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標題: [動力] PS SPORT模式使用感想 [列印本頁]

作者: pervoskite    時間: 2006-3-26 10:18 PM     標題: PS SPORT模式使用感想

今天下午要從彰化上桃園時
就順手把PS電腦切換到暴力模式
剛開始開就覺得車子有點不一樣
上了高速公路後因為今天塞車慢慢開了一陣子後
之後試了一下加速,哇,開始變快了
感覺就像成哥講的,越來越像手排車了
就算是攻上坡,呵呵呵,動力也源源不絕,一直往上衝
可惜今天塞車,不然在路上有遇到幾台馬六2.3
還真想跟他們跑跑看
不過有一點不同的是
我怕會有之前有人說的剛開始會供油太濃的問題
所以我這次是換95汽油,之前都加九八的
我不知道這個會不會有影響
因為我是沒遇到供油太濃的問題
喝喝越來越愛FOCUS摟
作者: 小小豬    時間: 2006-3-26 10:28 PM

恭喜耶...
作者: 8912kra    時間: 2006-3-26 10:37 PM

Originally posted by pervoskite at 2006-3-26 22:18:
今天下午要從彰化上桃園時
就順手把PS電腦切換到暴力模式
剛開始開就覺得車子有點不一樣
上了高速公路後因為今天塞車慢慢開了一陣子後
之後試了一下加速,哇,開始變快了
感覺就像成哥講的,越來越像手排車了
...

加95無鉛會解決供油過濃的問題嗎?這個問題困擾已久不知如何解決,
作者: pervoskite    時間: 2006-3-26 10:38 PM

Originally posted by 8912kra at 2006-3-26 10:37 PM:

加95無鉛會解決供油過濃的問題嗎?這個問題困擾已久不知如何解決,

嘿嘿我上面就已經有寫了
我也不知道有沒有影響
作者: yuza    時間: 2006-3-26 10:45 PM

Originally posted by 8912kra at 2006-3-26 10:37 PM:

加95無鉛會解決供油過濃的問題嗎?這個問題困擾已久不知如何解決,

成哥...你的狀況很特殊!
因為依你的一般模式使用情形來說...比一般正常裝P.S的小佛猛很多!
而切換成sport模式會變比較弱..也和一般車友狀況不一樣

所以90%的可能性是你的電腦出廠時組裝人員不小心把模式弄成sport了
下次有機會碰面的話我幫你確定一下吧!
作者: 8912kra    時間: 2006-3-26 10:54 PM

Originally posted by yuza at 2006-3-26 22:45:


成哥...你的狀況很特殊!
因為依你的一般模式使用情形來說...比一般正常裝P.S的小佛猛很多!
而切換成sport模式會變比較弱..也和一般車友狀況不一樣

所以90%的可能性是你的電腦出廠時組裝人員不小心把 ...

我的一般模式2擋時速120維持在6500轉左右,7000轉上130,不知切換成SPORT2檔的情況如何?
作者: yuza    時間: 2006-3-27 03:43 PM

Originally posted by 8912kra at 2006-3-26 10:54 PM:

我的一般模式2擋時速120維持在6500轉左右,7000轉上130,不知切換成SPORT2檔的情況如何?

切換後和你一樣!
作者: 8912kra    時間: 2006-3-27 05:48 PM

把電流渦輪正極接上後變了更猛了,沒想到電流渦輪配P.S效果還不錯,真是意外
作者: yuza    時間: 2006-3-27 05:54 PM

Originally posted by 8912kra at 2006-3-27 05:48 PM:
把電流渦輪正極接上後變了更猛了,沒想到電流渦輪配P.S效果還不錯,真是意外

真的嗎
作者: 8912kra    時間: 2006-3-27 06:02 PM

Originally posted by yuza at 2006-3-27 17:54:


真的嗎

試試看吧,不好用在拔掉囉,個人使用後覺得充滿暴發力跟之前使用的情況差很多,奇怪了
作者: yuza    時間: 2006-3-27 06:06 PM

Originally posted by 8912kra at 2006-3-27 06 PM:

試試看吧,不好用在拔掉囉,個人使用後覺得充滿暴發力跟之前使用的情況差很多,奇怪了

看來我那離家出走的電渦輪正極該是回家的時候了
作者: 8912kra    時間: 2006-3-27 06:15 PM

今天試試2檔的感覺時速120的轉速再往下降約6200至6300左右離超轉燈亮尚有一段距離,想不到吧;););)
作者: pervoskite    時間: 2006-3-27 08:57 PM

