標題: [綜合討論] 關於focus tdci ps版本 晶片,電子油門,束線帶 問題 [列印本頁]
作者:
smoky7651 時間: 2011-12-17 11:56 AM 標題: 關於focus tdci ps版本 晶片,電子油門,束線帶 問題
各位大大好：
1.Focus tdci ps版上晶片0-100的加速秒數有差嗎？
2.Focus tdci ps版上晶片100-極速 加速or延伸性有比較好嗎？
3.Focus tdci ps版上晶片 在搭配”電子油門加速器 ”效果更明顯嗎？
大腳or順順開油號耗與原廠差異很大嗎？
4.爬文看到tdci要有保固狀態下！在渦輪管路綁束線帶只是減少換擋的
頓挫感以外？還有哪些幫助嗎？有店家可以施工？原廠技師會願意幫
忙嗎？車友綁束線帶比例高嗎？
煩請各位大大幫忙解惑
作者:
傑德斯 時間: 2011-12-17 12:42 PM
綁束帶是因為減少管路的膨脹
造成渦輪壓力減小所帶來更明顯的TURBO LAG
作者:
mlstanley30 時間: 2011-12-17 01:05 PM
各位大大好：
1.Focus tdci ps版上晶片0-100的加速秒數有差嗎？
當然有差
2.Focus tdci ps版上晶片100-極速 加速or延伸性有比較好嗎？
我的認知是~晶片也算是調教的一種
每家晶片調出來的應該都不一樣
加速~延伸性~基本上都是調教的方向
不過應該都會比原廠好
3.Focus tdci ps版上晶片 在搭配”電子油門加速器 ”效果更明顯嗎？
大腳or順順開油號耗與原廠差異很大嗎？
這是不一樣的東西
各自有各自的效果
改裝當然是多一項就會有多一項改裝的效果
電子油門加速器是加速油門的反應
把電子式油門改成類似傳統油門的快速反應
我個人覺得~油耗跟大不大腳比起來
真正差比較多的是你的開車路況
柴油車高速公路省油 山路省油
就是在市區走走停停最耗油
尤其柴油引擎又比汽油引擎重
加上小佛本身也重
我90%市區 數值給你參考一下
大約是6.8~7.2 L/100KM
換算下來大約13.88~14.7 KM/L
以小佛的分量 還是省油
4.爬文看到tdci要有保固狀態下！在渦輪管路綁束線帶只是減少換擋的
頓挫感以外？還有哪些幫助嗎？有店家可以施工？原廠技師會願意幫
忙嗎？車友綁束線帶比例高嗎？
束帶可以減少TURBO LAG
所以可以改善頓挫~減少檔煞~增加滑行距離 以及油門慢半拍的改善
施工店家我知道新竹有一間~施工費用大約1000 材料要自己買好帶去~買兩包花費大約200以內
原廠技師就要看你跟技師或是跟業代的交情了
可以問問看
車友綁的比例我就不知道了~不過滿多車友有分享
目前是沒有聽到啥缺點
有問題再提問吧
作者:
smoky7651 時間: 2011-12-17 02:31 PM
mlstanley30 發表：
各位大大好：
1.Focus tdci ps版上晶片0-1 ...
謝謝大大的詳細回復！
另外是否可以pm新竹施工的聯絡方式嗎！？
另有個疑問~晶片百百種...
就以版上的摩司晶片與DT晶片！馬力與扭力數據上有些差距！
如以性能取向方面！0-100加速！哪家比較優異！
因為小弟比較洗歡起中的加速區段！
不知道晶片+綁束線帶+電子油門加速器！
這樣的升級！提升效果明顯嗎？
或有推薦哪一家晶片嗎？
作者:
mlstanley30 時間: 2011-12-17 02:56 PM
謝謝大大的詳細回復！
另外是否可以pm新竹施工的聯絡方式嗎！？
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=244946
參考看看
要多多爬文喔
另有個疑問~晶片百百種...
就以版上的摩司晶片與DT晶片！馬力與扭力數據上有些差距！
如以性能取向方面！0-100加速！哪家比較優異！
因為小弟比較洗歡起中的加速區段！
好問題~很專業~小弟我無法回答
因為我只裝過一種
不知道晶片+綁束線帶+電子油門加速器！
這樣的升級！提升效果明顯嗎？
或有推薦哪一家晶片嗎？
我不夠專業~不敢亂推薦~也不知道你人在台灣哪邊
以上我都有改~還多改了一個渦輪管~你是北部人嗎
可以參加小發柴北部聚會
我的車也可以讓你試試
或是來聚會聽聽其他前輩的建議
他們都超強的
作者:
NBTI 時間: 2011-12-17 05:27 PM
晶片商覺得誰服務好就去哪改!
除非你要改很大, 不然都是罐頭程式差沒多少啦!
因為常去原廠定期保養很容易被恢復,等你又要重灌就有點麻煩囉!
0-100加速玩幾次就膩又傷COCO, 小弟覺得40-160比較常用也較重要~也不怕一般國產小改的車挑釁!
底盤煞車沒進化敢開極速的人不多吧~預算到哪? 就均衡改到哪吧! 除了晶片還有很多好勿要敗!
作者:
傑德斯 時間: 2011-12-17 08:53 PM
玩0-4 很傷.......真的建議不要這樣玩
玩40-160比較好，動態起步對變速箱也好
作者:
smoky7651 時間: 2011-12-17 11:05 PM
NBTI 發表：
晶片商覺得誰服務好就去哪改!
除非你要改很 ...
那請問各位大大....小弟只上晶片+電子油門加速器+綁束線帶
這樣40-160 跟國產2.0原廠NA車 或小改 有的玩嗎!!???
因為聽說TDCI 高速是不是很無力@@!? 
作者:
傑德斯 時間: 2011-12-18 11:03 AM
smoky7651 發表：
那請問各位大大....小弟只上晶片+電子油 ...
別把TDCI神話
馬力充其量只有132 上晶片152
一樣上晶片小改的2.0 FOCUS馬力輸出值一就比TDCI高
還是一句老話
出來玩，好玩就好，愛比，就把車賣掉，買公升級重機，飆0-4法拉利都輸你
你今天買的是一台不到百萬的國產柴油車...你能要求他多好?
作者:
mlstanley30 時間: 2011-12-18 01:50 PM
傑德斯 發表：
別把TDCI神話
馬力充其量只有132 上晶片 ...
中肯~柴油車好玩是在他的扭力
山路上坡很有樂趣
但真的要跑的話~
過彎車頭重又容易推頭
TDCI並不是性能車~
作者:
smoky7651 時間: 2011-12-18 01:54 PM
mlstanley30 發表：
中肯~柴油車好玩是在他的扭力
山路上 ...
原來是如此@@!
小張大大,能試乘or試駕您的車車嗎?哈哈
我的車要下禮拜才能遷...怎麼還沒遷車就想弄東弄西....
作者:
mlstanley30 時間: 2011-12-18 05:14 PM
你人在哪啊?
我建議你車先訓車訓完之後~
也習慣原廠的感覺
再試開別人的車感受差異
就可以很明確的了解需不需要改了
來參加小發柴的聚會吧
作者:
傑德斯 時間: 2011-12-18 06:04 PM
我最想說的是
"版上都有文章，請自行搜尋"
作者:
mlstanley30 時間: 2011-12-19 09:35 AM
寶哥看不下去了