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標題: [哈拉聊車聚會] 撞名 [列印本頁]

作者: msc 時間: 2012-6-8 12:26 PM 標題: 撞名

http://www.focus-sport.club.tw/v ... &extra=page%3D1

想不到子孫這麼多

作者: 小咖 時間: 2012-6-8 03:21 PM

作者: 禮車向後跑 時間: 2012-6-8 11:34 PM

msc 發表：
http://www.focus-sport.club.tw/viewthrea ...

?
小弟比較好奇的是您或魔王們的MK3跟MK4 ECO 240P或重改的MK4尬起來, 他們會輸多少?

我們也可辦類似的活動呀, 除聯絡彼此感情外還可戶外踏青, 也是不錯.

作者: 高手 時間: 2012-6-9 01:17 AM

重改的沒遇過.......

未改的過180就漸漸的拉開囉

排量小高速是會氣虛囉........

作者: WOMO 時間: 2012-6-9 08:39 AM

高手發表：
重改的沒遇過.......

未改的過180就漸 ...

所以,您是指 MK3 2.5 VS ECO 240p 比賽,
到180km/hrs之後 ECO 240p會氣虛?
真的會有差喔?

作者: kang-zing 時間: 2012-6-9 09:38 AM

高手發表：
重改的沒遇過.......

未改的過180就漸 ...

不知道今年元旦遇到的有沒有重改(猜是沒有)
到200才拉開~
ps.我是原廠的~

作者: WOMO 時間: 2012-6-9 09:57 AM

kang-zing 發表：

不知道今年元旦遇到的有沒有重改(猜是沒有 ...

200km/hrs才拉開?!
不過我想想,可能也要看人開,或許到這個時速他不想再繼續操...

作者: 高手 時間: 2012-6-9 10:24 AM

拍謝啦我是220

小康大快來基地升級

作者: 葉瑞克 時間: 2012-6-9 01:42 PM

我曾經載著佳鑫在新店遇到一台２４０匹的，確認它衝刺後，我後踩，時速７０－８０衝開始，１００前直接秒殺，我是３０００自排的

以我的經驗，公平對決的話，沒大改的２５００，低速瞬間衝刺是一定輸很慘的

１００－２００加速成績，２，５手排與２４０匹成績相去不遠，自排跟上的

機會不大

作者: 葉瑞克 時間: 2012-6-9 01:47 PM

禮車向後跑 發表：
?
小弟比較好奇的是您或魔王們的MK3跟MK4 ...

相信我
它們不會肯跑的

族群裡的速度氛圍極為少數

所以我們才常去找１８標那些中度車玩的

作者: grayfocus2.0 時間: 2012-6-9 03:01 PM

cleveland 發表：

相信我
它們不會肯跑的

族群裡的速度 ...

族群不同，需求不同。

作者: WOMO 時間: 2012-6-9 03:47 PM

高手發表：
拍謝啦我是220

小康大快來基地升級

呵呵呵...原來是ST220!
想當初應該就買這台，手排應該會較省油又可隨心所欲換檔。

作者: msc 時間: 2012-6-10 11:16 PM

MK4 ECO 240P....在二高遇過一部白色有改輪框,從後快速接進,目視與我平行時才開始退檔踩深油門
當時我時速110,六退四檔約150就搞定它,必竟我們都有100~150,5~6秒的實力,後面便一直拉開.....有日行燈到底是203P還是240P???實力只有如此??
如是這樣,全原廠220最差應該在220前可以拉開吧!

作者: msc 時間: 2012-6-10 11:29 PM

禮車向後跑 發表：
?
小弟比較好奇的是您或魔王們的MK3跟MK4 ...

這些魔王前陣子才與CLS500 (388hp/50kg-m,5.5L)在100~250區間跑平,具指標性的大魔王愛駒(MK2 ST200)硬是把對方"通桃"

,這樣您應該可以大致了解差異有多大

作者: WOMO 時間: 2012-6-11 01:12 PM

msc 發表：
MK4 ECO 240P....在二高遇過一部白色有改輪 ...

