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標題: [綜合討論] 原廠技師說降避震器會導致傳動軸培林破裂好笑 [列印本頁]

作者: SILVERS 時間: 2005-8-19 10:00 AM 標題: 原廠技師說降避震器會導致傳動軸培林破裂好笑

我的車今天拆了發現原因之一可能是傳動軸培林破裂導致變速箱無作用好笑的是原廠技師說原因是我降避震器才導致傳動軸培林破裂好笑如果是這樣那高級雙B車種怎麼辦阿現在等給不給我索賠不給我就直接上雜誌了

作者: 駿騰 時間: 2005-8-19 10:14 AM

原廠總是會牽拖一些我們自己改過的東西

作者: myles 時間: 2005-8-19 10:22 AM

很正常原廠會告訴你說應為你有改裝所以不保固

作者: supergx9901 時間: 2005-8-19 10:35 AM

他可能是覺得你降避震器
會使你的傳動軸培林吸收振動吧
但是
不是固定住的嗎
哪來的慣性讓你的培林去吸收啊
...............不解
...............不解
還是頭一次聽到降避震器會使傳動軸培林壞去的

作者: 斯卡 時間: 2005-8-19 10:38 AM

原廠慣用的牽拖手段~真無恥!
也聽過機八技師說改頭段引擎壞不保固~結果財哥跟我說沒那回事!
一樣米養百樣技師~不負責任只想賺錢的很多!

作者: ㄚ甫仔 時間: 2005-8-19 10:45 AM

原廠總是四處千拖
告上雜誌福特才會重視啦
支持者加一票~~

作者: Q 時間: 2005-8-19 11:23 AM

Originally posted by SILVERS at 2005-8-19 10:00 AM:
我的車今天拆了發現原因之一可能是傳動軸培林破裂導致變速箱無作用好笑的是原廠技師說原因是我降避震器才導致傳動軸培林破裂好笑如果是這樣那高級雙B車種怎麼辦阿現在等給不給我索賠不給 ...

傳動軸培林沒事怎會破裂？太奇怪了
當然跟降車身無關，那個技師該給他吐曹一下

作者: 克拉克 時間: 2005-8-19 12:07 PM

福特技師真是爛
把我們當白癡阿

作者: 阿仁 時間: 2005-8-19 12:08 PM

Originally posted by Q at 2005-8-19 11:23 AM:

傳動軸培林沒事怎會破裂？太奇怪了
當然跟降車身無關，那個技師該給他吐曹一下

我個人覺得技師說的沒錯.降車身的確會影響到傳動軸.
進而影響動力方向機..再來就是三腳台.
其實原理很簡單.因為降車身筒身必定縮短.一但變短.
傳動軸就被迫往上翹.往上翹後.傳動軸和三角台的上下間距便
跟著縮短...就會產生扣扣扣的聲音..扣久了.....就會變形...
麥花臣的懸吊..降車身不可降太低..

作者: 怪小孩 時間: 2005-8-19 12:24 PM

Originally posted by 阿仁 at 2005-8-19 12:08 PM:

我個人覺得技師說的沒錯.降車身的確會影響到傳動軸.
進而影響動力方向機..再來就是三腳台.
其實原理很簡單.因為降車身筒身必定縮短.一但變短.
傳動軸就被迫往上翹.往上翹後.傳動軸和三角台的上下間距便
...

之前我在汽車技術網上面看過討論...降太低其實會影響到底盤零件
三腳台算是首當其衝
所以說最好不要降太低..不然可能會出問題
不過實際情況沒看到..也不能一口咬定就是改車造成的
希望福特能夠給個讓人信服的說法囉~~

作者: indigo 時間: 2005-8-19 01:05 PM

有沒有問說為什麼其他廠牌的車降車身培林不會破而focus就會

作者: 斯卡 時間: 2005-8-19 01:21 PM

Originally posted by indigo at 2005-8-19 01

PM:
有沒有問說為什麼其他廠牌的車降車身培林不會破而focus就會

說的好~小佛真富貴命~

作者: vsdeson 時間: 2005-8-19 01:25 PM

原廠就喜歡搞這招吧......讓你們覺得是自已的錯，這樣就可以不用負責啦......

