標題: [動力] [討論]請問大家都使用哪一牌的機油 [列印本頁]
作者:
小石頭 時間: 2006-3-8 10:37 PM 標題: [討論]請問大家都使用哪一牌的機油
不知各位大大都偏好哪一牌機油最近要去保養ㄌ很猶豫不知原廠ㄉ效果如何
10W40好還是5W50好ㄋ
5D小黑自排無改
作者:
linyuche 時間: 2006-3-8 10:38 PM
乖乖牌用10W/40
熱血族用5W/50
AGIP,路加提,Mobil 1,速馬力
以上都有人用,只是不一定適合每個人,像Mobil 1小弟就覺得不夠熱血,AGIP跟速馬力滿不錯的,路加提沒用過,但族裡很多人都覺得不錯!參考看看吧!
作者:
SKYEND 時間: 2006-3-8 10:43 PM
我用噴火狗
還不錯
作者:
Jemy 時間: 2006-3-8 10:50 PM
Originally posted by
小石頭 at 2006-3-8 22:37:
不知各位大大都偏好哪一牌機油最近要去保養ㄌ很猶豫不知原廠ㄉ效果如何
10W40好還是5W50好ㄋ
5D小黑自排無改
這要看您的小黑里程數來決定會比較好吧！
新車在磨合期可以用5W/30
超過10000km再用5W/40
再來就看個人駕駛習慣做保養
5W/50會不會太濃一點？比較適合車齡大一點的唄～？
（若有錯誤，請各位先進幫忙指正～ 3Q）
不過關於原廠的油...（好像只有兩種規格，一是5w/40，另一種10w/xx忘了）
若您是乖乖牌的駕駛，可以繼續用
因為到時引擎有什麼問題，保固期內原廠就比較不會牽拖是它牌機油的問題
但您若是熱血派的，就不建議使用
因為真的有差...
我的小黃在第一次回廠換油是自備的油（ＲＳ）
第二次回廠就接受原廠建議用他們5w/40的油
結果在起步跟加速感覺明顯差了一截 
個人經驗，提供您參考！
作者:
李彥儒 時間: 2006-3-8 10:58 PM
5W50應該是比較稀的吧
10W40才是老車用的
作者:
linyuche 時間: 2006-3-8 10:59 PM
Originally posted by Jemy at 2006-3-8 02:50 PM:
這要看您的小黑里程數來決定會比較好吧！
新車在磨合期可以用5W/30
超過10000km再用5W/40
再來就看個人駕駛習慣做保養
5W/50會不會太濃一點？比較適合車齡大一點的唄～？
（若有錯誤，請各位先進幫忙指 ...
5W/50會太濃嗎?應該還好吧!熱血的族友應該大部分都用這種番號的吧!
5W/50拉轉速剛剛好喔!
作者:
linyuche 時間: 2006-3-8 11:00 PM
計程車都用0W/40的 <-------省油喔!
作者:
oosty 時間: 2006-3-8 11:10 PM
Originally posted by 李彥儒 at 2006-3-8 22:58:
5W50應該是比較稀的吧
10W40才是老車用的
後面的數字代表高溫黏度,數字越大越黏,
所以5W/50要比10/40來得黏些,
一般老車會建議用稍黏一點的機油或加油精.....
作者:
map 時間: 2006-3-8 11:13 PM
不要用原廠的可能比較好喔
原廠的技師有說過
他測試過大約3000KM左右就要換了
我都是用中油的
你可以參考看看喔
有需要可以問我唷
作者:
weller 時間: 2006-3-8 11:17 PM
路加提+1.....
作者:
艾瑞克立 時間: 2006-3-8 11:22 PM 標題: 手自排失效
在正常D檔的狀況下行駛，突然間頓了一下(感覺像暴衝)，然後移到手自排系統，結果電腦顯示檔位還是D，有族友遇過這種情形嗎？
作者:
mcmteam_xtr 時間: 2006-3-8 11:22 PM
推 agip 5w50
平常好用
小飆夠用了啦
作者:
艾瑞克立 時間: 2006-3-8 11:24 PM
SORRY,發錯地方了
請板大刪除
作者:
linyuche 時間: 2006-3-8 11:24 PM
Originally posted by
oosty at 2006-3-8 03
PM:
後面的數字代表高溫黏度,數字越大越黏,
所以5W/50要比10/40來得黏些,
一般老車會建議用稍黏一點的機油或加油精.....
前後的數字不是代表所能承受的最低溫與最高溫嗎?
那我以前所繳的補習費,不就都是假的?
