標題: [車壇新聞] BMW 和 Toyota 終於走在一起，為的就是電池 [列印本頁]
作者:
JHShen 時間: 2012-3-28 03:36 PM 標題: BMW 和 Toyota 終於走在一起，為的就是電池
BMW 和 Toyota 終於走在一起，為的就是電池由 Marco So 於 11 minutes 之前發表
文章分類: 產業新聞, 交通
在汽車業界各有所長的寶馬（BMW）和豐田（Toyota）在早前曾經宣佈過他們將會共同研究發下一代的鋰離子電池，合作計劃在今天終於確定了。計劃的重點將會放在開發電動車的環保技術，同時也希望找出一些能製造更好的正負極和電解質的物料，從中製造出無論在容量或是表現上都更好的鋰離子電池。另外在計劃中，寶馬亦都同意在 2014 年開始，向豐田在歐洲的子公司（Toyota Motor Europe）供應 1.6 和 2.0 公升的高效柴油引擎。
轉貼參考網址:
http://chinese.engadget.com/2012/03/28/bmw-toyota-battery-research/
作者:
台灣 時間: 2012-3-28 03:39 PM
bmw想的是toyota的電池技術
toyota想的是bmw的柴油技術
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=285832
作者:
songcool0937 時間: 2012-3-28 03:42 PM
作者:
a129345178 時間: 2012-3-28 03:43 PM
製造出TOBYOMTAW的柴油發電機
作者:
JHShen 時間: 2012-3-28 03:47 PM
台灣 發表：
bmw想的是toyota的電池技術
toyota想的是b ...
嗯~那時候是商討，目前是確定合作計畫內容了，
雖然和當初講得差不多，哈哈
作者:
yaohsienh 時間: 2012-3-28 04:17 PM
那菲律賓的柴油車款是誰提供的?
作者:
ssppeedd 時間: 2012-3-28 06:17 PM
柴電混合車不遠？
作者:
RC 時間: 2012-3-28 06:21 PM
ssppeedd 發表：
柴電混合車不遠？
柴電混合車 應該是非常給他驚人 哈哈
作者:
hugovv 時間: 2012-3-28 06:23 PM
柴電車一公升有沒有50km的實力？
作者:
士林小班 時間: 2012-3-28 06:34 PM
各取所需罷了 . 
很高明的策略聯盟手段 ... 
作者:
w0933970765 時間: 2012-3-28 06:38 PM
作者:
KCPEI 時間: 2012-3-28 10:26 PM
ssppeedd 發表：
柴電混合車不遠？
柴電混合車一些歐洲車廠已經上市
寶獅3008是首砲