Originally posted by 8912kra at 2006-3-27 05:48 PM:
把電流渦輪正極接上後變了更猛了,沒想到電流渦輪配P.S效果還不錯,真是意外

不要再講了
我不想再花錢了
作者: 速度    時間: 2006-3-27 10:31 PM

Originally posted by 8912kra at 2006-3-27 09:48 AM:
把電流渦輪正極接上後變了更猛了,沒想到電流渦輪配P.S效果還不錯,真是意外

成哥...請問你有再加裝亞門的P.B.B嗎...
作者: 8912kra    時間: 2006-3-27 10:47 PM

Originally posted by 速度 at 2006-3-27 22:31:


成哥...請問你有再加裝亞門的P.B.B嗎...

沒有,裝P.S之前電流渦輪超難用了,點火跟供油一直無法配合車子很難開,看來P.S對供油有一定的幫助
作者: yuza    時間: 2006-3-27 10:57 PM

Originally posted by 8912kra at 2006-3-27 10:47 PM:

沒有,裝P.S之前電流渦輪超難用了,點火跟供油一直無法配合車子很難開,看來P.S對供油有一定的幫助

電渦輪是我改過的東西裡面讓我最e04的鬼東西..........
整套47張小朋友
作者: 8912kra    時間: 2006-3-27 11:01 PM

Originally posted by yuza at 2006-3-27 22:57:


電渦輪是我改過的東西裡面讓我最e04的鬼東西..........
整套47張小朋友

正極接上了嗎,感覺如何有差嗎?
作者: 速度    時間: 2006-3-27 11:02 PM

Originally posted by 8912kra at 2006-3-27 02:47 PM:

沒有,裝P.S之前電流渦輪超難用了,點火跟供油一直無法配合車子很難開,看來P.S對供油有一定的幫助

你沒有找陳老板幫你做調整嗎...
作者: 速度    時間: 2006-3-27 11:11 PM

Originally posted by yuza at 2006-3-27 02:57 PM:


電渦輪是我改過的東西裡面讓我最e04的鬼東西..........
整套47張小朋友

本來我也是想跑去裝電流渦輪的,,不過聽你說電流渦輪沒什麼用又貴..
只好打消念頭,,,
我車上到是有裝光電增壓和P.B.B是有哪麼一點點效果....
作者: yuza    時間: 2006-3-28 02:22 AM

Originally posted by 速度 at 2006-3-27 11 PM:


本來我也是想跑去裝電流渦輪的,,不過聽你說電流渦輪沒什麼用又貴..
只好打消念頭,,,
我車上到是有裝光電增壓和P.B.B是有哪麼一點點效果....

這價格我都可以上power.system+SCT+2.3噴油嘴+還找3500.
換來+3p馬力你說會不會吐血ㄚ
作者: 速度    時間: 2006-3-28 11:45 PM

Originally posted by yuza at 2006-3-27 06 PM:


這價格我都可以上power.system+SCT+2.3噴油嘴+還找3500.
換來+3p馬力你說會不會吐血ㄚ

嗯....還是裝外掛電腦比較實際
今天終於把PS給裝上車了....
接下來就等電腦學習好,就可以來測試了...
作者: yuza    時間: 2006-3-28 11:55 PM

Originally posted by 速度 at 2006-3-28 11:45 PM:


嗯....還是裝外掛電腦比較實際
今天終於把PS給裝上車了....
接下來就等電腦學習好,就可以來測試了...

power system 馬3 2.0 數據
+16P/2.4KG

不公平
作者: 速度    時間: 2006-3-29 12:20 AM

Originally posted by yuza at 2006-3-28 03:55 PM:

power system 馬3 2.0 數據
+16P/2.4KG

不公平

還好啦.....
作者: 8912kra    時間: 2006-3-29 05:59 PM

今天早上上班把P.S從一般模式調為SPORT模式,下班試開的結果我的SPORT模式回來了真是奇怪,暴發似乎比一般模式好一些,可能我的一般模式還不錯,感覺不是很明顯,希望幾天後經過電腦學習後能愈來愈猛,至少證明我的P.S沒有問題,當初可能晶片沒有插好吧
作者: yuza    時間: 2006-3-29 07:12 PM

Originally posted by 8912kra at 2006-3-29 05:59 PM:
今天早上上班把P.S從一般模式調為SPORT模式,下班試開的結果我的SPORT模式回來了真是奇怪,暴發似乎比一般模式好一些,可能我的一般模式還不錯,感覺不是很明顯,希望幾天後經過電腦學習後能愈來愈猛: ...

