標題: [車壇新聞] 個性油電Honda CR-Z Hybrid [列印本頁]
作者:
士林小班 時間: 2012-1-12 01:53 PM 標題: 個性油電Honda CR-Z Hybrid
看完影片只有一個感想 . 那就是價格還真的不是很親民 ... 
不過 . 內裝那兩張看起來包覆不錯的皮質座椅及內裝質感真的不賴 ! 
轉載自 YouTube :http://www.youtube.com/watch?v=Pdzhg4f82rc&feature=channel_video_title
等了好久，Honda CR-Z終於藉由2012台北新車大展時，同步與台灣消費者見面，
台灣本田特別引進配備最高規格的版本，開車139萬的單一車價販售。
Honda CR-Z的排氣量與我們熟悉的Insight不同，多了200c.c.以及三模式的動態切換（省油、一般、運動），
讓CR-Z的動態表現與操駕樂趣，不僅贏過Insight很多，甚至可謂最具活力的Hybrid車型。
高質感與科技感的內裝鋪陳，原廠雖然將後座列為標準配備，但我們覺得Honda CR-Z還是適合兩人世界，車內的氣氛會愉快一點！
如果台灣本田能同步引進手排車款並壓低售價，Honda CR-Z在台灣車市還是很有發展性。
[youtube]Pdzhg4f82rc&feature=channel_video_title[/youtube]
作者:
爛人情歌 時間: 2012-1-12 02:03 PM
１５ｘ萬
我可以選好一點的車
作者:
ccbox 時間: 2012-1-12 02:06 PM
後座還真的不是人坐的
作者:
尼克馬 時間: 2012-1-12 02:07 PM
可能還是想考慮CT200~~~
作者:
brabus3666 時間: 2012-1-12 02:21 PM
尼克馬 發表：
可能還是想考慮CT200~~~
139就有 還剩20萬
作者:
年度MVP偶像 時間: 2012-1-12 02:28 PM
台本定價真的是....
這個價位再貼一點可買小雷2.5GT了
作者:
Demonlee7 時間: 2012-1-12 02:54 PM
真的好櫃-.-
作者:
搖滾波利 時間: 2012-1-13 04:43 AM
年度MVP偶像 發表：
台本定價真的是....
這個價位再貼一點可 ...
對!!如果是我就在加10萬買小雷GT
這造型不知是我太保守還是它太前衛.....
作者:
傑德斯 時間: 2012-1-14 03:12 AM
搖滾波利 發表：
對!!如果是我就在加10萬買小雷GT
...
你老了
作者:
chenss 時間: 2012-1-15 10:43 AM
這架構成本原本就太高昂...
早點把渦輪VTEC引擎開發出來比較實際
作者:
蟲蟲 時間: 2012-1-15 11:41 PM
基本上HONDA目前的方針不會走渦輪VTEC，因為他老人家整天在想環保，所以不會玩渦輪那種耗油的東西
CR-Z 139萬的價格其實不會貴，引進的是日本最高規的，和日本的差別在於日本有I-KEY，而台灣的沒有，不過台灣有全世界唯一原廠270W重低音喇叭，搭配歌樂主機，
在日本CR-Z最高規的賣將近260日幣，用匯率換算過來加上台灣的關稅，運費，行銷成本等，139萬的價格其實不過，原廠標配ADVAN A10或是BS RE050A 兩種配胎，搭配上超輕量化單顆7.6kg的鋁圈，無汞式HID，電熱賽車椅，全景式天窗等配備，五年不限里程保固，我個人是覺得跟外匯的比起來光是五年不限里程保固就值得很多，不過CR-Z的操控樂趣真的很好玩，開起來就是歐系車的感覺，整體很扎實且穩定性和貼地性也都很好，對於動力覺得不夠的可以選用國外的機械增壓，0.-100就可以進到六秒台，其實整體是真的還滿好玩的，這台車我每天都開出展間玩一下，每次開都有不一樣的體認，真的是很好開且好玩的車
作者:
chenss 時間: 2012-1-16 12:02 AM
蟲蟲 發表：
基本上HONDA目前的方針不會走渦輪VTEC，因為 ...
你確定?...
[iframe]http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/111012/13/4f83.html[/iframe]
作者:
a129345178 時間: 2012-1-16 11:57 PM
[youtube]0ojhcw6-rZw[/youtube]
CR-Z大包完全攻略
請進來看喔
好羨慕喔 國外都賣兩年了
還有6MT
作者:
蟲蟲 時間: 2012-1-17 08:00 AM
等真的出來再說吧，渦輪引擎跟HONDA 未來指標的 EARTH DERAM是背道而馳的東西
HONDA現在都在走油電跟純電，發表視售渦輪引擎的機率不高
如果真的發表，那也很值得等待，已HONDA高轉速引擎的製作實力來做渦輪引擎應該也很好玩
作者:
shihchenchen 時間: 2012-1-22 06:08 PM
渦輪耗油?
你肯定??
蟲蟲 發表：
基本上HONDA目前的方針不會走渦輪VTEC，因為 ... 所以不會玩渦輪那種耗油的東西
作者:
mimimaumau 時間: 2012-1-30 10:26 PM
會買油電車不就是為了省油錢嗎？？？
以這麼高的售價，
吸引得了會計較油錢得客戶嗎？？？
實在搞不懂本田的市場戰略。
阿～
139萬.... ....
我應該會去買SUBARU吧
作者:
蟲蟲 時間: 2012-1-31 08:59 PM
mimimaumau 發表：
會買油電車不就是為了省油錢嗎？？？
以這 ...
買油電車為了省錢?
你知道油電車養車成本比汽油車高上許多嗎?
以目前最夯的CT200h來說，他有四組電池，使用壽命只有五年，五年後更換那四組電池要20幾萬!這樣應該沒有比較省吧?
買油電車應該說是為地球的環保盡一份力
另外，你會怕電磁波嗎?目前最夯的CT200h是台電壓輸出高達650V的高壓電喔，必須要這樣的高壓電才可以推動這麼重的車子
沒有要引起筆戰，每台車都有他設計好的地方
讓我們當個有品有深度的愛車人喔
作者:
~CF~ 時間: 2012-2-3 07:54 AM
139萬
我寧願貼一點去買BMW 1-Series Coupe 118d
柴油也比油電划算多了~