標題: [DIY發表] 晝行燈也可以這樣接~! [列印本頁]
作者:
小P 時間: 2011-8-22 07:12 PM 標題: 晝行燈也可以這樣接~!
為了趕流行..好讓我跟得上時尚
但是目前晝行燈的接法
總是有2點覺得不討喜
第一點:電源一啟動就亮...恩...
第二點:開大燈時持續亮....恩...
於是乎有了這個想法
電源啟動後..30秒才會亮燈<==目前的接法
原本想接發動引擎後..30秒才會亮<==肖想的接法
但是不知道要接哪..有人知道嗎?
當開啟小燈時..持續亮燈
重頭戲來了..當大燈開啟時
晝行燈會自動關閉
作者:
ab066262 時間: 2011-8-22 07:16 PM
版大
我記得有車用的ACC電源控制
汽車要發動後 不知過多少秒才會過電的開關
可以尋找一下唷^^
只要接在電瓶上的樣子即可
作者:
小P 時間: 2011-8-22 07:18 PM
我有用計時開關
但是不知道哪一個發動後才通電的
作者:
ab066262 時間: 2011-8-22 07:29 PM
但是Focus的點煙器是全時供電的，必需接到ACC的電，看到有些車友加繼電器由ACC觸發12V永久電源，這個比較麻煩。後來發現有的車友就直接接座椅加熱保險絲，這個保險絲也是開電門才ON，而且重點它的負載有20A，很適合吃電較大的產品。
網路找到的 參考@@
作者:
小P 時間: 2011-8-22 08:07 PM
ㄟ...你好像沒有搞懂我的意思
我是要車發動後才通電
不是啟動電門通電的
我現在的接法就是接到ACC
啟動電門後經過30秒的控制器才亮燈
作者:
evo318 時間: 2011-8-22 08:18 PM
我的也是這樣子接
過ＡＣＣ亮燈
開小燈一樣亮
大燈就關
只是我沒有啟動計時器
作者:
傑德斯 時間: 2011-8-22 08:23 PM
06年的怎麼會有魚眼大燈??
另外改的??
作者:
evo318 時間: 2011-8-22 08:24 PM
傑德斯 發表：
06年的怎麼會有魚眼大燈??
另外改的??
ＳＴ或０７年式
直接用不就好了？
作者:
傑德斯 時間: 2011-8-22 08:27 PM
evo318 發表：
ＳＴ或０７年式
直接用不就好了？
對吼.......
說的也是
不過我的是黑底的，不想換晶鑽的@@"
作者:
小P 時間: 2011-8-22 08:29 PM
傑德斯 發表：
06年的怎麼會有魚眼大燈??
另外改的??
這很困難嗎??
到福特零件室大聲地說
我要FOCUS07年的魚眼頭燈
給他一些費用
再拿回家換上
這樣不就有了
作者:
傑德斯 時間: 2011-8-22 08:33 PM
小P 發表：
這很困難嗎??
到福特零件室大聲地說
我 ...
可是人家要黑色的，我不要晶鑽的......
明天來去原廠問，哈~~~
作者:
小P 時間: 2011-8-22 08:35 PM
傑德斯 發表：
可是人家要黑色的，我不要晶鑽的......
...
那要改一下
我要FOCUS07年的魚眼頭燈..燻黑的
作者:
peed48 時間: 2011-8-22 08:44 PM
刪~~~~~~~~~~~~~~
作者:
傑德斯 時間: 2011-8-22 08:50 PM
小P 發表：
那要改一下
我要FOCUS07年的魚眼頭燈. ...
你的是會轉的嗎???
還是不會轉的??
作者:
小P 時間: 2011-8-22 09:03 PM
傑德斯 發表：
你的是會轉的嗎???
還是不會轉的??
燈是會轉
但是我沒有線組
所以英雄無用武之地阿
作者:
小咖 時間: 2011-8-22 09:33 PM
剛剛我搞錯問題了
不過也很少聽道發動引擎，才通電的迴路~
不知道小佛本身有沒有這個功能耶
那不知道是不是要另外設計電路抓訊號了
例如抓噴油嘴或是火星塞的電源訊號~
將訊號給控制timer，作燈源輸出用~
不知道這樣的觀念對不對?
作者:
尼克馬 時間: 2011-8-22 09:43 PM
P大，日行燈還不錯用吧!