作者: SILVERS 時間: 2005-8-19 04:24 PM

Originally posted by indigo at 2005-8-19 13

:
有沒有問說為什麼其他廠牌的車降車身培林不會破而focus就會

當然有技術部副理說其他他不知道福特車系會
不是 WRC 級數嗎那ㄟ阿ㄋㄟ

作者: 小瑋 時間: 2005-8-20 06:26 AM

和馬自達的技師差不到那去
凸~"~凸

作者: 斯卡 時間: 2005-8-20 08:17 AM

可見s2.0廣告是參考用的.....

作者: 尹獄 時間: 2005-8-20 08:52 AM

Originally posted by SILVERS at 2005-8-19 16

:

當然有技術部副理說其他他不知道福特車系會
不是 WRC 級數嗎那ㄟ阿ㄋㄟ

話說回來WRC的車
是沒降很低就是了...
底盤是很棒
但是沒說變速箱也是WRC級數的
各位手排的大大要小心了
:08

作者: 小夭 時間: 2005-8-20 09:56 AM

下次輪胎變形會牽拖你亂改音響喔~
大家要小心

作者: hawk1881 時間: 2005-8-20 11:37 AM

靠～那我貼貼紙會不會被簽拖阿！
到時啥東西壞了跟我說是因為貼了FSC貼紙的原因不保固阿

作者: ㄚ浪 時間: 2005-8-20 12:10 PM

是wc的級數而已吧~~~

作者: 猛男張 時間: 2005-8-20 01:38 PM

Originally posted by SILVERS at 2005-8-19 10:00:
我的車今天拆了發現原因之一可能是傳動軸培林破裂導致變速箱無作用好笑的是原廠技師說原因是我降避震器才導致傳動軸培林破裂好笑如果是這樣那高級雙B車種怎麼辦阿現在等給不給我索賠不給 ...

SILVERS 大大以下網站給你參考看看吧

汽車消費者保護協會http://www.car.org.tw/

千萬別跟同門兄弟馬三一樣(換非原廠機油濾心引擎掛點原廠竟不保固)

FSC會有車友支持你的加油

作者: 斯卡 時間: 2005-8-20 06:14 PM

wrc?魯肉腳吧........

作者: hiyetoxx 時間: 2005-8-20 10:06 PM

Originally posted by 尹獄 at 2005-8-20 08:52 AM:

話說回來WRC的車
是沒降很低就是了...
底盤是很棒
但是沒說變速箱也是WRC級數的
各位手排的大大要小心了
:08

我的是手排的ㄝ~~第二天就進廠維修了

作者: sidney2006 時間: 2005-8-21 12:22 AM

什ㄇ是培林啊?

作者: lee.linms 時間: 2005-8-21 01:14 AM

傳動軸有培林嗎?
應該是變速箱輸出齒輪培林壞掉吧.

作者: lee.linms 時間: 2005-8-21 01:15 AM

Originally posted by sidney2006 at 2005-8-21 12:22 AM:
什ㄇ是培林啊?

培林就是軸承 BEARING .

作者: 1880 時間: 2005-8-21 01:41 AM

那家阿上X或X和叫水果報去報報

作者: ndmc5c086 時間: 2005-8-21 01:56 AM

Originally posted by 小夭 at 2005-8-20 09:56 AM:
下次輪胎變形會牽拖你亂改音響喔~
大家要小心

這個好笑

作者: 阿卜 時間: 2005-8-21 02:19 AM

千萬別以為是小問題  花點錢就了事
往往就是這樣才讓福特公司越來越爛
把事情鬧大只是希望他們能重視問題
不是隨便搪塞客戶  讓我們做冤大頭

作者: allen_chen 時間: 2005-8-21 11:12 AM

是傳動軸那邊的培林破裂？

作者: SILVERS 時間: 2005-8-22 10:30 PM

靠近輪胎那一端的彈子盤防塵套沒破但是彈子盤座裂開重點是那一邊不能伸縮喔要掉也是另一端掉

作者: 台北小黃 時間: 2005-8-22 10:39 PM

是不是常起步乖輪造成的呢??

作者: 斯卡 時間: 2005-8-22 10:40 PM

原廠好洨功力越來越強囉!

