標題: [TDCI] 請問TDCI電瓶電壓多少就該換電瓶＆里程多少換過 [列印本頁]
作者:
Fpower 時間: 2012-1-19 08:54 AM 標題: 請問TDCI電瓶電壓多少就該換電瓶＆里程多少換過
不知道大家有量測電壓習慣嗎？大概多少就該換了？
順便統計大家里程多少就換電瓶
謝謝
作者:
lhh123 時間: 2012-1-19 08:59 AM
2年半32000km
工程模式量到未啟動電壓12.1V 我就換了
怕出去玩時電瓶掛點
作者:
t280527 時間: 2012-1-19 09:04 AM
常開車或是常充飽電,壽命可以很久,我的電瓶已經用3年多,5萬多公里了
一般來說,車輛未發動的電壓在10.4V以下,或是開始不好發動的時候就表示該充電或是該更換,等拋錨的時候就來不及了
以上是個人使用心得
作者:
JHShen 時間: 2012-1-19 09:16 AM
我現在一年多點
32000km了
大概 12.9V的樣子
作者:
ITT 時間: 2012-1-19 09:38 AM
一年一個月,原廠電池異常, 啟動電壓只有8.X V, 約跑4萬, 換雙樹80A 目前11萬沒問題
作者:
jangchj 時間: 2012-1-19 10:31 AM
二年四萬公里
工程模式下未點火電壓12.6
作者:
kuohsuan 時間: 2012-1-19 10:44 AM
差不多三萬
作者:
大鑣客 時間: 2012-1-19 12:59 PM
2年快5萬....還沒換.... 大約12.1 發動前.
作者:
mikewo 時間: 2012-1-19 05:33 PM
09年4月領排
量測電壓 11.6v
會有發動不易,ESP燈亮一會問題
及儀表顯示會自動跳格問題
上星期就自己換掉原場那顆,更換電池為湯淺 GR40R,同原場型號
共使用2年9個月/里程62300公里
作者:
hanyu 時間: 2012-1-19 07:44 PM
請教前輩們
電瓶可以在3年保固期滿前要求更換嗎?
作者:
lhh123 時間: 2012-1-19 07:51 PM
hanyu 發表：
請教前輩們
電瓶可以在3年保固期滿前要求更 ...
原廠會告訴你電瓶是消耗品,我記得是保固一年吧
作者:
gemara 時間: 2012-1-22 10:21 PM
電瓶保固一年
車主手冊有寫喔
作者:
quietrack 時間: 2012-2-4 03:37 PM
我的TDCi未滿1年就接電3次,一次還是在陽明山二子坪發不動(上山前在家就發不動用接電的,開了快2小時到二子坪,去散散步回來又發不動
)
回原廠換了一顆新電瓶給我.(也不是當場換新的，先借一顆救急，他們要先對那顆壞的充電看看能否救回來，不行才能換新的,。隔了幾天才通知我說可以回去換新電瓶）
作者:
ajaxlo5271 時間: 2012-2-6 10:06 PM
我的TDCi都是開到發不動才去換，今天才掛第二顆
第一顆原廠的累積里程6萬，免加水
第二顆累積里程13萬VATRA 65AH 免加水
明天網拍訂的第三顆MOLL 65AH需加水的要來了
作者:
阿弟傑 時間: 2012-9-14 11:17 PM
低於12V以下 就要注意了 如果你想停車買東西 回來發不動 就~~~TDCI 電壓過低就要注意摟 會忽然的給你發不動唷~~ㄎㄎ
作者:
飛翔鳳 時間: 2012-9-16 12:20 AM
阿弟傑 發表：
低於12V以下 就要注意了 如果你想停車買東 ...
請問要怎麼看電壓才能有效做到預防呢???
作者:
阿弟傑 時間: 2012-9-17 11:55 AM
飛翔鳳 發表：
請問要怎麼看電壓才能有效做到預防呢???
去電子材料電 買數位三用電表 下去量就可以知道電壓了~~或是自己在車上加個電壓表也可以~~
作者:
悠遊自在的魚 時間: 2012-9-17 01:26 PM
我的4萬多時換的(約1年9個月).前2個多月開始出現不容易發動的情況(大都發2次才發動),且發動完後常會看到ESP Off的訊息.
就在昨天突然差點發不動,發動的聲音一聽就像是電瓶快要沒電的樣子.
於是今天進廠更換電瓶,目前發動正常,也沒有ESP Off的訊息產生~希望這次可以撐久一點
作者:
台灣 時間: 2012-9-20 10:07 PM
飛翔鳳 發表：
請問要怎麼看電壓才能有效做到預防呢???
三不五時檢查啟動電壓, 哪一天突然特別低就要注意了
別再量表面上的電壓,不準的..
作者:
xanthoconite 時間: 2012-9-20 10:16 PM
台灣 發表：
三不五時檢查啟動電壓, 哪一天突然特別 ...
