標題: [動力] 調查一下 TDCI暖車跟延遲熄火 [列印本頁]
作者:
fscgo 時間: 2011-11-30 07:42 PM 標題: 調查一下 TDCI暖車跟延遲熄火
TDCI 有掛tubo 不知道到底要不要這樣做
查了一下之前討論區
眾說紛紜
所以，來個普查好了當個參考
感謝各位投票囉～
作者:
傑德斯 時間: 2011-11-30 07:47 PM
有掛渦輪，建議要延遲熄火
原廠那顆可變式渦輪壞了不是好玩的
作者:
場面ㄝ 時間: 2011-11-30 07:47 PM
發動後、熄火前 皆順順開即可
作者:
alexche 時間: 2011-11-30 07:51 PM
都原廠 不需要!
暖車 也不要 現在造車技術精度好很多 不用暖了!
到達工作溫度前 慢慢開就好!
要到達目的地前 也慢慢開就好
我認為慢慢開撞風 比原地轉風扇好很多!
作者:
傑德斯 時間: 2011-11-30 07:52 PM
慢慢開去撞風的確比原地怠速會好的多
作者:
tetsu46 時間: 2011-11-30 07:56 PM
都沒有,發了就走,停了就熄,我也不曉得好不好,不過到目前為止還是頭好壯壯…
作者:
愛你無真 時間: 2011-11-30 08:12 PM
tetsu46 發表：
都沒有,發了就走,停了就熄,我也不曉得好不好 ...
+1
作者:
leonwang 時間: 2011-11-30 08:24 PM
tetsu46 發表：
都沒有,發了就走,停了就熄,我也不曉得好不好 ...
這樣我就放心多了....
作者:
paroparo 時間: 2011-11-30 09:03 PM
發了就走....但習慣用1000轉以下慢慢滑出停車場,再提升到正常駕駛速度...
停了就熄....快到目的前的幾分鐘就龜到外側車道保持低轉順順開....
作者:
joujoy 時間: 2011-11-30 09:46 PM
只有操完山路會冷一下車1~3分鐘
也沒在暖車，發動都直接開上路但沒到工作溫度前不會超過2500轉
作者:
布魯克斯 時間: 2011-11-30 09:54 PM
上次也問朋友這個問題
他說現在的車都很進步，你起步時順開，就是最好的暖車了
不要在那裡怠速暖車浪費油~ ( 他公司是做FUSO那種大車頭的 問他不會錯 )
起步慢慢開，剛離開公司在市區也粉難超過兩千轉
等到了閘道，溫度也早就到了!
熄火也是~
"基本上"到家裡的巷子前跟停車時就都已經是非常溫和的操作了
不需要延遲熄火降子搞~
作者:
半技工 時間: 2011-11-30 09:54 PM
發車慢慢開不超過2000轉等水塭到工作溫度~熄火前順順開等1分鐘~激烈操駕等3分鐘
作者:
shihchenchen 時間: 2011-11-30 10:46 PM
快到目的地時順順開以及關冷氣即可
什麼都不用了
作者:
erazdjamz 時間: 2011-12-1 11:07 AM
個人習慣是
正常發動後 利用20~30秒的時間弄一下車上的東西設定
然後上路之後先慢慢開到上高速(剛好小弟住的地方離高速有幾分鐘車程可以用來暖車)
同理
回家的時候下交流道就慢慢開回家當做是讓turbo休息
最後大概也是10~20秒確定東西都有拿了就熄火了
作者:
raytake 時間: 2011-12-1 11:24 AM
發動...增壓值直接甩到1.5以上 
作者:
orangebear1006 時間: 2011-12-1 11:34 AM
官網說要等機油打上來在開走比較好
所以假設它都15秒就打好機油
冷車的話,除非激烈駕駛以後要馬上停車
不然順順開個2分鐘界可以了
作者:
軒軒的爸 時間: 2011-12-1 01:18 PM
小弟剛把我家小白領回家的前三天
回到家都是直接熄火 但是引擎卻會有很不正常的聲音以及震動
改成回家停好車冷個一分鐘才熄火 這種狀況才消失
請問各位前輩我家小白這樣算正常嗎?
