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標題: [TDCI] 柴佛的戰鬥力很強嗎? [列印本頁]

作者: Ron    時間: 2011-12-31 03:01 PM     標題: 柴佛的戰鬥力很強嗎?

各位大大:

柴佛開在路上被人挑釁的機會很大嗎?

柴佛5D入手剛滿 1 週

還是我的神經過敏?

高速公路上被 馬3  H開頭的挑釁過

很無辜的感覺..........

我很乖的開車..........還在磨合期
作者: chenss    時間: 2011-12-31 03:08 PM

老大哥ST都只是入門級的低階跑車囉
作者: virtualongod    時間: 2011-12-31 03:09 PM

安心開自己的就好   其他人挑釁都無視

安全第一
作者: 彰化凱文    時間: 2011-12-31 03:19 PM

他的重點是

省油 好開 扭力高  cp值很高

跟一般2.0 2.3na車 算有實力

但千萬不要幫他神話了
作者: 沙彌    時間: 2011-12-31 03:23 PM

彰化凱文 發表:
他的重點是

省油 好開 扭力高  cp值很高 ...

說的好,路上超車要小心,前面好超,後面比較沒力,
作者: jorryloveace    時間: 2011-12-31 03:29 PM

特性不一樣
有時候在開山路時,或是在高速公路長坡時,別人速度拉不上去時,你還可以加速上去
省油、好開、安全才是最重要的
作者: 康康康    時間: 2011-12-31 03:37 PM

想問一下開版大

挑釁的定義在哪?

也或許您遇到的那幾台車

在面對其他車種時也是一樣的行為

所以..放寬心世界會更美好
作者: chenss    時間: 2011-12-31 03:38 PM

jorryloveace 發表:
特性不一樣
有時候在開山路時,或是在高速公路長坡時,別人速度拉不上去時...

不是汽油引擎沒有力...
這是台灣特有自排症候群的典型病徵之一

不知道要退檔...也不會退檔
作者: t280527    時間: 2011-12-31 03:40 PM

聽說變身成超級柴佛的時候戰鬥力可以破萬
不只可以飛天,還可以鑽地呢
作者: Fpower    時間: 2011-12-31 03:41 PM

山路爬坡八一些國產NA還不錯啦
國一三義上坡段可以開內線,這算強嗎
作者: hl7889    時間: 2011-12-31 03:54 PM

沒有很強!!只是爬坡有力而已!!
重點是省油跟安全!!
PS 安全是回家唯一的道路~~請點亮自己的路吧!!
作者: TF-阿文    時間: 2011-12-31 04:12 PM

樓主有兩條路可以選擇,
   第一,驚沙小,尬看看!
   第二,當作沒看到,別鳥他!
通常副座是朋友我會選1
如果副座是馬子就要選2(因為每次只要稍微開快點,我家的太上皇就會在旁邊哭8)
作者: moses    時間: 2011-12-31 04:19 PM

開任何車  不管性能如何  只要不影響到他人安危   開甚麼车  自己體驗一下  自己愛車性能 還是可以的!
作者: EnjoyBaLa    時間: 2011-12-31 04:43 PM

我入手兩個禮拜的小心得
體驗到貼背的快感(但不至於暴力)~動力夠
我幾乎都市區趴趴照~右腳偶而亂踩(一公升可以跑13)~省油
跑了兩趟關子嶺(爬坡輕鬆~過彎穩~好操控)~扭力高.安全性高

大致都很滿意呢~



其實最不滿意的就是...上來FSC啦
一堆大大分享心得~心中小惡魔開始在搗蛋了
開始想改東改西....酸
作者: demon    時間: 2011-12-31 04:47 PM

你要配合(戰鬥哥)能力才會戰鬥力很強...一邊唱一邊開!!
[youtube]noUalJFeYDw[/youtube][/youtube]
作者: dragon0266    時間: 2011-12-31 04:56 PM

Fpower 發表:
山路爬坡八一些國產NA還不錯啦
國一三義上 ...

你確定開內側沒有龜龜
一般在那邊到覺得開外側比較快呢
作者: a129345178    時間: 2011-12-31 05:03 PM

應該是你開太慢...
馬3跟H開頭都是汽油車 怎樣都不會有柴油那種爬坡扭力
當然台灣車道不是賽道
要比上線EA比一場
作者: horobin0419    時間: 2011-12-31 05:07 PM

以兩千國產車,算數一數二了
作者: Ron    時間: 2011-12-31 05:29 PM

安全是回家唯一的路

基本上我會買這台車,也是看上省油  CP值高

剛買車總是神經比較緊張

都在 速限+10  以內
作者: 傑德斯    時間: 2011-12-31 06:09 PM

TDCI
恩......


