標題: [哈拉聊車聚會] 我一定是瘋了.....(請別見笑) [列印本頁]
作者:
禮車向後跑 時間: 2011-10-31 07:37 PM 標題: 我一定是瘋了.....(請別見笑)
先說好, 請別見笑,
因"可能"工作需要, 最近在看ㄚ拍MB E 系列和 Audi A6的車子.
當同年份 E 找不到E200. 都是E240 E280以上,
但同年份的Audi A6 2.4就便宜MB E系列很多, 所以就鎖定VAG車系.
隨便看看, 十年以上的賣20多萬價錢合理嗎? 想嘗試看看.
ex
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/c64006923
ex2
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e53689687
我想請問小葉及大大們, VAG車系好養嗎? (真的對此款車完全不懂)
此車有沒有什麼眉眉角角呀? (如MS 2.0玻璃變速箱等的)
還有, 若加入Audi club那邊會友好相處嗎? 會不會趾高氣揚不可一世呀?
我完完全全都不知道. 身邊有開MB/BMW/VW/Skoda的朋友, 但就是沒開Audi的.....
所以想問小葉及大家意見.
本想去Audi club問的, 但怕被人家轟出來 :15 , 所以才在自個家問問.
謝謝先. ^.^
作者:
呆群 時間: 2011-10-31 07:39 PM
想開進口車
先去詢問一下零件的價格吧~~
負擔得起的話
再去考慮是否要購入
作者:
夜豺 時間: 2011-10-31 07:40 PM
您不一定是瘋了,
但一定是"發"了!
祝你找到喜歡的好車~
作者:
爛人情歌 時間: 2011-10-31 07:47 PM
建議去ACT問問吧
那邊會給你比較好的建議
作者:
dia-0512 時間: 2011-10-31 09:01 PM
夜豺 發表：
您不一定是瘋了,
但一定是"發" ...
不過建議還是選W210較佳..VAG老車妥善率真的....
作者:
8832-KD 時間: 2011-10-31 09:07 PM
audi 車子久了 消耗品是比國產車貴一點 在來就是異音問題
老車異音應該會不少 保養都差不多費用
作者:
THY 時間: 2011-10-31 09:17 PM
我最近也是在找老車
不過我是找M-Benz W124的車
心裡已經有準備慢慢被車玩的準備
作者:
jackywen 時間: 2011-10-31 09:31 PM
禮車大 以你的工作需求應該要wagon車型才裝的多吧
作者:
呆群 時間: 2011-10-31 09:40 PM
jackywen 發表：
禮車大 以你的工作需求應該要wagon車型才裝 ...
真的買wagon車型
大概找不太到客人
作者:
richcrj 時間: 2011-10-31 09:42 PM
口袋一定要夠深,準備來修車的,
否則你每個月的薪享會和外勞一樣,
生不如死...真的..
作者:
老男人 時間: 2011-10-31 09:51 PM
禮車向後跑 發表：
先說好, 請別見笑,
因"可能"工 ...
A6二代 ─ 生產期間1997年4月~2001年4月，車型代號4B0
A6二代GP ─ 生產期間2001年5月~2005年5月，車型代號4B1的大規模小改款
1. 正時皮帶(上圖之5)
2. 正時皮帶張力器(上圖之29)
3. 正時皮帶固定惰輪(上圖之25)
4. 正時皮帶張力器惰輪(上圖之12)
5. 正時皮帶調整惰輪(上圖之11)
6. 綜合皮帶
無庫存/需預訂
總價NT$11500
(本套產品保固四年或十萬公里)
A6二代 1.8T正時皮帶 NT$1550/條
A6二代 2.4/2.7/2.8/3.0正時皮帶 NT$2200/條
A6二代GP 1.8T NT$1500/條
A6二代GP 2.4/2.7/2.8正時皮帶惰輪 NT$1200(固定用)、NT$2000(調整用)、NT$1200(張力器用)
A6二代GP 2.4/2.7/2.8正時皮帶張力器 NT$3250
--------------------------------------------------------------------------------
A6二代/GP 1.8T發電機皮帶張力器+惰輪 NT$2200
A6二代&GP壓縮機皮帶張力器+惰輪 NT$950
--------------------------------------------------------------------------------
A6二代GP 1.8T正時皮帶張力器+惰輪 NT$2850
A6二代GP 1.8T正時皮帶惰輪 NT$1750
--------------------------------------------------------------------------------
A6二代+GP凸輪軸調整器 NT$6500/個
作者:
老男人 時間: 2011-10-31 09:54 PM
禮車向後跑 發表：
先說好, 請別見笑,
因"可能"工 ...