加油吧!!!
全台最速2.0自排就靠你啦
作者: 8912kra    時間: 2006-3-29 09:04 PM

再次更正SPORT模式比一般模式強很多,,配香菇頭更是猛,快,手排模式,前提是必須做一些回壓的處理,小魚你是對了,配香菇頭好猛,剛才試車感想,爽.......
作者: yuza    時間: 2006-3-29 11:19 PM

Originally posted by 8912kra at 2006-3-29 09 PM:
再次更正SPORT模式比一般模式強很多,,配香菇頭更是猛,快,手排模式,前提是必須做一些回壓的處理,小魚你是對了,配香菇頭好猛,剛才試車感想,爽.......

嘿嘿嘿..

果然是切換暴力模式後供油過濃的問題~做適當的搭配才能發揮出SPORT模式的最大效果

上P.S一個月了...經過各種嘗試與學習後~現在我真的D檔起步車子往前彈出的力道令我很滿意;打1檔起步的話跟本就像手排一樣!!!行進間回油再加速時節氣門同步開啟的感覺更是爽

想必成哥也是一樣的感覺嘍

恭喜成哥你又更上乘樓啦;)

power system有SPORT模式真的是很不錯玩吧:)
作者: psh189    時間: 2006-4-5 02:28 AM

感謝今天小魚大熱心的幫我安裝 也很熱心回答我一些問題 也讓我乘坐他的小魚號 真的是很好相處的一個人 乘坐他的小魚號 真是的比手排還像手排 真的很猛(個人見解) 因為我的小黑好像也沒那麼猛(是不是我開的太溫和了)~~而小魚說今天因才換上新的晶片 所以只發揮百分之六十 哇賽~~小黑你真的要檢討一下囉

今天回來開了將近一百多公里 可能是電腦還在學習當中所以感覺上並沒有想像的那麼猛 跟小魚號相較比起來 但是好像是有比較靈敏一點 聽了小魚大說我的油門反應的比較慢點~坐完他的車後回來開自己的車真的是有點慢(節氣門明天一定要拆下來清乾淨) 也在回來新竹的快速道路試一下極速~因為車多又要下交流道 四檔180KM差不多6000多換五檔 換上五檔之後感覺爬的很慢所以只到190左右~(是有比以前快一點點到190)

在油耗部分是挺耗油的 掉了一格才跑一百 我想可能回來的時候一有機會就大腳的關係吧

比較奇怪的地方是平均耗油的部份 原本裝之前是9.2L/100KM 一換上晶片就變成13L/100KM 所以我加完油就重新測試 發現平均油耗變更的蠻快的 不像之前要降或是升0.1L/100KM 就要開一陣子 不像今天開 隨著油門的大小 而變更平均油耗 順順開有到8.8L/100KM 大腳開一下子就變成9.5L/100KM~9.8/100

再來是行車電腦可以顯示還可以跑多少公里 回來開的時候加三十公升 顯示說可跑480KM 油格在三分之二 到新竹用掉一格 跑了快一百 油格二分之一 顯示還可以跑三百多  平均油耗在9.8l/100km 感覺上半桶油好像沒辦法跑三百多公里 不知是不是晶片的關係

以上是今晚換上晶片的一點小小的心得~~我想過幾天 可能會不一樣吧 拭目以待中

今天真的謝謝小魚 讓你滿身大汗 有機會再跟你請教~~
作者: focuslight    時間: 2006-4-5 07:16 AM

裝PS大概有10天了吧, 跑了大約是500公里左右
我的是2.0手排, 全車除了換PS外, 其他都沒改, 連機油都是原廠的=_=.... 前天去小業大那邊換裝ITG濾網