還不錯啦

只是重改下去,限制太多,倒不如基本改就好
作者: Lele    時間: 2011-12-31 06:46 PM

傑德斯 發表:
TDCI
恩......


還不錯啦

只是重改 ...

寶哥 基本的是例如什麼@@ 地盤...渦輪強化管

晶片嗎 ...
作者: griffinc77    時間: 2011-12-31 07:28 PM

如果真的要改,建議改1.8比較划算,且效果顯著.
柴佛不算強,只能說市售車款的中上等級,CP值高,如此而已.
作者: Fpower    時間: 2011-12-31 08:42 PM

dragon0266 發表:


你確定開內側沒有龜龜
一般在那邊到覺 ...

運氣好吧!遇到開內側的都蠻順的不慢
偶爾一兩台龜,還沒看清楚車牌就刷過去啦
作者: performanceboy    時間: 2011-12-31 09:55 PM

戰鬥力? 有沒有1萬分呀...我殺
作者: tetsu46    時間: 2011-12-31 10:00 PM

Ron 發表:
各位大大:

柴佛開在路上被人挑釁的機會 ...

到目前為止沒遇過 可能我是4D的關係 真的遇到了 我... 不理他!

而且 TDCI又不是什麼性能車 是節能車 他們可能挑錯對象了!
作者: 傑德斯    時間: 2012-1-1 02:56 AM

Lele 發表:



寶哥 基本的是例如什麼@@ 地盤...渦輪 ...

就....

晶片
渦輪管
含氧模擬器(RC新研發的)
加大中冷

再上加大渦輪,我不知道好不好開

其實底盤就那些,板上車友都在分享
輪框
輪胎
底盤
拉桿
仰、束角
避震器
更強的煞車套件

不知道我還有沒有漏掉的
作者: 阿殺    時間: 2012-1-1 11:05 AM

demon 發表:
你要配合(戰鬥哥)能力才會戰鬥力很強...一邊 ...

今靠盃
作者: 電聯車    時間: 2012-1-1 03:59 PM

今天一大早開著 我的4D小柴要去基隆釣魚,在國道5就碰到馬3沿路挑釁我,又併行又超車的...................
結果我心一橫,大腳一踩,一直到160,他就沒跟來了..........結果還不是又碰到小孬孬一個(要挑釁就別怕測速照相啊)~~!!
作者: 士林小班    時間: 2012-1-1 04:24 PM

TDCI 戰鬥力也是不容小覷的 ...
作者: pleaseme    時間: 2012-1-1 05:08 PM

柴佛戰鬥力?
我想他就只是比一般同樣級數國產車再快一些些吧....
才剛被93海放
作者: 龍貓    時間: 2012-1-1 05:15 PM

[youtube]REMiOJGeP4Y&feature=related[/youtube]
作者: 呆群    時間: 2012-1-1 05:21 PM

在山路
柴佛應該就蠻強的
在高速
充其量會比同排氣量好一些
但是如果比極速的話
可能會遜色一點
作者: raytake    時間: 2012-1-1 05:39 PM

這個問題很....
以預算有限的人來說80幾萬買TDCI算不錯的選擇了
在台灣開起來很好用又省油
中古的可以買GTI、e46 3系列相信都比柴佛性能還要好
如果預算無上限可以去買Impreza、甚到法拉利
你要比別人多強就有多強
有多少錢就開怎樣的車....車子性能本來就是銀彈堆出來的
作者: lhh123    時間: 2012-1-1 05:47 PM

山路100分
高速公路同排氣量尾速可能就輸了(柴油尾速加速比較沒力)
不過台灣高速公路很夠用了
必竟Powershift的變速箱調教本來就比較溫和(除非手排模式)
柴佛是省油安全為主~~
作者: ppyqq    時間: 2012-1-2 05:07 PM

有遇過對方不知道是馬3 還是馬6 2.5的,我也分不清楚是啥款只有看到2.5,從後照鏡看對方貼車貼得蠻近的,重覆好幾次,
車上有載妻小又是新車磨合期,國3墾丁回高雄一路上慢慢龜100-110,對方受不了就不敬禮解散了!!
TDCi全車原廠而已,是節能車又不是性能車,
安全才是回家唯一的路, 再快也要七天才能到家,橫批~~~18年後又是一條好漢。
以上三句是給自己開車發脾氣的時候碎碎念專用~~~~
作者: samice    時間: 2012-1-2 05:14 PM

上晶片!

