標題: [動力] 好駛管的一些問題 [列印本頁]
作者:
宅男的驕傲 時間: 2011-9-14 09:11 PM 標題: 好駛管的一些問題
請問http://www.focus-sport.club.tw/v ... page%3D5&page=1這款是上下段都有嘛?
裝了對於頓挫感會有改善嗎?
會不會產生亮燈的情況?
進氣量是否會有不足的狀況產生?
是直上嘛?需要切割軟管嘛?
有裝的大大請跟我分享成果和要注意的事項!!
小弟不怎麼懂車~~請見諒!!
作者:
張小四 時間: 2011-9-14 09:29 PM
我裝的並不是這組哦, 不過效能都是一樣的啦...
裝了之後 是可以感覺到與原廠有明顯的差別...
但是就動力上來說覺得是也沒甚麼差啦, 只是在起步加速的時候會感覺到車子比較輕盈而已
到底輕盈了多少? 不知道耶 見仁見智 只是效果似乎是很有限 呵呵..感覺上CP值不是很高
我是這樣認為啦
可以參考一下其他車友使用纏束帶的方式
另外你PO的那個網址 那組 管徑似乎是比較小
要裝的話 建議先詢問一下管徑哦
至於頓挫感的話 我想你去改晶片應該就可以改善很多了
這個應該都是直上的吧, 那硬管等於是把你現在車上所有軟管的部分都換成硬管
作者:
kckc98 時間: 2011-9-14 09:32 PM
小四哥哥~~中秋怎麼來總部烤肉跟暢飲勒~~跑去哪鬼混ㄌ
作者:
宅男的驕傲 時間: 2011-9-14 10:05 PM 標題: !!
張小四 發表：
我裝的並不是這組哦, 不過效能都是一樣的啦 ...
改晶片不是改動力而已嘛?
請用力指教~~
作者:
宅男的驕傲 時間: 2011-9-15 07:25 PM 標題: !
推一下~~~
作者:
林有閒 時間: 2011-9-15 07:41 PM
宅男的驕傲 發表：
改晶片不是改動力而已嘛?
請用力指教~~
其實改晶片不用太神格化
1.8還是2.0的NA引擎，能榨出的馬力有限
改晶片可以讓車子該有的馬力發揮出來，讓你的車有1.8/2.0該有的表現
以我的1.8改晶片，雖然說沒有變得比較猛爆
但比原廠電腦「聰明」很多，會提早一些升檔
起步變得很順暢，不會像原廠那樣頓頓的
車子好開很多，算是C/P值較高，比較方便、肉眼也看不出來的動力改裝
作者:
宅男的驕傲 時間: 2011-9-15 08:38 PM 標題: @@
所以要改善頓挫感~~是要改晶片還是改渦輪管?
還是兩個都要?是相輔相成的嘛?
作者:
bleopard 時間: 2011-9-15 10:56 PM
柴佛一二檔的頓挫感
晶片應該是正解
作者:
張小四 時間: 2011-9-15 11:47 PM
宅男的驕傲 發表：
改晶片不是改動力而已嘛?
請用力指教~~
小發柴改完晶片以後, 在檔位的銜接會比較順, 原先的頓挫感會比較少
應該是說, 車子的反應會變得比較聰明一些, 至於動力方面... 我就不知道了 因為我都跑市區比較多
也沒在開快車的, 所以我沒有感覺 
好使管跟晶片, 我的感覺上 是差在
好使管是使你踩油門的時候,車子的動力的反應速度會比原先的更加快一點,另外會少掉一些重拖的感覺 .. 感覺還蠻明顯的
晶片是差在車子衝出去的時候, 那動力的輸出會比原先的更充沛一些, 聽說改完晶片上200km很快? 我不知道耶, 我最快開到116而已 = =
兩個東西都不太便宜, 請斟酌使用囉
作者:
張小四 時間: 2011-9-15 11:52 PM
kckc98 發表：
小四哥哥~~中秋怎麼來總部烤肉跟暢飲勒~~跑 ...
呵呵, 我都在忙呀!! 現在是旺季大月..... = = 工作蠻多的, 常往外地跑... 中秋的時候 我不再高雄 ^^
作者:
半技工 時間: 2011-9-21 11:55 PM
張小四 發表：
小發柴改完晶片以後, 在檔位的銜接 ...
手排改晶片起步
會有差嗎?
作者:
tn1371 時間: 2011-9-22 09:23 AM
宅男的驕傲 發表：
請問這款是上下段都有嘛 ...
如果只是單純想改善低速的頓挫,先改中冷前段(小L那段)試試,還不滿意再換渦輪管(薯條MST牌),個人感覺這樣已經是可以接受的範圍了 ..... 
作者:
張小四 時間: 2011-9-26 03:09 AM
半技工 發表：
手排改晶片起步
會有差嗎?
我不知道耶, 我的是PS的....
起步又沒有差... 我也不太清楚, 因為我都順順的踩油門而已.. 沒試過起步猛踩過
我的感覺只有進檔跟退檔有明顯的加快一點而已..