空
調
系
統
A6二代GP冷氣壓縮機總成(全新/有正廠標誌/SANDEN製造/日本製) NT$15500/個
A6二代&GP暖氣熱交換器 NT$2280/個
A6二代&GP冷氣毛細管(零件號碼4B0820177) NT$395/個
A6二代&GP冷氣蒸發器 NT$3900/個
(管壁厚重量足，表面附加陰極處理壽命長、耐腐蝕性強，絕非偷工簡料、壽命短、冷度不足、後患無窮的次級品)
A6二代&GP冷氣乾燥瓶NT$1300/個
散
熱
系
統 A6二代 1.8T水箱 NT$4900/個
A6二代 1.8T散熱風扇馬達 NT$3350/個、NT$4200/個
(OEM件的品牌/型號與正廠件相同，耐用度與可靠度相同)
A6二代GP 1.8T, 2.4 散熱風扇馬達 NT$3350/個、NT$4800/個
(純正OEM的德國VDO製造、耐用度與可靠度同正廠件)
A6二代&GP副水箱上蓋NT$290/個(有旋轉把手/無旋轉把手兩種可選)
A6二代&GP散熱風扇耦合器 NT$2800/個
A6二代GP 1.8T水幫浦NT$2350/個
(正廠貨全新品，絕非舊品需繳回的翻修件)
A6二代GP 2.4T水幫浦NT$3600/個
(正廠貨全新品，絕非舊品需繳回的翻修件)
A6二代 1.8T水幫浦NT$2700/個
A6二代$GP節溫器NT$580/個
作者:
老男人 時間: 2011-10-31 09:55 PM
禮車向後跑 發表：
先說好, 請別見笑,
因"可能"工 ...
引
擎
腳 1.8T, 2.4引擎腳(隔震舒適版) 右NT$1900/個、左NT$1900/個(詳見產品說明)
1.8T, 2.4引擎腳(動力性能版) 右NT$1600/個、左NT$1600/個(詳見產品說明)
1.8T/2.4/2.7/2.8變速箱腳 NT$850/個
1.8T, 2.4引擎腳左與右+變速箱腳左與右+引擎腳緩衝橡皮一組五個全部正廠零件
隔震舒適版NT$5150(原售價5750) 、動力性能版NT$4700(原售價5150)
--------------------------------------------------------------------------------
1.8T/2.4/2.7/2.8引擎腳緩衝橡皮 NT$250/個
火
星
塞 關於NGK正廠火星塞
A6二代&GP 1.8T專用正廠長效雙白金火星塞(德國BOSCH製造) NT$440/支
(正廠零件、壽命6萬公里不限時間)
A6二代&GP 2.4, 2.8專用正廠長效火星塞(NGK料號BKR6EKUB) NT$330/支
(正廠零件、壽命6萬公里不限時間)
電
系
類 A6二代GP 1.8T空氣流量器(全新品/非交換件) NT$6450/個
A6二代&GP 1.8T 渦輪增壓器電磁閥(N75) NT$1950
A6二代GP引擎高壓點火線圈 NT$1200/個
冷卻水溫感應器 NT$550
方
向
機 A6二代/A6二代GP方向機幫浦 NT$5500/個
A6二代/A6二代GP方向機油壺 NT$1200/個
方向機油管一車份(全新/OEM/共三條) NT$5500
油
封
/
墊
片 1.8T氣門蓋上蓋墊片 NT$690/組
1.8T氣門蓋上蓋墊片後半修理包 NT$310/組
--------------------------------------------------------------------------------
2.4 / 2.8氣門蓋墊片 NT$880/邊(1車2邊)
2.4 / 2.8氣門蓋上蓋墊片後半修理包 NT$310/邊(1車2邊)
2.4 / 2.8氣門蓋上蓋油封 NT$200/個(1車4個)
作者:
老男人 時間: 2011-10-31 10:10 PM
[quote]禮車向後跑 發表：
先說好, 請別見笑,
因"可能"工 ...
說真的你會修不完 我之前是開Passat
1995年買進2011四月賣出這期間為Passat
付出很多心力一直到四月我的愛車因為引擎溫度頗高差點在埔里高速公路上顧路 當下立斷委託在埔里一家汽修廠賣掉 說真的Passat
是一部好車 操控不輸給國產 和AUDI是兄弟車有許多零件是共通的勸大大買車要三思呀我車故障率不高 16年的歲月裡為愛車花下維修的零件都不超過10萬元 不包括保養換機油和加汽油喔 因為要有零件 先去買材料後再去汽修廠維修比較省 原廠我就不敢領教 以上列舉零件清單你要去找 看報價是多少 原廠也是報價多少 你自己比較就知道了 況且 我列舉的清單只是冰山一角 還有其他ㄉ零件就不一一列舉了 只能說 徳系進口車的零件 真的是很貴 給你做參考依據吧!