你提的問題，
小弟不清楚，
但接發電機不知道可不可行？
作者:
apaul 時間: 2011-8-22 09:50 PM
請問小P，計時器長什麼樣子?很貴嗎??謝謝~~
作者:
小P 時間: 2011-8-22 09:58 PM
計時器285+插座25=310
計時器可以調整時間
作者:
小P 時間: 2011-8-22 10:09 PM
尼克馬 發表：
P大，日行燈還不錯用吧!
你提的問題，
小 ...
感覺不錯喔!
作者:
rawang 時間: 2011-8-22 10:49 PM
可以接發電線圈經過整流器後的位置，用電錶量(找出正電，另一端通往電瓶)，把線剪斷來接二極體(防止電流逆流，不過有分方向，接錯不會過電，它有點像是止逆閥的功能)記得要在二極體靠整流器那端多接一條正電緣源出來，將接出來的電源先經過保險絲(不知道電流多少就先裝1A的，短路保險絲就會燒斷，防止電線走火)，最後看你是否要接計時器，不要的就接你的電燈正電，負電接車台及可。
這方法是我攪機車(勁戰)的時後找到最好的方式
，二極體可防止沒在發動下，畫行燈不會吃到電瓶與你換電池時接錯腳不會過電的優點，不過要購買時請先選好電壓12v~16v(電壓浮動)，電流最好有30A以上，我沒有量過發電線圈(發電機)最大輸出電流是多少(小弟我還沒有足夠的資金買FOCUS
)，建議買大一點。
電機系的大大可以試試看
作者:
楊小妮 時間: 2011-8-22 11:43 PM
小P 發表：
ㄟ...你好像沒有搞懂我的意思
我是要車發動 ...
用定時繼電器接ACC當訊號，同樣可以達到一樣的效果
另外原日行燈上就有開大燈可以關DRL的線，把那條線接大燈電源的正電
開大燈日行燈就關了………
不知道這算不算答案，但是可以達到樓主的設定倒是
作者:
小P 時間: 2011-8-22 11:46 PM
楊小妮 發表：
用定時繼電器接ACC當訊號，同樣可以達 ...
你也是沒有看懂我的問題
庵..就是這樣接的
ACC接計時器
所以是啟動電源後30秒開啟
我問的是發動引擎後通電
不適啟動電源後通電
還有就是阿..不是所有的燈都有多一條線低
就算有.大都只是變暗.不會關掉
加幾個字應該會更容易了解!
作者:
netboy 時間: 2011-8-23 02:32 AM
引擎發動，電路上會有發電機的鏈波，偵測這個鏈波，就可以知道引擎有沒有啟動
另外一種方式，就是看電壓，發動前12.XV，發動後13.X-14V，用OPA就可以搞定
後面就是TIMER接上去
作者:
小欣 時間: 2011-8-23 07:07 AM
netboy 發表：
引擎發動，電路上會有發電機的鏈波，偵測這 ...
這位大大是搞電子的哦
作者:
小P 時間: 2011-8-23 08:29 AM
netboy 發表：
引擎發動，電路上會有發電機的鏈波，偵測這 ...
晚上來研究研究!!
作者:
netboy 時間: 2011-8-23 11:38 AM
提示:
1.用uA741這顆OPA
2.TL431做出參考電壓(2.5V)
3.用電阻做輸入分壓
作者:
噗噗-Duncan 時間: 2011-8-23 03:27 PM
傑德斯 發表：
你的是會轉的嗎???
還是不會轉的??
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1
就是這款嚕~幫PO
作者:
小P 時間: 2011-8-24 02:43 PM
最後決定調成通電後60秒開燈
作者:
尼克馬 時間: 2011-8-24 10:43 PM
小P 發表：
最後決定調成通電後60秒開燈
所以小P大放棄發電機了!?
我還在期待你分享的說
還有小P大,
你怎麼不弄成熄火後30秒熄滅?
可以這樣用嗎!?
我覺得這樣用也不錯耶!!!
作者:
netboy 時間: 2011-8-24 11:36 PM
尼克馬 發表：
所以小P大放棄發電機了!?
我還在期待 ...
熄火後30秒關閉應該不難
找時間來做看看....
偵測發電機運轉的部分我想要用個小小的線圈套上去試試看
作者:
傑德斯 時間: 2011-8-25 12:19 AM
漂亮....
就是這款
作者:
小P 時間: 2011-8-25 08:42 AM
尼克馬 發表：
所以小P大放棄發電機了!?
我還在期待 ...
熄火後30秒...個人覺得沒有必要
作者:
rambo1980 時間: 2011-8-27 12:02 AM
小P 發表：
計時器285+插座25=310
計時器可以調整時間
請問大大~
你買的計時器是那一種…
今天去找只有找到一種"計時繼電器"
是這個嗎???