換完後的感覺, 1檔加速有比較強一點, 不過強多少很難說清楚, 因為我不喜歡在一檔把轉速拉過3000, 因為3000轉之前, 引擎聲音比較安靜, 反正1檔本來就跑不快..
2檔後, 轉速攀升較沒裝之前快一些, 不過我4000轉就換檔了, 所以待在2檔的時間並不長.
3檔是我最常用的一檔, 在台北市, 換到3檔就很夠用了, 只是會一直待在三檔會很耗油=_=, 在裝PS之前, 大約轉速要拉過3000左右才會有力道源源不絕那種感覺, 裝了之後, 大概2500轉左右就有3000轉時那種力道的感覺, 回油再加速的力道感覺也很不錯, 貼背感挺好的, 不過有載人的話, 這樣玩會把旁邊的人嚇死=_=.
4檔的話, 感覺就開始比較薄弱, 力道不像3檔那麼明顯, 不過市區蠻少機會可以讓4檔過4000轉...我怕罰單接不完跟緊急狀況會煞不住, =_= 另外, 裝了ITG之後, 感覺有更好些, 感覺加速似乎更靈活點.
在裝ITG之前, 再北二高, 從汐止往木柵方向回來時, 有試著拉一下尾速, 從4檔開始拉到6000轉, 大約快180吧, 感覺上, 4檔過5000轉後, 轉速攀升的慢很多, 到了180左右前方就開始有車子了, 所以就沒在踩下去.
換了ITG之後, 今天凌晨去18標試一下, 4檔轉速5000之後爬的比之前順, 六千多轉後, 紅燈亮起, 切進5檔後, 在環河北路交流道之前的上坡, 錶速就到達200, 接著下坡就看到從引道上來的車子, 就不敢再踩下去了(此時油溫已經110度了=_=), 越過幾台車後, 5檔直接踩, 剛好看到 前有測速照相, 那個牌子, 錶速剛好180, 感覺比之前加速到180快了些.
另外, 在沒裝PS之前, 我常常會離合器放太快, 油門沒跟上(不知道是我的黃金右腳慢還是節氣門反應慢=_=), 引擎會出現轉速不足, 再那邊抖個兩三下, 換裝PS之後, 這問題就沒有了@_@....
油耗的部分, 有沒有省我就不太清楚了, 不過感覺上應該有比較省, 因為在測試PS, 所以油門都踩的很不客氣, 以前加滿油可以跑510公里左右, 裝了PS後的這桶油跑了490公里. 不過, 我記得我以前加滿油可以跑530~540的(不開冷氣下), 自從保養場幫我把電腦升級後.....就只剩下510了, 怎麼樣輕輕踩都踩不回來....

我覺得, 如果想提升動力, 又怕改排氣管太吵的人, 可以往改裝晶片這方面下手, 不管是PS or SCT應該都不錯玩~
作者: yuza    時間: 2006-4-6 01:09 AM

Originally posted by psh189 at 2006-4-5 02 AM:
感謝今天小魚大熱心的幫我安裝 也很熱心回答我一些問題 也讓我乘坐他的小魚號 真的是很好相處的一個人 乘坐他的小魚號 真是的比手排還像手排 真的很猛(個人見解) 因為我的小黑好像也沒那麼猛(是不是我開的 ...

你才剛裝好而已...效果還沒有那麼快發揮啦~
原廠電腦很聰明,會依p.s給電腦的參數自行學習調整供油點火!
等過幾天電腦學習完成!你的小黑會脫胎換骨喔

這幾天沒事就多跑跑吧!
作者: yuza    時間: 2006-4-6 09:42 PM     標題: sport模式最新使用報告!

前天終於裝回我的p.s晶片了
終於結束了1星期來小魚號無力的日子...

這次一樣給它調到sport模式!
搭配的改裝套件有:一.64mmSRR加大節氣門 二.76MM金屬香菇頭(集氣箱口徑不夠大) 三.五檔起步BPS二次進氣 四.全段排氣管(有回壓)
效果:猛~~
真的是猛
再加速時真的是會把人往枕頭那邊丟喔!
1檔起步力道就很夠力,TCS燈常常會閃..(我裝R-S2)
2檔衝力很飽,回油門再踩...人馬上貼背常這樣玩真的是會把乘客嚇死;把自己爽死
3檔約4000轉後供油過濃問題還是存在,但有慢慢改善的現象!看看再開一陣子聰明的電腦是否能克服這個問題~

PS:我是2.0自排,切換sport學習約300km左右..

