標題: [進化改裝研究] 2011年最新版MONDEO V6 排氣管 [列印本頁]
作者:
葉瑞克 時間: 2011-12-20 02:55 AM 標題: 2011年最新版MONDEO V6 排氣管
這個版本已經證實.配置於MONDEO MK3 V6上.有效提升全區域轉速.並且扭力全區段提升.對於油門的反應有非常明顯的加持...
帶來直接的.就是動力的表現.
另外附加的.就是秘密基地的調音技術純熟.要安靜.要低沉.要高亢.都可以選擇....當然.要全部都有也行~!
重點是...要安靜版本.卻不會影響動力表現...而且還是"零"共鳴....
配置於6MT...5MT...5AT..2.5..3.0.....皆有版本..."眉角很多"
這是非常昂貴的排氣走法....
難怪原廠捨棄這樣的配置....只留下預留走道...
我的車子.目前配置最安靜的版本....怠速已經可以達到讓人誤以為熄火狀態的表現~!
有興趣的車友..有空可至基地參觀喇賽喔
作者:
Ash_Hsu 時間: 2011-12-20 05:38 AM
好誘人啊....
作者:
msc 時間: 2011-12-20 11:04 AM
與第一組正雙出差異還蠻大的......尾筒加長(應該是蓄氣功能),中段消音筒位置不同,X-pipe差異等
這種正雙出的配置是直接造就原本點火,負載已趨瓶頸時,可再大幅提升的原因,就NA FF車來說算是跳躍是的精進
作者:
Kazuki_和樹 時間: 2011-12-20 06:33 PM
cleveland 發表：
這個版本已經證實.配置於MONDEO MK3 V6上.有效提升全區域轉速.並且扭力全區段提升.對於油門的反應有非常明顯的加持... ...
天啊
看的我好想把2.0換掉
作者:
dia-0512 時間: 2011-12-20 10:54 PM
看尾筒好像是原廠形式.
作者:
armylee 時間: 2011-12-21 01:12 AM
我也想換2.5的，但十年的情感無法割捨啊
作者:
葉瑞克 時間: 2011-12-21 03:36 AM
dia-0512 發表：
看尾筒好像是原廠形式.
好眼力....
是的...是B開頭的車款.雙出尾消.2010年款.售價300萬...猜到了嗎???
因為形狀與我們的缺口相似..故買來解剖..加大內部....側邊進入的管路.很適合我們的底盤使用.....
作者:
SUENGTSAI 時間: 2011-12-21 08:37 PM
原廠有預留走道...說不定他們的研發也有一拜過~
作者:
msc 時間: 2011-12-21 11:50 PM
我也來分享220族人的雙出排氣系統.......不過這組與我的也不大相同.....算是第二組測試品
看了圖就知道不是簡單的工程,想做的人要有"等待"的準備,現在已改好的魔人都是排很久......應該只有我最快.....趁店家還沒後悔前,就直接殺過去,約8小時完成
原本的76中段拆下(先前進16秒是使用這組中段 )
X-PIPE製作
閥門直通尾筒
正雙出中段
中尾段全貌
作者:
高手 時間: 2011-12-22 08:44 AM
我對第2組的配置還蠻感興趣勒!!
哪位大大已經上啦??
出走多少小朋友??
本身只有上MXC晶片.......
作者:
Aaron_Hsu 時間: 2011-12-22 12:41 PM
msc 發表：
我也來分享220族人的雙出排氣系統.......不 ...
X-PIPE製作 > 為何要交叉阿? 作用是?
作者:
Aaron_Hsu 時間: 2011-12-22 12:41 PM
中尾口徑是多少mm??
作者:
gb9896 時間: 2011-12-22 11:06 PM
高手 發表：
我對第2組的配置還蠻感興趣勒!!
哪位大 ...
我知道....那是五股勝捷改的.至於多少錢ㄋ..可能要去勝捷問一下老板.因為每台車改裝的要求都不同跟自己所要的音頻也不同喔.....
勝捷位置在於台灣新莊區中山路一段(化成路合思源路)的中間