標題: [TDCI] tdci無法滿足我的熱血 [列印本頁]
作者:
HOT阿信 時間: 2011-10-16 12:52 AM 標題: tdci無法滿足我的熱血
小弟的車是wrc6速手排~~有改晶片和綁束帶
每次開車到了高速80.90到100之間~~4檔轉速太高扭力顛峰已過~~但是換到5檔之後因為是在市區又會面臨很多狀況不得以只好減速~~轉速掉下來又沒力只好換回4檔轉速又飆高
每次在呸都是反覆遇到這種狀況~~看來天生熱血因子還是得選汽油渦輪車~~轉速才能盡情的拉~~檔檔的轉速紅線區才夠我用阿
但是又覺得tdci的扭力夠了重點又超省油~~所以想換st的想法一直遲遲不敢下手
作者:
大胖鼠 時間: 2011-10-16 01:01 AM
上ST吧，天生熱血的男兒
作者:
cckuok 時間: 2011-10-16 01:02 AM
愛你所選
選你所愛
TDCI 6MT真的不錯的一台車
省油又便宜又好開
如果不能滿足你可能要往高價位的車去找了
不過在市區檔檔斷油
好像太過熱血了一點
作者:
Navyboy 時間: 2011-10-16 01:05 AM
感覺您根本一整個買錯車啊....柴油車哪有人這樣開的?
別想了，換ST吧!
作者:
samice 時間: 2011-10-16 01:05 AM
上晶片吧
我開了三年的原廠最近終於上晶片了
只能說 倘若你要在 "過扭力峰值後的轉速，還要維持充沛的扭力"
上晶片能把扭力峰值維持得"後段"一些
再搭配進氣的高流量，去彌補柴油車高轉吸氣量不足的缺點
應該就能稍微滿足你的需求!
PS:市區走走停停，你應該用4檔就好了，四檔可以直上14X，再耗油也沒汽油渦輪耗!
汽油車你這樣玩看看，很快就要進加油站了!!
一樣也是WRC的小楊 留
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不好意思我眼殘
沒看見你有上晶片了
那..那..那....
ST比較適合您
作者:
小灰柴 時間: 2011-10-16 01:09 AM
當你換了ST或汽油渦輪車之後，你會發現TDCi的好
雖然不快，但是怎麼胚都省，ST只有慢慢開輕輕踩勉強會省一點，但是也省不到那裏去
不過爽度真的差很多就是了，用爽度換油耗，看個人了......
ST是一台值得好好收藏的好車，他有許多缺點，也有不少優點
個人認為6MT的TDCi也是台很棒的車，除非你真的很吃重鹹
原廠ST對上改排氣改晶片的手排TDCi也不見得快很多，頂多就是慢慢超過去而已
不過ST稍稍改裝一下，感覺還不錯就是了
作者:
ok40 時間: 2011-10-16 01:10 AM
換汽油車吧！最近把家中的e34 520i換成lexus ls400，八缸的魅力真不是蓋的，300匹馬力 41的扭力，說真的，就算是st也不是對手，而且還很省油呢
高速公速順順開大約有12公里的實力哦！
tdci改強化晶片，扭力號稱有近40公近，但是同樣都是40公斤的扭力，開起來可是差粉多呢？
作者:
動力機械 時間: 2011-10-16 01:16 AM
柴油車不是這樣開的 
你想要追求速度感的話 那找ST吧 
要不是預算不夠 早就牽一台手排柴了 因為我想追求背緊貼感 在加上我喜歡柴油答答答的聲音
又省油 還可以.......(差點把秘密說穿了
) 
作者:
小灰柴 時間: 2011-10-16 01:25 AM
動力機械 發表：
柴油車不是這樣開的
你想 ...
TDCi的貼背感持續不久，就是一瞬間而已
作者:
賤賤 時間: 2011-10-16 01:37 AM
感覺GTI比較適合你 
作者:
鐵灰tdci 時間: 2011-10-16 01:55 PM
換台法拉利吧讚喔
作者:
shihchenchen 時間: 2011-10-16 02:11 PM
TDCi應該是省油條件下換來的平衡
小弟跑一次台3
油粍不到500
若其它車
怕要過千
在山道上充沛扭力
雖不能說遇車過車
但也不會任意被欺負的
TDCi應加強的不是馬力
換晶片+好駛管就不錯了
要改
小弟要往底盤設定
作者:
老咪 時間: 2011-10-16 04:31 PM
檔檔亮燈要怎麼搞啊，取決於換檔的速度嗎
小弟新手，還在摸索中...
