標題: [TDCI] 請問FOCUS TDCI... [列印本頁]
作者:
莊~ 時間: 2012-1-8 05:23 PM 標題: 請問FOCUS TDCI...
對於柴油車有一些疑問...
1.開長途是否會感覺比較沒力呢?
2.行駛長途陡坡會一開始有力，後來比較沒有力嗎!?
請有開過FOCUS TDCI的幫回答一下問題，謝謝~~
作者:
copyli 時間: 2012-1-8 05:29 PM
莊~ 發表：
對於柴油車有一些疑問...
1.開長途是否會感 ...
開長途用定速沒什麼感覺有沒有力的問題!!18格過後才會感覺無力!!
坡道後期是否無力,我只知道坡道無敵!!不知道什麼叫沒力...
TDCI妙不可言,無法用言語形容 實際體驗吧!!
作者:
tae-ps 時間: 2012-1-8 05:29 PM
已上兩點我沒有感覺，我是10年的5d tdci
作者:
莊~ 時間: 2012-1-8 05:33 PM
近期再考慮FOCUS TDCI 所以想多了解一下
之前去試駕開平面道路是感覺還不錯!
作者:
傑德斯 時間: 2012-1-8 05:40 PM
莊~ 發表：
近期再考慮FOCUS TDCI 所以想多了解一下
之 ...
試平面根本體會不出來
去試跑山路你就知道，依舊貼背.......
作者:
DAN 時間: 2012-1-8 05:44 PM
TDCI 什麼時候都有力
改晶片後也是可以拼高速的
作者:
lkkfann 時間: 2012-1-8 05:46 PM
DAN 發表：
TDCI 什麼時候都有力
改晶片後也是可以拼高速的
+1
作者:
vicredall 時間: 2012-1-8 05:54 PM
TDCI開到後面會覺得車子沒力
因為引擎轉速太低了!!! 其實時速已經到了110還是覺得引擎轉不夠快
基本上只看時速表開車的話
會覺得TDCI還蠻有力的
不用擔心車子熱了之後沒力的問題
作者:
ssppeedd 時間: 2012-1-8 06:21 PM
tdci開半年多了
在高速公路開到11 12格感覺會有種只有開80的錯覺
或許是因為轉速低 車身穩的原因
山路的話...上合歡山超車真是輕鬆
油門放掉再踩油門都會很小心踩
深怕車子衝出去 副駕的人會不舒服咧~
作者:
沙彌 時間: 2012-1-8 06:27 PM
莊~ 發表：
對於柴油車有一些疑問...
1.開長途是否會感 ...
我還沒開過長途，但是林口段實在好開，至於TDCI 真的是需要自己體會過後，就知道。
作者:
莊~ 時間: 2012-1-8 06:32 PM
ssppeedd 發表：
tdci開半年多了
在高速公路開到11 12格感 ...
您說的..油門放掉再踩油門都會很小心踩
是指?
作者:
莊~ 時間: 2012-1-8 06:33 PM
看來對柴油車更加有信心了!
作者:
莊~ 時間: 2012-1-8 06:34 PM
傑德斯 發表：
試平面根本體會不出來
去試跑山路你就 ...
試駕不可能去跑山路吧...
作者:
hl7889 時間: 2012-1-8 06:58 PM
莊~ 發表：
試駕不可能去跑山路吧...
試駕可以跑山路阿!!
我當初就是跑山路才中毒的~~
作者:
莊~ 時間: 2012-1-8 07:04 PM
hl7889 發表：
試駕可以跑山路阿!!
我當初就是跑山路才 ...
那我下次再去試駕山路看看好了!!
作者:
paroparo 時間: 2012-1-8 07:10 PM
我不懂為什麼會覺得跑長途會比較沒力? 還不就是一直跑...引擎一直在出力....
跑高速公路一次250km夠長途了吧? 我都常早上4點上路,一路不休息從台北開到嘉義....
定速110km時,轉速維持約2000轉...2000轉時TDCi可以輸出32.6kg-m的扭力...
就算定速100km,轉速也才只有1800轉,此時的扭力輸出也還有20好幾,何來沒力之說?
扭力夠大,三義坡,林口坡用定速爬也不會掉速,跟喝水一樣輕鬆....油耗也不會瘋狂飆增...
重點是要維持在高扭力輸出的轉速域工作,1750~2500轉區間,這顆引擎的扭力隨便都有神車同轉速帶的兩倍有餘...
要問會不會沒力可能要先去問神車,聽說神車CVT變速箱版在時速100km時也差不多只有1800轉...所以省油...
為了省油用1800轉開可能只輸出不到10kg-m扭力的神車...多坐幾個人或上坡時很容易就沒有足夠的扭力撐住本來的速度
畢竟神車的扭力要踩到4000轉才只有17.6kg-m,拉轉來換更高的扭力來拖....轉速一拉,油耗神話就破功啦....
作者:
莊~ 時間: 2012-1-8 07:15 PM
paroparo 發表：
我不懂為什麼會覺得跑長途會比較沒力? 還不 ...