結論:
目前得知的消息,SPORT模式主要是對應有改HI CAM或短歧管,加大節氣門,大口徑香菇頭等強化進氣的改裝品後...所產生的供油不足(稀薄燃燒)的現象做供油補強.
如果你的愛車沒改很大....一般模式就很夠用了!
要是你有改HI CAM或以上其他部品超過2項的話..調到SPORT模式後的效果真的會讓你很爽喔
作者: 大聖    時間: 2006-4-7 04:44 PM     標題: 感謝魚大阿~~~

多謝你昨晚在那麼暗的燈光下幫我裝P.Sㄟ...下次有機會再請你喝咖啡啦~~
你的車真的很猛...早知道就不試了...害我差點閃尿...
昨天我離開之後就從市民走到三重,然後由三重回汐止。讓電腦學習一下,大約是高速80%市區20%吧;本來油耗是30.X/100 L/KM(因為你原地空檔幫我崔了好幾下油門),回到汐止的時候變成7.6/100 L/KM,比我平常8.X/100 L/KM還漂亮ㄟ...而且路線都差不多...其他方面觀察幾天在看看。
話說本來亮的引擎燈號....到三重的時候突然正常了@@
作者: focustuning    時間: 2006-4-17 03:01 PM

Originally posted by yuza at 2006-4-6 13:42:
前天終於裝回我的p.s晶片了
終於結束了1星期來小魚號無力的日子...

這次一樣給它調到sport模式!
搭配的改裝套件有:一.64mmSRR加大節氣門 二.76MM金屬香菇頭(集氣箱口徑不夠大) 三.五檔起步BPS二次進氣 四 ...

看了那麼多形容詞
來點0-100km/h 0-400m實際加速數據如何
不然好像購物頻道ㄡ
作者: yuza    時間: 2006-4-17 03:22 PM

Originally posted by focustuning at 2006-4-17 03:01 PM:


看了那麼多形容詞
來點0-100km/h 0-400m實際加速數據如何
不然好像購物頻道ㄡ

0-100km/h--9.2~9.5秒(自排)
0-400m沒測過~

先生您不要自己在搞購物頻道被公幹,就扯別人學你搞購物頻道
連個原廠網址都拿不出來,光扯賓士什麼挖溝的?什麼台不台的....搞笑嗎
作者: focustuning    時間: 2006-4-17 03:26 PM

Originally posted by yuza at 2006-4-17 07:


0-100km/h--9.2~9.5秒(自排)
0-400m沒測過~

先生您不要自己在搞購物頻道被公幹,就扯別人學你搞購物頻道
連個原廠網址都拿不出來,光扯賓士什麼挖溝的?什麼台不台的....搞笑嗎

說那麼多

到底有沒有真實數據ㄚ
不是自己唬爛的ㄡ
是雜誌社公開測試ㄉ數據
作者: indigo    時間: 2006-4-17 03:35 PM

Originally posted by focustuning at 2006-4-17 03 PM:

說那麼多

到底有沒有真實數據ㄚ
不是自己唬爛的ㄡ
是雜誌社公開測試ㄉ數據

說那麼多

那EZ-Tuning到底有沒有真實數據ㄚ
不是自己唬爛的ㄡ
是雜誌社公開測試ㄉ數據


PS..老魚,你就回他說:「圖PO出日就是漲價日,聽不懂喔?」試試看,很好玩喔。
作者: yuza    時間: 2006-4-17 03:48 PM

Originally posted by focustuning at 2006-4-17 03 PM:

說那麼多

到底有沒有真實數據ㄚ
不是自己唬爛的ㄡ
是雜誌社公開測試ㄉ數據

這是小魚號實測的真實數據
坐過我車的人也不少,有沒有9秒台的實力我不需要多做辯解

雜誌社公開測試ㄉ數據能相信嗎?
是廠商給多少錢就有多少效果吧

另外..不是不相信你的東西沒效果~
你新開帳號就賣東西,沒有任何相關可查詢的資訊..開價就4萬起跳!
就算有14p的動力提升...4萬起跳的價格也不划算.
或許真有人會願者上勾吧?但那絕對不會是我.

給你良心的建議:
1.把相關產品資訊揭露提供給車友,至少國外網站也po一下吧..總不會是made in taiwan吧?
2.價格也控制一下吧..要追求利潤也不是這種賺法!
3.少打嘴砲,多一些有建設性的發言...把名聲搞臭了以後要怎麼做生意?
作者: yuza    時間: 2006-4-17 03:51 PM

Originally posted by indigo at 2006-4-17 03:35 PM:


說那麼多

那EZ-Tuning到底有沒有真實數據ㄚ
不是自己唬爛的ㄡ
是雜誌社公開測試ㄉ數據


PS..老魚,你就回他說:「圖PO出日就是漲價日,聽不懂喔?」試試看,很好玩喔。

「圖PO出日就是漲價日,聽不懂喔?」
這句真是有夠經典啦
虧他老兄說的出來
作者: FocusJazz    時間: 2006-4-17 04:28 PM

Originally posted by focustuning at 2006-4-17 03:26 PM:

說那麼多

到底有沒有真實數據ㄚ
不是自己唬爛的ㄡ
是雜誌社公開測試ㄉ數據

不要逼我罵人....

