標題: [一攻隊] 這種國營企業....人民還要忍多久? [列印本頁]
作者:
ALUN 時間: 2012-6-7 09:53 PM 標題: 這種國營企業....人民還要忍多久?
漲價帶動物價揚 中油:我們不是預測專家
籲先檢討效率 郭董質疑中油總部設信義區
總部地段太好 中油:謝謝指教
【踢爆】中油黑心降價公式,油價連九降反而賺更大!
錯估油價情勢 經部:檢討
:15 :15 :15 :15 :15
作者:
a中 時間: 2012-6-7 09:57 PM
不 加它ㄉ油......
作者:
小霖-Lin 時間: 2012-6-7 09:59 PM
誰叫政府無能呢!
作者:
gucci3808 時間: 2012-6-7 10:11 PM
這些應該都是已經先預設好了~聰明的人就看的到缺陷...不懂得還以為賺很大
而馬英八也只會打悲情牌,博取親民同情,總統房沒開冷氣就像我不打砲一樣是她媽的不可能的事情......
本來也認為上任會有新氣象,能夠救國民救經濟....
但現在他媽的有精子就亂噴...不管百姓死活....幹他老XX....
我就真的沒開冷氣阿
作者:
動力機械 時間: 2012-6-7 10:15 PM
作者:
普保輔限 時間: 2012-6-7 10:20 PM
馬總統放任中油台電亂搞
比當初阿扁總統還可惡
阿扁貪污是拿回扣A國家的錢<<<<已經很可惡
馬英九現在是放任中油台電直接從全國人民口袋裡拿錢<<<比阿扁更可惡
沒關係就忍你4年~4年後換人做到時就知道你會比阿扁更慘
不要把人民當笨蛋
等到全國人民忍到一個極點暴發後.....
作者:
Mr.coco 時間: 2012-6-7 10:27 PM
鬼島一座
作者:
chris0150 時間: 2012-6-7 10:38 PM
台灣人
如果跟南韓人一樣激進的抗議
政府不知道會不會有所為
作者:
bird 時間: 2012-6-7 10:43 PM
普保輔限 發表:
馬總統放任中油台電亂搞
比當初阿扁總統還 ...
+1 馬最會A大家的錢 台北市的環保垃圾袋 摩托車收費.........油電雙漲........以里程收費的國道 阿扁有海角7億 馬英九的天涯9萬兆找誰爆料
光 垃圾袋收費一年A多少 他在2004年就說要A 9萬兆 不亂漲價怎麼A錢 還是要相信他都沒開冷氣 沒開冷氣一年總統府2***萬電費全民買單騙誰阿
作者:
鐵灰5D 時間: 2012-6-7 10:47 PM
不會做事亂決策的馬英九比陳水扁還要糟糕百倍以上,雖然阿扁.............但是至少阿扁也比較會做事!
鄉親啊!再撐四年用選票終結國民黨
作者:
roger7313 時間: 2012-6-7 10:53 PM
ALUN 發表:
漲價帶動物價揚 中油:我們不是預測專家
...
我只能說
忍到回歸祖國吧!!!
作者:
micoray 時間: 2012-6-7 11:34 PM
就好比查價小組之於恐龍法官
有沒有漲價OR有沒有罪都是他們說的算
人民百姓的感受算什麼
再來E-Tag
ETC歹戲拖棚很久了
現在還幫噓噓東解套
到底有誰能解決這些問題??
沒有人 民生問題都搞不定了
人家說向上的力量很重要
可是我覺得我一直被往下拉
:18 :18 :18
作者:
士林小班 時間: 2012-6-8 12:27 AM
騙真大 ... :15 :15
作者:
龍貓 時間: 2012-6-8 12:42 AM
走了個黑心的,來了個無能的。
4年後,跳跳舞,打打廣告,開開槍,前一天再跪跪地,流流淚。就又當選了。
後來就換你流淚了。
作者:
chingchun73 時間: 2012-6-8 09:02 AM
國際油價降到什麼地步呢?
國內油價就是降個幾角幾角的~
台灣人的悲哀...
政府若憨 百姓就甘苦 (台)
作者:
馬汀 時間: 2012-6-8 09:18 AM
龍貓 發表:
走了個黑心的,來了個無能的。
4年後,跳 ...