了解，因為小弟買車後可能高雄台北兩邊跑...
作者:
傑德斯 時間: 2012-1-8 08:11 PM
莊~ 發表：
了解，因為小弟買車後可能高雄台北兩邊跑...
那你還是買TDCI好了
買神車你應該會哭死
作者:
阿比B 時間: 2012-1-8 09:35 PM
傑德斯 發表：
那你還是買TDCI好了
買神車你應該會哭死
+1..
開車還是穩若泰山比較好
飄飄然手會很酸...
作者:
tetsu46 時間: 2012-1-8 10:24 PM
莊~ 發表：
對於柴油車有一些疑問...
1.開長途是否會感 ...
1.不會
2.不會
10 TDCI PS 4D
作者:
布魯克斯 時間: 2012-1-8 10:28 PM
TDCI 山路挑人坐的= =
對不習慣的人來說
如果神車是晃到吐，TDCI就是貼背貼到吐~
解決之道:把駕駛的熱血封印住。
作者:
歐文 時間: 2012-1-8 10:44 PM
阿比B 發表：
+1..
開車還是穩若泰山比較好
...
+1+1
選tdci是對的
作者:
BK1968 時間: 2012-1-8 11:25 PM
扭力夠，馬力不足～
原廠車拉馬力，輪上輸出126PS～
雖然可以改晶片（增加40P），但馬力還是不夠～
等新的TDCI 馬哩就有163PS 在改晶片可望上190PS以上～
不過還是輸BMW，120 D 原廠就有184PS，改晶片就可以破200PS~
我自己改了晶片＋進氣＋渦輪管＋觸媒拔掉＋中尾段排氣管～
現在已經痲痹了～
作者:
pandy1218 時間: 2012-1-8 11:30 PM
我跑業務 一個月差不多六千公里
目前是開 5D TDCI
現在開2萬5的感想是....
1. 開山路 如履平地
2. 過收費站 別大腳下去 會欲罷不能
3. 市區油耗好不了多少，但上高速後定速行駛就差很多
4. 跟我上一台T牌來比，穩定度差很多
作者:
Lele 時間: 2012-1-9 12:40 AM
買TDCI 保證你不會後悔!@@....
還有 因為該牽車 就改避震跟 雙邊單出的關係
@@ 渦輪管就綁束帶 的感覺也比沒綁束帶的時候
更爽快了!^^ 比較不會有渦輪延遲的感覺
作者:
RU486_Eddy 時間: 2012-1-9 12:47 AM
你說的那兩點開了一年都沒感覺到...您多慮了!
作者:
Bryan阿信 時間: 2012-1-9 12:51 AM
莊~ 發表：
您說的..油門放掉再踩油門都會很小心踩
是指?
我幫他回答~
就是扭力太強~加速太猛了~副駕會不舒服~所以要小心點
作者:
koman 時間: 2012-1-9 10:06 AM
莊~ 發表：
了解，因為小弟買車後可能高雄台北兩邊跑...
你非常適合買TDCI
依照現行法規定的速限
不管高速公路還是平面道路
TDCI都足以應付
雖說馬力略低~~
但你也不是一天到晚在跟別人比100-200
作者:
HOLA 時間: 2012-1-9 10:26 AM
tdci 1年2個月 38000KM
1.不會
2.不會
P.S.親身經歷與您分享:買了tdci會省油料，卻不省油錢，因為沒事就想開出去
作者:
w0933970765 時間: 2012-1-9 11:14 AM
依舊有力喔
小弟今年跨年車上載了4個人+2條狗+駕駛..
總共5人2狗
跑阿里山...
前面一台GOLF TDI帶頭..
依舊可以跟緊緊屁股...
試過了 就知道柴佛的魅力
連我朋友都說還好沒開他的馬5來..
不然都不知道被放到哪裡去了
作者:
JHShen 時間: 2012-1-9 11:27 AM
我常在經過林口上下坡那一段，
剛開始定速上坡都會需要超車...
搞不懂上個坡幹嘛一直要減速呢?
後來想起以前開97年的微弱雞的時候，
上那坡，油門一直往下踩，速度還是一直往下掉XD
高速跑長途，TDCI不會讓你後悔的啦，
不過你要是不定速的話...
請注意照相機...
因為你一定會不知不覺超速
等你有速度感的時候通常都120以上了
定速100感覺像在80而已XD
作者:
人禾 時間: 2012-1-9 11:46 AM
JHShen 發表：
不過你要是不定速的話...
請注意照相機...
因為你一定會不知不覺超速 ...
是呀!
我剛牽車的第一個月，就繳交了四張罰單
，真的4張哦~
後來一有定速裝置時，就趕快去裝定速了。
TDCI 真的最適合跑業務用了
作者:
傑德斯 時間: 2012-1-9 12:05 PM
BK1968 發表：
扭力夠，馬力不足～
原廠車拉馬力，輪上 ...
