標題: [動力] focus 2.0 AT 動力改裝分享 5/11新增 SRR 輕量化曲軸盤 [列印本頁]
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-12 09:04 PM 標題: focus 2.0 AT 動力改裝分享 5/11新增 SRR 輕量化曲軸盤
您的focus動力怎改,目前的我遇到的瓶頸，考慮到完整性及實用性及C/P值似乎已不能在動甚麼
希望知道的大大，或著你的focus怎改大家可以在討論一下
目前裝備如下
底盤:
1. 前大六+330碟 後加大碟330通風碟
2.避震 st 桶身+st上座+短彈簧+緩衝墊
3.前上拉 後上拉 後下拉
引擎:
1.Carspeed點火 +NGK racing火星塞
2.Cosworth歧管+Newman 278 凸輪+60mm節氣門+SB+SCT
3.NOS系統
進排:
頭段賓川+中尾巨石
~~~~~~~~~~細部省略~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
目前這樣的設定0~1 約八秒初的，0~4沒測過
極速大約在21~22格間
爬文很久，本想上Turbo,但不是問題多就是價格貴，所以放棄
想上輕量化區軸盤又會掉極速所以也放棄
真不知道還可以怎麼動還可以加些馬力，目前似乎已無解
因為我是2.0 AT 不想破壞自排的便利性
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
想來想去還是換台車似乎比較快了
5/10 前大六活塞及原廠後活塞整理
5/11 SRR輕量化曲軸盤
作者:
patricklee 時間: 2012-4-12 09:07 PM
這樣改已經很猛了吧~~~~~~
作者:
年度MVP偶像 時間: 2012-4-12 09:14 PM
8秒
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-12 09:32 PM
patricklee 發表：
這樣改已經很猛了吧~~~~~~
會嗎???可能對動力的不滿足吧!!
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-12 09:33 PM
年度MVP偶像 發表：
8秒
八秒~~呵
還是有點慢
作者:
刑男 時間: 2012-4-12 09:35 PM
換台車吧...................不是你ㄉ車跑不快...............
是你越來越快0................換車吧.............400cc重機.....0-100km...5秒............
應該可以滿足你ㄌ..................
作者:
ORION 時間: 2012-4-12 09:39 PM
NOS
可以說或PM聞香嗎?
作者:
阿TIM 時間: 2012-4-12 10:00 PM
夠了啦~
要不然零件都拆下來
我拿來用~
哈
作者:
ROYCHEN 時間: 2012-4-12 10:02 PM
開版大，這是炫耀文嗎??
作者:
Odin 時間: 2012-4-12 10:05 PM
NOS大約可以噴幾秒阿??
作者:
agpc 時間: 2012-4-12 10:05 PM
我想....還是改天吧
作者:
峻少爺 時間: 2012-4-12 10:09 PM
換~~GTR R35吧~~~3秒100
作者:
☆大大★ 時間: 2012-4-12 10:30 PM
2.5引擎好像不賴
作者:
屁爺 時間: 2012-4-13 12:02 AM
改好大
作者:
阿掰 時間: 2012-4-13 12:14 AM
NA 2.3( MAZDA 6那顆) 還有HiCAM 這兩個條杯杯看不出來阿...(?
作者:
小尤 時間: 2012-4-13 12:16 AM
作者:
士林小班 時間: 2012-4-13 12:56 AM
換部車玩會比較快 ... 
作者:
mebear 時間: 2012-4-13 12:59 AM
8秒跟ecoboost一樣快了
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 01:34 AM
刑男 發表：
換台車吧...................不是你ㄉ車跑不 ...
重機!!曾是我考慮的一個方式!!但家人不同意買!!
所以打消了此念頭!!
花了六張小朋友考的駕照也才騎過幾次!!
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 01:37 AM
ORION 發表：
NOS
可以說或PM聞香嗎?
不用pmㄚ!!改濕式的接在進氣歧管的前面!!
開的時候會有一種特殊的進氣聲音!!但也就爽那個幾秒鐘(最多可達一分鐘)但我沒試過
因為我怕炸引擎
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 01:41 AM
阿TIM 發表：
夠了啦~
要不然零件都拆下來
我拿來用~
哈
等要換的時候再來接手吧!!
看我不是有錢人呀!!focus還得留著開!!
話說有人也改了很多$$但似乎動力也不夠一直想換東換西!!