作者: allen_chen 時間: 2005-8-22 11:27 PM

Originally posted by SILVERS at 2005-8-22 10:30 PM:
靠近輪胎那一端的彈子盤防塵套沒破但是彈子盤座裂開重點是那一邊不能伸縮喔要掉也是另一端掉

很少看到這邊的會裂開，以前我的K6改的很低，開了好幾年，也沒事

作者: SILVERS 時間: 2005-8-22 11:46 PM

我的喜美也是但是小佛只開了不到半年就這樣了

作者: allen_chen 時間: 2005-8-23 12:04 AM

把壞掉的零件，拿去請人家鑑定吧

作者: SILVERS 時間: 2005-8-23 12:07 AM

哈哈哈原廠不給我拿走

作者: luwensam 時間: 2005-8-23 12:36 AM

以下是我發信去MMC問,由MMC會長回答的內容,供你參考
出了問題還是要追查問題來源以鑑定責任歸屬,當然如果與避震無關,就不能放過
福特。如果真是避震引起的,那各位族友也應該做個借鏡。
不知處理的如何了,要鑑定,印象中有第三方專門幫人鑑定的法人團體的樣子,要麻煩知道的族友提供了!

=============================================
那技師說的，應該是指羊角內的培林吧？

這還得要看是換到何種避震器而定，若是
那種硬到不行的懸吊，遇到坑洞時是有可能
讓培林承受過大的衝擊力量而破損的。

一般進口的套裝固定式懸吊，大都不會造成
此類問題，而進口或國產的 Hi-Low Kit 因為
吸震能力差而不適合在一般道路上使用，就
會讓底盤承受到許多過度的衝擊力量而受損。

作者: SILVERS 時間: 2005-8-23 12:40 AM

Originally posted by luwensam at 2005-8-23 00:36:
以下是我發信去MMC問,由MMC會長回答的內容,供你參考
出了問題還是要追查問題來源以鑑定責任歸屬,當然如果與避震無關,就不能放過
福特。如果真是避震引起的,那各位族友也應該做個借鏡。
不知處理的如何了,要鑑 ...

感謝協助查詢
我也想申請鑑定但是上立崇德給我的感覺就是你改裝就是你不對任何損壞都要你自己吸收我只能在廠內拍照不能把東西拿出廠外

作者: mike 時間: 2005-8-23 05:25 AM

變速箱會不會掛我不知道
但是的確降過低的懸吊系統
的確可能因幾何角度變化產生過度磨損

作者: dolbysystem 時間: 2005-8-23 10:18 AM

改裝過要回原廠保固本來就很難了,應該是要在外面換回原廠部品在回去凹喔,而且原廠絕對站的住腳,培林掛就算是不改避震常常胚彎道也很容易掛,加上改過避震(還要看改到什麼程度),自然過灣時培林承受的極限已經超出原廠很多,所以技師說這樣也不是沒道理

作者: A 時間: 2005-8-23 11:49 AM

Originally posted by SILVERS at 2005-8-23 12:40 AM:

感謝協助查詢
我也想申請鑑定但是上立崇德給我的感覺就是你改裝就是你不對任何損壞都要你自己吸收我只能在廠內拍照不能把東西拿出廠外

那個東西不是你自己花錢買的嗎？

作者: 台北小黃 時間: 2005-8-23 01:09 PM

自己吸收的意思就是自己出錢修囉....

那為什麼拆下來的東西不能拿出廠外~~~

作者: S.C.F. 時間: 2005-8-23 01:21 PM

沒錯! 他侵占了你的財物.....

作者: tzengchy 時間: 2005-8-23 01:52 PM

東西不給拿走.........甚麼道理

作者: 東方浪人 時間: 2005-8-24 02:18 AM

米奇大，我想這類事件，有必要發起一次全體性的討論，讓家族的成員一同去找福特，畢竟花錢買車的是我們，如果說你的事件只是一個個案的話，那全台灣的小福持有人啟不是都當了冤大頭？如果不讓你把那個「有問題的傳動軸」帶走，那就請報章雜誌一同去該廠好好的研究一番（福特的架子還真是有夠大的），我是愈來愈不高興了。以前擁有的小美，該家族的車友也沒有類似極度誇張的事件。今天不為錢，只為理。想想看，是誰締造了福克斯全台熱銷十二萬台？
是誰讓該公司上上下下的人賺了荷包？買車的人不是凱子，卻被當成凱子耍
我們不是靠人多壯大聲勢，今天就是因為喜歡小福（看了廣告、看了實車、試了車）才花了錢、貸了款才買車的，今天這種服務這麼的差（只是個案），搞的車主灰頭土臉，我們也是要工作養家糊口的，耗在那裡可能福特無所謂，但是時間上的損耗、精神上的打擊、金錢上的虧損，通通都是車主自已所要承擔的。那到底誰才是車子真正的主人？我加入該家族不過才一個月，交車也剛滿一個月，就遇到眾車友一堆問題和原廠無厘頭式的對應方式，他們真的應該要拿金馬獎。
去這裡留下你的怨言吧[http://twnext.atnext.com/template/twnext/complaint.cfm壹周刊
[url=mailto:motor@nextmedia.com.tw]mailto:motor@nextmedia.com.tw[/url]壹周刊
http://www.consumers.org.tw/unit330.aspx中華民國消費者文教基金會
http://residence.educities.edu.t ... 6_con/cop_000.htm#p消費申訴至少有了外力可以幫忙討公道之外，更可以讓全國的消費者知道自已應該擁有的權利和保障。真的覺得太過份了。