並沒有說會出163P的FOCUS TDCI 喔
很多都是謠言
作者:
莊~ 時間: 2012-1-9 12:26 PM
聽了你們的這些話讓我覺得買了一定不會後悔!
還蠻期待的
作者:
缺德 時間: 2012-1-9 12:30 PM
莊~ 發表：
了解，因為小弟買車後可能高雄台北兩邊跑...
小弟去年入手 Focus TDCI
常跑 台南 - 新竹 - 宜蘭
入手至今約十個月
行駛里程數超過三萬三千公里
加油金額總計 60263
無力感? 定速按下去跑高速公路，
什麼林口坡 三義坡 ， 一點感覺都沒有，
台中出發上武嶺切中橫除了山路蜿蜒，實在沒有特別覺得會比較吃力。
就連油耗也還比跑市區省。
作者:
paroparo 時間: 2012-1-9 01:13 PM
缺德 發表：
就連油耗也還比跑市區省。
小發柴油吃最兇就是在市區慢慢龜還有塞住動不了的時候了....
不知道什麼時候能來個柴電混合版的...
作者:
ALUN 時間: 2012-1-9 03:09 PM
BK1968 發表：
扭力夠，馬力不足～
原廠車拉馬力，輪上 ...
原廠輪上怎麼會才126？
作者:
JHShen 時間: 2012-1-9 03:14 PM
ALUN 發表：
原廠輪上怎麼會才126？
我想應該是手誤打錯吧...
136才對
作者:
POWER-FULL 時間: 2012-1-9 07:03 PM
輪下馬力126ps，變速箱的效率算是超高了!!
傳統的四速自排拉馬力，輪下馬力約是區軸馬力的75%
傳統手排約是85%~90%
作者:
BK1968 時間: 2012-1-9 10:57 PM
ALUN 發表：
原廠輪上怎麼會才126？
之前陪車有去拉馬力得到的數據～126PS
改完晶片再拉一次～160PS
作者:
ALUN 時間: 2012-1-10 12:52 AM
BK1968 發表：
之前陪車有去拉馬力得到的數據～126PS
...
恩～不同的馬力機拉出來的數據還是會有差異的....數據參考就好囉
作者:
bruce88 時間: 2012-1-11 12:56 AM
曾經與CAMRY3.5從仰德至文化跑過一次.真的把它吃夠夠.
雖然加速不分上下.但是大船總是搖的很像快翻船.
3.5也差不多就是這樣.跑到文化後他就打燈讓路了.
這樣形容爬坡像吃豆腐.可以嗎.
作者:
谷關小馬 時間: 2012-1-11 10:05 AM
Focus TDCI
在台灣應該說是
游刃有餘了
作者:
inf813032 時間: 2012-1-11 10:24 AM
ALUN 發表：
原廠輪上怎麼會才126？
他講的應該是輪子輸出的馬力吧，
跟引擎輸出的馬力是不一樣的，
引擎輸出動力還要經過變速箱、傳動軸再到輪子上，
一定會有衰減的，
不可能100%輸出136P
小佛跑高速只有穩而已，
經過大車旁邊也不會有太大的晃動，
如果常跑高速最好不要選神車，
光是一直修正路線就會讓你吐血，
而且高速開起來輕飄飄的，
路感超模糊
作者:
4出TDCI 時間: 2012-1-11 10:46 AM
莊~ 發表：
對於柴油車有一些疑問...
1.開長途是否會感 ...
柴油渦輪你開起來如果有1、2點的問題，那一般國產2000CC以下NA車更別說了!
0~140加速真的沒話說!
底盤與S40共用，穩定性不用多說了!
平平住高雄!
買就對了!
作者:
BK1968 時間: 2012-1-11 09:18 PM
ALUN 發表：
恩～不同的馬力機拉出來的數據還是會有 ...
沒錯～
數據是參考～
至少那位車友花錢知道改前跟改後馬力差多少～
很多晶片都是真的只有“數據”沒看到改完後增加多少？？
這算是自由心證吧！
作者:
ALUN 時間: 2012-1-12 03:05 PM
BK1968 發表：
沒錯～
數據是參考～
至少那位 ...
恩～還要拉馬力機才會得知前後結果的啦...
作者:
h7878220 時間: 2012-1-16 01:03 AM
莊~ 發表：
對於柴油車有一些疑問...
1.開長途是否會感 ...
兩個的答案都是...容易麻痺
作者:
好白帥帥 時間: 2012-1-16 11:32 AM
人禾 發表：
我剛牽車的第一個月，就繳交了四張 ...
我是2012/01/12牽新車的，今第四天，昨天下午，開著我的白帥帥試了性能，國道三號往礁溪路段來回，感覺是“高速時還很有力也”油門沒踩到低喔!！！
後遺症是我開始擔心罰單了!！！
作者:
莊~ 時間: 2012-1-16 12:50 PM
好白帥帥 發表：
我是2012/01/12牽新車的，今第四天，昨 ...
了解!謝謝分享心得~