝 時間: 2011-7-6 02:11 PM
有水貨
作者:
賤賤 時間: 2011-7-6 02:12 PM
-企鵝- 發表：
有水貨
水貨也是真的不是嗎
只是價位差別
作者:
企鵝 時間: 2011-7-6 02:15 PM
b牌水貨就傳說會有二手品當新品賣
作者:
士林小班 時間: 2011-7-6 02:15 PM
說真的 . 一般消費者根本難分真假 . 
前幾期的某汽車改裝雜誌有一篇就是關於仿冒 AP 被告的廠商刊登道歉啟示的 . 
作者:
烏龜叔叔 時間: 2011-7-6 02:16 PM
聽說會卡彈
作者:
壞壞熊 時間: 2011-7-6 02:16 PM
暴利的事總是有人會幹....
作者:
賤賤 時間: 2011-7-6 02:16 PM
-企鵝- 發表：
b牌水貨就傳說會有二手品當新品賣
意思是翻新也看不出?
作者:
彰化凱文 時間: 2011-7-6 02:16 PM
只有2種 真AP 跟仿AP的樣子
真AP有公司貨 水貨當然售後服勿跟保固當然不同
仿ＡＰ樣式很多實在不方便點名長的像似度８０％以上但上面ＬＯＧＯ是別家廠商 而且跟真ＡＰ可以用同樣來令片
比如ＣＰ５２００這組 相似度９０％ 連活塞重量都一樣 也有可能不肖廠商拿這種當正ＡＰ賣
作者:
烏龜叔叔 時間: 2011-7-6 02:17 PM
賤賤 發表：
出了事就是假的
我來亂才是真的
有道理~但來不及了
作者:
企鵝 時間: 2011-7-6 02:18 PM
賤賤 發表：
意思是翻新也看不出?
外觀油封都重新整理過阿..這牌子很多這種
作者:
賤賤 時間: 2011-7-6 02:18 PM
烏龜叔叔 發表：
有道理~但來不及了
你裝了? 
作者:
烏龜叔叔 時間: 2011-7-6 02:19 PM
沒...........
但想裝
作者:
小P 時間: 2011-7-6 02:21 PM
連業務都很要看很久才看的出來
你就知道AP仿得有多真了
作者:
烏龜叔叔 時間: 2011-7-6 02:21 PM
其實一般店家如果是仿的 店家也可能不知道
作者:
烏龜叔叔 時間: 2011-7-6 02:23 PM
國產JBT應該就不會有假的八~卡鉗蓋以外
作者:
賤賤 時間: 2011-7-6 02:27 PM
烏龜叔叔 發表：
國產JBT應該就不會有假的八~卡鉗蓋以外
國產仿國產 比較少
426比較可能有
作者:
傑德斯 時間: 2011-7-6 02:29 PM
還好我踩的TWR是正的.........
因為沒有人會去仿
去安裝的時候TWR代理也來湊熱鬧
作者:
彰化凱文 時間: 2011-7-6 02:31 PM
烏龜叔叔 發表：
國產JBT應該就不會有假的八~卡鉗蓋以外
如果怕制動力安全
建議就買ＪＢＴ ＶＴＴＲ 世盟 等國產品牌
很多人裝也沒說有問題
作者:
jorserf 時間: 2011-7-6 02:47 PM
跟我一樣裝wilwood的吧
就不怕有仿的
作者:
superviper 時間: 2011-7-6 02:54 PM
烏龜叔叔 發表：
國產JBT應該就不會有假的八~卡鉗蓋以外
只要名聲響，就會有仿的
我可以很確定的跟你說，JBT有仿的
作者:
performanceboy 時間: 2011-7-6 03:16 PM
仿很大的就是AP跟ALCON啦 三重小溫仿一狗票 上一年才關出來
現在市面流通很便宜的是水貨商辦的 像CP5200配單片碟完工價大約4萬5吧 如果是言泰公司貨配雙片式要價7萬3
至於BREMBO大多是拆SUBARU或EVO這類的原廠卡箝 運回台後再做整理跟烤漆販賣
市場上很紅又便宜的凱燕大六是用VW TOUAREG的去烤漆 不是真的凱燕的 雖然東西一模一樣
最近很多BREMBO GT 6POT則是用AUDI RS6原廠卡箝去烤漆成B牌式樣 東西也是一模一樣
總之一分錢一分貨囉
作者:
ajaxlo5271 時間: 2011-7-6 04:18 PM
剎的住是真貨
剎不住是假貨
作者:
彰化凱文 時間: 2011-7-6 05:29 PM
正AP 5200
仿AP 5200
作者:
彰化凱文 時間: 2011-7-6 05:38 PM
但很多類型仿但不會打上AP
構造只有一個地方不一樣
作者:
烏龜叔叔 時間: 2011-7-6 07:33 PM
兩種為什不同?
級別的區分嗎?
外形好像也一樣.同樣4活塞
作者:
彰化凱文 時間: 2011-7-6 08:13 PM
烏龜叔叔 發表：
兩種為什不同?