作者:
第六特區~逐陽 時間: 2012-6-8 10:00 AM
龍貓 發表:
走了個黑心的,來了個無能的。
4年後,跳 ...
嗯,16年來
台灣就只有這兩個字組合
馬扁
作者:
oosty 時間: 2012-6-8 10:21 AM
bird 發表:
馬最會A大家的錢 台北市的環保垃圾袋 摩托車收費.........油電雙漲........以里程收費的國道
不能因為現在覺得現在的施政有問題,就全盤否定人家以前正確的決策吧
說現在的油電雙漲也就算了,垃圾費隨袋徵收,機車停車收費跟以後高速公路按里程計費哪裏錯了?
三者都是使用者付費的原則哪裏錯了?
自從台北市垃圾費隨袋徵收,垃圾大幅減量,資源回收利用率也增加,這是環保的表現,
垃圾少了,不用老是找地方掩埋垃圾,焚化爐的壽命也會延長,省了公帑又環保哪裏不對?
沒有垃圾費隨袋徵收的縣市是隨水費徵收,根本就不公不義,假設都用免洗餐具用完就丟都不用洗,
垃圾增加一堆反而少繳垃圾費,既不環保又不公平,垃圾也無法減量,還不是要花公帑解決,
況且有時花錢還解決不了,不然怎麼以前常在聽說有"垃圾大戰"
而且真的不對的話,現在怎會有一堆縣市陸陸續續在逐步跟進?
以前阿扁當台北市長就研究過這個,可是研究半天就是不敢做呀!怕什麼?就怕得罪市民沒選票,
反正錢花在多辦晚會熱熱鬧鬧多好,大型建設少做少錯,不挨罵少得罪選民就會有選票,
問題是對的事情就該做,不然花政府的錢去換選票,這樣的市長我也會做........
講到機車收費我就一肚子火,為什麼機車停車不必收費,平平是佔用路面空間呀,
在台灣機車數量那麼多,製造空氣污染絕不比汽車少,可是稅金繳那麼低,連停車都不用錢哪合理?
尤其在台北市區,汽車停車格每次都有機車要去插中間,有時還塞得滿滿滿,汽車族要繳停車費還要受這個氣,
我的車前後保桿一堆傷痕都是這樣來的...........
至於高速公路按里程計費,這也沒啥不對呀,不是都說使用者付費嗎?
以往用收費站收費,站距不一樣會引發不平,收費站前後匝道流量大易塞車也是問題,
再說這個政策的形成由來已久,又不是這任政府才要做的,早在要採用電子收費就決定了,
大家都忘了罵遠通ETC都罵多少年了
要罵人之前先做好功課再來吧...........
作者:
第六特區~逐陽 時間: 2012-6-8 11:53 AM
oosty 發表:
不能因為現在覺得現在的施政有問題,就全 ...
那你有沒有想一下,如果改里程收費,叫作使用者付費的話,那省道是不是也要依照此辦理
都是用國家的稅收蓋出來的道路。相較之下,省道用路人更複雜,挖挖補補更頻繁,維修費用不會比高速公路還要低
馬路使用者付費,已經包含在我們繳的牌照稅、燃料稅裡面了
使用率高的,當然會希望牽cc數稍微高一點的來平衡油價,所以繳多一點稅金在稅金上面合理
不能一昧的反對,卻也不能一昧的支持才對。我是反對短程收費的,使用者付費,無法說服我。畢竟路都是政府蓋的,會這樣說的人,如果同意一出大門口,機車汽車就開始計費,那我沒話說。
如果依照使用者付費的理論,進出稅捐處、郵局、戶政事務所、地政事務所……所有國家的行政單位,請繳10塊錢門票,因為硬體機構是政府的,使用者付費,很合理啊
已經繳稅金在牌照稅及燃料稅了,再收過路費就是多剝一層皮,不只是不能改里程計費,應該完全廢除才對
作者:
linlinpon 時間: 2012-6-8 12:07 PM
台灣的道路品質也敢說使用者收費...?
作者:
oosty 時間: 2012-6-8 01:36 PM
第六特區~逐陽 發表:
那你有沒有想一下,如果改里程收費, ...