直上引擎拉!!去上那顆cosworth 2.3的拉!! 280匹 NA直接一敗
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 01:48 AM
ROYCHEN 發表：
開版大，這是炫耀文嗎??
這炫耀文!!???端看個人囉!!
只不過在這台focus上花很多心思是真的!!
每個人可能要求想要的東西不一樣吧!!
我是一直在想如果這台的變速箱能破轉(AT)!!真的是台小鋼砲了!!
但目前除了手排可以破，自排似乎還是無解!!
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 01:56 AM
☆大大★ 發表：
2.5引擎好像不賴
2.5引擎聽說扭力是不錯!!低速有力!!上高速算順!!
但一顆要價不斐!!
先說這不是在炫耀!!
目前的設定跟馬3 2.3及camary 2.4跑不能說海放!! 只能說慢慢拉開
跟civic 2,0 0~160差六個車身!!但 過後說真的那台很會拖尾速!!20格後會被追過去!!
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 01:59 AM
跟一些真的改好大的比
其實我們只是小小咖!!
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 02:06 AM
很想弄一顆來試試
[iframe]http://row.cosworth.com/products/performance-parts/crate-engines/duratec-crate-engines/[/iframe]
作者:
阿盟 時間: 2012-4-13 02:29 AM
男人心中都有渦輪，直上渦輪，才是獲得馬力最直接的輸出。
比尾速，不如比加速。
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 02:40 AM
阿盟 發表：
男人心中都有渦輪，直上渦輪，才是獲得馬力 ...
你說的也是我想過的!!但考慮到耐用性、整體性、實用性及外觀說真的
上渦輪我會考慮很多因為不論以自排或手排變速箱的強化是一定要的!!
輕增壓打個0.3~0.4似乎又沒啥感覺!!目前我是選擇偶爾NOS噴一噴也是有輕增壓的感覺!!
我的心中有顆渦輪，更有一隻馬，但我知道那是我遙不可及的夢
作者:
slgts25 時間: 2012-4-13 09:34 AM
如果要繼續n/a, 追求動力不外乎就是落2.3或2.5, 或腹內改裝
要破轉先從強化氣門和氣門彈簧開始吧
SCT我印象中是可以延轉的
再來就是下半部
包括凸頂活塞增加壓縮比
緞造連桿
大小波斯
等....
硬體到位後... 調教才是重點...
作者:
performanceboy 時間: 2012-4-13 10:58 AM
ECU Remap+全段+進氣 0-100/5.7s 100-200/16.2s 0-400M/14.1s 極速只跑過250 好像真的換車比較快耶
作者:
傑德斯 時間: 2012-4-13 11:04 AM
2.0 AT
不用改
怎麼改都是心酸的
換車比較快
除非你把後椅全拆.....我講真的....
還有我跟樓上講的一樣
你強化汽門跟強化汽門彈簧沒換
破轉你就知道
哪天可以喝著麥香紅茶，看著汽門跟活塞，說著原來我們這麼近
你動力改再大
車體沒變輕
你一直著重在"動力"
你完全忽略重量
車要快不是看馬力，是看馬力重量比
作者:
PST小毛 時間: 2012-4-13 12:01 PM
ㄚ葉 發表：
你說的也是我想過的!!但考慮到耐用性、 ...
上蝸牛比較快
我裝了依年多了
開了快5萬依然頭好壯壯
作者:
彰化凱文 時間: 2012-4-13 12:29 PM
ㄚ葉 發表：
您的focus動力怎改,目前的我遇到的瓶頸，考 ...
你目前已經踏到 動引擎了
接下來你會想換2.3加高角度凸輪軸 但你很快就麻痺了
再接下來你會養顆渦輪 但你很快會發現 這是不歸路
一堆零件要更換 一堆東西要升級 再來你發現驗車麻煩了
改裝還是沒辦法跟元場就有渦輪的車穩定性來的好
很快的你就會想換台本身就有養蝸牛的車身上
其實小佛 8秒已經算很猛爆了 
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 02:16 PM
slgts25 發表：
如果要繼續n/a, 追求動力不外乎就是落2.3或 ...
所以我才想會想弄一顆大廠改的引擎!!完整度耐用度高多了
剩下的就是調教者的功力了^^
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 02:30 PM
performanceboy 發表：
ECU Remap+全段+進氣 0-100/5.7s 100- ...