我告訴你 我手上有206 S16 改P.S 的馬力圖..............

你現在是被橋到不爽 來這邊亂的是不是..........

人家別人的晶片 不管SKN SCT 或是PS 沒有一個推廣者 講話像你這麼78

SCT有關方圖 你有沒有 ??

P.S 我看過206 S16 實際安裝後的馬力圖 你有沒有 ??

我還有拍照 要不要我補上來給你看 ??

莫名其妙......................
作者: KEVINOIL    時間: 2006-4-17 04:40 PM

Originally posted by focustuning at 2006-4-17 15:

說那麼多

到底有沒有真實數據ㄚ
不是自己唬爛的ㄡ
是雜誌社公開測試ㄉ數據

老師有沒有說

有沒有說(啪)   老師有說啊   不是叫你貼圖

:15:15:15:15:15:15:15

好的老師帶你上天堂   不好的老師帶你去撞牆

(喝口水)

好!優待前五名打電話進來   付   馬力提升圖一章
作者: FocusJazz    時間: 2006-4-17 04:44 PM

哩來亂ㄟ喔 哈哈哈哈哈

我沒有筆 給你丟  打我機 我有一堆 lol
作者: patthuang    時間: 2006-4-18 02:24 AM

Originally posted by focustuning at 2006-4-17 07:26 AM:

說那麼多

到底有沒有真實數據ㄚ
不是自己唬爛的ㄡ
是雜誌社公開測試ㄉ數據

我之前去裝p.s時
有試乘過小魚的車...
他說的是真的...狠猛..
車上載了我和我朋友...

雜誌都是誰錢給的多要寫多好就有多好....
不論是雜誌或是快樂馬力機也好..
我想有機會自己親身試試才是真的
作者: yuza    時間: 2006-4-20 05:18 PM

Originally posted by patthuang at 2006-4-18 02 AM:



我之前去裝p.s時
有試乘過小魚的車...
他說的是真的...狠猛..
車上載了我和我朋友...

雜誌都是誰錢給的多要寫多好就有多好....
不論是雜誌或是快樂馬力機也好..
我想有機會自己親身試試才是真的

沒錯~
自己親身體驗才是王道喔
作者: jrchen17    時間: 2006-4-21 06:14 PM

請問"魚"兄:
我已改裝::
一.加大節氣門
二.頭/中/尾段排氣管(無觸媒)
三.SVT噴油嘴
四.K&N原廠交換型空氣濾蕊
請問適合切成POWER模式嗎??
作者: yuza    時間: 2006-4-21 07:39 PM

Originally posted by jrchen17 at 2006-4-21 06 PM:
請問"魚"兄:
我已改裝::
一.加大節氣門
二.頭/中/尾段排氣管(無觸媒)
三.SVT噴油嘴
四.K&N原廠交換型空氣濾蕊
請問適合切成POWER模式嗎??

當然是可以ㄚ!
不過大哥你也改粉大ㄝ..
你可以換香菇頭試試,效果應該會比原廠交換型要好喔~
作者: jrchen17    時間: 2006-4-21 08:24 PM

忘了跟你說,小弟的車是MONDEO RS 2.5.
香菇頭不曉得有沒有廠家推出改裝品??
作者: yuza    時間: 2006-4-24 06:26 PM

Originally posted by jrchen17 at 2006-4-21 08 PM:
忘了跟你說,小弟的車是MONDEO RS 2.5.
香菇頭不曉得有沒有廠家推出改裝品??

便宜好用的~你可以打給SIMOTA公司問問.
如果找不到專用的,那用通用型的也可以ㄚ
作者: rager    時間: 2006-4-25 01:15 PM

基本上直線馬六2.3不論A4/A5都沒機會贏他!
甚至2.0的都不差!

我的經驗來說,馬六2.3A5直直上180都很順,而原廠FOCUS 2.0自排在180正進入氣虛的時候!
不用爭太多,差不多的車重,而且高速力學馬六佔上風,Mondeo RS 2.5 V6都不是它的對手!

