標題: [哈拉打屁區] 關於開車時的晃? [列印本頁]
作者:
nokia1220 時間: 2012-3-3 11:00 PM 標題: 關於開車時的晃?
今天開去敦化南路 經過仁愛圓環
快速的右轉 繞過圓環 再左轉 好晃
感覺打左打右這樣的動作還蠻晃的
是不是桶身抓不住彈簧了呀??
作者:
傑德斯 時間: 2012-3-3 11:03 PM
ESCAPE避震器好像都比較軟
作者:
9870LV 時間: 2012-3-3 11:14 PM
小逃本來就是越野取向
長行程避震設計
難免啦....
作者:
台北勇哥 時間: 2012-3-3 11:30 PM
這種開法比較不適合休旅車。比較危險哦
作者:
台北勇哥 時間: 2012-3-3 11:37 PM
這種開法比較不適合休旅車。比較危險哦
作者:
greentea 時間: 2012-3-3 11:48 PM
這樣子開 會不會跌倒 
作者:
nokia1220 時間: 2012-3-4 12:26 AM
感謝提醒 是因為今天要補上班
難得開車上班 趕時間
所以開快了點 就才開50幾公里的速度
就感覺右轉左轉的晃
下次還是慢慢開就好 
作者:
winaiu 時間: 2012-3-4 02:04 AM
逃跑號
適合 輕度越野
適合 直線行駛
請勿激烈操駕
一般轉彎坐在後座都會晃
不然請服用
1.瓦斯避震器
2.降低彈簧
3.裝減震墊
4.換裝 235/45/18
5.訂製加粗防傾桿
保證開起來跟轎車依樣
作者:
yth888888 時間: 2012-3-4 02:10 AM
ESCAPE可換..加高彈簧 & 輪距墊片 & 防側傾彈簧墊.......在不失休旅車特色及舒適下,即可改善很多..........
加高彈簧: 彈簧較硬..預載較強..可承受左右重心的偏擺 , 可使側傾減小..較不必煩惱高重心"晃"的問題
EX: 因改彈簧目的都是抑制側傾 , 加高彈簧一來可抑制側傾..二來更能保護底盤 .. 故推薦加高版彈簧
至於短彈簧用在ESCAPE上..除降低重心&抑制側傾外.....個人是想不到還有哪些優點........
輪距墊片: 輪距加寬..四平八穩...側傾抑制會提升
防側傾墊: 抑制彈簧壓縮 , 彈簧的壓縮越多 , 左右側傾會越嚴重
加寬輪胎: 235/70/16 OR 235/18吋(扁平比55或60)輪胎 ...接地面積較大亦較穩當 , 低扁平比胎壁型變較小
減震筒: 如果已經衰退 , 可用KYB日裝黑桶 ..... 更能在彈簧壓縮後..回彈時穩定住車身
依版大所述....跟連續側傾較有關聯性 , 只是彎道的左右偏擺 + 輪胎側向滑移........
減震筒若太軟或往生...直行遇坑洞起伏或急煞停時 , 即會上下搖擺(多次諧振) , 過彎如開船(老式美系車).........
其他..請高手補充.........
作者:
傑德斯 時間: 2012-3-4 10:12 AM
加高彈簧+1........
我以前學長也是這樣改
作者:
三花滷肉腳 時間: 2012-3-4 01:36 PM
我的車在過彎時也有側傾的狀況
最近上網站看了一種叫"緩衝墊"的產品
於是就去試裝了一組四個
三張小朋友有找
現在過彎時因為限制彈簧不要將避震器的行程拉長
側傾的狀況也改善啦~~~
供你參考囉
http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/auction/e38302279nokia1220 發表：
感謝提醒 是因為今天要補上班
難得開車 ...
作者:
chart 時間: 2012-3-4 08:55 PM
nokia1220 發表：
今天開去敦化南路 經過仁愛圓環
快速的 ...
更換彈簧(磅數較高)與避震器相信可改善不少你的問題。