油耗會稍微差一點,但還是優於汽油車

馬力值會提升至170PS上下,極速約莫是2.3 NA汽油水準

不知道是不是您要的戰鬥力
作者: pic16f87x    時間: 2012-1-2 06:42 PM

lhh123 發表:
山路100分
高速公路同排氣量尾速可能就輸了 ...

省油安全為主 +1
作者: 衝麻該    時間: 2012-1-3 12:03 AM

ppyqq 發表:
有遇過對方不知道是馬3 還是馬6 2.5的,我也 ...

等摩合期過了就上晶片跟他乒了
作者: 我要發財    時間: 2012-1-3 01:45 PM

我有被挑釁過!!!!
國道三往南快要轉十號那一段
一台喜美 (不知道幾代) 故意開到我前面去急煞
這樣應該很明顯是被挑釁吧~

無奈那時後座是姐姐跟不滿兩歲的外甥
所以只飆一個靠, 而我老姐跟著也飆出國罵
後來那台車不見蹤影後, 我老姐問我為啥沒尬上去給他死??
作者: A-DA    時間: 2012-1-3 01:57 PM

戰鬥力強不強!唔!山路還不錯!高速的話!160內都還不錯!

160後,我覺的就沒那麼快上去了!

不過我也覺的!換小佛常被馬牌跟H牌貼屁股

不過最常被貼的!是小佛

但如果看到同樣是開小佛的我也很愛去貼他屁股!不過我不會跟很近!我會害羞

順便看看別人的美車!
作者: jvryib    時間: 2012-1-3 02:18 PM

ppyqq 發表:
有遇過對方不知道是馬3 還是馬6 2.5的,我也 ...

呵呵呵……
作者: tetsu46    時間: 2012-1-3 03:14 PM

省油的戰鬥力應該首屈一指吧...!
作者: littlekid626    時間: 2012-1-3 03:28 PM

呆群 發表:
在山路
柴佛應該就蠻強的
在高速
充其量 ...

山路的話,小弟個人見解,也是要看山路形式

以我之前開過TDCI的經驗,TDCI在多連續且接續急彎的產業道路級山路上表現並不是那麼理想

因為常常渦輪還沒什麼動作就又要入彎了

反而會覺得很沒力

但如果是有點長直線的山路或中速彎道

倒是還不錯
作者: TIN    時間: 2012-1-3 03:43 PM

Ron 發表:
各位大大:

柴佛開在路上被人挑釁的機會 ...

不要把柴佛神話了變大頭症...

柴佛真的沒有很會跑..汽油手排就可以放掉了

山路看誰心臟大顆
作者: bruce88    時間: 2012-1-11 01:30 AM

一山還有一山高.
上次在林口坡就被一台休旅車放了100~200m
                                                                           (FX35)160追不到.
另一次是萬壽路也是一台休旅車.
放了2個彎的距離.                                                   ( X5 4.0)140追不到.
小排氣量還是氣虛一點.
在2高被紅色599以空摧油門.(宛如天籟之排氣聲).要求讓道.
一讓之後10秒消失.
我右測那台WEX原想殺出.也突然變成軟皮的.
柴彿是國產C/P還不錯.
但是戰鬥力請改為實用性.(其實也不錯啦)
作者: 懷慈    時間: 2012-1-12 08:03 PM

TF-阿文 發表:
樓主有兩條路可以選擇,
   第一,驚沙小,尬 ...

原來我不是孤獨的.......
作者: lends    時間: 2012-1-15 09:10 PM

littlekid626 發表:


山路的話,小弟個人見解,也是要看山路 ...

TDCI有sport mode專門使用於山路或加速
善於利用的話高一級以下國產車都可以拼贏
作者: HC-ㄚ豪    時間: 2012-1-15 09:47 PM

TIN 發表:



不要把柴佛神話了變大頭症...

柴佛 ...

好奇怪喔那位甚麼那摸多人吧汽油賣掉換tdci
作者: 衝麻該    時間: 2012-1-15 10:28 PM

TDCI+1
作者: arnokang    時間: 2012-1-15 11:13 PM

HC-ㄚ豪 發表:



好奇怪喔那位甚麼那摸多人吧汽油賣掉 ...

呵呵!! +1
作者: frank1018    時間: 2012-1-15 11:28 PM

傑德斯 發表:

就....

晶片
渦輪管
含氧模擬器(RC新 ...

我好像改的差不多了勒!!
作者: gemara    時間: 2012-1-15 11:29 PM

我上次在苗栗山路上被休旅車海放到沒看到車尾燈,從此就不認為TDCI是性能車

柴佛是省油,載重,爬坡好開
並不是拿來比快的
柴油引擎太重,跑山路會頭重腳輕,不好開

(ps.放我的那台是cayenne)
作者: 賴柚子    時間: 2012-1-15 11:32 PM

demon 發表:
你要配合(戰鬥哥)能力才會戰鬥力很強...一邊 ...