作者:
賤賤 時間: 2011-11-1 12:00 AM
如果口袋夠深的話 OK啦
因為我知道進口車零件的貴 
光以s350避震器前面單支原廠報價7萬多
作者:
Ash_Hsu 時間: 2011-11-1 12:17 AM
從以前開過TT的經驗...
某大AUDI論壇給人的感覺真的不太舒服...
有點看不起其他車的感覺
好像自己車是黃金打造的一樣
作者:
士林小班 時間: 2011-11-1 12:20 AM
車齡超過十年以上的歐系老車養起來的費用可是不便宜的喔 ... 
除非口袋夠深要不就是自己本身從事汽車維修相關行業 . 不然真的不太建議購買 . 
作者:
ㄚ禾 時間: 2011-11-1 04:41 AM
禮車向後跑 發表：
先說好, 請別見笑,
因"可能"工 ...
你說的這台 代號為"C5" 我身旁朋友就是玩這批C5
有空可以交流 不懂我可以幫你問 有需要
加我好友聊吧 希望可以幫上你囉!!!
作者:
非人 時間: 2011-11-1 09:34 AM
進口車零件貴~
如果那款車熱賣~車多零件需求也多~台灣的零件製造商也就會看好商機開發零件~於是就有了"台製"零件或"陸製"零件~~
所以不見得所有的進口車~~零件都很貴~~就差在沒有台製或陸製的零件可留用~~所以保養只能用原廠零件~~負擔就比較重了!!
早期的AUDI台灣賣得真的還好~~跟近期比!!!
大大列舉這兩台相對比起來會建議你買MB~~~畢竟台灣人愛開賓士~~買賓士~~滿街老賓士再跑~~~也有台製零件~~~
所以後續花錢保養來講~~老MB會比較好照顧!!!至少去找殺肉時~~還找的到東西可以殺~~~老AUDI全台沒多少台~~連想殺都沒得殺咧!!!
再者老賓士其實品質還不錯~~不太會壞~~但是壞了心一橫錢砸下去換新的~~又可以撐很久了!!!
作者:
Kazuki_和樹 時間: 2011-11-1 10:13 AM
禮車向後跑 發表：
先說好, 請別見笑,...
禮車大
小弟之前也是有在考慮
但評估日後整理成本實在過高
所以作罷
新款AUDI車較有運動氣息
舊款看起來較內斂沉穩
之前有看到車況不錯的01年A6 1.8
好像也還沒賣出
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e52947532?u=Y3001635060
給您參考
作者:
KCPEI 時間: 2011-11-1 10:34 AM
建議W124別找E200
一般E280狀況會較佳(車價高較會顧車)
若能找到95年末代紀念車款Masterpiece更棒
http://classic-benz.com/chinese/ ... ;id=26&Itemid=2
15年以上老車
絕對建議W124
老賓士會修的人多
零件也不會很貴(一般般)
現在AUDI形象還是比不上Mercedes-Benz
更別說10年前
所以我建議Mercedes-Benz W124 E280
作者:
禮車向後跑 時間: 2011-11-1 03:13 PM
感謝各位大大不厭其煩的回答. 為了不占版面一一道謝. 小弟於此統一道謝. ^^
關於W124分享, 可以參閱下述網址,
http://tw.myblog.yahoo.com/doggy ... ev=537&next=478
他是我同行也是我朋友, 他現開S400, 同時擁有Skoda suberb(台宇代理)及W124.
在換W124前都是玩老車的.
他還自費參加賓士和保時捷操駕特訓. 也是把開車當興趣.
http://tw.myblog.yahoo.com/doggy ... rev=479&next=-1
(提外話) 説也奇怪, 本身算是個玩禮車的怪咖, 所以交的朋友也都是特殊興趣居多. 哈哈~
對啦, 小弟可能首頁沒表達清楚, 所以才誤導到各位 朝這麼老的車發言.
原意如下:
想換E 系列 (W211), 但網上看到的都E240, E280居多, E200 四缸的較少.....
同時期MB E 系列都比 Audi A6 2005~2011(代號C6)貴很多, 所以想嘗試買C6或C5. (當然以C5為優先)
因有看到 C5 10年以上的車約20萬上下, 所以才問問大家好不好養, 值不得值得買?
若禮車太老舊, 新人定會打槍, 再加上新Audi A6不普及, 所以才想買上上代的C5 試看看. 只是想試看看.
但保修確實是一大問題, 小弟還是實際一點等MK5 上市再看看囉.
另, 商務(機場)接送 或 做禮車應很少用 Wagon的, 休旅車也少見, 還是四門房車有頭有尾最氣派.
感謝上面大大發言! ^_^