FSC

標題: [動力] MST 11年TDCI必敗之管(開箱) [列印本頁]

作者: 大胖鼠 時間: 2011-9-5 12:19 AM 標題: MST 11年TDCI必敗之管(開箱)

在這首先要感謝薯條，讓我可以當尾管的測試人員，本尾管開發差不多有一個月左右，當然我差不多也安裝了一個月，安裝過程說難不難說簡單也不是很簡單，再這又要感謝薯條耐心又細心的安裝，與詳細說明本管的用途，當我安裝完成時大家都會注意的第一個問題是否會亮燈，我本人測試中都沒發身在我身上，本尾管設計前後兩端都有防脫管設計，經過不斷反覆測試與改良，本管的強度都有經過改良，這一個月的日子裡讓我的小車車就好像吃到保力達一樣，首先將本管條列如下:

第一降檔鈍挫感減少。

第二升檔變得順暢。

第三滑行距離變長，引擎擋煞更小。

第四當開啟S模式變得相當的狂暴油門可以說是隨心所遇的感覺。

第五大家關心的省油問題，對我來說是有的因為滑行距離變長讓我開車有所改變，不過這點就見仁見智了。

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作者: 平鎮ㄚ廖 時間: 2011-9-5 12:20 AM

安裝在哪裡的??

作者: 茶壺雞小老闆 時間: 2011-9-5 12:24 AM

這麼巧~~~

我早上到雞地時準備停好車下來~~

腳不小心踢到一個東西~~

拆開來看~~哇~~

跟你一樣的耶

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薯條出品過10點沒有買一送一喔

作者: 平鎮ㄚ廖 時間: 2011-9-5 12:29 AM

:18 :18 :18
雞大右偷來.....
分享一下口水像大雨一樣滴下來了

作者: 吳小益 時間: 2011-9-5 12:29 AM

PMPM

作者: 陳宇政 時間: 2011-9-5 12:31 AM

這到底是什麼

作者: 痞痞小鐵 時間: 2011-9-5 12:45 AM

阿綸哥....大嫂會不會看FSC阿

作者: 大胖鼠 時間: 2011-9-5 01:02 AM

呵呵，因該不知道吼~

痞痞小鐵 發表：
阿綸哥....大嫂會不會看FSC阿

作者: 平鎮ㄚ廖 時間: 2011-9-5 05:49 AM

PMPMPM

作者: 動力機械 時間: 2011-9-5 06:01 AM

大胖鼠 發表：
在這首先要感謝薯條，讓我可以當尾管的測試 ...

這是進氣管嗎

作者: sinchnlove2 時間: 2011-9-5 06:06 AM

茶壺雞小老闆 發表：
這麼巧~~~

我早上到雞地時準備停好車 ...

你這個惡魔

作者: Duncan.Hsu 時間: 2011-9-5 07:08 AM

請問這是裝在哪

作者: dkny20013 時間: 2011-9-5 07:34 AM

茶壺雞小老闆 發表：
這麼巧~~~

我早上到雞地時準備停好車 ...

好物!!

作者: 李阿昆 時間: 2011-9-5 08:51 AM

有沒有跟原廠管比較的照片???

作者: DAN 時間: 2011-9-5 09:42 AM

看不出來是裝在哪裡。

作者: raytake 時間: 2011-9-5 09:54 AM

好像是渦輪管的部份

就之前2千塊少0.9秒

加工的那段管路

作者: antob919 時間: 2011-9-5 11:19 AM

茶壺雞小老闆 發表：
這麼巧~~~

我早上到雞地時準備停好車 ...

應該不便宜吧!

作者: tn1371 時間: 2011-9-5 11:21 AM

大胖鼠 發表：
在這首先要感謝薯條，讓我可以當尾管的測試 ...

請問是不銹鋼的嗎 .... ?!

茶壺雞小老闆 發表：
我早上到雞地時準備停好車下來~~
腳不小心踢到一個東西~~

明天順便也幫我踢一個回來 .....

作者: c8614s123 時間: 2011-9-5 11:29 AM

已經有得買了嗎...

作者: 小灰柴 時間: 2011-9-5 11:45 AM

這是個很不錯的東西，我以前就想要把這一段改成直通，沒想到薯條也真的有認真的開發新東西

這段換上去不管是大改小改沒改，保證一定有感覺，雖然小灰灰已經不在身邊，但是最後一樣改裝的東西就是這一支

也讓我感覺即使已經改成這樣了，上去仍然是有效果的，絕對是一個C/P值很高的產品

而且不用敲敲打打花2000塊，效果比用敲的好上幾倍

一定要推的啦！！～～

作者: raytake 時間: 2011-9-5 12:39 PM

小弟是先裝好駛管再去給人家敲的

裝完好駛管後雖然頓挫感淢低不少

但有時候剎車後再補油門.......

動力會出不來...停滯個一秒再爆衝

敲完後以上情形完全消失