這些人是笑ㄟ嗎

拍尼當搞消狼
作者: ok40    時間: 2012-1-15 11:32 PM

其實小弟之前開手排柴佛三年,連一次被挑釁過的機會都沒有

到是換車之後,被tdci挑釁過不少次,尤其是在無人的鄉間道路(兩車道的寬度),最常遇到

在安全無慮的情況下,我會海放它,讓它知道人外有人,車外有車~就算是十幾年前的老車,4000cc的排氣量可不是好惹的

說真的~我覺得很多人都把tdci神話了
作者: apaul    時間: 2012-1-15 11:34 PM

gemara 發表:
我上次在苗栗山路上被休旅車海放到沒看到車 ...

我上次在一高林口上坡,也被一台轎車海放,也覺得TDCI只是省油車而已


(ps:他是c63.....)
作者: TIN    時間: 2012-1-15 11:43 PM

HC-ㄚ豪 發表:



好奇怪喔那位甚麼那摸多人吧汽油賣掉 ...

把汽油賣掉...請問他有買TDCI!!!!
作者: Lele    時間: 2012-1-15 11:48 PM

TIN 發表:



把汽油賣掉...請問他有買TDCI!!!!  

哈哈我到家了   我就是汽油賣掉買tdci 雖然我之前

不是開小佛 但是我也是汽油車 愛上tdci

剛剛在高速 我都沒大家順順開道160 我都沒感覺= =

連我媽都沒感覺了....我就問我媽說我開很快嗎 = =

他說沒有阿= =
作者: TIN    時間: 2012-1-15 11:52 PM

Lele 發表:



哈哈我到家了   我就是汽油賣掉買tdc ...

因為你之前開的事CC數小而且有自排

所以你會覺得TDCI很棒

當你開過手排小佛.....感覺截然不同
作者: HC-ㄚ豪    時間: 2012-1-16 12:32 PM

TIN 發表:



把汽油賣掉...請問他有買TDCI!!!!  

有啊我就是把汽油手排賣掉換tdci而且版上還蠻多人換的
作者: mebear    時間: 2012-1-16 01:25 PM

高速公路上開120
或是比車流快一點點
後面就會有車跟著你了
不必想太多
作者: 小美    時間: 2012-1-16 02:28 PM

HC-ㄚ豪 發表:


有啊我就是把汽油手排賣掉換tdci而且版 ...

我也是2.0S 手排換PS TDCI的~~~~
我也是有上晶片~周邊也都有改~只差沒拆DPF~~我有跟朋友的"蓋沒力3.0"跑過~~
從起步到180我都是在他前面~180過後他才很慢的追上...當然尾速一定輸....
但這樣我就非常得心滿意足了~2.0柴油車能有3.0汽油車的實力...又超省油...這樣還不夠好嗎??
作者: 好白帥帥    時間: 2012-1-21 01:01 PM

不算強,但夠用!
作者: 好白帥帥    時間: 2012-1-21 01:22 PM

不算強,但夠用!
作者: 大胖鼠    時間: 2012-1-21 11:17 PM

安全第一最重要
作者: Mr.豪    時間: 2012-1-22 01:24 AM

mebear 發表:
高速公路上開120
或是比車流快一點點
後面 ...

固定每周 六~日2天 都要往返彰化跟雲林4趟 固定都是開130~140左右

我只被跟過 1~2次吧  通常我比較會去跟人......不是挑釁 是如果有阿SIR 前面先中獎 後面看運氣


正義魔人太多 我只有貼超級迷你族貼 還是在非常不顯眼+幾乎看不到的位置... 倒是有一張 不小張的DT RAING的貼紙在後檔
作者: Odin    時間: 2012-1-22 01:57 AM

小美 發表:

我有跟朋友的"蓋沒力3.0"跑過~~ ...

其實也還要看是哪一年的3.0...
不然說真的...
要幹掉現在的Camry 2.5,
其實也沒那麼容易...
直線加速上...
作者: 安子    時間: 2012-1-22 02:12 AM

Tdci的確不是性能,前幾天在高速公路一起出收費站,起步就被放假的(對方是手排佛)
作者: 翔ㄦ    時間: 2012-1-22 02:32 AM

戰鬥力 = 50﹪心臟 +50﹪車。。。
沒好心臟 永遠不及格……

請上心臟鍛煉機
作者: 小美    時間: 2012-1-27 09:51 PM

Odin 發表:


其實也還要看是哪一年的3.0...
不然說 ...

兩百零幾匹那一款~~~~~