標題: [哈拉] 在小惡魔看到的搞笑文... [列印本頁]
作者:
mi-ta 時間: 2011-9-19 02:21 PM 標題: 在小惡魔看到的搞笑文...
(懂車的人都買HONDA，車安不安全取決於駕駛技巧和車主素質)
http://www.mobile01.com/topicdet ... p;t=2354979&p=1
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禮拜五中午在辦公室跟同事的一段對話，我覺得很中肯對我幫助很大
分享給大家
昨天中午吃飯的時候在看汽車網站
看到下面這段2012年式 OUTLANDER安全配備除了搭載 ASC +TCL +ABS+EBD+BAS完整主動安全防護，以及 HSA陡坡起步輔助系統+ESS智慧型緊急煞車警示系統獨家式樣，加上全新導入的 BSW車側盲點警示系統，可滿足OUTLANDER車主對行車安全的最高標準。BSW車側盲點系統可自動偵測後方左右兩側的來車，以亮燈與警示音協助駕駛者迅速評估變換車道的時機是否適當，有效降低因視覺死角產生之碰撞事故。
我不太懂車，那一串ASC +TCL +ABS+EBD+BAS、HAS、ESS，我只認識ABS，其他的真的不太知道是什麼鳥
所以我就問我比較懂車的同事，坐過幾次他的車，真的開很快(打個比方，就像頭文字D裡阿樹作拓海的車，超刺激)，這一堆英文字是什麼功能?
BSW車側盲點警示系統真的有必要嗎?
他笑我說這些英文字是指安全配備，ASC是車身動態穩定控制系統、TCL是循跡防滑控制系統，講那麼多你還是不懂，所以我說安全配備是不肖車廠專門用來唬弄你這種不懂車的人，讓你買了覺得自己的車開起來很安全
安全個頭，車安不安全取決於駕駛技巧和車主素質，會開車就是安全，路上一堆不會開車的人，有安全配備開起車來一樣危險到爆
ASC +TCL +ABS+EBD+BAS、HAS、ESS這些都是用不到的東西，他開車20幾年了，沒這些東西人還不是好好的
這些所謂的安全配備都是車廠拿來騙不懂車的消費者
就跟保險公司一天到晚恐嚇你會得癌症之類的叫你買保險
實際上你根本不需要這些東西
他甚至講得更毒:
那個什麼BSW根本就只是倒車雷達的加強版，雷達偵測距離遠一點，然後加個警示燈，包裝成BSW，就可以把車價提高來賣
但講白了，BSW是什麼? BSW車側盲點警示系統從字面上就告訴你了
眼盲才需要阿，請問車子裝後視鏡是做什麼用的，你的眼睛是做什麼用的
你仔細想想就發現其實不需要BSW車側盲點警示系統這種東西
他說你可以不信我，但你有看過頭文字D吧，裡面的二流車手都是開4WD像EVO車隊，靠車上的電子設備開的比一般人快一點就自覺很了不起，但真正的高手，像拓海、涼介連ABS都不用，也不用開4WD，就開得又快又好
車安不安全不是取決於車，大部分是取決於於駕駛技巧和車主素質
他認識的honda車主都很懂車，開起車來也是快但安全
單純比SUV的話，CRV這台車就比outlander好太多了
HONDA不會把CRV加裝一堆有的沒的要車主買單
用全車日本進口的零件和日本同步的規格拿到台灣做最好的組裝給台灣車主
不像toyota的RAV4把日本人不要的舊款車(人家CVT我們還在4AT)進口塞到台灣來還一堆人買單
一堆人抱怨HONDA車貴卻沒有考慮
CRV 90%用的是日本進口的零件(日本人工很貴，進口零件還要打關稅)
Outlander除了引擎變速箱外可能都是用台灣零件(便宜貨又不用打關稅)
CRV賣的比較貴也是應該的，因為成本高阿，硬要說價格不合裡其實是RAV4(舊車進口清庫存)和Outlander(用一堆台灣零件+包裝過的安全配備提高價格)
同事的結論:懂車的人就應該買HONDA，懂SUV的人買CRV，車安不安全重點取決於駕駛技巧和車主素質
不要被一些廣告或業務洗腦，買一堆用不到的東西，讓業務和車廠賺的飽飽的
我覺得還滿中肯的，分享給大家
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作者:
傑德斯 時間: 2011-9-19 02:25 PM
他的觀念只對了一半
作者:
mi-ta 時間: 2011-9-19 02:27 PM
行車安不安全固然跟駕駛技巧和車主素質有關，但我寧願多花點錢來提升主動式安全配備來降低人為失誤，還有人出門在外又沒有"免事牌"可拿，有些事不是靠人的駕駛技巧或是車主素質就可以避免!!!
作者:
koman 時間: 2011-9-19 02:45 PM
我覺得只有專業車手
才會不需要電子輔助設備綁手綁腳
看了只覺得又一個看了頭文字D
就大頭症的人
漫畫看看就好，歌聽聽就好
不要以為人人都可以甩尾當車手
作者:
魔人揪 時間: 2011-9-19 02:50 PM
好文!! 不過一樣米養百種人..自己優良駕駛還好 但這邊是台灣 飆仔一堆 沒品駕駛一堆 安全配備還是一定要的囉
(個人意見
)
作者:
pengchunjen 時間: 2011-9-19 02:50 PM
重點是大家技術都那麼好嗎?.....
