標題: [TDCI] TDCi 6MT 無法排入R檔 5,6檔 [列印本頁]
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-13 10:35 PM 標題: TDCi 6MT 無法排入R檔 5,6檔
早上上班快到公司時..突然感覺到4檔排入5檔怪怪的..
當下沒有警覺..
回到的時候竟然完全無法排入R檔倒車,不是卡卡的喔,
好不容易用推的倒車..
上路後發現連5,6檔也無法入檔
就一樣一路從開高速公路從台南回到屏東..
請問有人知道這是什麼問題嗎?
感謝!
作者:
半技工 時間: 2012-6-13 10:38 PM
趙娜菲 發表：
早上上班快到公司時..突然感覺到4檔排入5檔 ...
是卡卡不好入擋還是完全推不進去????
我上次也是卡的很嚴重,換掉手排油就好了,你參考一下
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-13 10:42 PM
技工大大..
是完全無法排入R檔 5-6擋哦!
作者:
半技工 時間: 2012-6-13 10:47 PM
趙娜菲 發表：
技工大大..
是完全無法排入R檔 5-6擋哦!
這.........我沒輒了,抱歉....
作者:
阿掰 時間: 2012-6-13 11:09 PM
趙娜菲 發表：
技工大大..
是完全無法排入R檔 5-6擋哦!
同步齒掛了？
是可以推到右邊然後都打不進檔還是推的過去但是入不了檔？
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-13 11:10 PM
感謝回覆..看樣得得回廠囉~
作者:
pic16f87x 時間: 2012-6-13 11:15 PM
趙娜菲 發表：
早上上班快到公司時..突然感覺到4檔排入5檔 ...
轉到紅火的時侯，打的進去嗎？
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-13 11:19 PM
可以推到右邊再往上打之後入的檔位是3 檔,往下打則是入4檔,
如果往左邊再往上打入的檔也還是3檔,往下也是4檔,
而且..如果要打入R檔..拉起R檔的控制器..再往上打..竟然是入1檔,
往下則是入2檔..
所以,變成起步要先拉退R檔的控制器..才能排入1檔起步..
同步齒輪掛了..這個要多少coco呀..阿掰 發表：
同步齒掛了？
是可以推到右邊然後都打 ...
作者:
阿掰 時間: 2012-6-13 11:19 PM
靜止時打看看，打的進去應該是同步齒
打不進去是可能是另一個問題
不過一時間想不起來...
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-13 11:21 PM
我印象中..停車..如果不踩離合器是無法排擋的沒錯的..
但是..剛剛我竟然不用踩離合器 就可以入檔了..
紅火...沒試過..現在來去試一下~pic16f87x 發表：
轉到紅火的時侯，打的進去嗎？
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-13 11:23 PM
哇..說中了..靜止時..不發動..打的進去..而且很順..
同步齒輪..這東西..是可以換單部品的嗎..會很貴嗎?
應該不用換變速箱r吧阿掰 發表：
靜止時打看看，打的進去應該是同步齒
打 ...
作者:
阿掰 時間: 2012-6-13 11:40 PM
趙娜菲 發表：
哇..說中了..靜止時..不發動..打的進去..而 ...
要拆變速箱下來都不便宜....
你的又是柴佛...
不知道你里程數多少了
不過都要下變速箱了 看看要不要一次把離合器三寶換一換
如果接近十萬公里 飛輪好像也得換???
一次工錢...
不然下一次就要幾千塊了...
我是汽油手排 之前也是三檔過三千轉就打不進去
後來修一修
飛輪 離合器 分離軸承 銅椎環(我的變速箱問題在這邊)*3
就修掉36000... 你的柴佛飛輪光料價就比我多了快5千.....
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-13 11:46 PM
我的柴彿4年不到已經15萬了..
平常我都高速公路上下班..
還沒有操到內..
想不到變速箱就掛了..
如果單換同步齒輪器..會比較省嗎?阿掰 發表：
要拆變速箱下來都不便宜....