第一,牌照稅是地方稅,高速公路是國道,兩個牛頭不對馬嘴,稅金是繳到地方政府,所以一般道路不會收你錢
第二,燃料稅(應該是叫汽車燃料使用費),依公路法27條規定,主管單位是交通部,但收了之後還要跟內政部會商分配到各市區道路
第三,也是重點來了,又是呷米不知米價的人,這兩種稅金加起來根本遠遠不及修築道路跟維護道路所需的金額,光一般道路都不夠,
更別說高速公路了,每年政府都還要額外再編預算來支應,如果這樣還不要使用者付費,那沒開車的納稅人不是更冤枉
第四,要不收費也行啦,要不就提高牌照稅燃料稅,要不就新增個道路稅好了,只是又會有人開始靠夭了.......
作者:
okokok2005 時間: 2012-6-8 02:14 PM
中油本來就不是預測專家...中油是整人專家
中油掰~
台塑我來了~
作者:
陳小馬 時間: 2012-6-8 02:39 PM
人民反感的是中油後面那些酬庸的大怪獸,以及浮編預算的問題
而不是漲價問題,油電雙漲沒人說不可以,
但請先把自己嘴巴抹乾淨了還說賠錢再來講這塊
最基本的油價試算為何不敢公開,站得住腳 為什麼還要一直背負這個罪名呢?
這樣不是好委屈阿
如果有人在公家機關,或是曾任公職
預算這個東西..當你年度結束前 沒有將預算使用完畢
馬上接踵而來的就是檢討..
每年都花光預算,來年才能爭取更多的金額(不夠花阿)..
但這之間有多少是被拿去亂花 花掉的?
台灣人民真的很善良、也很健忘
才會一直被這些政客操作
真的只要會慢跑跟游泳就可以當總統了...
喔~對了,我還會蓋貓纜。E04
作者:
閑人 時間: 2012-6-8 04:00 PM
中油這次漲價其實漲得很漂亮,剛好宣布在國際油價最高點時,預測的真是很準,試問有幾個人可以把股票賣在最高點,即使後來油價跌下來,也有正當的調漲理由.
是個贏了裏子,輸了面子的政策,說實在的把錢放到口袋裡才是最實際的,至於批評,反正又不痛不癢,滿手銀子你又能奈他何?
作者:
bird 時間: 2012-6-8 09:35 PM
oosty 發表:
不能因為現在覺得現在的施政有問題,就全 ...
你錯摟 塑膠原料使用量增加很多 有環保嗎 買一個垃圾袋裝一大堆垃圾袋 以前是一個垃圾袋裝很多垃圾
有因為摩托車要收費然後摩托車進北市數量變少沒有麻 哪裡對 對老百姓來說死要錢 減少摩托車使用量捷運降價比較快
以里程收費 挖哩勒 啥咪路很敢收 坑坑疤疤常常被小石打到 車頭很像月球表面
你的觀點你覺得對就好了 沒人說你錯
我也有我的觀點 每一個人價值觀不同
我的觀點從他當市長到現在就死要跟百姓要錢
高速公路維修有編列預算沒聽說過 有聽說一高拓寬的預算 在建造高速公路(一高2線道沒拓寬情況 )當時算過 收到99年就可以不用收 光利息就夠維修
作者:
coopers_33 時間: 2012-6-9 03:24 AM
:18 :18 :18
作者:
gucci3808 時間: 2012-6-9 10:39 AM
+1+1 第六特區~逐陽 發表:
那你有沒有想一下,如果改里程收費, ...
作者:
ALUN 時間: 2012-6-9 01:13 PM
油價連續下跌 馬總統指「世事難料」
中油台電會倒就放給他們倒好了,有人會有能力接手的!!!
世事難料!!!....都怪全民沒買保險吧~投給了個死神...搞死自己!
[youtube]jjmvthjG9tg&feature[/youtube]
作者:
oosty 時間: 2012-6-10 01:06 AM
bird 發表:
你錯摟 塑膠原料使用量增加很多 有環保嗎 ...
說穿了,三個問題你都沒看到重點.............
塑膠原料使用量增加很多 有環保嗎 買一個垃圾袋裝一大堆垃圾袋 以前是一個垃圾袋裝很多垃圾
看不懂你的邏輯在哪裡,如果以前是用一個垃圾袋裝很多垃圾,那為何現在不能一樣用專用垃圾袋裝?
以前一堆塑膠製品都直接塞在塑膠袋拿去燒了埋了,現在拿去回收了有何不好?
用了專用垃圾袋,就不會另外用更大的塑膠袋裝垃圾了呀,一來一回哪裡多增加塑膠原料?