唉!我就吃過這個灰!對手還是女孩子!真想再跟她會一會!
150~170在中部鑽車流的技術真是一極,超漂亮的說!
從收費站起跑到150都沒氣虛,
這次經驗讓我對馬六有重新的認識!

不過馬三要在高速電過就不會太難了!
作者: mnb625    時間: 2006-4-25 01:42 PM     標題: SPORT模式使用心得

承接之前小弟的發文,想想把關於PS的文統一在一起,因此借用開版大的文章,
描述小弟使用另一模式的心得,還請開版大不要見怪才好,也請各位多多指教......

使用一般模式約2週後,對於所增加的部分相當滿意,雖然說一般模式已足敷使用,且車子
並未大改,但是還是希望嘗試一下SPORT模式不同的感受,所以著手作切換;經過一些小狀
況(包括螺絲掉一顆及去殘膠)後,簡單切換模式後便發動引擎,一上路雖然還未經run-in,
但是有稍微感覺到放開離合器還未加油時,往前牽引車輛的力道變大了,另外也稍稍覺得
引擎的運轉震動變大了,因為在轉速上升後進檔,車輛往前的加速硬是跟先前一般模式不同,
最明顯就是先前也有提到的:油門變重,同樣狀況下的油門深度,SPORT模式會比一般模式更
有力,不過小弟觀察到的瞬間油耗也較為驚人,而提到油耗方面,一般模式下的確會比SPORT
模式省油,小弟一般模式的兩週內,平均油耗為8.3L/100km,其中高速市區比為6:4,而使用
SPORT模式約一周,平均油耗均在8.8上下,高速時有到過8.7,但一到市區就無法突破9了,約
在9.5上下,至於之前幾位大大所說高速時供油過濃的情況,小弟並不是很了解,因為少有機
會高速行駛,而且並不了解這樣會是如何的情形,可能還得請教一下有經驗的前輩們,但是
經過嘗試後小弟昨天決定換回較適合小弟的一般模式,果然一切回去,出力就感覺小了點,
不過震動也小了,油耗也少了,先前的感受果真不是假的~~~~~~~
作者: wing    時間: 2006-4-25 01:43 PM

Originally posted by yuza at 2006-3-28 03:55 PM:

power system 馬3 2.0 數據
+16P/2.4KG

不公平

有沒有比較完整的數據及資料,
單單ps就 + 16p/2.4kg ?
還是外加改中尾段、集氣箱後的數據??
作者: evo5668    時間: 2006-5-15 11:05 PM

魚大,如何切換SPORT模式阿
作者: evo5668    時間: 2006-5-15 11:09 PM

魚大,如何切換SPORT模式阿
作者: 相當好吃    時間: 2006-5-16 01:00 PM

偶切到sport模式:還是覺得沒什麼感覺,可能版上大大的感受能力比較強…
作者: 藤    時間: 2006-5-16 01:23 PM

Originally posted by 相當好吃 at 2006-5-16 01:00 PM:
偶切到sport模式:還是覺得沒什麼感覺,可能版上大大的感受能力比較強…

你可以去坐坐魚大的車車阿,他車子的反應不是很大嗎?
如果他的效果真的比較好你可以參考他的改裝部品!!
作者: yuza    時間: 2006-5-16 03:02 PM

Originally posted by evo5668 at 2006-5-15 11 PM:
魚大,如何切換SPORT模式阿

把晶片盒蓋子打開
裡面有pin腳可以切換~
作者: yuza    時間: 2006-5-16 03:03 PM

Originally posted by at 2006-5-16 01:23 PM:

你可以去坐坐魚大的車車阿,他車子的反應不是很大嗎?
如果他的效果真的比較好你可以參考他的改裝部品!!

有要試開的可以和我約時間
順便交流一些心得吧!
作者: focustuning    時間: 2006-5-16 07:53 PM

Originally posted by 相當好吃 at 2006-5-16 05:00:
偶切到sport模式:還是覺得沒什麼感覺,可能版上大大的感受能力比較強…

呵呵
抓包了
作者: JESON1006    時間: 2006-5-23 12:43 AM

效果這麼好喔,越來越想裝了.
作者: focustuning    時間: 2006-5-23 04:38 AM

Originally posted by 相當好吃 at 2006-5-16 05:00:
偶切到sport模式:還是覺得沒什麼感覺,可能版上大大的感受能力比較強…

這才是實話ㄚ