請問啟動電壓量測方式?
進工程模式中觀察"發動瞬間"的電壓嗎?
作者:
台灣 時間: 2012-9-21 08:15 AM
xanthoconite 發表：
請問啟動電壓量測方式?
進工程模式中 ...
除工程模式模式參考,另外可
使用指針式電錶
電瓶專用測試儀器
專用啟動警示器
作者:
小塗 時間: 2012-10-3 12:39 AM
一年多
大概5~6萬吧
作者:
一年四萬哩 時間: 2012-10-5 05:10 PM
兩年了 目前電壓還有12V 目前里程 7萬多
作者:
yumin 時間: 2012-10-12 04:54 PM
大約1年9個月, 40000公里, 就換了, 因為換檔非常非常不順,
回原廠說很多人發生過電瓶有問題, powershift 的變速箱就會不順
更換後約1年4個月, 原廠電池,
最近又開始啟動點火慢半拍, 看來電瓶又快掛了,
這次要換 80Ah 的電瓶, 看看會不會撐久一點
作者:
RU486_Eddy 時間: 2012-12-23 12:22 AM
邁入第三年...里程三萬五UP，最近天氣冷開車時感覺有點徵兆出來了
看來差不多要讓這顆原廠電池下課了
作者:
油桶怪獸 時間: 2013-6-7 06:43 PM
我的原廠電瓶用一年半而已....
就發生了下列情況
1. 放超過一天沒開, 發動就慢半拍, 是不用發第二次, 可是就覺得怪怪的
2. 發動的時候有的時候ABS和ESP燈會亮一下
3. PS變速箱換檔不順
4. 時速10公里以下, 輕含煞車, 車子會抖動
就在剛剛跑去換了電瓶
店家用儀器量我的原廠電池, CCA還有560, 壽命大概84%, 不過內電阻偏高
相當令我驚訝
不過我還是決定換了一個72A 720CCA的電瓶
換完以後以上問題都沒有了, 只差ESP燈還是會閃一下
真的是很神奇的一件事情
所以想順便請教一下開TDCI的大大, 發動的時候ESP會閃一下嗎?
作者:
paroparo 時間: 2013-6-14 05:08 PM
油桶怪獸 發表：
所以想順便請教一下開TDCI的大大, 發動的時候ESP會閃一下嗎?
我的前一顆電瓶算是雜牌貨,號稱72AH/710CCA的樣子,也是用了一年半就開始發動時會閃燈號
後來用充電器固定每個月保養性充電,又多撐了一年半....日前剛下課
不過到最後就算有充電,也是很容易又閃燈號...且很明顯比較難發動,發動時引擎也抖比較大力
目前剛換上K牌86AH/810CCA,啟動很順,也完全不閃了
作者:
yaoya324 時間: 2013-6-26 11:52 AM
我是開到發不起來,才換的~
作者:
tree 時間: 2013-6-26 01:47 PM
小弟車開13萬多公里
換過兩顆
兩顆
的壽命剛好都是60000公里
作者:
zzh 時間: 2014-12-25 09:24 AM
小弟的09年TDCi，現在是第三顆電瓶，差不多壽命都是兩年。
第二顆還是用進口的野牛牌，號稱VW專用品牌，結果差不多兩年，檢查也是壽命差不多了。
所以第三顆換回用湯淺的，反正貴一點也沒撐比較久，還不如用一般的兩年就換。
正常來說，未發動電壓應該要有12.6V上下，如果低到剩12V，就應該要注意了。
作者:
clamke 時間: 2015-9-16 03:37 PM
1.換檔不順
2.油耗近期瞬間飆高7.X->8.X
這兩種情況我就換了，因為上次顧路就是這樣
這次有留意所以最近換了湯淺57114便宜大碗
作者:
s996686 時間: 2016-2-1 03:55 PM
這個會讓電池壽命減短。
作者:
finer 時間: 2016-8-5 12:16 AM
Mk3 Tdci 原廠3年4萬，平常有充電保養電池，是遙控解鎖時電動後照鏡不動，趕快去換
作者:
gary1978 時間: 2016-9-1 10:10 PM
請問工程模式要如何看ㄋ~~~可以教一下嗎~~謝謝
作者:
vicredall 時間: 2016-11-18 08:07 AM
gary1978 發表：
請問工程模式要如何看ㄋ~~~可以教一下嗎~~謝謝 ...
進入工程模式方式:
1.插上車上要匙，先不轉動
2.按方向燈撥桿上的SET鍵不放
3.將鑰匙轉至紅火(ACC ON) 直到螢幕出現TEST才將方向燈撥桿的SET鍵放開
4.利用撥桿上的旋鈕切換工程模式的選項，如要恢復成一般模式>長按SET鍵還是關掉電門都可以
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