有日行燈是240p。
真的會有差這麼多喔?
不過我是想，很多開自手排的，好像不不太會用手排模式，以致於沒有充分利用降檔取得加速，
全靠自排電腦大腳高速期間降檔加速，當然不可能比得過純手排。尤其又是6檔直降到4檔。
站上不知有沒有MK4 ECO 240p車友，是常用手排模式的，也可以分享囉!
謝謝!

作者: WOMO 時間: 2012-6-11 01:19 PM

msc 發表：
MK4 ECO 240P....在二高遇過一部白色有改輪 ...

作者: msc 時間: 2012-6-11 05:23 PM

WOMO 發表：

有日行燈是240p。
真的會有差這麼多喔 ...

這個嘛....應該說MK4先天在動力相當的情況下,山道就不用說了,大直線還是有一定的差異性,它是FF+長軸距及車重都是不利的因素,曾與大魔王的ST200跑過都知道,動力差不多的情況下,它的動態反應就是比MK3快,何況MK4 ECO的變速系統應該也沒有DSG快,再加上幾位魔王的MK3都已精進到能與現役3.5~4.0L的性能車款在80~250區間一搏

或許有朝一日會遇到與我們伯仲的MK4 ECO......

秘密基地與萊富宴很近,中間有不錯的地方可以切磋

作者: 雷恩 時間: 2012-6-11 07:30 PM

msc 發表：

這個嘛....應該說MK4先天在動力相當的情 ...

作者: 葉瑞克 時間: 2012-6-12 01:22 AM

msc 發表：

這個嘛....應該說MK4先天在動力相當的情 ...

作者: 高手 時間: 2012-6-12 10:22 AM

偶也+1

作者: msc 時間: 2012-6-12 10:29 AM

你們三位在+1......加爽的!

作者: 老男人 時間: 2012-6-12 12:24 PM

那天我中樂透了~~我要買野馬跟你們拼了

我不會買F-1~那樣會顯得我欺負弱小

野馬就夠了~~

作者: 葉瑞克 時間: 2012-6-12 10:35 PM

老男人 發表：
那天我中樂透了~~我要買野馬跟你們拼了

...

假如，你買的是３，７野馬

那千萬別跑

因為只會成為魔王祭品的

作者: WOMO 時間: 2012-6-13 12:02 PM

cleveland 發表：

假如，你買的是３，７野馬

那千萬別 ...

不好意思!我大概彙整一下，目前各車的實力:
MK2 ST200>MK3 ST220>MK3 RS2.5、MK4 ECO 240P>MK3 2.0
都沒重改順序應該也是一樣嗎?

作者: 葉瑞克 時間: 2012-6-13 12:18 PM

WOMO 發表：

不好意思!我大概彙整一下，目前各車的實力 ...

為什麼沒有排我？？？？

作者: msc 時間: 2012-6-13 02:53 PM

WOMO 發表：

不好意思!我大概彙整一下，目前各車的實力 ...

都是原廠的情況,應該如下
確實是MK2 ST200 >MK3 ST220> MK4 ECO 240>MK3 2.5 > MK3 2.0

但改過後差異就出來了
0~100, 100~200, 最高速, 動態PK
0~100: 6秒多.....MK3 3.0 6MT
100~200: P-BOX 15秒尾.....ST220 (成績視地點與一些技巧會有所差異,目前也有進16秒的MK3 3.0 6MT的高手)
最高速: 6MT應該會比5MT高一些,至少都有260以上的實力
動態PK: 以小搏大以ST200與MK3 3.0 6MT最強,MK3 3.0 5AT次之(他可是目前是MK1~MK4 AT版最強,聽說中部有一位3.0 5AT極速出現在250

)

忘記還有MK3 2.5 5MT那位......已經放棄2.5改投靠3.0

不足的請再補充

作者: Kazuki_和樹 時間: 2012-6-13 03:00 PM

WOMO 發表：
不好意思!我大概彙整一下，目前各車的實力 ...

稍微再補充些..
MS 2.3 沒有正式數據
暫且這樣排

MK2 ST200 6MT>MK3 ST220 6MT>MK3 RS3.0 6MT>MK3 RS3.0 5MT>MK3 RS3.0 5AT>MK3 RS2.5 5AT、MK4 ECO 240P>MK3 2.3 5MT>MK3 2.3 4AT>MK3 2.0 5MT>MK3 2.0 4AT