作者:
小施 時間: 2006-3-8 11:40 PM
目前用Mobil 1的…轉速好拉！
作者:
oosty 時間: 2006-3-8 11:41 PM
個人覺得,除非常常操車子或跑山路,否則5W/40就很夠用,
偶而小操一下亦OK,比5W/50要來得省油,而且又比較便宜一些;
再者現在已不再迷信名牌機油,又貴(廣告費多)又容易有問題
(掺油或假油),加上台灣氣候熱空氣差,再好的油5000公里也是差不多了,
而且大部份從3000公里之後就開始衰退;比較省又有效率的方法就是,
找個夠用又便宜的油來用,跑3000公里就換掉,避免機油衰退又不傷本,
現在我正在測試一款5W/40的機油,才換沒幾天而已,初步感覺還不錯,
換一次油加濾心才1000出頭一點點,比起以前用BE-UP一瓶700省太多,
不是很熱血的人參考一下吧..........
作者:
oosty 時間: 2006-3-8 11:51 PM
(轉貼)
黏度的影響
機油黏度對車子的影響，我們使用的機油黏度若是太高，因為油膜太厚會使機油黏滯使得阻力增加，進而產生不良的影響，而這些包括：
1.車子較難啟動與加速遲緩。
2.引擎動力輸出減少，冷卻效果變差。
3.車子變得較吃油，使得燃料浪費。
4.因為機油流動性差，不能快速到達汽缸，使得啟動時的磨損增加。
反之，如果機油的黏度太低，則產生的影響包括：
1.引擎各機件消耗增加，因為無法充分潤滑。
2.引擎的噪音變大。
作者:
斯卡 時間: 2006-3-8 11:55 PM
福特給老車用的油精跟麥芽糊一樣~
作者:
linyuche 時間: 2006-3-9 12:09 AM
Originally posted by oosty at 2006-3-8 03:41 PM:
個人覺得,除非常常操車子或跑山路,否則5W/40就很夠用,
偶而小操一下亦OK,比5W/50要來得省油,而且又比較便宜一些;
再者現在已不再迷信名牌機油,又貴(廣告費多)又容易有問題
(掺油或假油),加上台灣氣候熱 ...
5W/40比5W/50省油,這個沒錯,因為很多計程車司機都選10W/40或0W/40,因為這些番號都滿省油的!
不要迷信大廠牌,這個小弟也相信,不過既然大廠牌能生存這麼久,深獲用車人的信賴,也不無道理!油要自己試過才知道,這個是不變的道理,小弟也試過多種機油後,才知道哪一種適合我!
作者:
oosty 時間: 2006-3-9 01:19 AM
Originally posted by
斯卡 at 2006-3-8 23:55:
福特給老車用的油精跟麥芽糊一樣~
老車該怎麼定義呀,多少里程?還是使用多少年?
那天去換油,另一台99年MONDEO(跑七萬多)也一起換了,
車主後來自己說這罐(5W/40)比他在MMC團購的(5W/50)好用,
更重要的是便宜多了.......
作者:
風城阿鴻 時間: 2006-3-9 08:20 PM
Originally posted by mcmteam_xtr at 2006-3-8 03:22 PM:
推 agip 5w50
平常好用
小飆夠用了啦
沒錯 沒錯
作者:
阿甫 時間: 2006-3-10 01:23 AM 標題: 我是阿甫喔......................
我也都用便宜的.5000公里換一次.
作者:
Jyneda 時間: 2006-3-10 03:45 AM
Originally posted by oosty at 2006-3-8 11:51 PM:
(轉貼)
黏度的影響
機油黏度對車子的影響，我們使用的機油黏度若是太高，因為油膜太厚會使機油黏滯使得阻力增加，進而產生不良的影響，而這些包括：
1.車子較難啟動與加速遲緩。
2.引擎動力輸出減少，冷卻效 ...
是阿是阿...所以更要用5W50了..
前面數字越小，代表低溫流動性越好，
後面數字越大，代表高溫油膜強度越好，潤滑性越高，
所以5W50冷車啟動可以快速潤滑機件，而高溫時又可以提供足夠的潤滑，
所以 5W50 這番號真的是很讚喔....
至於 0W60 ，我覺得有點太 over 了，真的是給超級惡操的人用...
誠如以上所述，後面數字過大，真的會比較號油，
5W50 個人認為是在潤滑與油耗的中間平衡點...
作者:
竹哥 時間: 2006-3-10 04:18 AM
這麼說
番號比廠牌重要囉
作者:
Jyneda 時間: 2006-3-10 04:34 AM
Originally posted by 竹哥 at 2006-3-10 04:18 AM:
這麼說
番號比廠牌重要囉
番號、認證等級決定 "特性傾向" ，廠牌決定 "耐用真相"...
相同番號、認證等級，不同廠牌也有差異，畢竟番號、認證等級依然是一個很模糊的界定....