可是我看新竹在賣至少也要350…
好貴…
或是有照片嗎???
感謝~
作者:
superviper 時間: 2011-8-27 12:38 AM
網拍有一種DRL的控制器，直接接在電瓶上，就可以偵測引擎發動後點亮DRL
應該可以買這個，再加裝定時器來達到您的要求
不過我比較好奇的是他是用啥原理
作者:
netboy 時間: 2011-8-27 11:19 AM
直接接電瓶的沒意外應該是偵測電壓
我昨天也試做了電壓偵測的電路
程式已經寫好燒好了，這幾天要來把電路板做出來試用看看
作者:
小P 時間: 2011-8-29 11:32 AM
netboy 發表：
直接接電瓶的沒意外應該是偵測電壓
我昨天 ...
太厲害了...
作者:
小P 時間: 2011-8-29 11:33 AM
rambo1980 發表：
請問大大~
你買的計時器是那一種…
今 ...
就是這個阿
不過我是在電子材料行買的
比較便宜
作者:
superviper 時間: 2011-8-29 08:33 PM
netboy 發表：
直接接電瓶的沒意外應該是偵測電壓
我昨天 ...
今天拿了一組DRL控制器回來試
接在電源供應器上，手動調高&調低電壓是不會驅動的，也就是說不會過電，所以您說的偵測電壓是不成立的
但把負極碰一下放開、碰一下放開，手動製造一個頻率，就會驅動
而改成正極手動碰一下放開、碰一下放開..........不會驅動
這真的讓我很困惑他的工作原理
不過聽說這個控制器會讓DRL亮的時候有閃爍的情況發生
作者:
netboy 時間: 2011-8-29 10:20 PM
可以問一下你的測試電壓從幾v到幾v嗎??
另外DRL會閃爍的原因是PWM
大部分設計調整亮度都會用PWM去控制.....
如果PWM頻率不夠就會造成LED看起來會閃爍
作者:
rambo1980 時間: 2011-8-29 11:19 PM
小P 發表：
就是這個阿
不過我是在電子材料行買的
...
新竹的東西…
好貴…
作者:
superviper 時間: 2011-8-29 11:39 PM
netboy 發表：
可以問一下你的測試電壓從幾v到幾v嗎??
另 ...
我從11V開始，加到18V就不敢上去了
作者:
netboy 時間: 2011-8-30 12:10 AM
superviper 發表：
我從11V開始，加到18V就不敢上去了
也有可能你拿到的控制器是偵測發電機鏈波的
一般超過15V就算太高囉...
作者:
superviper 時間: 2011-8-30 12:24 AM
netboy 發表：
也有可能你拿到的控制器是偵測發電機鏈波 ...
以我的認知，這才是真正達到"發動後"啟動
這個要怎麼做阿，這個產品比一個打火機還小，就可以偵測，好想自己弄，不然產品單價太高........花不下去
我不需要控制亮度的功能，因為我要移作其他用途
作者:
netboy 時間: 2011-8-30 12:34 AM
superviper 發表：
以我的認知，這才是真正達到"發 ...
如果可以拆開來研究的話，是可以拆起來研究看看
我的電壓偵測電路大概可以縮到像一個麻將牌的大小
因為零件全部都SMD化了
還是你要寄來給我研究看看也可以...
作者:
superviper 時間: 2011-8-30 09:11 PM
netboy 發表：
如果可以拆開來研究的話，是可以拆起來研 ...
這個產品是鋁合金外殼，前後兩端有塑膠蓋，我把塑膠蓋打開後.........發現裡面灌滿了膠.......
悶阿.........不過算了，我也只需要一個來控制我要的東西，也就不用自己再做了
作者:
小P 時間: 2011-8-30 10:47 PM
rambo1980 發表：
新竹的東西…
好貴…
可能牌子不同吧
作者:
rambo1980 時間: 2011-8-30 11:18 PM
小P 發表：
可能牌子不同吧
這是我找到最便宜的牌子了…
還有470的…
裝上去後
我是設定10秒的
作者:
小P 時間: 2011-8-31 12:18 AM
rambo1980 發表：
這是我找 ...