級別的區分嗎?
外形好像也 ...
之前的是aP 之後的都變成ap
有的是 型號分別又商標不一樣 真的只有亂而已
作者:
爛人情歌 時間: 2011-7-6 08:30 PM
還好我這次團購的跟上面的比較像
作者:
平鎮ㄚ廖 時間: 2011-7-6 09:00 PM
國產不見得沒問題喔
多做一點功課八
國產的問題出在碟盤跟來令
知道的人就知道 不知道就繼續不知道吧
作者:
英格蘭 時間: 2011-7-6 09:07 PM
小弟是不知道正仿怎麼分 只知道AP有水貨而已~"~
正AP卡鉗由總代理進口 碟盤&來另片 台灣大廠製造
水貨卡鉗由香港總代理進口 碟盤&來另片 台灣小廠製造
但這兩個的卡鉗是一樣的 只是代理的問題 至於來另片跟碟盤 就看自己決得如何了...
總代理跟水貨價位差了3~5萬甚至更多
小弟也是聽友人轉述 如有不正確 請各位大大指正^^"
作者:
平鎮ㄚ廖 時間: 2011-7-6 09:09 PM
英格蘭大大出聲了 膜拜膜拜............
作者:
彰化凱文 時間: 2011-7-6 09:23 PM
爛人情歌 發表：
還好我這次團購的跟上面的比較像
應該是一樣吧
作者:
橘太 時間: 2011-7-6 10:38 PM
還好沒錢換 加減用原廠的好ㄌ
作者:
英格蘭 時間: 2011-7-6 10:40 PM
平鎮ㄚ廖 發表：
英格蘭大大出聲了 膜拜膜拜............
膜拜咧~~你死去哪裡了>< 都不出現了ㄚ
作者:
小P 時間: 2011-7-6 10:58 PM
言泰有2種搭法
一種配ap碟盤ap來令..這種我看過報價.要10萬以上
另一種
配ZESS碟盤ZESS來令..這個比較便宜.不過也要7~8萬
另外也有單賣卡鉗..店家自行搭配
作者:
烏龜叔叔 時間: 2011-7-6 11:47 PM
現在市面上的套餐會落在4萬多5萬多卡鉗是正ㄟ.但可能周邊的配件是屬於比較粗俗的也有可能~
碟盤單片和雙片就可能差了快1萬勒~
單片和雙片到底插在哪?(價錢以外)
作者:
彰化凱文 時間: 2011-7-7 12:05 AM
烏龜叔叔 發表：
現在市面上的套餐會落在4萬多5萬多卡鉗是正 ...
差最大是重量
單碟是整塊鑄鐵下去做的相對就重了
雙碟中心可以用鋁合金等輕量化金屬
外碟在用鑄鐵 這樣重量至少減少好幾公斤
輪下１公等於輪上１０公斤
作者:
賤賤 時間: 2011-7-7 12:25 AM
彰化凱文 發表：
差最大是重量
單碟是整塊鑄鐵下去做的 ...
果然是玩家 
作者:
爛人情歌 時間: 2011-7-7 12:30 AM
賤賤 發表：
果然是玩家
＋１
作者:
彰化凱文 時間: 2011-7-7 02:01 PM
賤賤 發表：
果然是玩家
版上超多超級玩家的
作者:
evo181 時間: 2011-7-7 04:15 PM
烏龜叔叔 發表：
現在市面上的套餐會落在4萬多5萬多卡鉗是正 ...
並不是所有雙片都比較輕喔!
有的雙片式碟盤,會比同尺寸的單片還重喔!
作者:
superviper 時間: 2011-7-7 04:46 PM
evo181 發表：
並不是所有雙片都比較輕喔!
有的雙片式 ...
因為做單片的，有些是為了對應原廠卡鉗，所以盤子的厚度會跟原廠差不多
而雙片式的大部分是用來對應多活塞卡鉗，盤子可以做比較厚-----------厚了，自然就會增加重量
如果盤厚都相同的情況下，我想雙片式的一定比單片的輕
作者:
evo181 時間: 2011-7-7 06:38 PM
superviper 發表：
因為做單片的，有些是為了對應原廠卡鉗 ...
所以我說同尺寸!包括厚度!
等你遇到你就幹爆了....
預算不高還是裝單片的,低價的雙片(螺絲.中心盤)強度有很大的問題....
碟盤是高溫低溫一直循環,久了不該鬆的東西,也許就會鬆了!
作者:
evo181 時間: 2011-7-7 06:43 PM
同大小.厚度的碟盤,重量大都取決於導風溝的大小...
作者:
烏龜叔叔 時間: 2011-7-7 10:02 PM
專業~
作者:
superviper 時間: 2011-7-12 10:07 AM
evo181 發表：
所以我說同尺寸!包括厚度!
等你遇到 ...
還好我車上的330雙片式很輕，拿過的都這樣說
而且碟盤這東西，我一定是會裝有品牌的，以免傷錢又傷心