標題: [哈拉] 2011 FOCUS 5D小柴 扭力問題 想改DT晶片對 S運動模式疑惑 [列印本頁]
作者:
阿佑仔 時間: 2011-7-23 01:09 AM 標題: 2011 FOCUS 5D小柴 扭力問題 想改DT晶片對 S運動模式疑惑
柴油 PS變速箱 D檔位在2000轉時換檔 剛好是在於 柴油車 扭力34最高 時換檔
很可惜
2000轉後扭力 就一路下滑 {福斯的車}就不會:18 FOCUS 改DT 晶片能維持2000轉到4500轉都保持34扭力嗎? 能就太好了
不然 SP變速箱 的S檔位到3200轉才換檔 感受不到高扭力加速貼背感{ 還叫運動模式}?反倒D檔位有貼背感
S檔位只是開山路 維持高轉速的功能就太遜了吧
!
各位大大幫解疑惑 謝謝
作者:
中文 時間: 2011-7-23 01:11 AM
阿佑仔 發表：
柴油 PS變速箱 D檔位在2000轉時換檔 剛好是 ...
PS就是ㄍ溫馴ㄉ變速箱~~~~
作者:
熱血沸騰 時間: 2011-7-23 01:26 AM
好像都是這樣ㄝ
作者:
張小四 時間: 2011-7-23 01:30 AM
那就使用手排模式....
不要手動換檔.. 你超轉的時候, 他會強制換檔
這樣就很hi了
作者:
zbram1 時間: 2011-7-23 01:38 AM
阿佑仔 發表：
柴油 PS變速箱 D檔位在2000轉時換檔 剛好是 ...
這問題我也很想知道答案......
作者:
賤賤 時間: 2011-7-23 02:42 AM
試試改過車友的車吧
口裡講的跟實際你上路每人感覺都不盡相同
但 若真的選擇DT 肯定不會讓你失望
作者:
張小四 時間: 2011-7-23 02:52 AM
我開車有點龜速.. 非常的順順的開 ...
上下班的代步車....上班時間早上八點半, 下班時間晚上五點半
開車的時間, 都是尖峰時段, 開車的路線都在最市區最塞的路段
對踩油門這種東西實在很麻痺, 因為根本也沒得踩...
雖然有改晶片.....
但是................... 完全沒感覺 =.=
覺得那種東西上了我的車子就變成浪費了, 還有我的渦輪硬管也是
完全沒發揮的空間
...
作者:
小灰柴 時間: 2011-7-26 03:53 PM
張小四 發表：
我開車有點龜速.. 非常的順順的開 ...
上 ...
說的真好，所以說麻，改車幹嘛，每天上下班塞車塞成這樣，要那麼大的動力幹嘛呢？
原廠順順開還是最好的囉！！
改車不歸路啊！
會改車的人給他一輛matiz，他還是會改的
作者:
張小四 時間: 2011-7-26 08:05 PM
小灰柴 發表：
說的真好，所以說麻，改車幹嘛，每天上 ...
雖然沒開快 = = 但是就.. 還是會想給他改呢..