標題: [進化改裝研究] BC避震器 [列印本頁]
作者:
波卡 時間: 2012-3-24 06:30 PM 標題: BC避震器
想請教各位車友們,有人裝過BC的避震嗎??因為小弟的朋友有介紹給我說還不錯用,想聽聽大家的意見,另外想問一下一班市售的價位大約在多少
作者:
台南小鋼 時間: 2012-3-24 06:37 PM
軟中帶硬 硬中帶軟!!(純屬個人感覺) 我是裝V1
假使是要舒適的建議裝V2!!
作者:
MRO 時間: 2012-3-24 08:00 PM
波卡 發表：
想請教各位車友們,有人裝過BC的避震嗎??因為 ...
基於個人感覺
我車上也是v1 軟硬在路段上很明顯
畢竟是高低軟硬可調
不像套筒來的舒適
像車友大部分都上 st220避震和短談黃
行駛路面書是許多
但BC也不是不舒服 平面道路還算可以
但我之前基於個人要求
車身要與輪框只剩半指所以選擇
廠牌為BC 當時輪框data m1 18吋
降下來真是很讚....
當時我換的價位在2.8K
現在不知道了
如果你不介意
如果板大車上還是原廠避震器
我可以跟你進行直接交換....
狀況為好的階段
工資50%
板大也是mondeo rs3??
如果真的很強調舒適性... st220+短談黃 夠用了
作者:
波卡 時間: 2012-3-24 08:44 PM
感謝大大的分享,不過小弟的車是ms2.5
作者:
恩寵 時間: 2012-3-24 08:50 PM
我以前用BC
會很跳歐...
之後改用D2
看你需求
作者:
傑德斯 時間: 2012-3-24 09:02 PM
MRO 發表：
HI LOW(俗稱:直捲式避震器)
ㄜ........
這是兩種避震器部位跟設計
HI LOW不是"都是"直捲式避震器
常常見到的HI-LOW KIT指的是避震器高低可調
也就是有拖盤可以調整高度
直捲式彈簧
其實指的是避震系統上的彈簧
當你拿著避震器的彈簧觀察由上到下彈黃每一圈的直徑是相同的
路感也較明顯，硬朗許多
那非直捲式的彈簧
由上到下看起來就像燈籠上下窄，中間寬
疏密式彈簧
而也有廠牌設計的有彈簧每圈直徑相同，但是上半段每圈的間隙跟下半段的間隙不同
主要是應付細小顛簸路段，能有良好吸震
但是在彎道上卻又不軟腳
在此跟你提醒一下
作者:
MRO 時間: 2012-3-25 12:05 AM
波卡 發表：
感謝大大的分享,不過小弟的車是ms2.5
都是通用....
作者:
波卡 時間: 2012-3-25 03:03 AM
摁摁小弟原廠避震的狀況不知是好還是不好耶,如果貼換可以pm價錢給我嗎?
作者:
bluecola 時間: 2012-3-25 10:58 AM
最近在朋友那邊有看到非直捲式的避震器
不過是國產號稱外銷品
不知道有車有用過類似的嗎
作者:
fatcatrock2005 時間: 2012-3-25 01:11 PM
我之前使用BC V1
現在使用D2
我覺得BC V1比較優~感覺很Q，BC前兩年坐起來真的超Q，每個朋友都以為我用進口貨，但到第三年就變超跳
然後我就換D2試試看了
目前D2使用一年還在使用中，坐起來D2碎震比較多一點，朋友坐過也說還不錯，
個人感覺給你參考~我再敘述詳細一點^^
我是使用17吋圈，調整後一指半前兩指高半，視覺上優，過地下停車場，沒有問題
這兩組避震器都可以這樣調，不像有些避震器，不能調，裝起來後輪比前輪高~很不好看
國產中這兩組避震器C/P值算很高，都很適合入手--不知這樣敘述對你有幫助嗎?
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3/25更新一下
目前使用D2，這幾天出遠門遊玩跑遠程狂操下來，有變比較Q了
看來D2需要常操，讓筒心裡的油多流動，才會表現更佳
作者:
波卡 時間: 2012-3-25 02:07 PM
謝謝大大的分享小弟很受用^^
作者:
MRO 時間: 2012-3-25 03:06 PM
波卡 發表：
摁摁小弟原廠避震的狀況不知是好還是不好耶 ...
約一約
來做做看車囉
有滿意在討論....
作者:
~~Hayden~~ 時間: 2012-3-25 06:26 PM
我用過BC V1
現在用Tein
BC V1適合賽道
作者:
士林小班 時間: 2012-3-25 11:38 PM
小弟試乘過少說五台裝 BC 避震的小佛 . 調校都略有所不同 . 
但個人感覺只有硬而已 ... 
作者:
葉瑞克 時間: 2012-3-26 01:45 AM
老實說......ST220+短彈簧....是你比較好的選擇...
這車的避震器角度.以及車重....一般避震器..是無法全面性給予滿足的...