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標題: [底盤] 我想要買拼裝活塞的大大们應先看一下這篇 [列印本頁]

作者: Daniel4928    時間: 2006-3-11 11:31 PM     標題: 我想要買拼裝活塞的大大们應先看一下這篇

http://tune.carnews.com.tw/optio ... ticle_No=00002908#2
作者: linyuche    時間: 2006-3-11 11:39 PM

台灣買拼裝得很多,主因是便宜,而且B牌專用的車種很少(通常都是跑車與高價車種才有專用的!),大家應該也滿不得已的吧!
作者: 幼桑    時間: 2006-3-12 12:14 AM

拼裝的~~"

高速踩兩下就抖~

買中古的卡鉗更慘~~

有沒有變型還看不出來~~~

保固就更不用講哩~~~~
作者: 斯卡    時間: 2006-3-12 12:28 AM

我只知道這篇文章OOXX...拿雙片浮動碟跟單片式碟盤比重量...拿993的大四活塞跟小四的LOTUS比苗條...雖然著墨的不是在重量!但是要比較也公正一點吧...
作者: 幼桑    時間: 2006-3-12 10:51 AM

說的沒錯

而且還故意找"掉漆"的

BMW車主會花十幾萬裝嗎?

不過19裝龍胎也是很!@#$
作者: yung    時間: 2006-3-12 05:05 PM

17萬裝拼裝活賽卡鉗
我覺得這有點不是真實的感覺
17萬的煞車組卡鉗還掉漆這不會很奇怪嗎
作者: evo181    時間: 2006-3-12 09:51 PM

卡鉗本身沒問題.
問題出在轉接座跟亂修改卡鉗.
要不然如果豐年俐說那卡鉗不好.等於說自家代理的產品爛!!
作者: 安東尼    時間: 2006-3-12 09:54 PM

見仁見智..
自己爽就好
作者: Irvinal    時間: 2006-3-12 11:38 PM

主要的差異在轉接座的製作精細程度
還有碟盤規格的公差吧!!
原廠規格畢竟經過測試認證,所以成本一定高出一截的
而流用大法則是考驗加工師傅的"手路" 跟觀念
作者: Daniel4928    時間: 2006-3-12 11:47 PM

Irvinal...你的煞車到現在還是跟公車一樣嗎??????...我現在的比公車還大聲
作者: Irvinal    時間: 2006-3-13 10:14 AM

Originally posted by Daniel4928 at 2006-3-12 03:47 PM:
Irvinal...你的煞車到現在還是跟公車一樣嗎??????...我現在的比公車還大聲

哈哈,冷的時候沒聲音
一但到工作溫度,就吱吱叫了
作者: indigo    時間: 2006-3-13 11:12 AM

Irvinal您那個BBS是17還是18????
不錯看耶
作者: Irvinal    時間: 2006-3-13 11:56 AM

Originally posted by indigo at 2006-3-13 03 AM:
Irvinal您那個BBS是17還是18????
不錯看耶

17吋的 BBS RF
Focus專用規格 108x5 ET37
重量輕,而且沒人仿,所以不太會撞框......
作者: indigo    時間: 2006-3-13 01:15 PM

了解!!
不錯看喔
昨天車和大騎士的18吋OZ停在一起
於是...又想換框了
作者: Daniel4928    時間: 2006-3-13 01:28 PM

Originally posted by Irvinal at 2006-3-13 02 AM:


哈哈,冷的時候沒聲音
一但到工作溫度,就吱吱叫了

我的也是............如果磨何後還是解決不了...換來令片會便好嗎?
作者: Irvinal    時間: 2006-3-13 05:19 PM

Originally posted by Daniel4928 at 2006-3-13 05:28 AM:



我的也是............如果磨何後還是解決不了...換來令片會便好嗎?

其實要看你的來令規格有沒有安靜來令的可以選
我是已經死心了,因為我的規格怎麼樣都是大聲的
或是改天有空,可以當面哈啦哈啦一下阿!!!
作者: Daniel4928    時間: 2006-3-13 06:04 PM

你住台中嗎?
作者: 小威    時間: 2006-3-13 10:51 PM

Originally posted by indigo at 2006-3-13 13:15:
了解!!
不錯看喔
昨天車和大騎士的18吋OZ停在一起
於是...又想換框了

O.Z~~18想換掉阿~~~便宜賣我好勒!!!
作者: 東方浪人    時間: 2006-3-13 11:24 PM

這篇報導非常的有失公道…該改為
請勿使用來路不明的卡鉗
而非請勿使用非代理商的產品
專用?
專用的定義…至底有幾個人知道…
唉…看看就好…
作者: Irvinal    時間: 2006-3-13 11:33 PM

Originally posted by Daniel4928 at 2006-3-13 10 AM:
你住台中嗎?

非也非也
我住台北,不過平均1-2週會去中部一次
作者: Irvinal    時間: 2006-3-13 11:36 PM

Originally posted by 東方浪人 at 2006-3-13 03:24 PM:
這篇報導非常的有失公道…該改為
請勿使用來路不明的卡鉗
而非請勿使用非代理商的產品
專用?
專用的定義…至底有幾個人知道…
唉…看看就好…

這種文章,可能是總代理的策劃報導
也就是出廣告費請雜誌社的編輯寫報導式的廣告
本質是廣告,只是透過報導的型態包裝,希望能讓讀者更加信任
同樣的廣編型態也常常出現在消費產業當中
甚至電視媒體也常可發現
作者: 東方浪人    時間: 2006-3-13 11:44 PM

Originally posted by Irvinal at 2006-3-13 11:36 PM:


這種文章,可能是總代理的策劃報導
也就是出廣告費請雜誌社的編輯寫報導式的廣告
本質是廣告,只是透過報導的型態包裝,希望能讓讀者更加信任
同樣的廣編型態也常常出現在消費產業當中
甚至電視媒體也常 ...

呵…媒體的催眠效應很大的
作者: 斯卡    時間: 2006-3-13 11:56 PM

Originally posted by 東方浪人 at 2006-3-13 11:24 PM:

專用?
專用的定義…至底有幾個人知道…
唉…看看就好…

沒錯~

專用....膚淺的名詞!
作者: 陳家銘    時間: 2006-3-14 05:55 PM

看完這篇報導..
真的是很令人心寒..
當初拜託某知名代理商(統?)詢問..
店價進貨價高達120張以上..
可是卻不是f50等級...
如果流用不行的話
試問...
車碼砲那些b開頭的性能車主..
為啥敢用豐年利所不認同的改裝套件
為啥人家裝上之後..
煞車力道還比他們所公佈的還好
真是令人匪夷所思..
多花了40幾張小朋友
只為了它的保固
其中的奧秘有人知道嗎
改天有空再說給各位聽好了...
作者: kin    時間: 2006-8-7 08:25 AM

是啊,真的會抖,體驗過~~~~