作者: lee.linms 時間: 2005-8-24 01:22 PM

關於這個 "個案" ~ 以小弟的經驗, 原廠有絕對的優勢.

作者: AYEN 時間: 2005-8-24 01:34 PM

今天你當在廠長的面,把東西拿走...他會告你偷竊嗎? 要不要你先找警察來,免得他告你呀? 或妨礙你人身自由! 若需要,我們車友一起來保養廠門口聲援你也可以呀,看他們會不會阻止你!!

作者: A 時間: 2005-8-24 10:07 PM

那個本來就是車主的東西，原廠不讓車主拿走，就算侵佔

作者: allen_chen 時間: 2005-8-26 01:41 PM

Originally posted by SILVERS at 2005-8-23 12

AM:
哈哈哈原廠不給我拿走

回原廠要兇一點，現在原廠的人看到我，都會比較謹慎

作者: rock 時間: 2005-8-26 09:39 PM

Originally posted by lee.linms at 2005-8-21 01:14:

傳動軸有培林嗎?
應該是變速箱輸出齒輪培林壞掉吧.

傳動軸防塵套裡有個萬向接頭那個就是了

作者: jimmya+ 時間: 2006-7-5 04:53 PM

那培林掛掉～～～～有零件可以換嗎？？？
還是要換整支傳動軸？？？？

作者: 小瓜 時間: 2006-7-6 01:08 PM

Originally posted by rock at 2005-8-26 01:39 PM:

傳動軸防塵套裡有個萬向接頭那個就是了

我前一台solio就是那裡脫離........不到5000km...未改......剛滿一年中控台線組燒毀......換完後原廠說不保證不會在燒.....一個月後.....燒焦未又來了.....怕火燒車換focus

作者: 小威 時間: 2006-7-6 01:26 PM

突然覺得~~台灣國產~~好像越來越濫!!!台灣的服務不能好點嗎??FOCUS在歐洲熱賣!!我想一定品質性能有一定的水準才會好賣阿!!那為什麼換成台灣人組裝!!就問題這麼多!!福特六和!!!我真搞不懂你阿!!!我比喻有點濫啦!!就好像拼模型一樣阿!!工要細!!材料用得好!!才會漂亮阿!!!

作者: sonrei 時間: 2006-7-9 12:20 AM

生產品質差
現在生產人員算了不說也罷
看太多生產爛人
因本人也待過幾家公司生產部門
好的實在有夠少
台灣公司文化的悲哀

作者: 天生神力 時間: 2006-7-9 01:39 AM

算了拉都已經這樣子了～～

作者: 天界 時間: 2006-7-9 05:09 AM

Originally posted by sonrei at 2006-7-9 12

AM:
生產品質差
現在生產人員算了不說也罷
看太多生產爛人
因本人也待過幾家公司生產部門
好的實在有夠少
台灣公司文化的悲哀

哎呀話不能這樣說啦...
你我生活週遭做製造業的也不少吧
生產部門爛以汽車組裝為例
你有試算過外國員工與台灣員工薪資的差異嗎??

好的薪資大家才會拼命努力做好以免被開除
台灣製造業員工薪資普遍低落，公司能要求多少??
他也不怕公司開除他ㄚ...

作者: sonrei 時間: 2006-7-9 04:17 PM

所以摟
台灣公司文化的悲哀
還有要站在很多角度想
事情做好不是怕被開除
而是須對自己負責
如對公司失望可以讓自己再往上發展
而不是向下沉淪
一點淺見

作者: hioav8d2002 時間: 2006-7-9 04:43 PM

Originally posted by sidney2006 at 2005-8-20 16:22:
什ㄇ是培林啊?

陪林就是軸承!!