作者:
基哥 時間: 2011-12-1 09:20 PM
汽油車或許需要TUBRO TIME 不過 以現在渦輪技術 我想該不用了
再者汔車油動不動都在7000轉跑
你柴油頂多的4000轉 在渦輪的消損上 也少一倍
冷車慢開是正確的 因為各部件的熱膨漲系數不一樣 最好別冷車惡操 小心 那個差一點角度 汽門 活塞變好朋友
作者:
i15680 時間: 2011-12-2 02:22 PM
每次從高速下來到停車場約3~5分鐘
我都會在停車場內停好車後
聽一首歌的時間 順便整理車內(約3分鐘)
熄火有七成以上不會出現大震動
最近天氣冷 熄火大震動的機率好像高了一點
(昨天就一次...)
作者:
zx730110 時間: 2011-12-5 07:20 PM
建議暖車一下 冷車時機油都在車子底部 (這也是為何量機油都要等冷車後才量) 雖然現在車子很進步 但是在引擎沒有機油充分潤滑的情況下就直接開
多多少少還是會造成機械的損壞 新車時或許不會有感覺 但等你車子過了5年10年 你就會發現差在哪邊了
這是小弟的個人淺見
作者:
fscgo 時間: 2011-12-16 12:19 AM
沒事翻翻福特網站，延長渦輪壽命那段，大家參考囉
[iframe]http://www.ford.com.tw/servlet/Satellite?c=DFYPage&cid=1248849749629&pagename=wrapper&site=FLH[/iframe]
作者:
小小竣 時間: 2011-12-16 06:48 AM 標題: .............
我選項其他,發動後抽根菸看還有沒有東西忘的,順便整理和設定一下,也大約過了3分鐘以上,到目的地時慢慢開,趕時間再用延遲熄火!!
作者:
orangebear1006 時間: 2011-12-16 09:53 AM
paroparo 發表：
發了就走....但習慣用1000轉以下慢慢滑出停車場,再提升到正常駕駛速度...
停了就熄....快到目的前的幾分鐘就龜到外側車道保持低轉順順開....
+1
作者:
foster_hsu 時間: 2011-12-20 07:30 PM
zx730110 發表：
建議暖車一下 冷車時機油都在車子底部
+1
雖然現在造車工藝精進、機油泵浦效能提高很多，
但是有一樣東西是不變的，就是地心引力，
液態物質往低處流是一定的~
所以我都是發動後原地待速大概30秒後才開。
作者:
4出TDCI 時間: 2012-1-11 12:53 PM
半技工 發表：
發車慢慢開不超過2000轉等水塭到工作溫度~熄 ...
+1
作者:
KYKH 時間: 2012-2-1 01:38 PM
如果剛跑完高速，我都還是會休息怠速一下才熄火，如果沒有休息直接熄火的話車子會有很明顯的頓挫。
作者:
ajaxlo5271 時間: 2012-6-1 08:24 AM
我的做法是 4.都不用
啟動後一般不會超過10秒就離開原地了
車子靜止後不到5秒就熄火
開前里程14萬2千公里
就如前面幾位大大說的，保護渦輪的做法是
啟動後順順開個幾分鐘
停止前順順開個幾分鐘
這樣已經足夠
作者:
scott 時間: 2012-9-4 05:47 PM
發了之後該放的該開的弄好就走, 但是溫度上來前, 順順油門.
停了之後該收的該關的關好就熄, 但是停之前的3~5公里, 順順滑.
作者:
aa951285 時間: 2013-2-10 10:00 PM
渦輪車最好不要亂搞
該冷車就該冷車
要達目的地前順順開 冷車發動時 發個幾十秒再緩慢起步
出怪手會更麻煩
作者:
q510215 時間: 2014-2-6 05:36 PM
我開車屬於溫順型的，車子發動過幾秒鐘就上路，沿路除了換檔都不超過2000轉，高速公路大約都開在100公里以下，應該也不會超過2000轉，除非有特定目的才會讓轉速超過2000轉，速度在110公里左右，下高速公路後轉速也都維持在1500或更低-2000轉，大約5-10分鐘到家，但熄火時偶而也會"家稐順"，記得有一篇PO文說熄火時會"加侖順"並不是引擎的問題，而是某個電磁閥故障所造成的
作者:
love589eq 時間: 2014-8-17 10:22 PM
tetsu46 發表：
都沒有,發了就走,停了就熄,我也不曉得好不好,不 ...
+1
作者:
ajaxlo5271 時間: 2016-2-4 07:59 PM
發動就走，到目的地就停下來
不暖車 也沒有冷車