所以，機油挑選要看，番號、認證等級，還有，廠牌...
作者:
ab20507357 時間: 2006-3-10 07:50 AM
品牌或廣告常為機油選用者所迷失
第三人意見~~僅能作為選用之參考
建議以自己使用感覺為準
無論你使用哪一品牌的機油
在選擇機油黏度時~
應參照你的的開車習慣來決定
才能使你的每分錢充分發揮
10W40~~悠哉悠哉的人很適用
5W50~~~隨時準備大腳衝刺的人很適用
10W60~~恨不得前無阻礙一路狂拉轉速的人很適用
~~~~供參考~ 有誤請指正~~~
作者:
oosty 時間: 2006-3-10 10:37 AM
基本上FOCUS最適用的機油約莫就是10W/40,5W/40及5W/50三種,
就性能而言,理論上5W/50確實好一點,但經濟性就差,比較貴比較耗油,
就個人現在使用5W/40的相關數據而言,應該不會相差太多
油溫 油壓
75 2.5
80 2.4
85 2.3
90 2.2
95 2.1
由於我車上有裝油冷,最近再怎麼操車子也沒超過96度過,
害我的油冷風扇都沒機會用到(啟動溫度設在96度),
假設機油數據很線性的話(目前看來是這樣),油溫若到達120度時,
油壓應該還有1.6,對引擎也尚有一定保護的效果,
當然囉,同樣規格的機油,不同廠牌會有不同的配方,特性也不同,
還是要挑選一下適合自己用的,別跟錢過不去,用太好是浪費,
不如勤換機油對引擎來得好........
作者:
sys646502 時間: 2006-3-12 12:36 AM
Originally posted by oosty at 2006-3-10 02:37:
基本上FOCUS最適用的機油約莫就是10W/40,5W/40及5W/50三種,
就性能而言,理論上5W/50確實好一點,但經濟性就差,比較貴比較耗油,
就個人現在使用5W/40的相關數據而言,應該不會相差太多
油溫 油壓
75 ...
我不知道小佛的正常油壓是多少ㄟ,依過去我的Tierra 1.6的正常怠速油壓維持在1.6kg/cm (5W/50),冷車剛發動油壓約4kg/cm,狂操過後約1.2kg/cm,我沒有油溫所以不太知道油溫大概多少,不過Tierra油溫過高是很多車主的痛,我還用過嘉實多10W/60的機油,三千轉以內簡直開起來超痛苦(我還手排勒),但是當轉速拉過五千以上,就可以發現10W/60的機油簡直真是超好用,不僅引擎的抖動降低,運轉也超平順,另外一個缺點就是....耗油
作者:
小P 時間: 2006-3-12 03:42 PM
SHELL10W60保特瓶裝
作者:
oosty 時間: 2006-3-12 10:04 PM
Originally posted by sys646502 at 2006-3-12 00:36:
我不知道小佛的正常油壓是多少ㄟ,依過去我的Tierra 1.6的正常怠速油壓維持在1.6kg/cm (5W/50),冷車剛發動油壓約4kg/cm,狂操過後約1.2kg/cm,我沒有油溫所以不太知道油溫大概多少,不過Tierra油溫過高是很多車主的 ...
FOCUS的正常怠速油壓好像是2.5左右(忘了確定值),要比TIERRA 1.6高得多,
應該是高壓縮比引擎的關係吧!
如果狂操一陣油壓才降0.4,那肯定油溫是高不到哪裏去的;
有說到重點了,行駛環境跟駕駛習慣也是選用機油的重要參考條件,
一般行駛狀況下,引擎轉速是很少超出3000轉以上,太黏的機油是無用武之地,
只有多耗油而已,相信即便是開手排的人,也沒有天天拉轉速吧,
所以準備大手筆買進高價高黏度機油的車友們,最好先想想用不用得到囉,
真的別跟錢過不去.......
作者:
ufo51 時間: 2006-7-7 04:17 PM
紅線５ｗ５０拉轉數好用
作者:
hsilon0922 時間: 2006-7-14 12:38 PM
力豹仕5W50 拉轉速也不賴
作者:
3177-LC 時間: 2006-7-15 09:31 PM
Originally posted by 小P at 2006-3-12 15:42:
SHELL10W60保特瓶裝
DARCOM 10W-60全合成+1
作者:
relax 時間: 2006-7-15 09:48 PM
剛剛出去試車
換上了萬威奈米那一瓶機油(瓶子有一處為透明的包裝)
就跟之前的TOTLA 10W50的比
就只差在剛出去那一下TOTAL比較有力
其他的在拉轉方面都是這一支奈米油比較輕快
感覺蠻不錯的~~
順便問一下,有人知道Cosworth這種品牌的機油嗎??