你的又是 ...
作者:
阿掰 時間: 2012-6-13 11:51 PM
趙娜菲 發表：
我的柴彿4年不到已經15萬了..
平常我都高速 ...
如果你的飛輪狀況ok可以免換就省一大筆啦
我的飛輪料價15000 柴佛的原廠報價就要差不多19XXX了
這條能省的話 應該還好啦
工錢就是5~6000左右
其它就是看需要換啥店家報價了 ...
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-13 11:53 PM
感謝阿掰 大大..
請問您說的價格是原廠的報價嗎?
作者:
ajaxlo5271 時間: 2012-6-13 11:54 PM
我建議換同步齒輪就好
別花冤枉錢
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-13 11:58 PM
謝謝大家的寶貴訊息..
看樣子要回廠拆了..
請問有人知道原廠更換同步齒輪的要多少錢嗎?
需要留車多久了..
車子每天要開..沒車真不方便呀
作者:
半技工 時間: 2012-6-14 09:12 AM
飛輪總是手排柴的痛啊
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-14 10:14 AM
原廠跟我說..
手排變速箱內部的部品壞掉..
沒有在換的..
叫我換一顆變速箱..
@@
作者:
阿掰 時間: 2012-6-14 10:30 AM
原廠懶得拆修吧= =，很費工
我問的是原廠料價不過是在外面修的
看看其他族友有沒有推薦的維修廠了
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-14 10:41 AM
有車友 可以推一下 外面可以維修的保養廠嗎?
如果在原廠拆..我也不是太有信心..
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-14 01:29 PM
據技師表示..TDCi 手排 6MT台灣還沒有人壞過..
所以..沒有整新的維修品可以更換
最後找到外匯的變速箱..
一顆要價五萬多..零件加上折扣..
含工大約要五萬多..
不過..我還沒有決定要更換..
作者:
JSRF 時間: 2012-6-14 01:46 PM
趙娜菲 發表：
據技師表示..TDCi 手排 6MT台灣還沒有人壞過 ...
整顆變速箱有含離合器3寶嗎?
作者:
阿掰 時間: 2012-6-14 02:24 PM
趙娜菲 發表：
據技師表示..TDCi 手排 6MT台灣還沒有人壞過 ...
沒人壞過........XD
是壞了不回原廠弄吧........請多問問吧XD
作者:
dragon0266 時間: 2012-6-14 02:49 PM
排檔線兩條掛了一條
應該跟自排的塑鋼套的地方壞了
但自排的塑鋼套不能通用
線材材料費原廠3600左右
工資另計
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-14 05:01 PM
更換外匯的變速箱是不含離合器三寶哦..
離合器三寶要另外加一萬五左右..
另外,我爬了一下文..
怎麼都找不到TDCi 6MT變速箱維修的資訊
作者:
playboy 時間: 2012-6-14 07:53 PM
你的問題跟小龍應該一樣...
只要換他說的那條就行了...
作者:
mrchenir 時間: 2012-6-14 07:57 PM
此篇記錄下來 很有參考價值~~ 感恩 
作者:
forging 時間: 2012-6-14 08:21 PM
這問題我再換完多片式金屬離合器後有發生...一模一樣...是讓某位高手處理好的....都不用換東西只需調整一下...一支一字起子就搞定了~!
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-15 12:56 AM
請問小朱大大..
後來是如何解決的呢?
依您看來..是不需更換零件維修..
就可以解決了嗎?
作者:
forging 時間: 2012-6-15 07:45 AM
我是在文心路上的太子汽車內的陳組長處理好的...他原是太平上立的引擎組長...我的車子都是請他幫忙處理的
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-15 10:10 AM
感謝小朱大大..
如果是拉桿移位..
那問題就簡單了..
作者:
趙娜菲 時間: 2012-6-16 08:25 AM
車子修好了...
回報一下...
最後是換了手排排檔線...
就搞定囉...
還好不用拆...變速箱 謝天謝地..
感謝大家寶貴的訊息..