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標題: [外觀] 鋁圈輕量化的好處是？各位賢拜...是否有相關經驗可以分享？ [列印本頁]

作者: 秋天打魚 時間: 2012-5-26 10:52 PM 標題: 鋁圈輕量化的好處是？各位賢拜...是否有相關經驗可以分享？

小弟16吋想換17吋

這些日子爬文發問

由原本一竅不通

到搞懂輪胎到鋁圈的所有規格

只為了讓開著愛車時心情愉快

鍛造鋁圈可以跟原廠差距1～2.5公斤

我的疑問是...輕量化的差距,是否真的大到腳下的油門可以明顯感覺得到？

或是省油省的不只是心理作用？

聽說幾千元的鍛造圈幾乎是沒有送驗的

安全性的疑慮又在哪邊呢？

小弟問到的鍛造圈

負擔得起的範圍內6000～15000都有

當然也有退而求其次只看外型喜不喜歡的想法

這樣選擇變多,也相對比較省錢

但是車子變得好開又省油卻又是另外一種爽度

不支道有沒有相關經驗可以分享...

作者: beanyar 時間: 2012-5-26 11:00 PM

俗話說的好~輪上1KG~輪下10KG.....

較重的鋁圈在起步時會有重拖感~

也就是你油門要踩的比較深=耗油

反之較輕的圈~~一樣的深度~起步的感覺就不一樣

作者: 第六特區~劉志強 時間: 2012-5-26 11:14 PM

容小弟請教個小問題
那麼幾KG的框算輕的呢

作者: 秋天打魚 時間: 2012-5-26 11:17 PM

這幾天爬拍賣的結果

focus可用的6.75～8我都覺得比原廠輕...

這是我個人的認知範圍＠＠

因為爬文的結果也說原廠框約9公斤多...

作者: 夜豺 時間: 2012-5-26 11:30 PM

如果是這樣,

建議先試裝SB看看,

試完滿意再給錢喔~

作者: 秋天打魚 時間: 2012-5-26 11:37 PM

夜豺發表：
如果是這樣,

建議先試裝SB看看,

試完 ...

小弟是機械系

比較不信任電子產品囧

而且版上有不少災情...

作者: beanyar 時間: 2012-5-26 11:38 PM

第六特區~劉志強 發表：
容小弟請教個小問題
那麼幾KG的框算輕的呢

通常~~比原廠輕的就是輕@@~~

作者: 傑德斯 時間: 2012-5-26 11:38 PM

beanyar 發表：
俗話說的好~輪上1KG~輪下10KG.....

較重 ...

是輪下1公斤輪上10公斤
意思是簧下重量的減輕，效果同等於車身減經10公斤的效果

作者: 夜豺 時間: 2012-5-27 12:26 AM

如果一顆鍛造鋁圈輕了2.5公斤,

4顆總共比原廠輕了10公斤,

按照傑德斯 (小寶)大~指導的: 輪下1公斤,輪上10公斤換算法,

10*10=100 你等於少載100公斤,

100公斤的差距當然會影響起步與加速,

至於差多少?

載個朋友約100公斤的跑一圈最準,

而後車廂減少100公斤雜物可省油3%

所以算一算可能只省下3%的油錢,

而比較重的圈可以滾動滑行較遠一點點,

若你常跑高速公路的話還可能把省下來的吐回去,

至於鋁圈有沒有送驗的問題,

就要看業者的良心囉,

但台灣的路面這麼爛,

輕量化鋁圈變型的機會一定大的多,

車子有問題總是令人心煩的事,

不過我看你說有一顆圈15000元的預算,

這些應該都小問題吧?

祝你找到喜歡的圈囉~

作者: 秋天打魚 時間: 2012-5-27 12:46 AM

夜豺發表：
如果一顆鍛造鋁圈輕了2.5公斤,

4顆總共比 ...

一萬五是勒緊褲帶擠出來的最高預算

可以的話當然不想花那麼多

所以

以我這幾天得到的資訊整理下來

結論為
1. 以我開車習慣來說,沒有大腳急煞的話,不太需要換輕量化
2. 轉動慣量小,滑行距離短了...更不適合開市區...這一點還要研究,到底以focus 1350kg的車重來說,起步的跟滑行之間的平衡,輪圈最佳重量在哪邊...
3. 差距很小的狀況下,可以以外形為考量更換鋁圈,喜歡就好
4. 要省油有cp值更高的作法

一起討論吧...還有什麼意見可以提出來

作者: 傑德斯 時間: 2012-5-27 12:54 AM

後座拆空.........
我講真的!!!

作者: 秋天打魚 時間: 2012-5-27 01:02 AM

傑德斯 發表：
後座拆空.........
我講真的!!!

會被女王殺掉！

後座是狗兒子的空間！！

作者: 傑德斯 時間: 2012-5-27 01:15 AM

我這樣講好了
有關於滑行距離
輪胎，佔非常大因素
譬如B牌的GR-80跟GR-90的自家人評比

輪框變形
要在非常大的外力撞擊
我是有看過車禍的改裝輪框撞斷，不過那場面其實挺觸目驚心的
版上有很多輪框阿.....
你預算不多，找二手的呀
在許多因素下，該取捨的就是要取捨

很多事情都是一體兩面
其實只是你"要"或"不要"
還有，很多人只在意"輪框重量"，比較少人注意"輪胎重量"
17吋最重的胎就是我現在在用的馬吉斯的 I-PRO快11公斤
要不要量看看最輕的胎 CSC3 9公斤
CSC3所有評比裡面，輸給I-PRO的就只有價錢

魚跟熊掌不可兼得

但是，絕對可以
只是你要花更多的錢
有沒有看過正BBS的輕量化框??一咖只要7公斤，撞擊呢? 超耐撞
價錢呢?你沒有5萬別想走出店家

我廢話太多，去睡覺比較實在

作者: 傑德斯 時間: 2012-5-27 01:18 AM

夜豺發表：
如果一顆鍛造鋁圈輕了2.5公斤,

4顆總共比 ...

沒有指導拉
當我路過喇叭按個兩聲就閃了

作者: 秋天打魚 時間: 2012-5-27 02:25 AM

傑德斯 發表：
我這樣講好了
有關於滑行距離
輪胎，佔非 ...

剛剛爬文發現南港as1 215/45/17只有8.7kg

我想換的ms800應該有10kg吧...

作者: 傑德斯 時間: 2012-5-27 06:25 PM

秋天打魚 發表：

剛剛爬文發現南港as1 215/45/17只有8.7kg ...

8.7 很輕耶.....
可以換喔，不過之前有車友分享說要反裝，會比較安靜

作者: 惡魔假書生 時間: 2012-5-27 06:40 PM

之前開雅歌有族友花重金買正無限 17吋一咖3.7公斤 4顆要10來萬快比車子殘值高了