^^
你的車似乎弄的不錯~~讚
GTI~~也是我曾考慮過的車種!!
現款的應該原廠有兩百一十匹的實力!!remap應也有兩百五左右
是我想要的感覺!!
我先前是去是開過Audi S3,,那種DSG的感覺，是我要的!!
後來又出RS3,我一直等待看會不會進來
[youtube]pd3fbLc4lTo[/youtube]
所以在這之前只想把我的focus弄好一點，因為之後如果有換車也不會捨得將他賣了!!
目前中意車款AUDI RS3,BMW 1 series M,AUDI TT-RS
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 02:36 PM
PST小毛 發表：
上蝸牛比較快
我裝了依年多了
開 ...
可否請小毛大告知比較詳細的狀況!!或PM讓小弟我分享一下
如周邊設備，大約動力，選用的是哪一顆渦輪!!
小毛大你的車是手排的嗎??
因為我是自排的!!有裝換檔撥片捨不得換手排!!
作者:
performanceboy 時間: 2012-4-13 04:31 PM
那就助你加油啦 RS3應該要個300萬 TTRS要個400也是剛好而已 有這麼多預算可以買車我想你也不用煩惱你的FOCUS改不快了吧
作者:
傑德斯 時間: 2012-4-13 06:40 PM
.....我真不知道說什麼了
作者:
麥可布雷 時間: 2012-4-13 07:46 PM
那還有曲軸普利盤可以動!!!
那邊有3顆~
換完省油又有力
尾速不會掉
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 07:58 PM
performanceboy 發表：
那就助你布O剛好而已 有這麼多預算可以 ...
自己有興趣，就會利用一些資源!!因為我的車友50%都是朋友及自己弄的!!
AUDI RS3,TTRS 是我看上的將來買來自爽的!!哈哈
作者:
Ryan0101 時間: 2012-4-13 08:00 PM
我只把我的TDCI的鉻牌拿掉.
改貼1.8而已.
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 08:07 PM
麥可布雷 發表：
那還有曲軸普利盤可以動!!!
那邊有3顆~
...
你說的!!應該是P~~R~~牌
我有想過要換但開過後有一種感覺!!中高速的再加速!!會有點空空的感覺
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 08:11 PM
Ryan0101 發表：
我只把我的TDCI的鉻牌拿掉.
改貼1.8而已.
我的朋友大都有上晶片，是個不錯的投資報酬!!
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 08:13 PM
傑德斯 發表：
.....我真不知道說什麼了
呵呵呵!!
說不改的還是會改!!某人的經典~~買法拉利還是會改的
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-13 08:40 PM
PST小毛 發表：
渦輪套件+短歧管+水噴射+外掛風散 ...
我所知道的目前大都是TD-04本體(不知道是不是)，依您的車況大約應該打0.6~0.8
有朋友在台北坐過你們的車，聽說也是嚇嚇叫!!
OK!!有時間可以上去請教一下^^
作者:
傑德斯 時間: 2012-4-14 12:27 AM
ㄚ葉 發表：
呵呵呵!!
說不改的還是會改!!某人的 ...
我的意思是
要先朝輕量化方面進行，馬力的提升才有顯著的效果
而且又可以省油
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-14 12:50 AM
傑德斯 發表：
我的意思是
要先朝輕量化方面進行，馬力 ...
小寶大!!我懂你的意思~~
先前回覆的是想到我朋友說的話!!沒針對你的意思喔
作者:
小管 時間: 2012-4-14 02:08 AM
現在倒是希望車很省油，會不會跑其次了，加滿跑到油錶剛好一半，只跑了120多公里，臉上3條線
作者:
0107 時間: 2012-4-14 02:28 AM
小弟之前改裝
底盤:
1. 前小六+330碟 後對2雙+325碟盤
2.避震 耶肉2代 目前配PS3 一般前22後14 消胚前28後24
3.前上拉 後上拉 錢後防頃桿更換 好像 前26MM後22MM 忘了
引擎:
以前改過仿Cosworth歧管+Newman 278凸輪軸<中古>+60mm節氣門+SB+SCT+SRR輕量話噗利+RC晶片
0~100 大概 在9.2左右 <1.8引擎>
進排:
頭段是裝 K-2代 中尾沒換
現在動力剩下
60mm節氣門+SB+SCT+SRR輕量話噗利+RC晶片
仿Cosworth歧管+Newman 278凸輪軸<中古> 過年後就拆掉 賣出了
作者:
小灰柴 時間: 2012-4-14 02:28 AM
如果每天出門都是油門一拜，拼個你死我活
那就用力改下去吧！！不怕沒得改，只怕口袋不夠深
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-14 09:43 PM
小管 發表：
現在倒是希望車很省油，會不會跑其次了，巨 ...