看來你完全不懂垃圾袋收費的真義,因為人性的缺點,如果不強制用收費垃圾袋,
大家為了省麻煩,誰去分類回收呀,一起塞一塞拿去丟就好了,這才是不環保,
因為垃圾袋要錢,大家會省得用,能分類能回收的都會分出來,這樣真正拿去燒的垃圾會少很多,
如果垃圾少了,不叫環保嗎?能回收再利用的東西多了,不叫環保嗎?
況且別以為用收費垃圾袋就一定會多花錢,其他縣市是把垃圾處理費併在水費裏一起收了,
即便你完全沒產出垃圾,只要你有用水就要繳垃圾處理費,更不公平吧!
那這種收費方式算不算死要錢咧?
有因為摩托車要收費然後摩托車進北市數量變少沒有麻 哪裡對 對老百姓來說死要錢 減少摩托車使用量捷運降價比較快
如果台北市敢機車停車全面收費,我保證進台北市的機車一定變少很多很多,問題是又沒這樣做,
機車收費只限於特定地區吧,這些地區絕對是機車多又亂停的地方,甚至停到連行人都會走不通的情況,
那請問該如何處理,一律禁止機車進入?還是一律拖吊(這更死要錢吧),收費以價制量是很合理的方式呀,
況且機車還是計次收費咧,哪像汽車費率高還要計時,得了便宜還賣乖就是這樣
以里程收費 挖哩勒 啥咪路很敢收 坑坑疤疤常常被小石打到 車頭很像月球表面
基本上沒有不會壞的路,高速公路也不例外,尤其是台灣高速公路車流量那麼大,重車又那麼多,加上常有大雨,
有坑坑洞洞一點也不稀奇,但是一直都會有巡路員在負責巡查,發現了就會通知廠商派員修補,
這些人可是都冒著生命危險在替大家服務,但是限於有限人力跟受限的維修時間,也不可能第一時間就修好,
台灣的高速公路可是整年都一直分路段在翻修的,否則是無法維持一定水準的,
另外一點是很多人都沒想到過的,台灣高速公路中央跟邊坡,還有道路旁很多植栽都是有在花錢維護的,
國外很多是沒有這樣做的(雜草叢生),這一點是見仁見智啦,不過我個人是覺得應該要美化的,
如果沒收過路費,要嘛政府全買單,全體納稅人一起出錢;要嘛就別維護啦,放給他爛好了,以後高速公路可以舉辦拉力賽,
如果要收費,從收費站改成計程收費,那也只是變得更公平而已,也沒啥不對,當然費率要合理啦!
再者小石頭多,那要怎麼辦呢?多半是砂石車掉下來的吧!又不能禁止它們上路,警察也有在攔查了,
這點我只能說大家自求多福囉,離重車遠一點,不過這不能當不繳費的理由......
至於油電雙漲,當然現在問題是說時機問題啦,中油台電績效問題啦,
但平心而論,台灣天然資源匱乏,別想也不可能永遠有低價的能源能享用,
高油電價的時代早晚要來臨,人性都是一樣有貪便宜的一面,誰也不想多花自己的錢呀,
只是現今全球能源逐漸減少,價格的漲勢已是不可逆的情況,如何節省能源的消耗應該是每個人的責任,
既然漲價已不可避免,即便下次大選換人換黨也一樣,油電價格不可能回頭的(尤其壞人有人當了),
油價不用說,石油快挖光了;電價也是,核能發電最便宜,可是現在又反核,
換成火力發電又最貴最不環保(不僅不減碳還大量增碳),電費怎麼降得下來?
如果有時間抱怨,還不如想想怎麼多省點油多省點電,省了自己的荷包也為地球盡一點力......
作者:
小霖-Lin 時間: 2012-6-10 11:40 AM
多位車友都有自己論點...
都對~
作者:
陳小馬 時間: 2012-6-11 05:44 PM
小霖-Lin 發表:
多位車友都有自己論點...
都對~
把獨佔市場開放自由競爭
我想情況會改善的非常多
三民主義裡規定 寡佔市場必須交由政府經營管理,目的為防止私人企業獨佔市場壟斷
但個人認為那是當時建國初期所必要的限制性
跟現在比??
拜託~~快開放民營吧..看看那些國營企業員工的績效orz