12檔有亮過燈，345就沒有了，好怕引擎爆炸-.-
作者:
performanceboy 時間: 2011-10-16 05:44 PM
天生如此 怎麼改都有限啦
作者:
KCPEI 時間: 2011-10-16 05:50 PM
賤賤 發表：
感覺GTI比較適合你
+1
而且2,0TFSI引擎
改裝空間大
作者:
哥哥我還要 時間: 2011-10-16 06:10 PM
WRC TDCi 6MT真的是台好車耶 ！！！
入手門檻不高，動力方面算是可以滿足我們這些小小的市井小民的熱血！！！
當然，胃口是會越養越大的！
不過，我算是柴佛新手！可是開到目前為止，真的很滿意我當初的選擇！！！
有動力，卻也不失減輕荷包壓力！！！
呵呵，感覺大大您胃口是被養大了！！！
如果單純只考慮要滿足動力的慾望，就換ＳＴ吧！！！
２５０ｐ，光聽到這數字，滿腔的熱血又沸騰了！！！
作者:
傑德斯 時間: 2011-10-16 06:26 PM
我還是會推BMW 123d
有柴油的省油 - 原廠平均油耗20KM/L
有203P的實力 - 版上車友認識的改晶片到280P
有掀背的熱血 - 柴油後驅
有美麗的品牌 - 藍白相間MARK 就算是停在路邊也是迷人
只是有昂貴的價格
作者:
RC 時間: 2011-10-16 07:30 PM
傑德斯 發表：
我還是會推BMW 123d
有柴油的省油 - 原廠 ...
還有就是行李箱小了點....
作者:
傑德斯 時間: 2011-10-16 10:44 PM
RC 發表：
還有就是行李箱小了點....
是小的可憐.......
WOW RC你有去看車嗎??
作者:
士林小班 時間: 2011-10-17 12:38 AM
千萬別忘了一點 ST 是 25XX CC . 繳得是 3000CC 等級的稅 . 
換算下來一天是沒多多少啦 ! 但是一次繳就知道痛了 ... 
作者:
動力機械 時間: 2011-10-17 04:02 AM
小灰柴 發表：
TDCi的貼背感持續不久，就是一瞬間而已
恩 對阿 但柴油車還是有魅力在
作者:
RC 時間: 2011-10-17 05:07 AM
傑德斯 發表：
是小的可憐.......
WOW RC你有去看車嗎??
朋友有一台130i
作者:
tn1371 時間: 2011-10-17 08:15 AM
HOT阿信 發表：
每次開車到了高速80.90到100之間~~4檔轉速太高扭力顛峰已過~~但是換到5檔之後因為是在市區又會面臨很多狀況不得以只好減速 ...
市區4檔開80~100km/hr ...... ?! 能否請版主私密車牌號碼,下次路上遇見你,可以有多遠閃多遠 ......
作者:
半技工 時間: 2011-10-17 11:33 AM
動力機械 發表：
柴油車不是這樣開的
你想 ...
搭搭聲我也超愛的
作者:
半技工 時間: 2011-10-17 11:35 AM
傑德斯 發表：
我還是會推BMW 123d
有柴油的省油 - 原廠 ...
晶片改到280匹.............
作者:
偽1.8小發柴 時間: 2011-10-17 05:27 PM
HOT阿信 發表：
小弟的車是wrc6速手排~~有改晶片和綁束帶
...
我記得3黨3000轉是80KM
4黨2200轉大概在90左右(3000轉120)
市區掛4檔
太熱血了吧
作者:
6486 時間: 2011-10-17 05:32 PM
RC 發表：
朋友有一台130i
130i............3.0升鎂鋁合金直列六缸引擎，最高可輸出265匹德制馬力及32.1公斤米扭力， 0到100公里/小時加速僅需6.1秒
原廠數據就好迷人.........
作者:
pioneer21t 時間: 2011-10-17 06:39 PM
我發現換TDi到現在我也麻痺了
里程數才4千出頭說
作者:
winaiu 時間: 2011-10-17 08:50 PM
一堆中毒真深
去吧 鯊魚正在呼喚
去享受G點快感
阿...............太快了是G值才對
作者:
bingolife 時間: 2011-10-17 09:11 PM
柴油車終究還是柴油車!
偏偏我就是愛答答答答聲
因為我也是柴油車!
作者:
playboy 時間: 2011-10-17 09:16 PM
傑德斯 發表：
我還是會推BMW 123d
有柴油的省油 - 原廠 ...
這台真的很讚!!
底盤扎實
不用改裝就很低..
不用改晶片加速也是嚇嚇叫!!
作者:
HOT阿信 時間: 2011-10-17 10:08 PM
tn1371 發表：
市區4檔開80~100km/hr ...... ?! 能否請版 ...
我比較常出沒三峽的省道和土城板橋中和的環河道路~~那裏的路車比較沒像台北市那種市區車那麼多啦 偶爾放假去北宜跑跑山路
不過我承認我開車一路都是衝衝衝~~沒什麼耐性慢慢開:18
作者:
動力機械 時間: 2011-10-17 11:39 PM
半技工 發表：
搭搭聲我也超愛的
真沒想到 還有人跟小弟我一樣喜歡那種很迷人的聲音囉