所以又要馬兒好!!又要馬兒不吃草!!!似乎是不大可能了
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-14 09:48 PM
小灰柴 發表：
如果每天出門都是油門一拜，拼個你死我活
...
那只是一種生活的樂趣!!並不是要到你死我活!!
會有一種成就感!!就算慢慢的開也能享受那種感覺!!
作者:
傑德斯 時間: 2012-4-14 10:41 PM
現在的我，外表好看比快不快還重要......
跑快一點，警察幫你拍照
外表好看，路人幫你拍照
恩.......追求的不同....
你就去改吧...
不然我想你不會罷休
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-15 12:21 PM
傑德斯 發表：
現在的我，外表好看比快不快還重要......
...
小寶!!
這也是我的經典的一句話,車可以比別人不會跑,但一定要比別人亮
我在想我對車太好,太龜毛了!!所以才會要求的更好,其實想來想去
應該也沒什麼應該在動下去,夠了真的也夠了!!
好好的維持就好吧!!因為該爬的文也看了,該做的也做了
引擎,音響,外觀,內裝,底盤,能動的全部動了!!買了focus,花過又買一台focus的價錢!!
值得嗎??值得的是.....讓我感覺到的還是那與朋友一起弄車的一種享受與分享!!
值得的是2.0 AT能上兩百的沒幾台,值得的是,當被LASER打的時後還能全身而退.其餘的,好像都不是那麼必要!!
現在還是存點換一台自己真正想要的一台車比較實在,上個晶片,鋁圈!!打死~~~其餘的真的沒啥必要
下台真的要心狠一點~~自我也要有自制能力,因為好東西只怕沒能力去買,,,
作者:
傑德斯 時間: 2012-4-15 03:02 PM
ㄚ葉 發表：
小寶!!
這也是我的經典的一句話,車可 ...
其實我覺得夠了啦.....
可以建議你下一台車
BMW 123D M-power
原廠柴油雙渦輪
馬力203P
扭力38公斤
上個晶片可到250以上
M-power只是多了原廠短彈簧跟空力套件
原廠售價199萬
現在有沒有M版本我不知道
是覺得很超值
開出門有身份，想小胚又有性能，要省油有省油
要結婚對方家長問你開什麼車，你只要掏鑰匙出來就加50分了
路上只要沒遇到性能車，小屁孩的鳥鳥改裝車也可以輕鬆放掉
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-15 03:28 PM
傑德斯 發表：
其實我覺得夠了啦.....
可以建議你下一 ...
哈哈!!我已經有小朋友了^^
現在工作的狀況,用車只能假日,要不然都沒在開!!
123D是不錯的考量!!
現在迷上Audi 那顆引擎,
同樣是五缸的設計,但有不同的馬力
[youtube]df-yU-g6ljE[/youtube]
作者:
aleen0704 時間: 2012-4-16 08:05 AM
ㄚ葉 發表：
哈哈!!我已經有小朋友了^^
現在工作 ...
你對車外表龜毛是大家都知道的
一起存錢買E87 120D好了
作者:
harnet 時間: 2012-4-16 08:50 AM
ㄚ葉 發表：
您的focus動力怎改,目前的我遇到的瓶頸，考 ...
換台車比較快+1
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-16 08:35 PM
aleen0704 發表：
你對車外表龜毛是大家都知道的
...
好哇!!現在真的再努力了!!
因為我的小寶跟了我很多年!!所以要好好照顧它呀!!
跟你們我比不上了拉!!因為我老了^^
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-16 08:50 PM
harnet 發表：
換台車比較快+1
Yes,this is the best way solve my problems
作者:
playboy 時間: 2012-4-16 08:54 PM
傑德斯 發表：
其實我覺得夠了啦.....
可以建議你下一 ...
123D
真的很不錯
有座過
有開過....但是只是停車而已
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-16 09:03 PM
playboy 發表：
123D
真的很不錯
有座過
有開 ...
