標題: [動力] 詢問FOCUS動力達人 [列印本頁]
作者:
傅仔 時間: 2011-9-24 09:05 PM 標題: 詢問FOCUS動力達人
小弟之前開K8
單凸引擎改雙凸
肥腸香菇頭
腹內鍛造強化凸輪軸
反正就是NA車~
小弟要買車了
買了也是要馬上上渦輪
買了先去鍛造強化腹內
在上渦輪 這樣可以打多少
也是輕增壓嗎
作者:
丫翔 時間: 2011-9-24 09:18 PM
買台ST可能比較好吧
作者:
maggiecheung 時間: 2011-9-24 09:27 PM
focus可以搞到500p
大約130萬吧
作者:
小灰柴 時間: 2011-9-24 09:31 PM
傅仔 發表:
小弟之前開K8
單凸引擎改雙凸
肥腸香菇頭 ...
要玩很大,建議不要買FOCUS
電腦太難搞了~~買台鯊魚隨便改都可以嚇嚇叫
作者:
ba17play 時間: 2011-9-24 09:36 PM
買台ST比較快+1
周邊強化
加大渦輪就很猛了
只是電腦會讓你很頭大
作者:
evo318 時間: 2011-9-24 10:06 PM
找對店家
準備好你的錢
全部一次到位
沒有難事
電腦調校問題老早有店家解決了
只是看你覺得值不值得把這錢花下去
引擎+底盤 煞車一次到位
應該可以買個2~3台2手FOCUS
作者:
yuza 時間: 2011-9-24 10:43 PM
Focus花30萬改Na
性能一樣無法跟B18c抗衡
就算2.3引擎加280度hicam
馬力就算能接近200馬,一公升6km的油耗與不穩定的怠速
實用性不高
而且b18c拉到9000rpm算剛好而已
Focus你敢拉到9000rpm嗎?
花30萬把先天體質不佳的focus引擎改渦輪
帳面性能或許可以弄到250馬
但這樣的設定能讓你噴多久?
引擎隨時要擔心會不會出怪手
跑山路全油門還要擔心油溫排溫抓高
然後被迫收油門看對手遠去
說實在的,搞30萬下去改
不一定能強的過你之前的雙凸Vtec
真要玩,找硬皮鯊下去搞cp值才高
光四驅就贏在起跑點了
以上是擁有過500馬鯊魚,230馬雙凸k6,170馬改hicam Focus車主心得
作者:
chenss 時間: 2011-9-25 12:28 AM
新STI 最近Y拍一大堆...
原廠300匹...潛力應該很大
真的想玩FOCUS....那買一台二手的手排佛找長明吧
作者:
navy560153 時間: 2011-9-25 12:53 AM
找車商~幫大大近一台~FOCUS RS吧~~~~
買回來都不用改~~就嚇嚇叫了~~~
稀有度比法拉力還少勒~~
作者:
半技工 時間: 2011-9-25 01:41 AM
建議你還是放棄吧~k8車重才多少~1頓出頭而已~雙凸高轉加上輕車身除非你大改.........不然
作者:
藍點點瓢蟲 時間: 2011-9-25 03:02 AM
FOCUS比快是不敢說...但比安全..比撞..絕對無話可說...
作者:
動力機械 時間: 2011-9-25 08:26 AM
chenss 發表:
新STI 最近Y拍一大堆...
原廠300匹...潛力 ...
你內行ㄟ囉
找長明幫你改 小佛馬力可以達到426多匹囉
想改像426多匹的馬力 大概要花700多張的小朋友
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開版大 板上有人發一篇文章 請多多利用搜尋或者多多爬文
總之一句 用s 2.0來改的話 馬力可能會達到426多匹 已經快接近ST或RS了
如果用ST改的話 可能快接進300俱樂部裡的車囉
作者:
賤賤 時間: 2011-9-25 02:10 PM
建議直上鯊魚就好 淺力改裝幅度也夠
作者:
yuza 時間: 2011-9-25 05:02 PM
動力機械 發表:
你內行ㄟ囉
找長明幫你改 小佛 ...
改裝含車價約130萬,加上煞車與底盤改裝總價差不多要150萬了
150萬找一台sti比較實在吧!
原廠300馬+全時四驅底盤+六速手排
絕對比外掛渦輪420馬的前驅車好開很多
更不用說引擎耐用度跟改裝潛力...
正sti與土改focus..價值就差很多了
況且,
420馬的前驅車跑直線還ok
上山路有幾個人有辦法駕馭呢?
作者:
動力機械 時間: 2011-9-25 07:06 PM
yuza 發表:
含車價約130萬,加上煞車與底盤改裝總價差 ...
你說的是沒錯 可是他好像不是單純的掛外掛的渦輪的
因為那一台已經大改了 引擊蓋都改進氣孔或者散熱孔 連ST前保感兩邊的霧燈都改成進氣孔了
光看引擊室已經看不出原廠品了 看到的是全都是長明出的產品了
不管是用正ST或者S2.0改 我想都可以輕鬆的超過sti的範圍吧
作者:
傅仔 時間: 2011-9-25 07:22 PM
看這樣 還是算了
之前K8可以萬轉沒再擔心
還是買鯊魚玩好了~
感謝大大給心得
作者:
chenss 時間: 2011-9-25 07:35 PM
動力機械 發表:
你說的是沒錯 可是他好像不是單純的掛 ...
別拿改裝車跟原廠比...
要比改裝...鯊魚五六百匹算是小意思
作者:
大胖鼠 時間: 2011-9-25 07:42 PM
建議直上鯊魚就好了!
作者:
動力機械 時間: 2011-9-25 07:47 PM
chenss 發表:
別拿改裝車跟原廠比...
要比改裝...鯊 ...
我是說假設
大膽猜測 小心求證
作者:
jonj 時間: 2011-9-25 11:01 PM
focus改再大, 改再好...還是福特......
我還是喜歡 G35....買台二手的上個雙渦輪..
也大概130多萬....保證500P以上......
就算不改....也有280P的實力.....
想改大...別找Focus
作者:
yuza 時間: 2011-9-25 11:15 PM
jonj 發表:
focus改再大, 改再好...還是福特......
我 ...
G35讚喔!!
作者:
半技工 時間: 2011-9-27 10:19 PM
sti的300匹馬力是原廠標準值內~耐用度差很多的
作者:
jonj 時間: 2011-9-28 09:52 PM
G35停路旁我會盯著看
Sti停路旁我會當成一般的鯊(可能我真的不識貨)
呵呵
作者:
y0925888 時間: 2011-9-29 03:20 AM 標題: 漬漬
FOCUS 玩外觀是不是比較好呀@@?
FOCUS 玩動力好像不OK吼@@(看先前各大大所發表的)!!!
作者:
evo318 時間: 2011-9-29 06:50 PM
y0925888 發表:
FOCUS 玩外觀是不是比較好呀@@?
FOCUS 玩 ...
錢的問題
有錢甚麼都好玩
FOCUS玩動力怎不OK
只是沒多少人花得起大錢去弄
玩NA燒得錢比渦輪來的兇
也沒比哪些NA名機下去改
來的有效
玩渦輪
以現況來說
其實找對店家
花下去的錢一定比較實在
作者:
jonj 時間: 2011-9-29 10:18 PM
一個玩Focus從NA玩到渦輪的人的經驗
Focus 小改有益身心
大改......勞命傷財