果然的跟我不一樣
但是有達到自己想要的要求
不用在乎這些啦
作者:
netboy 時間: 2011-9-6 10:30 PM
電壓偵測電路測試完成
用上了10BIT的ADC
各個分段的電壓全部都在程式裡面設定
目前我的延遲時間設定在10秒
還剩下兩個空腳位沒用
應該會再補上自行設定時間的功能
電路上也把校正功能加進去了
測試版的電路板已經LAYOUT中
等弄好了再來分享
作者:
k853153 時間: 2011-9-8 11:38 AM
各位大大都是pro 級的阿.....又擅長深入研究
真是高手高高手阿......值得小弟我學習學習
作者:
TC.Huang 時間: 2011-12-23 08:47 AM
evo318 發表：
我的也是這樣子接
過ＡＣＣ亮燈
開小燈一 ...
請問一下要怎麼接才能像以下這樣？
ACC→不亮
開小燈→亮
開大燈→不亮
那大燈開關轉到"P"
DRL也會一起亮嗎？
作者:
丫漢 時間: 2011-12-23 11:19 PM
看了一下車主手冊，裡面有註明F47保險絲15A雨刷噴水開關用，是引擎啟動供電的唷！不過沒實際拿電表去量過，所以請想DIY的車友自已去證實一下囉！
另外要判定有沒有發動，其實也可以利用簡單的齊納二極電路就能達成，之前試過齊納約使用13.1V上下的。
對了~~Ｆ４７保險絲是以０５年的車車為準唷！其它年份的車車請自已翻一下車主手冊應該都會有。
作者:
dinardo 時間: 2012-7-2 09:07 AM
小P 發表：
燈是會轉
但是我沒有線組
所以英雄無用 ...
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=244039
加個 TIMER 應該就OK~!!!!
作者:
小P 時間: 2012-7-2 06:30 PM
我搞定了..目前是設定11秒...
啟動電源後11秒亮
開小燈....亮
開頭燈....關掉囉
作者:
楊智超 時間: 2012-7-2 11:41 PM
找引擎轉速表的線 當啟動訊號吧
作者:
janhow 時間: 2012-7-3 01:16 AM
傑德斯 發表：
06年的怎麼會有魚眼大燈??
另外改的??
第一批有轉向魚眼的FOCUS 應該是07年1月的樣子~~好像吧!!
長相就跟06的一樣~~保桿也一樣!! XD~~~
作者:
祥匯鈑噴美容 時間: 2012-7-3 12:46 PM
小P 發表：
這很困難嗎??
到福特零件室大聲地說
我 ...
這很困難嗎??
到(阿八引擎電機鈑噴)大聲地說
我要FOCUS07年的魚眼頭燈
給他一些費用
再拿回家換上
這樣不就有了
純開玩笑..上有誤..
作者:
shin0208 時間: 2012-7-3 01:11 PM
小P 發表：
為了趕流行..好讓我跟得上時尚
但是目前晝行燈的接法
總是有2點覺得不討喜
第一點:電源一啟動就亮...恩...
第二點:開大燈時持續亮....恩...
於是乎有了這個想法
電源啟動後..30秒才會亮燈<==目前的接法
原本想接發動引擎後..30秒才會亮<==肖想的接法
但是不知道要接哪..有人知道嗎?
我的日行燈是在1年半前裝的，完全不用接保險絲盒也沒有開關，全由引擎運轉來控制。
我是另外購買一條啟動線接電瓶，因啟動引擎後電壓會變高，所以引擎一發動日行燈就會自動亮，熄火後約10~15秒會斷電。
原日行燈就有的功能也會和大燈連動，當大燈開啟時自動熄滅，打方向燈時會跟著閃，所以會有2條線1條接大燈1條接方向燈。
以上提供參考。
作者:
小浩 時間: 2012-7-3 01:21 PM
shin0208 發表：
我的日行燈是在1年半前裝的，完全不用接 ...
買現成的裝上車這誰都會......這邊的重點是在自己研究..加入自己的想法....雖然有時可以買現成的倒是方便很多.....
但偏偏比較不特別.....例如...燈眉+方向燈連動(開小燈是黃色燈眉..打方向燈後黃色燈沒熄滅..變白光燈眉連動)+小燈控制或是手動控制....又或者是雙色方向燈之類等等....這些都是外面沒賣的....
一切都是研究的精神(其實是因為上班太嫌)
作者:
shin0208 時間: 2012-7-3 01:27 PM
小浩 發表：
買現成的裝上車這誰都會......這邊的重點 ...
哈哈~我比較偷懶，但是我還是有動腦筋喔~
因為我不想用開關去控制日行燈剛好又在網路上看到電瓶自動開關的線，就讓這條線去控制電源了....不過......這條線也是現成的........