作者:
路人伍 時間: 2011-9-19 02:51 PM
車安不安全取決於駕駛技巧和車主素質，會開車就是安全，路上一堆不會開車的人，有安全配備開起車來一樣危險到爆
那是不是要選 板金厚一點 比較安全
作者:
kawaieiei 時間: 2011-9-19 02:56 PM
科技化是為了來擬補本身駕駛的不足跟保護對方的生命安全
車體結構是為了防止意外的傷害 保護自己自身安全
擁護自己的廠牌 是能理解 不過說到配備都不要 這我就百思不解了..
而且我覺得就像大家老是在說的 預防勝於治療 這些功用 只有好
沒有不好吧 用不上 就沒用 等用到了 那可是不得了 小弟的感想 
作者:
李阿昆 時間: 2011-9-19 03:04 PM
安全配備是輔助車主行車安全 避免讓車主.乘客與他人身處在行車危機之中
車主行車觀念不佳(技術OR行車品德).擁有安全配備也是無法發揮它應有的功能
我覺得安全配備 有總比沒有好 沒有就用考駕照所學的觀念與經驗來彌補
作者:
賤賤 時間: 2011-9-19 03:18 PM
自己可以防止去撞他人與產物
但無法防止神人開車撞過來或房子飛過來
所以寧可選板金厚實點油耗稍微多點的車
畢竟安全
也不要選只求省油輕巧好開但卻忽略安全性的車
如 .....還有.....
作者:
馬汀 時間: 2011-9-19 03:56 PM
看看就好～～
作者:
小灰柴 時間: 2011-9-19 04:03 PM
SUNNY 1.2最安全了～什麼都沒有，靠的就是駕駛人的技術了
作者:
小咖 時間: 2011-9-19 04:33 PM
真的覺得，聽聽就好~
誰也不想遇到任何一次意外~
但是當只要有一次...........若真的都需要這些裝置輔助妳時.....
作者:
Corner 時間: 2011-9-19 04:39 PM
哪天他撞爆頭才會知道有SRS的好
哪天他失控甩尾又翻車才會知道有ESP的好
哪天他不小心倒車A壞人家的法拉利或保時捷才會知道有會逼逼叫警告你的倒車雷達的好
這些都是為了以防"萬一"的補助配備,有當然比沒有的好,誰都不希望真的會用到
不過當你真的用到的時候才會慶幸自己還活著
作者:
傑德斯 時間: 2011-9-19 06:22 PM
mi-ta 發表：
我不太懂車，那一串ASC +TCL +ABS+EBD+BAS、HAS、ESS，我只認識ABS，其他的真的不太知道是什麼鳥
所以我就問我比較懂車的同事，坐過幾次他的車，真的開很快(打個比方，就像頭文字D裡阿樹作拓海的車，超刺激)，這一堆英文字是什麼功能?
BSW車側盲點警示系統真的有必要嗎?
開車開很快，也不知道有多快，機車道上開到60而已嗎?
這跟懂不懂車沒有關係吧....
果然是不懂車問的問題難怪在01被砲成這樣
懶的進去加入戰局了
作者:
winaiu 時間: 2011-9-19 10:40 PM
這篇文章 從頭跟尾 我只看到一行字 懂車的人買HONDA
是阿K6K8碰一下都會解體
倒車雷達要加價
後箱飾版要加價
買啥都加價%90來自日本
小日本不要的丟來還買的那麼爽
哪國的還在用SOHC的VTEC阿
這根本是業務的唬爛文自家沒有的就說得很爛
作者:
半技工 時間: 2011-9-19 10:56 PM
winaiu 發表：
這篇文章 從頭跟尾 我只看到一行字 懂車的 ...
K8原廠手排降避震器後~還是很猛
作者:
TwingoR 時間: 2011-9-20 09:45 AM
道路非賽道,隨處有意外,
只有駕駛大頭症的人才會任意否定車輛安全裝置...
順帶一提,
會淹死的都是自以為很會游泳的,
至於會撞死的...
作者:
evilerjo 時間: 2011-9-20 11:20 AM
其實我覺得,
所謂的開車的技術好,好的部分並不是開得快就好,而是開車的觀念~
有一些朋友也是那種把開快車當成是技術好在炫耀的,
個人覺得不可取,
開車,該快就要快,該慢就要慢,
車上的乘客可以很放心的享受你帶著他兜風,
而不會一直擔心害怕的幫你看車看路況,
這才叫做技術好~
路上多的是那種開著"主動式安全很高"的VOLVO當路隊長
也很多那種改得亂七八糟的在亂衝~
版上一直有一句話我非常認同
"再快,也要七天才會到家"
只有自己就算了,別讓愛著你或是你愛著的人陪著你走那七天的路
這樣就太不值得了...
(不過我真的是不喜歡T牌的車跟車主>"<....這是題外話)
(還有,我也越來越不喜歡H牌,很多女生都很愛,偏偏我就是愛FOCUS)
(另外一提,最近常被車友叭叭,真是~太~開~心~啦~~~)
作者:
stanley501 時間: 2011-9-20 11:00 PM
把 HONDA 神格化了..
車價被貴 還以為買到進口車....
FIT 小小 1.5 賣快66萬
神經病!