標題: [綜合討論] 請教關於機油的問題~(已爬文搜尋過~) [列印本頁]
作者:
逍遙仙人 時間: 2012-2-10 01:13 AM 標題: 請教關於機油的問題~(已爬文搜尋過~)
小弟安裝油溫及油壓表之後~對於換油之後都會關心一下溫度與壓力的關聯性~
大致上80度~90度左右壓力都在2.5~2每平方~
但是在油質衰退的這個問題上~我卻分辨不太出來~?!
因為我的尤都4000~4500就換了~
這裡想請教的幾個問題是:
1.山路在跑的時候油溫飆上100度~壓力值下降是否也算是暫時性的衰退?!
2.機油在使用的里程數上平時都在正常市區駕駛~油溫80~90度壓力值2.5~2，
假設里程數8000未更換機油油溫80~90度壓力值2~1.5(就是油質衰退)?!
3.清洗過引擎油路之後更換機油~因為殘留的藥劑導致油質變質~壓力值是否會大幅下降?!
看在我好學不倦的份上~請各位大大踴躍分享經驗與專業~
作者:
walilet 時間: 2012-2-10 02:31 AM
[youtube]JudB_abckRA[/youtube]
[youtube]cQgpyU_0rPQ[/youtube]
作者:
RC 時間: 2012-2-10 07:39 AM
逍遙仙人 發表：
小弟安裝油溫及油壓表之後~對於換油之後都會 ...
1.山路在跑的時候油溫飆上100度~壓力值下降是否也算是暫時性的衰退?!
>>油溫越高機油壓力會降低是正常現象,待油溫降低之後油壓又會變高.
2.機油在使用的里程數上平時都在正常市區駕駛~油溫80~90度壓力值2.5~2，假設里程數8000未更換機油油溫80~90度壓力值2~1.5(就是油質衰退)?!
>>在相同的溫度之下,油壓比原本的壓力還要低,即表示機油開始變質.但仍需考慮環境是否相同.
一般都是以剛暖車完成後,怠速油壓來判斷.儘量讓環境因素都相同,例如不開冷氣,不踩煞車,不轉方向盤....
3.清洗過引擎油路之後更換機油~因為殘留的藥劑導致油質變質~壓力值是否會大幅下降?!
>>經過換油循環步驟之後,殘留的藥劑可能不到1%,無須擔心.
數據會說話,若發現使用相同的機油,但是此次油壓與前次有很大差異,則需找出原因.
作者:
jorryloveace 時間: 2012-2-10 08:57 AM
RC 發表：
1.山路在跑的時候油溫飆上100度~壓力值 ...
真詳細的解說，害我忍不住也想去裝一組
隨時可以檢視自己機油的狀態，降低拋描率，也可以避免還未到需換機油而跑去換的浪費
有人可以pm裝這個的價何嗎
作者:
士林小班 時間: 2012-2-10 12:10 PM
walilet 發表：
JudB_abckRA
cQgpyU_0rPQ
感謝分享 ... 
作者:
逍遙仙人 時間: 2012-2-10 10:38 PM
感謝walilet跟RC大哥的指導~
小弟受教~^^
作者:
逍遙仙人 時間: 2012-2-10 10:47 PM
jorryloveace 發表：
真詳細的解說，害我忍不住也想去裝一組 ...
網拍台灣製的1000~4000就有了~(可能還含工資跟油溫、油壓感應器)
要是大廠牌的8000~10000都有~(單表頭而已)
但是我是安裝台灣製的~
雖然說有誤差值的精準度問題~但是.....也還好吧~?!
只要把衰退的標準紀錄好~應該都可以很穩定的監控車輛狀況~^^
作者:
米血 時間: 2012-2-11 03:27 AM
感謝rc大 讓我長知識嚕