哈哈哈哈!!
已經聽很多人說過!!
是台不錯的車!!
那次不知道在哪!!看到 1 series M
時車在國外的評比很好!!已經快近超跑的感覺!!
[youtube]koycl4eOzT0[/youtube]
[youtube]qWSNUBEzG6o[/youtube]
前後配的鋁圈很讚
作者:
就叫我鑫哥吧 時間: 2012-4-17 07:51 PM
改晶片 中冷 排氣管 進氣 100~200 10秒台 花蓮這邊個朋友我架機器實測 上水噴後就沒測了 CP值相當高的一部車 底盤好的沒話說 跟E92 M3共用底盤 缺點 限量是殘酷的 定不到車了 中古行情看漲
作者:
阿掰 時間: 2012-4-17 08:08 PM
其實有門路自己想辦法從國外找車弄回來吧...
朋友之前從美國弄了台135i 6MT回來整個弄完大概180上下
原廠代理的新車多了大概快一百....
開起來還真的很有爽度....
要溫和也很溫和
要貼背踩下去就貼了
過彎也是非常靈活
但是就是我自己沒能力買不起
作者:
就叫我鑫哥吧 時間: 2012-4-17 08:09 PM
朋友的車
[
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-17 10:13 PM
鑫哥
就是這個光拉
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-4-18 05:44 PM
阿掰 發表：
其實有門路自己想辦法從國外找車弄回來吧.. ...
不會的人都有夢想!!逐步踏實就會實現
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-5-11 07:02 PM
國產前大六整理
原廠後卡鉗油封更換及整理
沒錢買全新品只好用整理!!
此組大六真的還不錯用!!活塞大小各用30mm 36mm 38mm
此組設計並無外油封設計，但光內油封就讓我失血不少!!
煞車油用ATE BLUE 4號 來另片AP CP5555專用來另
煞車效果真的算不錯
===============================================================================================
題外話:
話說上次在某兼保養場換的來令開到我的六活都漏油了還是基基叫，結果這次還是自己DIY換拆裝!!結論~~~還是自己找的自己用的還是比較安心
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-5-12 02:26 AM
分享 srr 輕量化曲軸盤
5/11 上srr 曲軸譜力盤
恩!!
1.0~100測試
油門真的有比較輕一些些
以0~100(低速加速感)有一定的感覺,跟以前的原廠曲軸盤來比較，加速真的會有比較快些!!但也沒有到很誇張的程度!!
2.100~200加速
100~130也比原廠好一些些，以我2.0 AT 2檔可以直接拉到13格，但14格過後到20格在拉，會比原廠的慢，但對於拉極速來說沒差!!不會增加也不減少!!
但花的時間會比原廠久一些些，大約差個10秒~15秒，我這沒有p-box可以測!!改天借一台來玩玩
順便在噴一下NOS，在補上客觀的資料!!
單純以曲軸盤來說我對於它的C/P值來說 80分(個人感官)
作者:
Mr.豪 時間: 2012-5-12 02:43 AM
千改萬改 不如買一台不用改就會跑的......
但是就算買回來就會跑 人總會好要更好 結果還是繼續改
作者:
ㄚ葉 時間: 2012-5-12 02:50 AM
Mr.豪 發表：
千改萬改 不如買一台不用改就會跑的......
...
順便刺激一下低靡的景氣
作者:
wy852 時間: 2012-6-8 10:16 AM
ㄚ葉 發表：
您的focus動力怎改,目前的我遇到的瓶頸，考 ...
請問開版大，引擎這樣改下來，使用SCT調試後，怠速狀態下不抖嗎，是那種輕抖。
作者:
wy852 時間: 2012-6-17 05:59 PM
前一句不見回答啊。估計開版大很忙。
今日再問一句：自排變速箱換278CAM用多久了？做變速箱強化了嗎？
謝謝
作者:
Rain_Maker 時間: 2012-6-17 10:36 PM
wy852 發表：
請問開版大，引擎這樣改下來，使用SCT調試後，怠速狀態下不抖嗎，是那種輕抖。
同樣的問題…
小弟光換完經量pully ，怠速下開冷氣會輕抖
請問這個問題開板大在上SCT後就解了嗎??
作者:
5ty114867 時間: 2015-8-20 02:30 PM
改那麼多...終究是一台噴直線的自排車....
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